Xiaomi представила свою первую крупномасштабную языковую модель MiMo. Эта модель с открытым исходным кодом, содержащая 7 миллиардов параметров, ориентирована на решение задач, связанных с логическим выводом и программированием. Xiaomi утверждает, что MiMo продемонстрировала превосходные результаты в математических тестах по сравнению с моделью o1-mini от OpenAI, хотя эти данные пока не подтверждены независимыми экспертами.

Разработка MiMo велась внутри компании специальной командой Core, которая использовала передовые методы обучения с подкреплением. Этот запуск подчеркивает стратегическое стремление Xiaomi к развитию собственных ИИ-технологий и их интеграции в будущие продукты. Открытый исходный код MiMo позволит разработчикам по всему миру экспериментировать с моделью, вносить свой вклад в ее развитие и адаптировать ее для различных приложений.

Анонс MiMo совпал с заметным ростом акций Xiaomi на Гонконгской фондовой бирже. Стоимость бумаг компании увеличилась более чем на 5%, а акции Kingsoft Cloud Holdings, в которой Xiaomi и ее генеральный директор Лэй Цзюнь имеют доли, выросли на 14%.

Летом этого года ожидается официальная премьера обновленной Lada Niva Travel, но предсерийный образец этой машины уже засняли на заводе. Особенность внешнего оформления — модернизированная передняя часть со светодиодными блок-фарами.

Своим оформлением такая Niva Travel напоминает концепт электрической Lada e-Niva, показанный год назад. Однако под капотом пропишется бензиновый мотор, и не стандартный, как сейчас, а модернизированный — 1,8-литровый 8-клапанный. Соответственно, новый ДВС сделает машину мощнее (хотя и ненамного).

Вероятно, модернизация внедорожника приведет к его подорожанию.

Компания SpaceX Илона Маска начала обеспечивать высокоскоростным спутниковым интернетом Starlink проект BloomBox Design Labs в Малави (Африка).

Эта некоммерческая организация переоборудует транспортные контейнеры в компьютерные классы в отдалённых регионах, где традиционная инфраструктура отсутствует.

Система Starlink использует созвездие из тысяч спутников на низкой околоземной орбите, обеспечивая низкую задержку и высокую скорость интернета.

Международная группа ученых, в состав которой вошли специалисты из Оулуского университета в Финляндии, определила дату самого мощного солнечно-протонного шторма в истории Земли. Они использовали инновационную химико-математическую модель SOCOL:14C-Ex для анализа уровня радиоуглерода (углерод-14) в древних образцах, таких как годичные кольца деревьев.

Радиоуглерод образуется в верхних слоях атмосферы под воздействием космических лучей, а интенсивность этого процесса модулируется солнечной активностью. Чем сильнее солнечная активность, тем меньше космических лучей достигает Земли и, следовательно, меньше образуется углерода-14. Анализируя колебания уровня углерода-14 в годичных кольцах деревьев, исследователи могут реконструировать историю солнечной активности на протяжении тысячелетий.

До этого открытия солнечный шторм 775 года н.э. считался самым мощным за всю историю наблюдений. Он оставил заметный след в кольцах деревьев по всему миру и был связан с рядом геофизических явлений. Однако исследование с помощью модели SOCOL:14C-Ex выявило еще более мощное событие, произошедшее примерно 14 375 лет назад (12350 год до н.э.). Пик концентрации углерода-14, связанный с этим событием, значительно превышает пик 775 года, указывая на беспрецедентную интенсивность солнечного шторма. Ученые предполагают, что событие произошло в начале марта, основываясь на динамике изменения углерода-14 в годичных кольцах. Они оценивают, что этот древний шторм был на 18% мощнее события 775 года.

Ученые отмечают, что солнечная активность в 12350 году до н.э. была в 537 раз сильнее, чем во время мощной солнечной вспышки 20 января 2005 года. Эта вспышка, хотя и не вызвала катастрофических последствий, привела к сбоям в работе некоторых спутниковых систем и радиосвязи. Если бы событие, подобное шторму 12350 года до н.э., произошло сегодня, последствия могли бы быть катастрофическими. Подобный шторм мог бы вывести из строя энергосистемы, нарушить работу спутников, привести к масштабным сбоям в коммуникациях и вызвать экономический хаос.

В России стартовали продажи седанов MG 5 2025 модельного года. Увы, с переходом в новый модельный год цены повысились — плюс 120-170 тысяч рублей (или 5,3-7%) к цене машин 2024 года выпуска.

Состав комплектаций остался прежним: MG 5 предлагается в трех вариантах исполнения – Comfort MT (механическая коробка передач), Comfort CVT (вариатор) и топовый Deluxe CVT (тоже вариатор). Стоимость версий 2025 года выглядит так:

• MG 5 Comfort MT 2025 — 2,4 млн рублей (плюс 120 тыс. рублей);
• MG 5 Comfort CVT 2025 — 2,48 млн рублей (плюс 130 тыс. рублей);
• MG 5 Deluxe CVT 2025 — 2,62 млн рублей (плюс 170 тыс. рублей).

Автомобили 2024 года выпуска по-прежнему доступны для покупки, цены такие:

• MG 5 Comfort MT 2024 — 2,28 млн рублей;
• MG 5 Comfort CVT 2024 — 2,35 млн рублей;
• MG 5 Deluxe CVT 2024 — 2,45 млн рублей.

В зависимости от комплектации MG 5 оснащается датчиками давления в шинах, шестью подушками безопасности, задним парктроником, системой кругового обзора, сиденьями с электрорегулировкой в шести направлениях, бесключевым доступом и светодиодной головной оптикой. Все версии MG 5 оснащены 1,5-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 114 л.с.

Новое исследование НАПИ красноречиво характеризует положение дел на российском авторынке: спрос упал, продажи сильно снизились, автопроизводители начали корректировать цены в сторону уменьшения. Так, в апреле изменились цены на 50 комплектаций автомобилей: подорожали только две, остальные 48 — подешевели.

Больше всего порадовала снижением цен Chery со своим суббрендом Exeed: подешевели хитовые Tiggo 4, Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro Max, а также Tiggo 8 Pro Max, Exeed LX. Доступнее стал отечественный электроседан Evolute i-Pro, автомобили Livan, BAIC и SWM. Подорожал только Exeed LX в комплектации Business и Hongqi HS5 в комплектации Comfort.

Также обращает на себя внимание тот факт, что Livan до сих пор не может распродать машины 2023 года выпуска.

АвтоВАЗ ушел на плановые каникулы, которые продлятся с 1 по 12 мая 2025 года, о чем сообщил редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.

В этот период будут модернизировать некоторое оборудование. В частности, в сварочном производстве Granta автоматизируют загрузку боковин на сварочные линии. Это повысит уровень роботизации цеха, который уже является одним из самых высоких на предприятии (85%).

Максим Кадаков

На участке сборки Iskra планируют модернизировать автоматическую линию заправки автомобиля технологическими жидкостями и моторизацию рельсовой системы манипулятора для монтажа панели приборов. Кроме того, идет подготовка к покраске Vesta новыми цветами.

В производстве двигателей начинается подготовка к оснащению моторами 1.8 семейства Нивы. Запланированы работы, связанные с подготовкой производства кроссовера на базе Весты, запуск которого назначен на 2026 год.

Максим Кадаков

Подробности об официальных автомобилях китайской компании Li Auto, которые уже поставлены в Россию, опубликовало издание Quto.

Ресурс подтверждает ранее появившуюся информацию о том, что первые машины уже прибыли, все они выпущены в 2025 году.

«Официальные автомобили» будут иметь русский мастер-аккаунт, русифицированный интерфейс, гарантию на батарею в течение 160 000 км, гарантию на остальные узлы 3 года или 100 000 км. При этом дистрибутор Sinomach Auto обеспечит оперативную поставку запчастей с центрального склада в России.

Подробности об официальных автомобилях китайской компании Li Auto, которые уже поставлены в Россию, опубликовало издание Quto.

Ресурс подтверждает ранее появившуюся информацию о том, что первые машины уже прибыли, все они выпущены в 2025 году.

«Официальные автомобили» будут иметь русский мастер-аккаунт, русифицированный интерфейс, гарантию на батарею в течение 160 000 км, гарантию на остальные узлы 3 года или 100 000 км. При этом дистрибутор Sinomach Auto обеспечит оперативную поставку запчастей с центрального склада в России.

Сегодня, 30 апреля, Солнце выбросило мощную вспышку класса M2.0, которая была зафиксирована в области 4079. Событие началось в 10:41 мск, пик пришёлся на 10:51 мск.

За вчерашний день, 29 апреля, на Солнце было зафиксировано 14 вспышек среднего класса С и три мощные вспышки класса М (M1.3, M1.6 и M1.7). То есть мощность вспышек на Солнце усилилась после перерыва в несколько дней.