Официальные продажи обновлённого Tank 300 начались во всех российских дилерских центрах бренда. Модель сохранила внедорожные качества, но получила заметные изменения во внешности и оснащении.

В комплектациях City появились окрашенные в цвет кузова элементы и новые 18-дюймовые диски, а более «походные» исполнения Adventure и Premium оставили прежние 17-дюймовые тёмные колёса.

Салон переработали с упором на удобство: двойные шумоизоляционные стёкла, крупная цифровая панель и 12,3-дюймовый мультимедийный экран с беспроводным подключением, зарядка на 50 Вт и улучшенная эргономика руля. В топовых исполнениях используются кожа Наппа, вентиляция, массаж и регулировки кресел, а задним пассажирам доступен подогрев и изменяемый наклон спинки. Для желающих — чёрно-красный интерьер вместо классического тёмного оформления.

Фото Tank

Главная техническая особенность — выбор между схемами полного привода Part-Time и Torque-On-Demand с возможностью жёсткой блокировки. Везде установлен двухлитровый турбомотор на 220 сил и «автомат» на 8 ступеней. Набор электронных ассистентов включает адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение и расширенные функции в старших версиях. Через приложение GWM можно удалённо управлять климатом, проверять топливо и искать машину на парковке.

В зависимости от версии стоимость варьируется от 4,3 млн до 5,05 млн рублей, а заказать машину теперь можно и через сайт марки.