«Автоновости дня» составили список десяти самых доступных автомобилей с классической автоматической трансмиссией в России, стоимость которых не превышает 2,5 млн рублей.

 На первом месте оказался китайский седан Jetta VA3, предлагаемый от 2 013 000 рублей в комплектации Aggressive с 1,5-литровым 110-сильным двигателем и шестиступенчатой АКПП Aisin. На втором месте — Forthing T5 за 2 050 000 рублей с 1,5-литровым 144-сильным мотором.

Третье место занял Solaris HS от 2 120 000 рублей с 1,4-литровым 100-сильным двигателем. Четвёртое место досталось Geely Emgrand за 2 148 990 рублей с 1,5-литровым 122-сильным агрегатом. На пятом месте — Solaris KRS от 2 255 000 рублей с 1,6-литровым 123-сильным мотором.

Шестое место занял Bestune B70 за 2 304 000 рублей с 2,0-литровым 217-сильным двигателем. На седьмом месте — Solaris KRX за 2 336 000 рублей с 1,6-литровым 123-сильным мотором. Восьмое место занял VGV U70 Pro за 2 399 900 рублей с 1,5-литровым 143-сильным турбомотором.

Девятое место досталось Solaris HC за 2 428 000 рублей с 1,6-литровым 123-сильным двигателем. Замыкает десятку Belgee X70 от 2 475 990 рублей с 1,5-литровым 143-сильным мотором.

Некоторые пользователи Google Фото уже могут попробовать новую функцию на базе Veo 3 , новейшей модели видеомонтажа на базе ИИ. Обновление позволяет превращать фотографии в короткие четырёхсекундные клипы прямо на вкладке «Создать» в приложении.

Модель видеосъёмки Veo3, выпущенная в июле, обеспечивает более чёткие и реалистичные результаты, чем предыдущая модель. На вкладке «Создать» в приложении «Фото» пользователи могут выбрать один из двух режимов — Subtle Motion или I’m Feeling Lucky. Оба режима позволяют добавить лёгкое движение, не перегружая кадры.

Veo 3 был впервые представлен на конференции Google I/O в мае вместе с Flow , инструментом для преобразования текста в видео, и Vids, видеоредактором на базе искусственного интеллекта. Хотя самые продвинутые функции, такие как сверхреалистичная генерация голоса, доступны только в рамках тарифного плана AI Ultra за 250 долларов в месяц, пользователи Google Фото теперь получают ограниченный ежедневный доступ к созданию видео бесплатно. Владельцам платных подписок AI Pro и Ultra будут доступны более высокие лимиты использования.

На вкладке «Создать» также доступны другие функции искусственного интеллекта, включая преобразование фотографий в 3D-анимацию и автоматическую сборку подборок лучших моментов на основе ключевых слов. Вместе эти инструменты делают Google Photos чем-то большим, чем просто сервис хранения данных

«Автоновости дня» составили список десяти самых доступных автомобилей с классической автоматической трансмиссией в России, стоимость которых не превышает 2,5 млн рублей.

 На первом месте оказался китайский седан Jetta VA3, предлагаемый от 2 013 000 рублей в комплектации Aggressive с 1,5-литровым 110-сильным двигателем и шестиступенчатой АКПП Aisin. На втором месте — Forthing T5 за 2 050 000 рублей с 1,5-литровым 144-сильным мотором.

Третье место занял Solaris HS от 2 120 000 рублей с 1,4-литровым 100-сильным двигателем. Четвёртое место досталось Geely Emgrand за 2 148 990 рублей с 1,5-литровым 122-сильным агрегатом. На пятом месте — Solaris KRS от 2 255 000 рублей с 1,6-литровым 123-сильным мотором.

Шестое место занял Bestune B70 за 2 304 000 рублей с 2,0-литровым 217-сильным двигателем. На седьмом месте — Solaris KRX за 2 336 000 рублей с 1,6-литровым 123-сильным мотором. Восьмое место занял VGV U70 Pro за 2 399 900 рублей с 1,5-литровым 143-сильным турбомотором.

Девятое место досталось Solaris HC за 2 428 000 рублей с 1,6-литровым 123-сильным двигателем. Замыкает десятку Belgee X70 от 2 475 990 рублей с 1,5-литровым 143-сильным мотором.

Ускоритель Super Heavy Booster 15-2 проходит подготовку к статическому огневому испытанию на Pad 1 в Starbase, Техас, в рамках подготовки к одиннадцатому запуску Starship. Огромную ступень уже отправили на место прожига.

Этот полёт последует за успешным Flight 10 в августе 2025 года, когда обе ступени Starship выполнили мягкую посадку в океане.

Минпромторг работает над тремя проектами локализации производства автоматической коробки передач в партнерстве с дружественными странами, о чем заявил глава ведомства Антон Алиханов.

Сейчас параллельно прорабатываются три проекта по локализации автоматической коробки передач, которые будут востребованы в сегментах легковых и легких коммерческих автомобилей. Это технологически сложная и масштабная задача, объемная с точки зрения инвестиций, поэтому решаем ее в кооперации с нашими партнерами из дружественных стран.

Антон Алиханов

Подробности будут раскрыты, когда Минпромторг «финализирует» все договоренности.

Главный редактор  «За рулём» уже прокомментировал анонса: «Сразу отвечаю на злободневный вопрос: да, у нас не будет «в доску своих» автоматических коробок – ну, не считая 9-ступенчатой коробки R932, которую выпускают штучно и ставят на Аурусы. Наш нынешний путь – сборка чужих коробок с постепенной локализацией того, что мы можем выпускать сами. И даже этот путь – очень непростой, трудозатратный и долгий». 

Он добавил, что в России ведется работа и по локализации производства некоторых двигателей.  

Китайский стартап DeepSeek готовится к запуску ИИ-агента нового поколения к концу 2025 года. Компания из Ханчжоу разрабатывает систему, способную выполнять сложные многоэтапные задачи с минимальным участием пользователя. Модель также будет обучаться на основе своих прошлых действий, чтобы со временем повысить свою производительность.

Ранее в этом году DeepSeek привлекла внимание всего мира, выпустив свою модель R1. Система продемонстрировала передовые возможности логического мышления и, по сообщениям, была разработана всего за 6 миллионов долларов, что значительно меньше, чем у конкурентов, таких как OpenAI ChatGPT или Google Gemini. R1 также предлагает открытый исходный код, что позволяет разработчикам свободно получать к нему доступ. 

После выхода R1 стартап DeepSeek действовал осторожно. Основатель Лян Вэньфэн отложил запуск модели R2, объяснив это техническими усовершенствованиями и продолжающейся работой в High-Flyer Asset Management. Этот размеренный темп отличается от конкурентов, таких как Alibaba и Tencent, которые ускорили внедрение собственных ИИ-решений.

Предстоящая модель R2 будет ориентирована на развивающийся рынок агентов с искусственным интеллектом. В отличие от чат-ботов, которые отвечают текстовыми сообщениями, агенты предназначены для выполнения таких задач, как планирование поездок, отладка программного обеспечения и управление бизнес-процессами, практически без участия человека. Аналитики рассматривают эту технологию как следующий важный шаг в развитии искусственного интеллекта, способный повысить производительность и преобразить цифровые услуги.

Глобальные конкуренты, включая OpenAI, Microsoft и Anthropic, уже внедрили функции, ориентированные на агентов. DeepSeek стремится соответствовать этим достижениям и, возможно, превзойти их, продолжая борьбу за доминирование США в области искусственного интеллекта.

Информация о цене, доступности и технических характеристиках пока ограничена. Тем не менее, отраслевые аналитики ожидают, что запуск будет пристально отслеживаться как в Кремниевой долине, так и в Вашингтоне, где быстрый прогресс DeepSeek уже вызвал опасения по поводу растущего влияния Китая в области искусственного интеллекта.  

Realme представила новую версию своего Neo 7 Turbo, которая получила название Realme Neo 7 Turbo AI Edition.

По сравнению со стандартным Realme Neo 7 Turbo, AI Edition получил имеет логотип China Mobile на задней панели и предустановленные приложения и сервисы оператора. Одним из ключевых изменений является настройка главного экрана: свайп влево от главного экрана открывает специальную панель с Mango Card Club от China Mobile. В этом разделе представлены такие сервисы, как Mango TV, Migu Video, Migu Sports и Migu Quick Games, а также интеграция с облачным хранилищем.

Эксклюзивный для Китая Realme Neo 7 Turbo AI Edition сохранил базовую аппаратную часть оригинального Neo 7 Turbo, выпущенного ранее в этом году. Он оснащён SoC MediaTek Dimensity 9400e и 6,8-дюймовым плоским дисплеем с частотой обновления 144 Гц. Телефон оснащён аккумулятором ёмкостью 7200 мА·ч с поддержкой быстрой проводной зарядки мощностью 100 Вт.

Он оснащен двойной основной камерой, состоящей из 50-мегапиксельного основного сенсора с оптической стабилизацией изображения и 8-мегапиксельного вспомогательного сенсора.

Прозрачная задняя панель остаётся изюминкой модели. Среди других особенностей — ШИМ-регулировка яркости 4608 Гц, водонепроницаемость IP69 и оболочка Realme UI 6.0.

Цена стартует от 280 долларов за 12/256 ГБ и достигает 380 долларов за 16/512 ГБ.

Ускоритель Super Heavy Booster 15-2 проходит подготовку к статическому огневому испытанию на Pad 1 в Starbase, Техас, в рамках подготовки к одиннадцатому запуску Starship. Огромную ступень уже отправили на место прожига.

Этот полёт последует за успешным Flight 10 в августе 2025 года, когда обе ступени Starship выполнили мягкую посадку в океане.

Горьковский автозавод (ГАЗ) сообщил, что проектом возрождения модели «Волга» занимается компания «Производство легковых автомобилей». 

Согласно заявлению пресс-службы, эта организация действует как самостоятельное юридическое лицо и не входит в структуру ГАЗ, а также не связана с «Группой ГАЗ».

Проект Volga реализует АО "Производство легковых автомобилей". Это независимая компания, она не является юрлицом Горьковского автозавода и не входит в периметр "Группы ГАЗ".

ГАЗ

Китайский автопроизводитель BAIC, чьи модели собираются на заводе «Автотор» в Калининграде, скорректировал стоимость седана U5 Plus и кроссовера X55 в начале сентября. 

Кроссовер BAIC X55 2025 года в комплектации Luxury оценивается в 3 330 950 рублей, что на 1 155 950 рублей превышает стоимость модели 2024 года. Технические характеристики остались прежними.

Автомобиль оснащен 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 177 л.с. с максимальным крутящим моментом 300 Нм, который работает с преселективной роботизированной коробкой передач 7DCT. Длина составляет 4620 мм, ширина — 1886 мм, высота — 1680 мм. Дорожный просвет составляет 180 мм при полной загрузке.

Седан BAIC U5 Plus 2024 года сохраняет цену от 1 394 500 рублей, оставаясь одним из бюджетных вариантов на рынке. Однако модели 2025 года заметно подорожали: базовая комплектация Luxury с механической пятиступенчатой коробкой теперь стоит 2 233 591 рубль, что на 233 592 рубля выше прежнего уровня, с вариатором — 2 328 991 рубль (+140 991 рубль), а топовая версия Honor с вариатором достигла 2 424 391 рублей (+129 391 рубль). Все варианты оснащаются 1,5-литровым атмосферным двигателем на 113 л.с.