OnePlus начала распространение прошивки OxygenOS 16.0.1.305 для OnePlus 15, уже второй после глобального запуска смартфона пару недель назад. Как и предыдущее обновление, новая OxygenOS 16.0.1.305 также содержит множество исправлений и улучшений, улучшающих функциональность нового устройства. 

Обновление направлено на улучшение работы камеры, поведения системы и сетевых инструментов. Улучшена активация функции поиска по кругу. Пользователи, использующие навигацию жестами, теперь могут активировать эту функцию, даже когда панель жестов скрыта, нажав и удерживая область, где она обычно отображается. Приложение камеры теперь запускается быстрее. Обновление также устраняет проблемы, приводившие к неточной цветопередаче в некоторых ситуациях при фотосъемке и некорректной цветопередаче в видео, снятых в пасмурные дни.

Улучшения на системном уровне направлены на повышение надежности и удобства использования. Увеличен процент успешных попыток разблокировки по лицу. OnePlus также улучшила защиту устройства от перегрева в определённых условиях. Также была повышена общая стабильность системы.

Устройство теперь может отправлять уведомления в режиме реального времени при активации ускорения сети в условиях плохого качества связи. Пользователи также могут протестировать скорость сети и просматривать данные о её состоянии, такие как задержка, скорость загрузки и выгрузки.

В Липецкой области на мощностях компании «Моторинвест» начнется производство нового бюджетного электромобиля Evolute, который заменит снятый с конвейера седан i-Pro. По информации издания «Auto Mail», цена новинки будет сопоставима с устаревшей моделью — около 1,5–2,5 млн рублей в зависимости от госсубсидии.

Седан Evolute i-Pro ушел с рынка в октябре 2025 года после трех лет производства. За это время было продано 3178 автомобилей. Основной причиной снятия модели аналитики называют моральное устаревание: i-Pro представлял собой ребрендинг Dongfeng Aeolus E70 2019 года, базировавшийся на платформе Nissan Sylphy второго поколения, которая ранее выпускалась в Тольятти под маркой Nissan Almera.

Ожидается, что на смену старому i-Pro придет обновленная версия Dongfeng Aeolus E70 Pro с модернизированным внешним видом и тем же электромотором мощностью 150–163 л.с., запасом хода до 433 км и максимальной скоростью 150 км/ч. В базовой комплектации автомобиль получит ABS, ESC, климат-контроль, бесключевой доступ, навигацию и другие современные системы безопасности и комфорта.

Evolute i-Pro второго поколения сможет составить конкуренцию российскому бюджетному электроседану «Амберавто А5», который с 2023 года демонстрирует рост продаж.

Как сообщил глава АвтоВАЗа Максим Соколов, работа над новым 7-местным минивэном (прототип известен под названием Lada B-Van) продолжается, однако компания представит модель только тогда, когда рыночная ситуация будет достаточно стабильной и благоприятной.

ГАЗ завершил перевод бензиновых и битопливных версий «ГАЗели Бизнес», «Соболя Бизнес» и «ГАЗели Next» на усиленную пятиступенчатую коробку передач КП 330. Изначально эта трансмиссия, рассчитанная на входной крутящий момент до 330 Нм, устанавливалась только на дизельные версии «ГАЗель Next», теперь же она полностью заменила прежнюю коробку передач КП 250, рассчитанную на крутящий момент 250 Нм. КП 250 теперь выпускают исключительно как запчасть.

Корпус КП 330 состоит из трёх элементов и имеет проставку с промежуточной опорой вторичного и промежуточного валов. Вместо подвижного шлицевого соединения с карданным валом используется фланцевое соединение.

«Параллельно с внедрением усиленной КП 330 была проведена ее модернизация. В частности, изменена конструкция синхронизаторов, благодаря чему улучшилась четкость включения первой и второй передач, а также внедрена усиленная шестерня пятой передачи, что позволило увеличить долговечность коробки на автомобилях, активно используемых в междугородных перевозках и эксплуатируемых на высоких скоростях», — пояснил главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.

На официальном сайте Skoda появился

Какой будет силовая установка, пока непонятно. Vision O — электрический концепт, но серийная версия получит ДВС.

Ford представил обновлённый пикап Ford Ranger Super Duty в премиальном исполнении XLT. Новинка адресована австралийцам.

Стартовая цена пикапа составляет 61,6 тыс. долларов, стоимость топовой версии доходит до 65,6 тыс. долларов. Ford уже принимает заказы, первые поставки ожидаются к середине 2026 года. Экспорт в США и Европу пока не планируется.

Компания Huawei, возможно, заполучит технологию, которая позволит ей выпускать 2-нанометровые чипы на старом оборудовании без использования экстремального ультрафиолета. 

Технология многошаблонной обработки может позволить китайской компании SMIC, которая сейчас является лидером среди китайских полупроводниковых производителей, освоить выпуск чипов по техпроцессу, который будет примерно на одном уровне с решениями класса 2 нм от TSMC, Samsung и Intel.  

В основе разработки Huawei лежит оптимизированный поток самосовмещенного четырехслойного шаблонирования (SAQP), который сокращает количество требуемых экспозиций DUV до всего четырех, что является существенным улучшением по сравнению с традиционными схемами многослойного шаблонирования, которые часто требуют гораздо большего количества проходов и значительно повышают сложность. Машины DUV сейчас используются SMIC для производства чипов по нормам 7 нм и, судя по новым SoC Kirin 9030, компания уже освоила техпроцесс уровня 5 нм. 

Технология была описана в патенте, поданном ещё в 2022 году, но выданном только в этом. Само собой, от патента до технологии, если даже она действительно реализуема на уровне массового производства, могут пройти годы.  

Согласно новому отчёту BloombergNEF, к 2035 году дата-центры будут потреблять 106 гигаватт электроэнергии, что почти втрое превышает текущий показатель в 40 гигаватт. Этот рост связан с увеличением размеров дата-центров и нехваткой мест вблизи городов, что вынуждает их строить в более сельских районах.

Одной из главных причин роста энергопотребления является увеличение масштаба планируемых дата-центров. Если сегодня 10% дата-центров потребляют более 50 мегаватт, то в ближайшие 10 лет средняя мощность новых объектов превысит 100 мегаватт. При этом около четверти новых дата-центров будут потреблять более 500 мегаватт, а некоторые – даже превысят 1 гигаватт.

Одновременно с этим, ожидается увеличение коэффициента использования всех дата-центров с 59% до 69%. Это связано с тем, что обучение и применение алгоритмов искусственного интеллекта будут занимать около 40% от общего объёма вычислений в дата-центрах.

Инвестиции в строительство дата-центров растут рекордными темпами. В 2025 году они достигли $580 миллиардов, что превышает мировые расходы на разведку новых запасов нефти.

В отчёте отмечается, что ранние стадии проектов увеличились более чем вдвое в период с начала 2024 года по начало 2025 года, хотя они отличаются от проектов, по которым были приняты обязательства или которые в настоящее время находятся в стадии строительства.

Этот прогноз имеет важное значение для энергетической отрасли и регуляторов. Независимый монитор PJM Interconnection, организации, отвечающей за электроснабжение в ряде штатов, уже вызвал обеспокоенность по поводу способности сети выдерживать такую нагрузку. Организация подала жалобу в Федеральную комиссию по регулированию энергетики (FERC), утверждая, что PJM должна разрешать подключение новых дата-центров только при наличии достаточных мощностей в сети. Кроме того, монитор утверждает, что дата-центры являются причиной высоких цен на электроэнергию в регионе.

Отчёт подчёркивает необходимость планирования и развития энергетической инфраструктуры для удовлетворения растущих потребностей цифровой экономики. Он также ставит вопросы о влиянии дата-центров на окружающую среду и необходимости поиска более эффективных и экологичных решений для их работы.

Компания Lenovo является одним из лидеров глобального рынка ПК, но в Китае она доминирует без всяких шансов для конкурентов. Как минимум на это указывает свежий отчёт аналитиков Omdia. 

По итогам третьего квартала Lenovo поставила заняла 39% рынка, реализовав 4,4 млн ПК и нарастив поставки на 14%. Для сравнения, Huawei на своём втором месте занимает только 9% с поставками в 1 млн и спадом на 7%. 

Также аналитики говорят, что по итогам текущего года в Китае будет продано 11,8 млн настольных ПК, 29,7 млн ноутбуков и 35,3 млн планшетов.  

Премиум-бренд Voyah сообщил о сильных результатах продаж за ноябрь: за прошлый месяц компания поставила покупателям 20 005 автомобилей, а совокупные продажи с января по ноябрь выросли на 82% в годовом выражении. На фоне успешной динамики бренд сообщил дату выхода на рынок нового седана Passion L (он же Voyah Chasing Light L) — продажи в Китае стартуют 10 декабря.

Седан получил передовые системы Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4 (автономное вождение) и HarmonyOS Cockpit 5.1 (информационно-развлекательная). Для модели предусмотрено несколько вариантов окраски кузова, включая двухцветные Golden Red и Golden Black.

Габариты автомобиля составляют 5125×1985×1522 мм при колесной базе 3010 мм. Гибридная силовая установка включает 1,5-литровый турбомотор, общая мощность электромоторов составляет 516 л.с., заявленный расход топлива при разряженной батарее — 5,67 л/100 км.