В России изменилась стоимость поставляемых по параллельному импорту седанов Volkswagen Lavida XR: если месяц назад самая доступная машина под заказ

У других продавцов машины дороже: от 1,75 до примерно 2,25 млн рублей. И все они оснащены классическим 6-ступенчатым «автоматом» и 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 113 л.с.

Что касается Lavida XR в наличии, то такой новый автомобиль продается в Пятигорске за 2,65 млн рублей. Месяц назад самая доступная Lavida XR в наличии предлагалась за 2,85 млн рублей.

На российский рынок выходит рестайлинговый Chevrolet Suburban 2025 года — к одному из столичных дилеров едет внедорожник в люксовой комплектации High Country. Цена — 14,1 млн рублей. Примерно столько же сейчас стоит аналог — новая Toyota Sequoia 2025.

Chevrolet Suburban 2025 рассчитан на семь человек, и все они разместятся в машине с комфортом, так как длина превышает 5,7 метра, ширина — чуть больше 2 метров, колесная база — 3406 мм.

Комплектация High Country включает пневматическую подвеску, систему кругового обзора, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, премиальную аудиосистему Bose и кресла с памятью, подогревом и вентиляцией. Салон отделан кожей и оснащен панорамной крышей, мультимедийной системой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, климат-контролем для всех рядов сидений и беспроводной зарядкой.

Сегодня на специальном мероприятии Zeekr (бренд, напомним, принадлежит Geely) представил свой флагманский внедорожник Zeekr 9X. Машина — выдающаяся по многим параметрам, но особо она выделяется своей мощностью. В компании говорят, что она сопоставима с тремя моторами W12. Вероятно, это намек на двигатели W12 концерна Volkswagen AG. Например, такой 6,0-литровый мотор под капотом Bentley Continental GT Speed Edition 12 выдает 659 л.с. Что же касается электрической мощности Zeekr 9X, то она составляет 1400 л.с.

Zeekr 9X использует 900-вольтовую архитектуру электрической системы, за счет чего поддерживается очень быстрая зарядка: на 60% (с 20% до 80%) — всего за 9 минут. Zeekr 9X также оснащен активным стабилизатором поперечной устойчивости, это позволяет минимизировать крены при прохождении поворотов на высоких скоростях и улучшает комфорт при езде по бездорожью.

Zeekr 9X — первый в мире автомобиль, оснащенный автопилотом Qianli Haohan H9 с 5 лидарами и двумя чипами NVIDIA DRIVE Thor-U, что обеспечивает интеллектуальную систему помощи водителю уровня третьего уровня (абсолютное большинство машин сейчас ограничивается уровнем 2+). Предпродажи этого аналога Rolls-Royce Cullinan стартуют в августе на автосалоне в Чэнду.

Huawei зарегистрировала в России товарный знак Maextro, о чем свидетельствуют данные Федерального института промышленной собственности (ФИПС). Заявка поступила от головной компании «Хуавей Текнолоджис» и позволяет использовать бренд для продажи автомобилей и автокомпонентов на территории России. Несмотря на регистрацию, компания Huawei официально не заявляла о планах выхода на российский авторынок под брендом Maextro.

В России Maextro S800 уже доступен для заказа по схеме параллельного импорта: электрическая версия — от 11,4 млн руб., гибридная — от 15 млн руб.

Индийская организация космических исследований (ISRO) провела успешные огневые испытания двигательной установки модуля пилотируемой миссии Gaganyaan. Испытания прошли 5 июля в Центре жидкостных двигателей (LPSC) в штате Керала и охватывали работу всей системы — как основных, так и резервных двигателей.

Модуль обслуживания (Service Module, SM) играет критически важную роль в обеспечении жизнедеятельности экипажа во время полёта и безопасного возвращения на Землю. Его двигательная установка включает в себя пять основных двигателей (по 440 Н) и шестнадцать маломощных двигателей ориентации (по 100 Н), которые должны работать как единая система в различных фазах полёта — от выхода на орбиту до коррекций и торможения.

Во время проведённых испытаний специалисты проверили работу всей системы в условиях, максимально приближенных к полётным. Были протестированы различные режимы зажигания, имитирующие сценарии, которые могут возникнуть при выполнении миссии. Общая продолжительность огневых испытаний составила 350 секунд, система отработала без отклонений.

Это не первое испытание данной установки. В 2023 году ISRO уже проводило стендовые тесты на отдельных компонентах, но впервые была испытана полностью интегрированная двигательная система. Такие огневые тесты позволяют выявить возможные сбои в системе подачи топлива, слаженности работы двигателей и алгоритмах управления.

Миссия Gaganyaan является флагманским проектом Индии в сфере пилотируемой космонавтики. Её целью является запуск трёх астронавтов на орбиту высотой около 400 км и безопасное возвращение через 3 дня. Первый беспилотный тестовый запуск с возвращаемым модулем планируется в начале 2027 года, после чего последует пилотируемый старт.

Gaganyaan стал одной из самых технологически сложных программ ISRO. Помимо систем жизнеобеспечения и возвращения, Индия разрабатывает и собственный скафандр, средства аварийного спасения экипажа и обучающие программы для будущих астронавтов. Сама система двигателей модуля обслуживания создавалась на основе предыдущих разработок ISRO, но была существенно доработана для обеспечения высокой надёжности и многофункциональности.

Успешное завершение огневых испытаний позволяет ISRO перейти к следующему этапу — интеграции всех систем корабля и проведению лётных испытаний. В случае успеха Gaganyaan сделает Индию четвёртой страной, самостоятельно доставившей человека на орбиту — после СССР/России, США и Китая.

В Китае состоялась официальная премьера седана Geely Emgrand — Geely Emgrand Global 4 Million Commemorative Edition. Машина предложена в четырех комплектациях по цене от 68,9 до 86,9 тыс. юаней (9,6 до 12,1 тыс. долларов), но первым покупателям при внесении депозита в размере 1 тыс. юаней предлагается очень щедрая скидка, которая снижает стоимость автомобиля до 7,8-10,3 тыс. долларов.

Габариты машины составляют 4638 × 1820 × 1460 мм, колесная база — 2650 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 127 л.с. В базовой версии он сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач, в трех остальных — с вариатором.

IBM представила новое поколение серверов и чипов, нацеленных на упрощение и удешевление использования искусственного интеллекта в корпоративных системах. Главным элементом анонса стали компактные и энергоэффективные серверы Power S1012, оснащённые процессорами Power10, которые разработаны специально для гибридных ИИ-нагрузок — от небольших офисных решений до крупных дата-центров.

Как пояснил в интервью Reuters Боббье Армстронг, директор IBM по продуктовой стратегии Power, новинка ориентирована прежде всего на тех клиентов, которым нужно запускать ИИ-приложения «на месте» — то есть без передачи данных в облачные сервисы. Это особенно важно для отраслей с повышенными требованиями к безопасности и конфиденциальности, таких как финансы, медицина и государственный сектор.

Power S1012 — это самый компактный сервер на платформе Power, рассчитанный на установку в обычный офис или производственное помещение. Он способен справляться с ИИ-задачами, включая обучение и запуск моделей, при этом обеспечивая более низкие энергозатраты и упрощённую интеграцию с существующими ИТ-системами.

Новые процессоры Power10, лежащие в основе серверов, разрабатывались с прицелом на работу с ИИ-нагрузками, включая поддержку ускоренной математики и улучшенной пропускной способности для памяти и ввода-вывода. Это позволяет обрабатывать запросы быстрее, чем на традиционных архитектурах.

Одновременно с выпуском оборудования IBM обновила набор инструментов для разработчиков, включая поддержку открытых библиотек машинного обучения и более простые способы интеграции с фреймворками вроде PyTorch и TensorFlow. Таким образом компания стремится упростить для клиентов весь цикл работы с ИИ — от подготовки данных до вывода модели в эксплуатацию.

В условиях растущего интереса к генеративному ИИ и локальным ИИ-решениям, а также на фоне беспокойства о безопасности передачи данных в облако, предложения IBM могут привлечь компании, которым важно сохранить контроль над своими экосистемами внутри корпоративной инфраструктуры. Представители IBM подчёркивают, что гибридные сценарии — когда часть обработки остаётся локальной, а часть переносится в облако — становятся всё более популярными.

Не прошло и трех месяцев с момента

В США официальная стоимость ускорителя составляет 379 долларов, но на площадках Amazon, BestBuy и NewEgg ускорители можно купить дешевле. Например, PNY GeForce RTX 5060 Ti 8GB Overclocked Dual Fan — за 350 долларов, а MSI GeForce RTX 5060 Ti 8G Ventus 2X Plus — за 370 долларов. Да, снижение цен невелико, но и сама видеокарта не сильно дорогая. К тому же снижение стоимости ниже рекомендованной за столь короткий срок бывает все-таки не часто.

Напомним, GeForce RTX 5060 Ti имеет 4608 ядер CUDA и 128-битную шину с чипами памяти частотой 28 ГГц.

Инсайдер Digital Chat Station раскрыл новые подробности об оснащении будущего смартфона Vivo X300 Pro Mini. Этот аппарат получит экран OLED с диагональю 6,3 дюйма и разрешением 1,5К, перископный модуль с 50-мегапиксельным сенсором Sony IMX882 в составе основной камеры (он обеспечит съемку с трёхактным зумом), ультразвуковой подэкранный сканер отпечатков пальцев, беспроводную зарядку и «полную водозащиту».

Ранее Digital Chat Station намекал на то, что Vivo X300 Pro Mini получит аккумулятор емкостью 7000 мАч — заметно больше, чем 5700 мАч у Vivo X200 Pro Mini. Релиз Vivo X300 Pro Mini ожидается в сентябре, он войдёт в число первых моделей на SoC нового поколения MediaTek Dimensity 9500.

Очевидно, Vivo X300 Pro Mini будет конкурировать с другими компактными флагманами вроде Samsung Galaxy S25 (диагональ его экрана, напомним, составляет 6,2 дюйма). Однако при сравнимых с Galaxy S25 размерах емкость аккумулятора Vivo X300 Pro Mini будет практически в два раза больше.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K50 и Xiaomi 12.

Сегодня на заводе FAW-Volkswagen в Чэнду с конвейера сошел 4,3-миллионный автомобиль. Случайно или нет, но этим юбилейным автомобилем стал совершенно новый Volkswagen Sagitar L. Собственно, сегодня состоялась официальная премьера машины.

Под капотом Volkswagen Sagitar L — 1,5-литровый турбомотор мощностью 160 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями сухого типа.