Недорогой внедорожник Toyota Land Cruiser FJ представлен до официальной премьеры благодаря утекшей брошюре, опубликованной порталом Best Car. Компактная модель, самая доступная в семействе Land Cruiser, получит название FJ и будет построена на укороченной рамной платформе TNGA-F, близкой к пикапу Hilux Champ.

Новинка сохранит ключевые черты бренда: надежность, проходимость и функциональность, но в более компактном формате. Презентация ожидается во второй половине 2025 года, а продажи стартуют в 2026 году.

Информации о двигателях пока нет, но в брошюре указано, что серийная версия может измениться. Модель позиционируется как доступная альтернатива Prado.

Один из самых мощных мини-ПК 2025 года — Asus ROG NUC mini 2025 — поступил в продажу. В конфигурации с Intel Core Ultra 9 275HX, 32 ГБ ОЗУ, SSD объемом 2 ТБ и GeForce RTX 5080 Laptop устройство предлагается в Китае за 25 тыс. юаней — почти 3500 долларов. Дорого, но и характеристики далеко не самые заурядные для устройства, объем корпуса которого составляет всего три литра.

Компьютер оснащен адаптерами Bluetooth 5.4 и Wi-Fi 7. Среди интерфейсных разъемов — шесть USB-A 3.2 Gen, один USB-C 3.2, один USB-C с интерфейсом Thunderbolt, по два DP 2.1 и HDMI 2.1.

На этой неделе АвтоВАЗ официально представил Lada Granta Active Cross — приподнятый над землей (клиренс — почти 200 мм) лифтбэк. Машины уже начали отгружать, но, как сообщают инсайдеры паблика Avtograd, дилеры такие версии не заказывают.

«"Гранты кросс лифтбэк" есть на отгрузке, но их не заказывают дилеры. Цена бешеная, а в чём смысл этой комплектации, даже мы не можем понять», — пишут инсайдеры Avtograd.

Нужно отметить, что АвтоВАЗ пока не объявил стоимость и комплектации Lada Granta Active Cross, но судя по тому, что пишет Avtograd, такая версия лифтбэка будет заметно дороже обычной, а особой разницы в оснащении (кроме увеличенного клиренса и улучшенной геометрической проходимости) не будет.

Слухи о том, что Intel готовит ускоритель Arc Pro B60 с 24 ГБ памяти, подтвердились: MaxSun поспешила добавить устройство в каталог на официальном сайте. Премьера Intel Arc Pro B60 ожидается на выставке Computex на следующей неделе, возможно, тогда же представят геймерскую версию — Arc B580 с 24 ГБ памяти.

По данным ресурса Videocardz, Arc Pro B60 получит систему охлаждения с вентилятором центробежного типа, что типично для ускорителей, ориентированных на коммерческое применение. Версия Arc B580 с 24 ГБ памяти должна получить систему охлаждения, типичную для игровых решений.

Обычная версия Intel Arc B580 с 12 ГБ памяти стоит 250 долларов. Версии с удвоенным объемом памяти явно будут дороже, но ненамного.

Массачусетский технологический институт (MIT) отозвал с платформы arXiv и из списка публикаций журнала The Quarterly Journal of Economics научную работу «Искусственный интеллект, научные открытия и инновации в продуктах», опубликованную в виде препринта в ноябре 2024 года. Решение принято после проведения внутреннего расследования, результаты которого MIT не разглашает, ссылаясь на законы о защите частной жизни студентов и внутреннюю политику института.

В письме, направленном в arXiv от Комитета по дисциплинарным вопросам MIT, чётко указывается, что институт не имеет доверия к достоверности данных, надёжности и валидности результатов исследования, представленных в работе. Более того, MIT считает, что наличие статьи на arXiv может нарушать кодекс поведения платформы. Автора работы, бывшего аспиранта второго года обучения на кафедре экономики MIT, попросили отозвать статью самостоятельно, однако он этого не сделал.

Профессора Дарон Асемоглу и Дэвид Аутор, упомянутые в сноске к работе, публично заявили о своих сомнениях в достоверности исследования ещё в начале февраля 2025 года. Они обратили внимание руководства MIT на проблемы с валидностью данных и результатами, подчеркнув, что несмотря на то, что работа не прошла рецензирование, она уже оказывает влияние на обсуждения и прогнозы относительно воздействия ИИ на науку. Профессора подтвердили, что не доверяют данным, надёжности и валидности исследования, и призвали не опираться на выводы этой работы в академических и публичных дискуссиях.

MIT подчёркивает, что неприкосновенность исследований является первостепенной задачей института, и в случае возникновения подобных ситуаций применяются строгие внутренние процедуры расследования. Хотя подробности расследования не разглашаются, решение об отзыве статьи свидетельствует о серьёзности выявленных нарушений. Это действие направлено на поддержание академической честности и предотвращение распространения недостоверной информации.

Важно отметить, что препринты по своей природе не проходят процедуру рецензирования. Однако, учитывая значительное внимание, привлечённое к данной работе, MIT предпринял шаг по её отзыву, чтобы минимизировать негативное влияние потенциального научного неправомерного действия. В настоящее время автор статьи больше не работает в MIT.

Американская компания-разработчик двигателей Venus Aerospace заявила, что завершила короткие летные испытания своего вращающегося детонационного ракетного двигателя на космодроме Америка в Нью-Мексико.

Генеральный директор и соучредитель компании Сэсси Дагглби охарактеризовал полет как «исторический». Считается, что это первое в США летное испытание идеи, которая десятилетиями обсуждалась в академических кругах, — вращающегося детонационного ракетного двигателя. Ранее эта концепция уже была испытана в нескольких других странах, но никогда с двигателем большой тяги.

«Доказав, что этот двигатель работает за пределами лабораторных условий, Venus Aerospace приближает мир к будущему, в котором гиперзвуковые путешествия — пересечение земного шара менее чем за два часа — станут возможными», — сказал Дагглби в интервью Arstechnica.

Компания опубликовала лишь ограниченную информацию об испытании. Небольшая ракета, оснащенная двигателем компании с тягой в 2000 фунтов, была запущена в Нью-Мексико. Аппарат летел около полуминуты и, как и планировалось, не преодолел звуковой барьер.

Правительства по всему миру уже давно проявляют интерес к технологии вращающихся детонационных двигателей, поскольку она потенциально способна значительно повысить топливную эффективность в различных областях применения — от авианосцев до ракетных двигателей.

В отличие от традиционного ракетного двигателя, в котором топливо под высоким давлением и окислитель впрыскиваются в камеру сгорания, где они сгорают и производят мощный выхлопной шлейф, вращающийся детонационный двигатель отличается тем, что волна детонации распространяется по круговому каналу. Это поддерживается впрыском топлива и окислителя и производит ударную волну, которая распространяется наружу со сверхзвуковой скоростью.

Сэсси Дагглби и ее муж Эндрю Дагглби основали компанию Venus Aerospace почти пять лет назад с долгосрочной целью разработки мощных вращающихся детонационных двигателей и создания гиперзвукового самолета, который мог бы перевозить около дюжины пассажиров и перемещаться по всему миру с невероятно высокой скоростью.

Земля столкнулась с потоками плазмы из новой корональной дыры на Солнце. Скорость солнечного ветра достигла 500 км/с, превысив средний показатель в 400 км/с.

Межпланетное магнитное поле усилилось в 3–4 раза, а температура окружающего газа выросла до 300 тысяч градусов. Несмотря на высокую температуру, спутники остаются в безопасности из-за низкой теплопроводности в космосе.

Сейчас геомагнитная обстановка стабилизировалась, чему способствует южное направление магнитного поля. Однако корональная дыра продолжает расти, и в ближайшие двое суток Землю ждут новые волнения.

В общем, впереди как минимум двое суток жизни в новых условиях, а, скорее всего, и побольше — дыра быстро растёт.

Лаборатория солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ

Российские дилеры переоценили спрос на Toyota Camry нового поколения, в результате чего в российских автосалонах скопилось более двухсот седанов 2024 года. Новых поставок почти нет, найти в наличии Camry 2025 выпуска практически невозможно.

Сложившаяся ситуация привела к снижению цен. Прошлой осенью базовый седан с двигателем объёмом 2,0 литра (173 л. с.) и вариатором стоил как минимум 4,6 млн рублей, а сейчас некоторые дилеры готовы отдать такие машины за 4,1–4,2 млн рублей.

В результате цены поползли вниз. Осенью 2024 года, когда эти автомобили только начали появляться в автосалонах, цена стартовала от 4,6 млн рублей за 2,0-литровую версию мощностью 173 л.с. К маю 2025 года их стоимость снизилась на несколько сотен тысяч рублей. Причина кроется в избытке машин 2024 года выпуска и слабом спросе, из-за чего дилеры вынуждены корректировать цены.

Сейчас базовая версия Toyota Camry с 2,0-литровым двигателем мощностью 173 л.с. и вариатором доступна за 4,1–4,2 млн рублей. Гибридная модификация с комбинированной силовой установкой (197 л.с.) подешевела с 4,9 млн до 4,2–4,3 млн рублей.

AMD планирует внедрить новое «3D-ядро» (3D Core) в структуру своего ЦП, согласно новой утечке о будущей архитектуре AMD Zen 7. Информацией поделился YouTube-блогер Moore's Law is Dead (MLID).

Учитывая, что мы еще не видели даже процессоров AMD Zen 6, не говоря уже о Zen 7, пройдет много времени, прежде чем мы увидим эту технологию в лучших игровых процессорах. Инсайдер заявил, что Zen 7, как ожидается, будет запущен либо в конце 2027, либо в начале 2028 года, то есть как минимум через два с половиной года.

MLID также поделился тем, что, по его словам, является частью диаграммы, показывающей структуру части архитектуры Zen 7. Один слой содержит много частей, помеченных как PT core — MLID утверждает, что один чиплет Zen 7 может содержать 33 таких PT core.

Что касается Moore's Law Is Dead, то он заранее сообщил даты анонса Radeon RX 7800 и Radeon RX 7700, рассказал о производительности iGPU в процессорах Intel Meteor Lake и о многом другом.

Блогер CzugA представил уникальный кастомный ПК, созданный при поддержке Nvidia и Bethesda. Компьютер выполнен в виде «Черепокрушителя» (Skullcrusher) — оружия из игры Doom: The Dark Ages.