Компания Microsoft создала «лицо» своего ИИ Copilot. Новый виртуальный персонаж называется Mico, и можно сказать, что это наследник известной скрепки Clippy.  

Mico выглядит, как некое облачко или капля с глазами и ртом. Очеловечивание позволяет Mico выражать эмоции, чтобы создать более близкую связь с пользователем. 

Mico появляется в голосовом режиме общения с Copilot. У него нет каких-то особых собственных функций, кроме одной - Learn Live. В этом режиме Mico превращается в учителя, который не просто даёт ответы, а разъясняет концепции, используя при необходимости виртуальные доски и некие подсказки. 

Изначально функция доступна в США, Канаде и Великобритании и, по заявлению Microsoft, сможет сохранять воспоминания о ваших разговорах и учиться на ваших отзывах. 

К слову, если несколько раз нажать на Mico, он временно превратится в ту самую скрепку Clippy. 

Американец Логан Айви нашёл радикальный способ сократить время, проводимое за телефоном: он превратил свой iPhone в 6-фунтовый (около 2,7 кг) «кирпич». Его изобретение — чехол 6 Pound Phone Case — сделано из нержавеющей стали и превращает лёгкий смартфон в громоздкий и неудобный гаджет.

«Я спросил себя: „Как сохранить всю функциональность телефона, но при этом пользоваться им меньше?“», — говорит Айви. «Потом я подумал: а что, если мой телефон будет очень тяжёлым и неудобным в использовании?».

По словам Айви, за два месяца использования «тяжёлого чехла» его экранное время сократилось вдвое. Автор собирает средства на Kickstarter, где планирует выпустить ограниченную партию по цене 210 долларов. Пока что он собрал 14 000 из необходимых 75 000 долларов.

«При такой массе ваши руки и кисти физически устают при использовании. Эта усталость напоминает вам, что пора отложить телефон. Приходится носить его в сумке, как ноутбук, или оставлять в другой комнате. Те моменты, когда ты просто инстинктивно тянешься к телефону, пропали. Потому что его либо нет под рукой, либо он слишком тяжелый», — говорит изобретатель.

Производитель подъемного оборудования Bocker из Германии с иронией отреагировал на недавнее ограбление Лувра, в котором преступники воспользовались их техникой. Как сообщает Agence France-Presse, компания превратила инцидент в необычную рекламную кампанию.

В соцсетях Bocker опубликовала фото подъемника, стоящего у здания музея, снабдив снимок подписью: «Bocker Agilo может перемещать до 400 кг драгоценностей со скоростью 42 м в минуту благодаря тихому, как шепот, двигателю».

Глава компании Александр Бекер рассказал AFP, что сразу узнал модель — тот самый подъемник был продан клиенту в Париже несколько лет назад. По его словам, ситуация показалась им с женой интересной, и они решили обыграть её в юмористическом ключе. Именно супруга Бекера придумала слоган: «Когда нужно сделать всё по-быстрому».

Ранее издание Le Parisien уточнило, что грабители украли автоподъемник у частного владельца, нашедшего покупателей через сайт объявлений Leboncoin.

19 октября грабители проникли в «Галерею Аполлона» Лувра и украли 9 ювелирных украшений из коллекции Наполеона III, включая тиару и ожерелье. Ущерб — €88 млн. Корона императрицы Евгении найдена сломанной на улице. Бриллиант «Регент» на 140 карат грабители не забрали.

Компания AMD представила профессиональную видеокарту Radeon AI PRO R9700 с большим объёмом памяти за не самые большие деньги. 

Новинка предлагает 32 ГБ памяти GDDR6, а просят за неё 1300 долларов. В основе, как несложно догадаться, лежит тот же чип, что и у игровой RX 9070 XT. То есть карта предлагает 4096 потоковых процессоров, 256-битную шину, а производительность в данном случае заявлена равной 47,8 TFLOPS (FP32) либо, если говорить о задачах ИИ, то 383 и 766 TOPS в INT8 и INT4 соответственно. 

TDP составляет 300 Вт. Как и прочие модели Radeon Pro, эта оснащена «турбиной». Учитывая, что более мощного чипа у AMD в текущей линейке нет (хотя есть слухи, что имеется), ничего мощнее для профессионального сегмента в данном поколении тоже не выйдет.  

В городе Гуйян (провинция Гуйчжоу) дорожная полиция с выявила автомобиль-рекордсмен по количеству нарушений. На счету малолитражного авто (модель не уточняется) было 354 нарушения и начислено 362 штрафных балла. Общая сумма штрафов составила 26 950 юаней — около 3800 долларов.

Во время задержания автомобиль использовался как машина для онлайн-заказов такси, и внутри находились пассажиры. Проверка показала, что техосмотр машины истёк ещё в сентябре 2023 года, а полис обязательного страхования отсутствует.

За грубые нарушения автомобиль был временно изъят. Согласно китайскому законодательству, владелец нарушил требования о регулярном техосмотре и обязательном страховании.

На допросе в полиции водитель Шэнь Моуюань честно признался, что часто давал машину нескольким друзьям, а 354 нарушения правил дорожного движения были совершены разными водителями.

Чтобы вновь получить право управления, ему предстоит оплатить все штрафы, возобновить страховку и пройти пересдачу экзаменов (это правило для всех, кто набрал более 300 штрафных баллов). Если часть нарушений совершали другие лица, они обязаны лично явиться в дорожную полицию с водительскими удостоверениями для разбирательства.

Компания Apex, специализирующаяся на производстве платформ для спутников, объявила о планах провести демонстрацию технологии космических перехватчиков (SBI) в следующем году. В рамках инициативы Project Shadow компания намерена использовать коммерческий спутник Nova в роли «орбитального склада», который будет нести на борту два демонстрационных перехватчика с твердотопливными ракетными двигателями на низкой околоземной орбите.

Nova будет получать команды на запуск перехватчиков и передавать им обновленные данные о целях в режиме реального времени. После отделения первый перехватчик будет отслеживать цель, а второй — следовать за ним, дублируя задачу перехвата. Эта демонстрация позволит проверить ключевые технологии боевого управления и межспутниковой связи.

Проект Shadow финансируется полностью Apex — без привлечения государственных средств. Руководитель компании Иэн Синнамон (Ian Cinnamon) отметил, что цель — показать работоспособность всех систем и подготовить базу для развёртывания полноценной системы космической ПРО Golden Dome к 2028 году.

Возможности орбитальных складов, которые предлагает Apex, включают способность размещать от одного до шести перехватчиков на спутниках класса Nova и Comet, а также обеспечивать им необходимые энергоснабжение, тепловой контроль и связь.

Компания уверена, что прототипы и масштабируемые технологии доведут разработку до стадии работоспособного боевого компонента.

Запуск Project Shadow станет первой коммерческой миссией такого рода в США и позволит продвинуть технологии национальной и союзной обороны в области космоса.

В базе китайского регулятора TENAA появились подробности о флагмане OnePlus 15, релиз которого состоится 27 октября одновременно с Ace 6. 

Смартфон с модельным номером PKL110 получит корпус размерами 161,4 х 76,7 х 8,2 мм и массой около 210 г. Он будет оснащён 6,78-дюймовым OLED-дисплеем разрешением 1,5K (2772 х 1272 пикселя) с адаптивной частотой обновления до 165 Гц и встроенным ультразвуковым сканером отпечатков пальцев.

Внутри будет установлена новейшая однокристальная система Snapdragon 8 Elite Gen 5, дополненная 12 или 16 ГБ оперативной памяти и флеш-памятью объёмом 256, 512 ГБ или 1 ТБ. Ёмкость аккумулятора составит 7300 мА·ч (двухсекционная конструкция по 3575 мА·ч каждая). Ранее производитель подтвердил поддержку 120-ваттной зарядки.

Фронтальная камера — 32 Мп, основная камера будет оснащена главным 50-мегапиксельным модулем и перископическим объективом с 3-кратным оптическим зумом.

В Geekbench появились три глобальные версии устройства — CPH2745, CPH2747 и CPH2749. Все они работают под управлением операционной системы Android 15.  

Серия Poco F8 готовится к глобальному запуску. Предстоящие Poco F8 и F8 Pro станут ребрендингом Redmi K90 и

Аппаратная база — Snapdragon 8 Elite у F8 Pro и Snapdragon 8 Elite Gen 5 у F8 Ultra, до 16 ГБ ОЗУ и 512 ГБ флеш-памяти UFS 4.1. Основная камера F8 Pro — 50 Мп OmniVision Light Fusion 800 с OIS, телеобъектив с 2,5-кратным зумом. F8 Ultra получит три 50-Мп модуля, включая перископ с 3,5-кратным зумом.

Обе модели получат защиту IP68/IP69 и выйдут с операционной системой Android 16 и оболочкой HyperOS 3.

Каспер Скшипек ранее сообщил точную информацию о Redmi K60, Xiaomi 11i HyperCharge, Redmi 10 Prime и Redmi Pad.

Xiaomi официально подтвердила скорый международный запуск новой умной камеры Smart Camera C302. Устройство уже появилось на глобальном сайте компании.

Smart Camera C302 оснащена 3-мегапиксельной матрицей и записывает видео в разрешении 2304 х 1296 пикселей (2K UHD). Благодаря двухосевому механизму панорамирования и наклона камера обеспечивает 360-градусный обзор. Она поддерживает управление через приложение Xiaomi Home. Кодек H.265 позволяет снизить нагрузку на сеть и экономить до 50 % дискового пространства.

Система ночного видения основана на высокочувствительном сенсоре и шести инфракрасных лампах, которые обеспечивают съёмку без красного свечения. Искусственный интеллект определяет людей, детей и домашних животных, а также уведомляет пользователя о движении, звуках и подозрительных событиях. Для приватности предусмотрен физический затвор объектива и настройка расписания его закрытия.

Камера оборудована чипом безопасности Xiaomi MJA1 с шифрованием данных финансового уровня, Wi-Fi 6, Bluetooth и поддерживает голосовое управление через Amazon Alexa и Google Assistant. Возможна установка карты microSD до 256 ГБ или использование облачного хранилища Xiaomi.

Габариты устройства составляют 78 х 76 х 115 мм, рабочая температура — от –10 до +40 °C.

30 октября в Китае стартуют продажи нового гибридного седана Geely Galaxy Starshine 6, который уже доступен для предзаказа по цене от 85,8 до 112,8 тысячи юаней (около 1–1,3 млн рублей). Новинка обещает стать одним из самых экономичных автомобилей в своём классе.

Седан, в дизайне которого можно увидеть след Mercedes, имеет габариты 4806 х 1886 х 1490 мм при колёсной базе 2756 мм и массе от 1505 до 1580 кг в зависимости от комплектации. В основе модели лежит гибридная установка Thor EM-i нового поколения, включающая 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 112 л.с. и электромотор на 163 л.с.

Geely предложит две версии с разными батареями — литий-железо-фосфатными аккумуляторами ёмкостью 8,5 и 17 кВт·ч производства CALB-Tech. Они обеспечивают запас хода на электротяге до 60 и 125 км (по WLTC), а средний расход топлива варьируется от 3,75 до 3,85 л на 100 км. Максимальная скорость составляет 180 км/ч.