Ульяновский автомобильный завод (УАЗ), входящий в группу «Соллерс», объявил о крупнейшей трансформации за свою 80-летнюю историю. До 2027 года в модернизацию предприятия будет вложено свыше 18 млрд рублей. На площадке запускаются новые линии по производству автомобилей и компонентов, строятся цеха, обновляются технологии и оборудование.

По словам гендиректора УАЗа Алексея Спирина, до весны 2022 года около 8% компонентов импортировались, включая блоки управления двигателем из Германии и вакуумные усилители из Чехии. За три года зависимость от импорта была почти устранена благодаря переходу на российские и альтернативные поставки.

ST9 построен на базе JAC T9. Фото JAC

В ближайшее время ожидается запуск новых моделей под брендом Sollers, включая пикап Sollers ST9, а также семиместный внедорожник Sollers SJ9 с 2,0-литровым турбомотором (200 л.с.) и 8-ступенчатой АКПП. Производство ST9 стартует в третьем квартале 2025 года, а SJ9 — в 2026 году. Эти машины, как и Sollers ST7  и ST7, построены на рамной платформе с двухрычажной независимой передней подвеской и неразрезным задним мостом на рессорах — такая же конструкция применяется в Toyota Hilux. 

Обновление окрасочного комплекса и внедрение роботизированных технологий повысят качество автомобилей и укрепят позиции УАЗа на рынке.