В России снова предлагают седаны Toyota Vios по цене, сравнимой с Lada Vesta. Частный продавец из Кургана предлагает модель 2025 года за 2,37 млн рублей, что сопоставимо со стоимостью Lada Vesta SW Sportline с двигателем на 118 л.с. Для сравнения, универсал Lada Vesta в версии без пакета Black оценивается в 2,44 млн рублей.

Vios позиционируется как более доступная модель Corolla, ориентированная преимущественно на рынки Азии, Южной Америки и Ближнего Востока. Она занимает нишу ниже Corolla по цене, габаритам и оснащению.

АвтоВАЗ расширяет палитру цветов для внедорожника Lada Niva Sport, добавляя ярко-красный оттенок «Фламенко». Этот металлизированный цвет уже используется для моделей Lada Granta и Lada Vesta, а вскоре появится на специальной версии Niva Sport Silk Way и новой Lada Iskra, производство которой началось, а продажи стартуют 20 июля 2025 года.

Lada Niva Sport поступила в продажу 5 апреля 2025 года у ограниченного числа дилеров по цене от 1,7 млн рублей. Внедорожник оснащён 1,6-литровым двигателем мощностью 122 л.с., пятиступенчатой механической коробкой передач, разгоняется до 100 км/ч за 11,8 секунды и развивает максимальную скорость 162 км/ч. Среди особенностей — увеличенный до 220 мм клиренс и дисковые тормоза на всех колёсах.

В России снова предлагают седаны Toyota Vios по цене, сравнимой с Lada Vesta. Частный продавец из Кургана предлагает модель 2025 года за 2,37 млн рублей, что сопоставимо со стоимостью Lada Vesta SW Sportline с двигателем на 118 л.с. Для сравнения, универсал Lada Vesta в версии без пакета Black оценивается в 2,44 млн рублей.

Vios позиционируется как более доступная модель Corolla, ориентированная преимущественно на рынки Азии, Южной Америки и Ближнего Востока. Она занимает нишу ниже Corolla по цене, габаритам и оснащению.

АвтоВАЗ расширяет палитру цветов для внедорожника Lada Niva Sport, добавляя ярко-красный оттенок «Фламенко». Этот металлизированный цвет уже используется для моделей Lada Granta и Lada Vesta, а вскоре появится на специальной версии Niva Sport Silk Way и новой Lada Iskra, производство которой началось, а продажи стартуют 20 июля 2025 года.

Lada Niva Sport поступила в продажу 5 апреля 2025 года у ограниченного числа дилеров по цене от 1,7 млн рублей. Внедорожник оснащён 1,6-литровым двигателем мощностью 122 л.с., пятиступенчатой механической коробкой передач, разгоняется до 100 км/ч за 11,8 секунды и развивает максимальную скорость 162 км/ч. Среди особенностей — увеличенный до 220 мм клиренс и дисковые тормоза на всех колёсах.

Мы уже писали о том, что в апреле текущего года казахстанский авторынок значительно вырос, в чем заключается кардинальное отличие от падающего российского рынка. А сейчас появилась статистика по моделям, и она выглядит интересно.

Самым популярным новым автомобилем в Казахстане в апреле 2025 года стал седан Chevrolet Cobalt — продано 2194 единицы. На этот раз «Кобальту» удалось опередить Hyundai Tucson: кроссовер занял второе место с результатом 1762 единицы. Третье место у Kia Sportage — продажи составили ровно 1000 машин.

Интересно, что на четвертое место рейтинга ворвался Hyundai Mufasa, продажи этой модели составили 745 единиц. Замыкает топ-5 Hyundai Elantra (580 единиц).

На шестом месте еще одна модель Hyundai — Santa Fe пятого поколения (продано 548 штук). Всего на 10 единиц меньше продано кроссоверов Chery Tiggo 7 Pro — и это лучший из «китайцев» в Казахстане. Также в топ-10 вошли Kia K5 (495 единиц), Haval M6 (456 единиц) и Geely Coolray (393 единицы).  

Недорогой внедорожник Toyota Land Cruiser FJ представлен до официальной премьеры благодаря утекшей брошюре, опубликованной порталом Best Car. Компактная модель, самая доступная в семействе Land Cruiser, получит название FJ и будет построена на укороченной рамной платформе TNGA-F, близкой к пикапу Hilux Champ.

Новинка сохранит ключевые черты бренда: надежность, проходимость и функциональность, но в более компактном формате. Презентация ожидается во второй половине 2025 года, а продажи стартуют в 2026 году.

Информации о двигателях пока нет, но в брошюре указано, что серийная версия может измениться. Модель позиционируется как доступная альтернатива Prado.

Один из самых мощных мини-ПК 2025 года — Asus ROG NUC mini 2025 — поступил в продажу. В конфигурации с Intel Core Ultra 9 275HX, 32 ГБ ОЗУ, SSD объемом 2 ТБ и GeForce RTX 5080 Laptop устройство предлагается в Китае за 25 тыс. юаней — почти 3500 долларов. Дорого, но и характеристики далеко не самые заурядные для устройства, объем корпуса которого составляет всего три литра.

Компьютер оснащен адаптерами Bluetooth 5.4 и Wi-Fi 7. Среди интерфейсных разъемов — шесть USB-A 3.2 Gen, один USB-C 3.2, один USB-C с интерфейсом Thunderbolt, по два DP 2.1 и HDMI 2.1.

На этой неделе АвтоВАЗ официально представил Lada Granta Active Cross — приподнятый над землей (клиренс — почти 200 мм) лифтбэк. Машины уже начали отгружать, но, как сообщают инсайдеры паблика Avtograd, дилеры такие версии не заказывают.

«"Гранты кросс лифтбэк" есть на отгрузке, но их не заказывают дилеры. Цена бешеная, а в чём смысл этой комплектации, даже мы не можем понять», — пишут инсайдеры Avtograd.

Нужно отметить, что АвтоВАЗ пока не объявил стоимость и комплектации Lada Granta Active Cross, но судя по тому, что пишет Avtograd, такая версия лифтбэка будет заметно дороже обычной, а особой разницы в оснащении (кроме увеличенного клиренса и улучшенной геометрической проходимости) не будет.

Слухи о том, что Intel готовит ускоритель Arc Pro B60 с 24 ГБ памяти, подтвердились: MaxSun поспешила добавить устройство в каталог на официальном сайте. Премьера Intel Arc Pro B60 ожидается на выставке Computex на следующей неделе, возможно, тогда же представят геймерскую версию — Arc B580 с 24 ГБ памяти.

По данным ресурса Videocardz, Arc Pro B60 получит систему охлаждения с вентилятором центробежного типа, что типично для ускорителей, ориентированных на коммерческое применение. Версия Arc B580 с 24 ГБ памяти должна получить систему охлаждения, типичную для игровых решений.

Обычная версия Intel Arc B580 с 12 ГБ памяти стоит 250 долларов. Версии с удвоенным объемом памяти явно будут дороже, но ненамного.

Массачусетский технологический институт (MIT) отозвал с платформы arXiv и из списка публикаций журнала The Quarterly Journal of Economics научную работу «Искусственный интеллект, научные открытия и инновации в продуктах», опубликованную в виде препринта в ноябре 2024 года. Решение принято после проведения внутреннего расследования, результаты которого MIT не разглашает, ссылаясь на законы о защите частной жизни студентов и внутреннюю политику института.

В письме, направленном в arXiv от Комитета по дисциплинарным вопросам MIT, чётко указывается, что институт не имеет доверия к достоверности данных, надёжности и валидности результатов исследования, представленных в работе. Более того, MIT считает, что наличие статьи на arXiv может нарушать кодекс поведения платформы. Автора работы, бывшего аспиранта второго года обучения на кафедре экономики MIT, попросили отозвать статью самостоятельно, однако он этого не сделал.

Профессора Дарон Асемоглу и Дэвид Аутор, упомянутые в сноске к работе, публично заявили о своих сомнениях в достоверности исследования ещё в начале февраля 2025 года. Они обратили внимание руководства MIT на проблемы с валидностью данных и результатами, подчеркнув, что несмотря на то, что работа не прошла рецензирование, она уже оказывает влияние на обсуждения и прогнозы относительно воздействия ИИ на науку. Профессора подтвердили, что не доверяют данным, надёжности и валидности исследования, и призвали не опираться на выводы этой работы в академических и публичных дискуссиях.

MIT подчёркивает, что неприкосновенность исследований является первостепенной задачей института, и в случае возникновения подобных ситуаций применяются строгие внутренние процедуры расследования. Хотя подробности расследования не разглашаются, решение об отзыве статьи свидетельствует о серьёзности выявленных нарушений. Это действие направлено на поддержание академической честности и предотвращение распространения недостоверной информации.

Важно отметить, что препринты по своей природе не проходят процедуру рецензирования. Однако, учитывая значительное внимание, привлечённое к данной работе, MIT предпринял шаг по её отзыву, чтобы минимизировать негативное влияние потенциального научного неправомерного действия. В настоящее время автор статьи больше не работает в MIT.