Совместное исследование OpenAI и MIT Media Lab выявило, что длительное использование ChatGPT может привести к зависимости у некоторых пользователей.

Ученые опросили тысячи человек и обнаружили, что небольшая группа «опытных пользователей», которые часто и долго взаимодействуют с чат-ботом, демонстрирует признаки проблемного поведения. Это проявляется в озабоченности, симптомах отмены, потере контроля и перепадах настроения, что указывает на эмоциональную привязанность.

Исследователи отметили, что пользователи, проводящие с ChatGPT больше времени, чаще воспринимают его как друга, особенно если они чувствуют себя одинокими или тревожными. При этом эмоциональная зависимость оказалась сильнее у тех, кто использует чат-бот для таких задач, как мозговой штурм или поиска ответа на вопрос, по сравнению с теми, кто использовал ChatGPT в «личных» целях, например, для обсуждения эмоций и воспоминаний.

Люди, как правило, использовали более эмоциональный язык при использовании текстового режима ChatGPT, чем при использовании расширенного голосового режима, а «голосовые режимы были связаны с лучшим самочувствием при кратковременном использовании», — поясняется в статье.

Выводы исследования подчеркивают, что длительное использование ChatGPT усиливает риск зависимости независимо от типа взаимодействия. Это особенно заметно у людей с недостатком социальных связей, что может привести к глубоким парасоциальным отношениям с ИИ. Ученые предупреждают, что такие тенденции могут вызывать негативные эмоции, включая страх и печаль, и требуют дальнейшего изучения влияния чат-ботов на психику.

Китайские ученые разработали новый материал для литий-ионных аккумуляторов, позволяющий заряжать их до 70% всего за 45 секунд. Этот материал на основе оксида ниобия вольфрама обладает уникальной атомной структурой, которая динамически подстраивается под скорость зарядки. При быстрой зарядке ионы лития распределяются хаотично, что уменьшает деформацию кристаллической решетки и увеличивает их подвижность, ускоряя процесс зарядки.

Для оптимизации процесса ученые добавили восстановленный оксид графена в качестве поверхностного слоя. Он направляет ионы лития к оптимальным точкам входа, дополнительно повышая эффективность зарядки. Прототип батареи с модифицированным материалом (rGO/Nb16W5O55) при температуре 80°C достигает емкости 116 мА·ч/г за 45 секунд и сохраняет 77% емкости после 500 циклов быстрой зарядки. Плотность энергии такого аккумулятора достигает 406 Вт·ч/кг.

Несмотря на впечатляющие результаты, перед коммерциализацией технологии необходимо решить несколько задач. Эффективность материала снижается при увеличении толщины электрода, что ограничивает емкость батареи. Кроме того, существующие электролиты не полностью совместимы с такими высокими скоростями зарядки.

Команда «Яндекс 360» сообщила о запуске внушительного обновления универсального набора сервисов «Яндекс 360» для работы. Для корпоративных клиентов откроется сервис «Яндекс Доски», а в «Почте» и «Телемосте» им станут доступны функции на базе искусственного интеллекта. Крупным компаниям «Яндекс 360» предлагает набор инструментов для администрирования и управления безопасностью.

«Яндекс Доски» — сервис для совместной работы с онлайн-досками, который ранее был доступен только крупному бизнесу по модели on-premises (на собственной инфраструктуре). Теперь компании любого размера могут использовать его в облаке. 

В корпоративной «Почте» заработает «Нейрофильтр», который с помощью YandexGPT составляет дайджест важных писем за неделю. В сервисе видеовстреч «Телемост» нейросеть расшифрует всё, о чём говорили участники встречи, и составит для них конспект с ключевыми тезисами.

Крупные компании с большим количеством сотрудников получат новые инструменты для управления доступом и политикой безопасности. Например, распределять доступы можно будет по ролевой модели — в соответствии с ролями сотрудников в системе. В ближайшее время появится возможность гибко настраивать двухфакторную аутентификацию, например, включить её для отдельных пользователей или групп.

Новые тарифы «Яндекс 360» для малого и среднего бизнеса начнут действовать 15 апреля, а для крупных организаций — 26 мая 2025 года. Для компаний, в которых меньше 250 сотрудников, стоимость за одного пользователя составит от 299 руб. в месяц. Условия для крупного бизнеса обсуждаются индивидуально.

Астрономы обнаружили новое гигантское молекулярное облако в Млечном Пути с помощью телескопа «Грин-Бэнк» (GBT). Объект, получивший обозначение M4.7-0.8, расположен на расстоянии 23 тысяч световых лет в пылевой полосе галактического бара — структуры, ответственной за транспортировку вещества из диска галактики к её центру. Открытие раскрывает важные детали о процессах звездообразования и эволюции нашей галактики.

Гигантские молекулярные облака (ГМО) представляют собой колоссальные скопления межзвёздного газа и пыли массой свыше 100 тысяч солнечных масс. M4.7-0.8, с массой около 160 тысяч солнечных масс и протяжённостью 195 световых лет в галактической долготе, стало одним из самых крупных объектов этого класса. Его температура холодной пыли оценивается в 20 Кельвинов, что типично для подобных структур.

Ключевой особенностью облака стали две выделенные структуры: «Нексус» и «Филламент». Первая соответствует зоне максимального излучения монооксида углерода и совпадает с пиком пылевого континуума, вторая представляет собой узкую нитевидную область, простирающуюся от «Нексуса». Эти элементы, по мнению учёных, могут указывать на динамические процессы сжатия и фрагментации газа, предшествующие звездообразованию.

Дополнительный интерес вызывают два участка — Узел B и Узел E. Последний, обладающий кометообразной формой и повышенной плотностью, может оказаться свободно плавающим испаряющейся газовой глобулой (так называемым «тёмным облаком»), хотя для подтверждения этой гипотезы требуются дальнейшие исследования. Ещё одной находкой стала оболочечная структура с ярким краем в излучении аммиака и полостью в центре, что характерно для облаков, подверженных воздействию ударных волн или звёздных ветров.

Открытие M4.7-0.8 проливает свет на механизмы передачи материала через галактический бар к центральным регионам Млечного Пути, где вещество формирует плотные кольцеобразные структуры — «звёздные колыбели». Понимание жизненного цикла таких облаков важно для реконструкции эволюции галактик, поскольку именно здесь происходит конденсация газа в протозвёзды. Последующие наблюдения с использованием радиоинтерферометров следующего поколения помогут уточнить динамику объекта и его роль в пополнении центральной молекулярной зоны галактики новым веществом.

В 2026 году Россия впервые запустит ракету-носитель «Старт-1М», которую делают на основе старой военной ракеты "Тополь-М". Специалисты из Московского института теплотехники сейчас доделывают её четвёртую ступень. Эта ракета сможет поднимать на низкую орбиту вокруг Земли грузы до 500 кг. Старт запланирован с космодрома Восточный.

«Старт-1М» — это улучшенная версия ракеты «Старт-1», которую тоже создали из «Тополя». С 1993 по 2006 годы «Старт-1» запускали семь раз с космодромов Плесецк и Свободный (теперь это Восточный). Тогда на орбиту отправили несколько спутников, включая израильские для наблюдения за Землёй.

«Старт-1М» придумали, чтобы использовать старые «Тополя-М», которые уже отслужили своё в армии. Эти ракеты стоят на базах или в шахтах, но их срок годности заканчивается. Теперь их переделают для мирных полётов в космос.

Компания Exeed объявила о начале поставок гибридных кроссоверов Exlantix ET на российский рынок. Первые автомобили прибудут в Москву в начале апреля 2025 года.

Модель разработана с учетом суровых условий эксплуатации, что делает ее подходящей для российских зим, и выделяется технологичностью среди других автомобилей бренда.

Exlantix ET оснащен гибридной системой REEV, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель и два электромотора суммарной мощностью 469 л.с. Модель обеспечивает запас хода до 1180 км и высокую эффективность преобразования топлива в электроэнергию.

Начало продаж Exlantix ET в России запланировано на апрель 2025 года. Модель будет доступна для предзаказа на официальных сайтах по ссылкам ниже.

В России начали продавать спорткар Mercedes AMG GT 2025 года выпуска. Авто оценили в 36,5 млн рублей, но можно получить скидку, например, за trade-in. Машина дорогая и нишевая, к тому же не самая мощная, но зато с полным приводом.

Для сравнения, заказы на более крупный Xiaomi SU7 Ultra в России принимают от 10,9 млн рублей. При этом 1500-сильная силовая установка разгоняет этот спортседан до 100 км/ч всего за 2 с небольшим секунды.

Европейское космическое агентство (ESA) планирует миссию к металлическому астероиду (216) Клеопатра — одному из самых загадочных объектов главного пояса. Цель проекта Heavy Metal — проверить гипотезу о том, что астероид представляет собой ядро протопланеты, сформированное на заре Солнечной системы. Согласно исследованиям, Клеопатра имеет размеры 276×94×78 км, форму гантели и два спутника — 7 и 9 км в диаметре, что меньше лун Марса. Его плотность, аномально высокая для малых тел, и металлический состав делают объект уникальным кандидатом для изучения процессов планетообразования.

Современный интерес к астероиду лежит в области космогонии. Согласно исследованию 2011 года, Клеопатра требует детального изучения из-за «уникальных характеристик первичного тела», которые могут указать на механизмы формирования двойных и тройных астероидных систем, где центральный астероид взаимодействует с одним или несколькими спутниками и протопланетных ядер.

Проект Heavy Metal включает зонд и его спутник, которые зафиксируют гравитационное поле, массу и структуру астероида. Запуск намечен на 2036–2037 годы, а длительность перелёта составит 3–5 лет. На первом этапе аппарат выйдет на орбиту 5000 км, где радиооборудование начнёт сбор данных о спутниках — Алексхелиосе и Клеоселене. Затем зонд снизится до 700 км для детальной съёмки поверхности, а спутник за три месяца выполнит серию низковысотных пролётов с последующим падением на полюс астероида.

Ключевая задача — точно измерить массу Клеопатры и гравитационное поле. Это позволит определить, является ли астероид фрагментом ядра протопланеты или результатом повторной аккреции обломков. Низкая плотность объекта (5,3–5,7 г/см3) противоречит классической модели металлического ядра, предполагая пористую структуру. Спутники, вероятно, сформированы из выброшенного при столкновениях материала, что также предстоит проверить. А данные о составе спутников установят их происхождение: фрагменты основного тела или захваченные объекты.

Успех Heavy Metal станет шагом к пониманию эволюции металлических астероидов — реликтовых свидетельств эпохи формирования планет. Для ESA это также возможность отработать технологии изучения сложных систем с помощью межспутниковой связи и автономной навигации, важные для будущих миссий в главном поясе и за его пределами.

Компания VK (бывшая Mail.ru Group) объявила о запуске нового фирменного сервиса — AI Persona. Как рассказали в пресс-службе, сервис на основе больших языковых моделей и больших данных подходит средним и крупным компаниям и помогает повышать эффективность CRM-маркетинга и улучшать клиентский опыт.

AI Persona работает на основе больших языковых моделей, сочетая данные заказчика с обезличенными данными сервисов VK. Решение может описать конкретный сегмент аудитории, сравнить сегменты между собой, выделить ключевые отличия в интересах, социально-демографических параметрах, психографике, а также эксклюзивные признаки той или иной аудитории. 

На базе этой информации заказчик сможет решать широкий спектр маркетинговых задач вплоть до автоматической генерации персонализированных сообщений  с разными целевыми сегментами — например, текстов e-mail или SMS-рассылок.

В интерфейсе доступна информация о том, как клиентская база компании распределяется по сегментам, построенным с учетом знаний об аудитории сервисов VK. AI Persona позволяет отобрать наиболее перспективные сегменты и сравнить с профилем среднестатистического пользователя рунета. 

Для того, чтобы получить более глубокие данные по сегментам аудитории, требуется сформулировать вопрос простыми словами — например «опиши представителя данного сегмента аудитории» или «какие интересы, свойственные сегменту, можно использовать для продвижения продукта». Система с помощью больших языковых моделей проанализирует базу и предоставит заказчику ответ в режиме диалога в чат-боте. 

У российских дилеров остаются машины 2023 года, которые распродаются без наценки из-за необходимости освободить склады, о чем заявил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.

Он утверждает, что для тех, кто задумывался о покупке автомобиля, сейчас — лучший момент, чтобы обновить машину. Каждый месяц простоя автомобиля обходится дилеру в убыток около 2,5% от его стоимости, при маржинальности в 5–6%. Через пару месяцев хранения прибыль полностью исчезает, поэтому автосалоны готовы продавать машины практически «в ноль», то есть без наценок, по себестоимости.

Подщеколдин подчеркнул, что такие условия временные. После распродажи остатков 2023 года цены вырастут, так как новые партии будут завозиться по более высокой стоимости.