По данным продаж за первые три недели октября, доля новых автомобилей глобальных брендов (без учета китайских и российских марок) выросла до 12%, тогда как в январе она составляла лишь 6%. 

Таким образом, за девять месяцев присутствие международных автопроизводителей на рынке России увеличилось вдвое. Об этом рассказал глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Лидером среди «альтернативных» брендов остаётся Toyota, контролирующая 2,6% рынка. На втором месте оказалась BMW с долей 1,4%, за ней следуют Kia (1,1%) и Hyundai (0,9%). По 0,7% рынка удерживают Mercedes-Benz, Volkswagen, Skoda и Mazda.

В десятку также вошли Lexus и Audi, каждая из которых занимает по 0,5% рынка. Столько же, по официальным данным, приходится на корейскую марку KGM (ранее SsangYong) — единственный зарубежный бренд, официально представленный в России с сервисной поддержкой и гарантией.

Redmi представила новый проектор 4 Pro, который уже доступен для предварительного заказа в Xiaomi Mall и на других площадках по стартовой цене 1499 юаней (около 210 долларов). Яркость достигает 600 люмен CVIA, есть сертификат SGS, полученный за низкий уровень синего света, что снижает нагрузку на глаза.

Redmi Projector 4 Pro получил герметичный оптический модуль, проектор предлагает разрешение Full HD (1080p), проекционное отношение 1,25:1 и способен выводить изображение диагональю до 120 дюймов. Технология MEMC обеспечивает плавное воспроизведение динамичных сцен.

Проектор работает на базе однокристальной системы MediaTek MT9660 и оснащён 2 ГБ ОЗУ и 32 ГБ встроенной флеш-памяти. Благодаря датчику ToF и алгоритмам искусственного интеллекта обеспечиваются функции автофокусировки и автоматического выравнивания экрана.

В числе интерфейсов — HDMI (с поддержкой ARC), USB 2.0 и аудиоразъём 3,5 мм. За звук отвечают два динамика мощностью по 8 Вт и пассивный сабвуфер. Поддерживается двухдиапазонный Wi-Fi, голосовой помощник Xiaoai и система умного дома.

Zotac представила новый мини-компьютер Magnus EN275060TC, который оснащён видеокартой Nvidia RTX 5060 Ti, а его объём составляет всего 2,65 литра. Производитель заявил, что это самый маленький в мире мини-ПК на базе RTX 5060 Ti.

Длина корпуса составляет всего 210 мм, ширина — 203 мм, а высота — 62 мм. В качестве процессора выступает Intel Core Ultra 7 255HX c 20 ядрами и максимальной частотой 5,2 ГГц. 

Видеокарта RTX 5060 Ti оснащена 16 ГБ видеопамяти GDDR7. Как и другие настольные видеокарты, она оснащена тремя портами DP 2.1b и одним HDMI 2.1b, а также вентилятором и тепловой трубкой для охлаждения.

ПК поддерживает два модуля DDR5-5600 SO-DIMM или DDR5-6400 CSO-DIMM с максимальной емкостью 96 ГБ. Устройство оснащено двумя интерфейсами M.2 2280, один из которых поддерживает PCIe 5.0 x4, а другой — PCIe 4.0 x4/SATA.

В оснащение входят модули Wi-Fi 7 и Bluetooth 5.4, две проводные сетевые карты 2.5G, а также два Thunderbolt 4/USB4 и пять USB-A 3.2 10G.

Версия с предустановленными 16 ГБ ОЗУ и 1 ТБ SSD предлагается за 1700 евро.

Российские компании АвтоВАЗ и УАЗ ведут переговоры о возможности выхода на рынок Эфиопии, население которой составляет почти 130 млн человек, о чем заявил посол РФ в Эфиопии Евгений Терехин.

Российские компании, включая УАЗ и АвтоВАЗ, изучают условия ведения бизнеса, законодательство, инвестиционный климат и возможности местного рынка. Этот процесс предполагает проведение глубоких маркетинговых и технических исследований для обеспечения экономической целесообразности проектов. Переговоры ведутся, и мы рассчитываем, что по их итогам будут приняты решения, которые позволят российским автомобилям занять достойное место на дорогах Эфиопии.

«Емкий эфиопский рынок с населением почти 130 млн человек представляет стратегический интерес для российских производителей, - подчеркнул он. - Первые шаги в этом направлении уже сделаны: осуществлена поставка пробной партии тракторов Петербургского тракторного завода, а компания Lada export наладила партнерские отношения с местным промышленным объединением Ethio engineering group».

Евгений Терехин отметил, что в стадии обсуждения находятся вопросы создания сборочных производств, при этом, с учетом активной линии Аддис-Абебы на обеспечение минимального карбонового следа для экологии, требуется провести гармонизацию требований и предложений.

Samsung выпустила игровой монитор Odyssey OLED G50SF в Китае, где новинка стоит всего 370 долларов. Ожидается, что монитор поступит в продажу на мировом рынке в конце этого года. Новая модель является продолжением 27-дюймового Odyssey OLED G60SF, который предлагал частоту обновления 500 Гц и разрешение 1440p при стартовой цене 1000 долларов в США.

Монитор Odyssey OLED G50SF оснащён 27-дюймовым плоским QD-OLED-дисплеем с разрешением QHD (2560 х 1440 пикселей). Он поддерживает частоту обновления 180 Гц через DisplayPort и 144 Гц через HDMI. Время отклика составляет 0,03 мс (GTG). Панель обеспечивает охват 99% цветового охвата DCI-P3 и поддерживает HDR10. Углы обзора составляют 178 градусов по горизонтали и вертикали.

В список функций входят технология Glare-Free для уменьшения бликов, режим Eye Saver Mode и функция Flicker Free для снижения нагрузки на глаза. Он также оснащён защитой от выгорания и системой управления температурой для увеличения срока службы. OLED-панель на квантовых точках обеспечивает яркие цвета и статическую контрастность 1 000 000:1 при типичной яркости 200 кд/кв.м.

В оснащение входят один порт DisplayPort 1.2, один порт HDMI 2.0 и разъём для наушников. Монитор поддерживает FreeSync и G-Sync. Он работает от внешнего адаптера питания и потребляет 28 Вт в среднем, при максимальной потребляемой мощности 78 Вт.

Масса монитора с подставкой составляет 3,3 кг, без неё — 2,5 кг. Подставка поддерживает наклон от -2 до 15 градусов и может быть закреплена на стене с помощью крепления VESA.

Tesla ускоряет проект Cybercab на своём заводе в Техасе, компания набирает ключевых специалистов для производства этой беспилотной двухместной модели. 

Giga Texas в настоящее время является единственным производственным предприятием компании, способным выпускать эту модель. Технология производства Cybercab существенно отличается от всех предыдущих моделей Tesla, поскольку это будет первый автомобиль, использующий производственный процесс компании Unboxed.  Этот новый подход обещает произвести революцию в том, как собираются электромобили, что потенциально приведет к сокращению сроков производства, повышению эффективности и, как следствие, к появлению более доступных электромобилей.

Традиционно производство автомобилей следует линейной сборочной линии, где весь кузов транспортного средства движется вперед, проходя различные этапы сборки до завершения. Эта идея не сильно изменилась с тех пор, как Генри Форд придумал ее более 100 лет назад. Процесс Tesla Unboxed ломает эту формулу, собирая отдельные секции транспортного средства по отдельности, а затем объединяя их для окончательной сборки.

Илон Маск ранее заявлял, что Cybercab станет самой массовой моделью Tesla с целевой годовой мощностью производства в 2 миллиона единиц. Он также подчеркнул, что производственная линия для этой модели будет полностью отличаться от традиционной автомобильной сборочной линии.

Ранее в этом году на общем собрании Tesla Маск заявил: «Если взглянуть на производственную линию Cybercab, она совсем не похожа на традиционную линию по производству автомобилей, а скорее на сверхскоростную линию по производству бытовой электроники. Эта линия будет работать настолько быстро, что люди не смогут к ней приблизиться. Думаю, в конечном итоге она сможет производить автомобиль менее чем за пять секунд».

На трассе Нюрбургринг заметили прототип четырехдверного купе Panamera, который в данный момент тестируется Porsche. Ожидается, что он получит название Panamera Turbo GT и потягается с Xiaomi SU7 Ultra по скорости прохождения трассы. 

Рекорд Нюрбургринга среди четырёхдверных седанов в настоящее время принадлежит 1500-сильному Xiaomi SU7 Ultra (7:04.957), а Taycan Turbo GT от Porsche (7:07.55) быстрее текущей Panamera (7:24.172).

Автомобиль оснащён большим фиксированным задним антикрылом, которое кардинально отличается от выдвижного активного заднего антикрыла, используемого на обычных моделях Panamera, и призвано обеспечивать большую прижимную силу на высоких скоростях.

Новый автомобиль, как ожидается, может быть оснащён мощным двигателем V8 на 650 лошадиных сил, аналогичным Cayenne Turbo GT, и электродвигателем существующего Turbo S E-Hybrid. Ожидается, что за счёт дальнейшего повышения мощности двигателя V8 общая выходная мощность этой гибридной системы достигнет примерно 800 лошадиных сил.

Компания BMW официально начала поставки Skytop, своего самого премиального кастомного автомобиля со времён 3.0 CSL. На этой неделе первый Skytop был передан в выставочном комплексе BMW Welt в Мюнхене Андреа Леви, итальянскому предпринимателю, гонщику и председателю Туринского автосалона (Salone Auto Torino).

Леви, который в настоящее время участвует в гонках Ferrari Challenge European Series 2025 и CIGT на выносливость, поделился этим событием: «Получение моего BMW Skytop в выставочном центре BMW Welt в Мюнхене стало потрясающим опытом. Для меня было настоящей честью познакомиться с командой, которая создала этот уникальный концепт и выпустила его ограниченной серией в 50 экземпляров». Этот первый в своём роде Skytop теперь отправится в Турин, Италия, чтобы пополнить «Коллекцию 777» Леви — частную коллекцию редких высокопроизводительных и дизайнерских автомобилей.

Изначально BMW подтвердила выпуск ограниченной серии в 50 экземпляров, которые были полностью распроданы в течение нескольких недель. Серийный автомобиль в значительной степени соответствует прототипу: пропорции кузова, изогнутые поверхности и дизайн полностью сохранены, включая съемную вручную крышу в стиле Targa, состоящую из двух обтянутых кожей панелей, которые можно аккуратно хранить в специальном багажном отделении.

Хотя официальная цена никогда не была озвучена, многочисленные источники указывают, что стоимость каждого Skytop составляет около 500 000 евро.

Автомобиль оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 625 л.с. Как утверждает производитель,  это «самый мощный мотор V8». Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,3 секунды, а в паре с мотором работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Согласно внутренней информации с завода BMW в Спартанберге (США), следующее поколение BMW X5 (кодовое название G65) может отказаться от культовой раздельной крышки багажника, которая использовалась со времен модели первого поколения.

Эта конструкция не только внешне уникальна, но и весьма практична. Во-первых, это облегчает загрузку и выгрузку тяжелых предметов; во-вторых, после того как верхняя стеклянная дверь открыта, нижняя панель двери может выполнять функцию временного ограждения, предотвращая выскальзывание багажа; когда она полностью разложена, нижняя панель двери может трансформироваться во временное сиденье или столик для хранения вещей, что очень удобно для активного отдыха.

Решение BMW отказаться от раздельной задней двери может быть обусловлено рядом факторов. С точки зрения производства цельная задняя дверь значительно упрощает производство, снижая сложность конструкции и стоимость. Более того, внутренние исследования BMW могут указывать на то, что лишь небольшой процент владельцев действительно часто пользуется этой функцией.

Издание Bimmer Post со ссылкой на источник на заводе BMW отмечает, что BMW имеет привычку отказываться от практичных функций ради дизайна или стоимости. В последней модели 5 серии Touring (G61) BMW отказалась от удобной функции отдельного открывания заднего стекла, официально указав в качестве причины «дизайнерские соображения».

Компания FAW официально представила новую версию среднеразмерного седана Hongqi E-QM5 со сменной батареей. Новая модель доступна в единственной комплектации по цене 12 600 долларов в Китае.

E-QM5 Battery Swap Edition отличается характерной закрытой решёткой радиатора, дополненной уникальными фарами. Задняя часть автомобиля украшена горизонтальными линиями и L-образными задними фонарями.

Автомобиль оснащён литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 56 кВт·ч, поставляемым компанией Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), обеспечивающим запас хода на электротяге до 500 км по циклу CLTC.