14 марта в столице выставили на продажу за 100 миллионов рублей уникальный Mercedes-AMG G 63, доработанный в ателье Mansory, а уже сегодня машину купили. Итого от момента публикации объявления до продажи — всего 9 дней. Учитывая цену машины, это очень быстро.

Машина оснащена аэродинамическим обвесом, широкими колёсными арками, коваными карбоновыми элементами, 24-дюймовыми колёсами и спойлером. Четырёхлитровый двигатель V8 форсирован с 585 л.с. до 850 л.с. До 100 км/ч очень бирюзовый «Гелендваген» разгоняется за 3,5 секунды (на секунду быстрее стандартного Mercedes-AMG G 63), максимальная скорость достигает 250 км/ч.

В городе Артём Приморского края на продажу выставлен редкий Ford Thunderbird второго поколения 1957 года выпуска. Четырёхместное купе с пробегом 638 тысяч километров предлагается за 2,25 миллиона рублей — примерно столько же стоит топовая Lada Vesta SW Cross. Владелец честно предупреждает: автомобиль требует реставрации, но находится на ходу, двигатель заводится, все системы исправны, документы в порядке. 

Всего в 1958 модельном году было выпущено около 38 тысяч таких автомобилей, что делает их относительно редкими. В России Ford Thunderbird второго поколения — большая редкость: это единственное объявление о продаже подобной машины. Для сравнения, отреставрированное купе четвёртого поколения продаётся за 8,3 миллиона рублей. 

Стоимость популярного кроссовера Toyota RAV4, как выяснили «Автоновости дня», на одном из классифайдов стартует от 2,83 млн рублей, что делает его конкурентоспособным на фоне китайских аналогов. Для сравнения, Jetta VS7 на платформе Volkswagen стоит от 3,217 млн рублей, Haval F7 нового поколения российской сборки — от 2,849 млн рублей, а Geely Atlas без скидок оценивается в 3,513 млн рублей.

Из наличия RAV4 с мотором на 171 л.с. дешевле всего продается в Мурманске — за 3,56 млн рублей. В Хабаровске и Уссурийске цена начинается от 3,6 млн рублей.

Казахстан разработал план по возвращению автомобилей Kia на российский рынок, предложив освободить машины казахстанского производства от утилизационного сбора. Об этом говорится в отчете Министерства промышленности и строительства Казахстана за 2024 год, подписанном министром Ерсайыном Нагаспаевым. Документ, опубликованный на сайте ведомства, предусматривает введение квот на автомобили, собранные в Казахстане, в рамках промышленной кооперации между Россией и Казахстаном. 

Инициатива направлена на поддержку автопроизводства в Казахстане, где в 2024 году завод «СарыаркаАвтоПром» в Костанае зафиксировал снижение объемов выпуска. Кроме того, в октябре 2025 года в Казахстане начнется сборка кроссоверов Kia Sorento на новом заводе мощностью 70 тысяч автомобилей в год, а с января 2026 года к производству добавится обновленный Kia Sportage. Оба предприятия ориентированы на экспорт в Россию, что делает отмену утильсбора ключевым фактором для конкурентоспособности. 

Хотя в документе особо выделена марка Kia, отмена утилизационного сбора может сделать привлекательными и другие автомобили казахстанской сборки. Для российских покупателей это могло бы стать хорошей новостью, однако эксперты сомневаются в готовности Минпромторга РФ пойти на уступки. На фоне переполненных складов в России, где запасы автомобилей достигают сотен тысяч единиц, местные производители не заинтересованы в усилении конкуренции. 

В России продолжаются поставки кроссоверов Volkswagen Tharu из Китая через параллельный импорт, и стоимость таких автомобилей сейчас не такая,

Обновленный Volkswagen Tharu выпускается на заводе SAIC-Volkswagen в Китае с весны 2023 года. После рестайлинга кроссовер получил «двухэтажную» решетку радиатора, новые фары и фонари с перемычкой, а также измененные бамперы и крылья. По размерам он близок к Skoda Karoq и Volkswagen Taos, но колесная база на 5 см длиннее. 

В Самарской области на продажу выставлен уникальный ВАЗ-2109 «Тарзан» — редкий полноприводный хэтчбек с дизельным двигателем Peugeot. Этот автомобиль, выпущенный в 2002 году, представляет собой гибрид «девятки» и «Нивы», созданный дочерней компанией «АвтоВАЗа» — «Лада-Консул» — совместно с опытно-промышленным производством завода. Всего было произведено 105 таких машин, и данный экземпляр с пробегом 54 тысячи километров, по словам продавца, находится в хорошем состоянии.

Серия «Тарзан» с дизельными двигателями выпускалась в 2001–2002 годах совместно с «АвтоДиогрик Корпорация» ограниченным тиражом. Найти такой автомобиль в аутентичном состоянии сложно из-за малого количества выпущенных экземпляров и интенсивной эксплуатации. Продавец оценил редкий ВАЗ-2109 в 900 тысяч рублей. На рынке «Тарзаны» встречаются редко, хотя иногда появляются машины как первого (на базе «Самары»), так и второго поколения (на базе «десятки»).

Новые отечественные внедорожники Lada Niva Legend начали продавать в центре Европы — в Словакии. Это инициатива не официального дилера Lada, а обычного автосалона, тем не менее, сам факт примечательный, ведь на продажу выставлены машины 2025 года выпуска.

В плане оснащения машины точно такие же, как продаются в России, но цены существенно выше — примерно в два раза.

АвтоВАЗ официально поставлял Lada в Словакию до 2019 года, но из-за новых более жестких эконорм продажи российских авто в стране прекратились. Теперь ввоз отечественных машин в Словакию — исключительно инициатива местных продавцов.

Компания Spire Global анонсировала запуск двух моделей искусственного интеллекта для прогнозирования погоды — AI-WX и AI-S2S, разработанных на платформе NVIDIA Omniverse Blueprint для Earth-2. Системы, основанные на эксклюзивных спутниковых данных Spire, предназначены для энергетики, ЖКХ и рынка сырьевых товаров, предлагая прогнозы с повышенной точностью.

AI-WX формирует прогнозы на срок до 20 дней, тогда как AI-S2S расширяет горизонт до 45 дней. Основой моделей стали уникальные методики ассимиляции данных Spire, объединяющие информацию с её глобальной спутниковой группировки: атмосферное зондирование, показатели влажности почвы и параметры ветров. В отличие от традиционных подходов, системы предоставляют вероятностные прогнозы, отображающие диапазон возможных сценариев. Среди первых клиентов — Freepoint Commodities и Dominion Energy, которые уже применяют инструменты для оценки рисков и управления последствиями экстремальных погодных явлений.

Ранее Spire совместно с NVIDIA интегрировала данные измерений атмосферы через спутниковые радиосигналы и собственные методы ассимиляции данных в облачные API Earth-2, что заложило основу для новых моделей. Спутниковая группировка Spire, включающая более 100 аппаратов, обеспечивает непрерывный сбор данных о ключевых атмосферных, морских и почвенных параметрах, которые используются для обучения нейросетей. Это позволяет прогнозировать такие явления, как ураганы, засухи и аномальные температуры, с детализацией, недоступной классическим методам.

По мере роста требований к точности прогнозов в условиях климатических изменений, технологии Spire и NVIDIA становятся важным инструментом для отраслей, где даже небольшие погодные колебания влияют на многомиллионные решения. Развитие ИИ-моделей открывает новые возможности для управления рисками, оптимизации логистики и долгосрочного планирования в эпоху неопределённости.

Группа физиков, инженеров и специалистов по фотонике из Чжэцзянского университета (Ханчжоу, Китай) разработала светодиодные пиксели размером с вирус, которые легли в основу самых маленьких в мире LED-дисплеев. Проект, реализованный при участии коллег из Кембриджского университета, демонстрирует инновационный подход к созданию наноразмерных экранов — их площадь меньше, чем у песчинки. Технология способна перевернуть индустрию электроники, где ключевым трендом остаётся увеличение плотности пикселей для повышения чёткости изображения.

Основой прорыва стал перовскит — материал, известный своей эффективностью в солнечных панелях. Учёные синтезировали из него светоизлучающие элементы шириной 90 нанометров, создав нанодиоды (nano-PeLED). В отличие от традиционных микро-LED, которые теряют яркость при уменьшении размеров, перовскитные аналоги сохраняют стабильность свечения.

Ключевым преимуществом перовскита называют его химическую структуру, обеспечивающую высокую подвижность зарядов и КПД преобразования электричества в свет. Материал также позволяет настраивать свойства: меняя состав, можно варьировать цвет излучения или оптимизировать производительность. Низкотемпературные методы обработки и возможность печати делают его идеальным кандидатом для массового производства доступных дисплеев сверхвысокого разрешения.

Эксперименты показали рекордную плотность пикселей — 127 000 на дюйм, что в разы превышает показатели современных коммерческих аналогов.

Технология открывает путь к созданию дисплеев с беспрецедентной детализацией для AR-очков, VR-шлемов, смартфонов и носимых устройств. Теоретически её можно масштабировать для телевизоров или мониторов, где увеличение разрешения пока ограничено возможностями человеческого глаза — свыше 576 мегапикселей различия становятся незаметными.

Однако у разработки есть серьёзные ограничения. Текущие прототипы излучают только один цвет (монохромный режим), а долговечность nano-PeLED в реальных условиях ещё не изучена. Несмотря на это, исследователи уверены, что дальнейшая оптимизация композитных материалов позволит преодолеть барьеры. Следующим шагом станет создание полноцветных матриц и тестирование их стабильности. Успех в этих направлениях может положить начало новой эре компактной электроники.

Компания Equal1 анонсировала Bell-1 — первый квантовый компьютер, готовый к немедленному промышленному внедрению. Устройство, потребляющее 1600 Вт и подключаемое к стандартной электросети, не требует модификации инфраструктуры и способно работать в существующих дата-центрах наравне с классическими серверами. Это делает его доступным решением для бизнеса, научных организаций и индустрий, где требуется высокий уровень вычислений.

Bell-1 построен на базе квантового процессора UnityQ с шестью кубитами и оснащён автономной криогенной системой охлаждения, поддерживающей температуру 0,3 К (-272,85°C). Инженерам Equal1 удалось отказаться от громоздких внешних рефрижераторов, что позволило сократить размеры системы до стандартных серверных габаритов при массе около 200 кг. Устройство монтируется в обычные стойки и работает в условиях шума и тепла, типичных для современных дата-центров.

Ключевое преимущество Bell-1 — интеграция в экосистему высокопроизводительных вычислений (HPC) без дополнительных затрат. Система функционирует по принципу plug-and-play, обрабатывая задачи, недоступные классическим компьютерам: продвинутое моделирование, криптография, ускорение ИИ-алгоритмов и финансовых прогнозов. При этом она дополняет, а не заменяет существующие HPC-кластеры, выполняя узкоспециализированные вычисления.

Разработчики подчёркивают, что Bell-1 — не экспериментальный прототип, а готовое решение для бизнеса. Например, система может стать частью вычислительных ферм для фармацевтического дизайна, прогнозирования климатических моделей или анализа больших данных. Сроки выхода на рынок и стоимость не раскрываются.