Исследование Oliver Wyman выявило, что себестоимость производства автомобилей в Германии на $7800 выше, чем в Китае, из-за высоких затрат на рабочую силу и социальные отчисления, составляющие около $3300 на машину.

В России затраты на производство, как пишет No Limits, близки к уровню Турции и Мексики ($300–400 на автомобиль), но цены автомобилей, произведенных в России намного выше, нежели, например, в Китае и США: по цене Lada Vesta можно купить Haval Dargo в Китае, а в США — Jeep Compass.

Huawei представила MateBook Fold Ultimate Design — первый в мире ноутбук с 18-дюймовым складным OLED-дисплеем, работающий на HarmonyOS 5.

При толщине 7,3 мм в разложенном виде и массе 1,16 кг ноутбук оснащён двухслойным LTPO OLED-экраном с яркостью 1600 нит, разрешением 3,3K (3296 х 2472 пикселей, 4:3) в разложенном состоянии и 13 дюймов (2472 х 1648 пикселей, 3:2) в сложенном. Углеродная подложка повышает прочность дисплея, а шарнир длиной 285 мм — крупнейший в отрасли — обеспечивает устойчивость при углах от 30° до 150°.

Продажи начнутся в ближайшее время.

Huawei представила новый коммерческий ноутбук серии Qingyun, названный HM940. Впервые коммерческий ноутбук Qingyun поставляется с предустановленной собственной операционной системой HarmonyOS. До сих пор устройства Qingyun обычно работали на базе Windows или Linux.

С точки зрения дизайна, Qingyun HM940 не сильно отличается от предыдущих ноутбуков Qingyun. Он поставляется в двух стандартных цветовых вариантах: Clear Blue и Inkstone Black. Единственный признак того, что что-то изменилось, — это то, что на клавиатуре теперь есть отдельная клавиша AI.

Ноутбук размером 310 x 222 x 13,5 мм и массой всего 970 г оснащен 14,2-дюймовым OLED-дисплеем с антибликовым покрытием, разрешением 3120 x 2080 пикселей и пиковой яркостью до 1000 нит. Экран занимает 93% площади крышки, обеспечивает полное покрытие sRGB и широкую цветовую гамму P3. Сенсорный ввод поддерживается с распознаванием 10 точек, частота обновления составляет 60 или 120 Гц.

Huawei не разглашает информацию о чипе, на котором работает устройство, но подтверждает, что у него есть выделенный графический блок. HM940 на базе HarmonyOS использует преимущества пакета Huawei Super Celia Business AI. Он включает в себя такие инструменты, как автоматическая генерация PPT и ментальных карт, извлечение текста на основе изображений, голосовые команды и синхронизация приложений с телефонами Huawei.

Другие функции включают в себя так называемую «координацию рук и глаз», которая позволяет клавиатуре и курсору следовать за вашим взглядом на подключенных устройствах, а также «переключатель суперприватности», который отключает камеру, микрофон и местоположение с помощью физического переключателя.

Ноутбук оснащен литий-полимерным аккумулятором емкостью 70 Вт·ч и поддерживает быструю зарядку с зарядным устройством мощностью 140 Вт. Huawei утверждает, что устройство может достичь 70% заряда за 30 минут и даже предлагает обратную зарядку мощностью 66 Вт. В оснащение входят два порта USB-C (максимальная выходная мощность 10 Вт) и один порт USB-C (выходная мощность 66 Вт).

В оснащение входят 24 ГБ или 32 ГБ оперативной памяти и либо 512 ГБ, либо 1 ТБ встроенной памяти. Варианты подключения включают Wi-Fi 7, Bluetooth 5.2 и Nearlink. Звуковая система включает шесть динамиков и четыре микрофона, работающие на базе Huawei SOUND.

На мероприятии Huawei не раскрыла цену устройства.

Компания Minisforum представила мини-ПК UM750L Slim с процессором AMD Ryzen 5 7545U в компактном корпусе объёмом 0,8 литра. Новинка доступна в Китае за 2119 юаней (около 292 доллара), а на глобальном рынке — за 389 долларов, с текущей сниженной ценой до 311 долларов.

Устройство получило корпус с габаритами 130 х 126,5 х 50,4 мм и массой 0,67 кг. Мини-ПК оснащён 6-ядерным процессором Ryzen 5 7545U (12 потоков, до 4,9 ГГц, 16 МБ кэша L3) и графикой Radeon 740M (4 вычислительных блока, 2,8 ГГц).

В оснащение входят два USB 3.2 Gen 2, два USB 2.0, 2.5G Ethernet, Wi-Fi 6E, Bluetooth 5.3 и аудиоразъём 3,5 мм. Устройство отличается предустановленной Windows 11 Pro и креплением VESA.

В апреле 2025 года Ульяновский автозавод (УАЗ) реализовал в России 1898 новых автомобилей, что на 22% меньше, чем в апреле 2024 года, согласно данным «АСМ-Холдинга».

Самой востребованной моделью остаётся семейство коммерческих автомобилей УАЗ СГР («Буханка»), которое продолжает лидировать в продажах марки. С января по апрель 2025 года УАЗ продал 6136 машин, что на 32% ниже показателей аналогичного периода прошлого года.

В апреле 2025 года Ульяновский автозавод (УАЗ) реализовал в России 1898 новых автомобилей, что на 22% меньше, чем в апреле 2024 года, согласно данным «АСМ-Холдинга».

Самой востребованной моделью остаётся семейство коммерческих автомобилей УАЗ СГР («Буханка»), которое продолжает лидировать в продажах марки. С января по апрель 2025 года УАЗ продал 6136 машин, что на 32% ниже показателей аналогичного периода прошлого года.

Новый электромобиль Mazda EZ-60, представленный на автосалоне в Шанхае в апреле 2025 года, уже собрал свыше 20 тыс. предварительных заказов за три недели.

Кроссовер, созданный в сотрудничестве с Changan на платформе EPA1, готовится к запуску в Китае в августе 2025 года. Его аэродинамический дизайн с 9 воздуховодами и 19 вентиляционными отверстиями снижает сопротивление воздуха, добавляя до 41 км запаса хода.

В России начались продажи среднеразмерного кроссовера Omoda C7, несмотря на отсутствие официального анонса от дистрибутора. Новинка, уже доступная на «Авто.ру» через дилеров, позиционируется как конкурент Haval F7 и Geely Atlas.

Автомобиль оснащён 1,6-литровым турбомотором (150 л.с., 275 Нм) и 7-ступенчатым «роботом» Getrag, с выбором между передним и полным приводом (доплата за 4WD — 200 тыс. рублей). Цены варьируются от 3,3 до 3,8 млн рублей.

Топовая Supreme (3,8 млн рублей, 4WD) предлагает 19-дюймовые колёса, панорамный люк, проекционный дисплей, сервисы Omoda Connect, вентиляцию сидений и расширенный набор ассистентов: адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и помощь в пробках. 

Сотрудник АвтоВАЗа опроверг утверждения, что Renault ограничивала развитие Lada, приведя в пример рестайлинг Lada Vesta 2022 года. Тогда модель получила светодиодные фары, мягкую приборную панель, цифровую приборку 10,2 дюйма, мультимедиа с 8-дюймовым экраном и новые системы помощи водителю (ADAS).

По словам сотрудника, это обновление, реализованное при участии Renault, доказывает отсутствие ограничений по электронике. Vesta NG (новое поколение) 2022 года стала одной из самых оснащённых моделей Lada с ценой от 1,24 млн рублей, а её продажи в 2023 году заметно выросли.

Avtograd также отметил, что без Renault проект Lada Iskra, запущенный в 2025 году, мог не состояться: «И если бы не французы, то и Искры сейчас не было, не добавлено 400 новых компонентов в неё, а найдены другие поставщики с качеством намного хуже, чем прежние».

Интересно, что при французах уже был готов прототип кузова Vesta следующего поколения на новой платформе, но после их ухода в 2022 году АвтоВАЗ вернулся к текущей платформе Vesta.

Кстати, при французах уже был готов кузов в металле Vesta следующего поколения на совершенно новой платформе, а теперь эту вестовскую платформу нынешнего поколения будут мусолить ещё лет десять-пятнадцать. Тот же В+cross и минивэн собрались на ней строить и ещё кучу непонятно чего.

Ранее АвтоВАЗ раскрыл, как Renault ограничивал развитие Lada Глава пресс-службы АвтоВАЗа Сергей Ильинский в интервью радио «Москва FM» рассказал, как партнерство с Renault сдерживало прогресс бренда Lada.

Инсайдеры с завода АвтоВАЗ сообщили, что обстановка на предприятии в Тольятти остаётся спокойной, а производство работает в замедленном темпе.

Линии Lada Granta и Vesta продолжают сборку, однако темпы крайне низкие. При этом линия выпуска «Нивы» (Lada Niva Legend и Niva Travel) остаётся в простое, что связано с нехваткой комплектующих, о чём ранее упоминали источники.