Чуть более года назад Intel вместе с BOE

Теперь такие экраны в ноутбуках обещают уже в 2026 году. Видимо, в новинках с процессорами Panther Lake, которые тоже появятся в начале следующего года и тоже ориентированы на экономию энергии.  

Что интересно, теперь Intel и BOE говорят уже о панелях IPS в дополнение к OLED, что не может не радовать, так как вторые в ноутбуках пока встречаются заметно реже.  

Intel же отмечает, что её процессоры будут полагаться на ИИ, чтобы определять тип контента на экране и в соответствии с этим регулировать кадровую частоту. Эту технологию Intel называет Multi-Frequency Display (MFD). 

В китайском городе Чэнду (Chengdu) установка HL-3 достигла исторического результата: температура ионов в её плазме превысила 100 миллионов градусов Цельсия (10,1 кэВ), а эффективность удержания энергии приблизилась к уровням, необходимых для запуска реактора термоядерного синтеза. Эти значения были достигнуты в особом режиме работы, называемом «горячие ионы», когда ионы внутри плазмы нагреваются значительно сильнее электронов — в два и более раза.

Управляемого термоядерного синтеза измеряется по так называемому «тройному произведению» — это произведение трёх величин: плотности плазмы, её температуры и времени, в течение которого она удерживает энергию. Чем выше это значение, тем ближе реактор к самоподдерживающемуся синтезу, когда выделяемая энергия превышает затрачиваемую. Для HL-3 этот показатель достиг 0,69 × 1020 кэВ·с/м3, что стало новым национальным рекордом и приблизило установку к международному проекту ITER, строящемуся во Франции, где целевой уровень составляет 1021 кэВ·с/м3.

Такой прогресс стал возможен благодаря усовершенствованию систем нагрева и удержания плазмы. В HL-3 использовалась система впрыска нейтральных частиц (NBI) — пучков ускоренных атомов, которые влетают в плазму и передают ей энергию. В эксперименте пучки мощностью до 5 мегаватт разогрели вещество до рекордных температур.

Одновременно инженеры применили особую конфигурацию — сдвиг силовых линий магнитного поля, который помогает стабилизировать плазму и удерживать её дольше. Внутри такого поля формируются области, где потери тепла резко уменьшаются — их называют транспортными барьерами. В HL-3 удалось создать сразу две: внутреннюю и внешнюю, что позволило удерживать энергию дольше обычного.

Сам токамак имеет усовершенствованную геометрию: плазма внутри него не просто кольцевая, а вытянутая и слегка треугольная. Такая форма улучшает устойчивость и позволяет хранить больше энергии при том же магнитном поле. Для контроля параметров учёные использовали спектроскопию обмена заряда (CXRS) для измерения скорости и температуры ионов и томсоновское рассеяние — метод, при котором в плазму направляют лазер, а по рассеянному свету определяют температуру и плотность электронов.

Рекордные значения были зафиксированы в ходе эксперимента №13243: во время работы в «горячем ионном режиме» температура достигла 10,1 кэВ, а тройное произведение — 0,69 × 1020 кэВ·с/м³. Даже когда плазма перешла в более спокойное состояние (так называемый L-режим), температура удержалась на уровне 9,4 кэВ, что показывает стабильность системы.

Дальнейшие эксперименты HL-3 направлены на решение двух ключевых задач: как эффективно отводить избыток тепла и как предотвратить нестабильности при длительной работе. Для этого планируется испытание новых типов диверторов — специальных магнитных конфигураций, которые выводят плазму к охлаждаемым стенкам реактора, защищая его элементы. Среди них — конфигурации «снежинка» и «тринога», уже показавшие хорошие результаты в других токамаках.

Достижения HL-3 показывают, что Китай быстро приближается к этапу, когда управляемый термоядерный синтез перестанет быть лабораторным экспериментом. Установка стала одной из самых продвинутых в мире и важной частью международного пути к чистому и практически неограниченному источнику энергии. «Эти эксперименты не только установили новые рекорды, но и заложили основу для будущих реакторов следующего поколения», — говорится в отчёте команды.

Kia представила новый фирменный облик GT Wrap — уникальную графическую плёнку, которой будут покрываться прототипы электрических автомобилей серии GT. Этот дизайн стал символом перехода марки в эпоху высокопроизводительных электромобилей и «объединяет наследие классических Gran Turismo с эстетикой будущего».

GT Wrap — это не просто камуфляж, скрывающий детали кузова во время испытаний. Он создан, чтобы передать эмоциональный характер спортивных моделей Kia, — по замыслу дизайнеров, узор намекает на скорость, движение и внутреннюю энергию. Основой послужила тема света — универсального символа динамики и технологии. В рисунке сочетаются острые геометрические линии, ритмичные углы и контраст «непрерывного движения». Эффект напоминает размытие изображения при высокой скорости — визуальный эквивалент ускорения и импульса.

Цветовая палитра подчёркивает электрическую природу будущих моделей. Основной акцент сделан на неоновых тонах, которые, по задумке, символизируют энергию, точность и современность. В сочетании с чёрными оттенками они создают многослойный, почти живой эффект, а мелкие графические элементы внутри узора добавляют ощущение лёгкости и манёвренности.

Серия GT стала одной из ключевых для Kia. Линейка началась с модели EV6 GT, представленной в 2022 году, и продолжилась внедорожником EV9 GT, дебютировавшим в конце 2024-го. Следующим шагом станет EV4 GT, запуск которой запланирован на 2026 год. Новая визуальная концепция призвана объединить все модели этой серии общим узнаваемым стилем, отражающим спортивный дух бренда.

GT Wrap станет постоянным элементом внешнего образа электромобилей GT на всех стадиях разработки и испытаний.

Компания Samsung уже давно предлагает пользователям её смартфонов браузер Samsung Internet собственной разработки. Теперь корейский гигант решил выйти с таким ПО на ПК. 

Компания анонсировала Samsung Internet для компьютеров, но пока в режиме бета-версии. Само собой, тут не обошлось без ИИ. Как сказано в пресс-релизе, в перспективе возможности Samsung Internet изменят способ взаимодействия пользователей с интернетом, превратившись из браузера для ПК, ожидающего ввода данных, в интегрированную платформу искусственного интеллекта, которая понимает пользователей и защищает персональные данные на всех уровнях. Но это в перспективе, то есть пока что этих функций у ПО нет, хотя есть, к примеру, ИИ-функция Browsing Assistant, для мгновенного анализа и перевода веб-страниц, что помогает быстрее находить нужную информацию. 

Но зато уже сейчас есть синхронизация между настольной и мобильной версиями, синхронизация личных данных с Samsung Pass и функция переключения между устройствами.  

Первоначально браузер выходит только в США и Южной Корее, но позже появится в и других странах.  

Авторы DxOMark оценили новинки линейки iPhone 17, но на этот раз они тестировали не камеры, а экраны. Причём сразу трёх моделей: iPhone Air, 17 и 17 Pro Max. 

Что интересно, несмотря на разные панели, оценка у всех экранов одинаковая - 151 балл. А даже оценки за определённые подтесты полностью идентичны. То есть по качеству это полностью одинаковые экраны, если судить по тестам источника. 

И хотя в целом это отличные результаты, новинки Apple заняли далеко не первые места в рейтинге источника. Более того, у iPhone 15 Pro был ровно тот же результат, а модели 16 Pro получили даже на 1 балл меньше. 

С такими результатами новинки Apple уступают не только многим флагманам, причём и прошлых лет, но и, к примеру, Pixel 9a. Для сравнения, лучший результат сейчас у Pixel 10 Pro XL – 161 балл. 

Южнокорейский производитель Hyundai совместно со своим китайским партнёром Beijing Hyundai анонсировал стратегию развития новых энергоэффективных автомобилей в Китае и представил новый полностью электрический кроссовер Elexio для китайского рынка.

Автомобиль построен на платформе E-GMP, адаптированной специально под особенности китайского рынка — «В Китае, для Китая, в мир», с использованием локализованных технологий. Elexio сочетает современный дизайн с функциональностью, включая чёткие линии, пропорции без излишеств и кристально чистые квадратные фары.

Внутри установлен 27-дюймовый ультратонкий 4K экран с чипом Qualcomm 8295 и HUD Cyber Eye с подавляющей контрастностью 30 000:1 для комфортного чтения информации в любых условиях освещения. Просторный багажник объёмом 506 литров, расширяемый до 1 540 литров, и 46 функциональных отсеков, а также мощная аудиосистема Bose с Dolby Atmos.

За безопасность отвечают 720-градусная усиленная конструкция кузова, включающая 77,5% высокопрочной стали и 9 подушек безопасности, а для экстренного доступа предусмотрены автоматические выдвижные дверные ручки. Автомобиль также оснащён системами мониторинга здоровья и усталости водителя и пассажиров.

Ключевым элементом стала батарея на 88.1 кВтч, которая обеспечивает до 722 км пробега по стандартизированному циклу China Light-Duty Vehicle Test Cycle с поддержкой быстрой DC-зарядки, способной восстановить заряд с 30% до 80% всего за 27 минут. Зарядная система совместима с 99% инфраструктуры в Китае.

Hyundai планирует дальнейшее расширение модели NEV с выпуском седанов и внедорожников.

Глава Китайского подразделения Hyundai подчеркнул, что компания стремится «не просто внедрять технологии, но и создавать интеллектуальные решения, адаптированные к нуждам китайских клиентов, развивая присутствие на местном рынке».

Компания Motorola готовит смартфон Moto G67 Power с большим аккумулятором. С ним линейка Moto Power вернёт себе звание монстра автономности. 

Новинка получит элемент ёмкостью 7000 мАч. Уже не рекорд на сегодня, но всё ещё очень и очень хорошо. Зарядка, правда, будет всего 30-ваттной, так что заряжать аппарат придётся довольно долго. 

Это плата за бюджетность. Модели Moto Power никогда не были дорогими. Цены пока нет, но 8/256 ГБ памяти и SoC Snapdragon 7s Gen 2 намекают на средний сегмент.  

Также смартфон получит 120-герцевый экран диагональю 6,7 дюйма, причём это IPS, 50-мегапиксельную камеру на основе датчика Sony LYT-600, разъём для наушников и защиту в рамках рейтинга IP64 и стандарта MIL-STD-810H. 

При толщине 8,6 мм новинка будет весить 210 г. На выбор будет три цвета: Pantone Cilantro, Pantone Parachute Purple и Pantone Blue Curacao.  

В Сети появился свежий постер грядущего смартфона Huawei Mate 70 Air, который будет ответом компании на iPhone Air и Samsung Galaxy S25 Edge.  

Дебютировать новинка должна в ноябре. Постер демонстрирует нам дизайн, который сходен с тем, что мы видели на недавних некачественных утечках.  

Можно видеть, что смартфон действительно очень тонкий, но насколько, из такого изображения, конечно, не понять. Ранее были данные о толщине чуть более 6 мм. 

Согласно имеющимся данным, Mate 70 Air оснащён 6,9-дюймовым дисплеем с разрешением 1.5K и основной камерой размером с датчиком формата 1/1,3 дюйма.  

Компания Bigme представила смартфон HiBreak S с экраном E Ink. Изюминка этой модели в том, что она доступна как с монохромным экраном, так и с цветным. 

В основе лежит неназванная восьмиядерная SoC, дополненная 6 ГБ ОЗУ и 128 ГБ флеш-памяти. Также можно выделить 5-мегапиксельную камеру, модем 4G, аккумулятор ёмкостью 3300 мАч и Android 14. 

Важно, что новинка довольно доступна: 250 и 280 долларов в зависимости от типа экрана.  

Компания Samsung сохранила лидерство на рынке смартфонов по итогам третьего квартала, согласно данным аналитиков Omdia.  

Суммарно за квартал было продано 320,1 млн смартфонов, что соответствует росту на 3%.