«Конструкция гидроусилителя руля не изменилась. С одной стороны, это может быть неприятным, но с другой, человек сразу понимает, что что-то не так и что дальше руль не надо крутить. Это особенности конструктива данного гидроусилителя: жидкость начинает перепускаться через клапан, поэтому он жужжит в крайнем положении», — рассказал главный инженер проекта Niva.

На данный момент обновлённая Lada Niva Travel не поступила в продажу, и цены ещё не объявлены. По предварительным данным, продажи стартуют в конце ноября.