Если кроссовки с подогревом, трекером активности и автоматической шнуровкой уже не особо впечатляют, то вот новый продукт Nike под названием Project Amplify действительно выглядит очень необычно. 

Собственно, сначала даже не очень понятно, что это такое и как оно работает. Сама Nike называет это первой в мире системой обуви с электроприводом для бега и ходьбы. И нет, это не для людей с какими-то проблемами с опорно-двигательным аппаратом. Напротив, это решение для спортсменов, хотя и непрофессиональных, которое призвано помочь им бегать немного быстрее и дальше. 

Как говорит компания, разработана эта обувь была для улучшения естественного движения голени и голеностопа, и система Project Amplify меняет представление о возможностях, предоставляя непревзойденный импульс любому, кто хочет двигаться, создавая новое будущее для бега, пробежек и ходьбы. 

Сейчас эта обувь находится на ранней стадии разработки, так что неясно, когда она попадёт на рынок и будут ли у серийного продукта какие-то заметные отличия от текущей версии. 

Подобно тому, как электровелосипеды позволили ездить на большие расстояния и чаще, совершив революцию в городских поездках, Nike разрабатывает проект Amplify, чтобы сделать медленный бег, бег трусцой и ходьбу проще и увлекательнее, уделяя особое внимание спортсменам, бегущим милю в темпе от 10 до 12 минут.    

Продукт первого поколения, созданный совместно с партнером по робототехнике Dephy, не предназначен для соревнующихся, быстрых бегунов, пытающихся сократить свое время на секунды. Скорее, он предназначен для спортсменов, которые хотят бежать быстрее и дальше с меньшими усилиями, предоставляя им больше мощности для повседневных движений — по сути, вторую пару икроножных мышц. 

Этот подход подкреплен выводами, полученными в ходе тестирования NSRL с участием спортсменов разного уровня подготовки и интенсивности. Они отметили, что система ощущается как часть тела, и что ходьба или бег в гору с ней ощущаются как движение по ровной поверхности. Некоторым людям Project Amplify помогает сократить время пробега мили с 12 до 10 минут. 

Эти знания являются результатом многолетних обширных испытаний, как на открытом воздухе, так и в NSRL. Более 400 спортсменов прошли более 2,4 миллиона шагов, что эквивалентно примерно 12 000 кругов по 200-метровой трассе NSRL, используя более девяти различных версий оборудования — каждая из которых была направлена на улучшение отдельного элемента системы.   

Японский рынок полнится довольно необычными, а порой и откровенно странными для западного мира устройствами. На их фоне свежий ноутбук с оптическим приводом не выглядит чем-то особенным, но всё же это нетипично для глобального рынка. И именно такую новинку представила Fujitsu. 

Если точнее, речь о целой линейке ноутбуков FMV Note A, которая сочетает современные решения и привод Blu-ray. 

Впрочем, процессор тут тоже не самый свежий. Это Ryzen 7 7735U, который, к тому же, технически относится к линейке Ryzen 6000, а не Ryzen 7000, так как в основе лежит архитектура Zen 3. Впрочем, iGPU тут довольно мощный - Radeon 680M. 

16-дюймовый дисплей имеет разрешение 1920 х 1200 пикселей. Также ноутбук оснащён 16 ГБ ОЗУ и SSD объёмом 512 ГБ. 

Из остального можно выделить Wi-Fi 7, Bluetooth 5.4, пару USB-C и массу 1,9 кг, что для 16-дюймового ноутбука, да ещё и с оптическим приводом, весьма немного.

В Индии стартовал приём заказов на компактный кроссовер Hyundai Venue нового поколения — одного из самых популярных автомобилей на местном рынке. Модель получила полностью обновлённый дизайн, переработанный салон с двумя экранами диагональю 12,3 дюйма и расширенный набор двигателей и трансмиссий.

Кроссовер оснащается тремя моторами: 1,2-литровым бензиновым мощностью 83 л. с., 1,0-литровым турбомотором на 120 л.с. и дизельным 1,5-литровым двигателем мощностью 100 л.с. Бензиновые моторы сочетаются с «механикой» и «роботом», дизельный —  с «автоматом».

Роскосмос сообщил о сборке двигателя 11Д58М для ракеты «Ангара-А5» — он отправлен из Конструкторского бюро химавтоматики для последующей сборки в составе разгонного блока.

«Этот двигатель, созданный для лунной ракеты «Н-1» и использовавшийся на «Буране», применяется также на «Протоне» и использовался на «Зените». Несмотря на компактные размеры, он считается одним из самых сложных в производстве», — пишет Роскосмос. В госкорпорации отметили, что 11Д58М будет использоваться в составе самого мощного разгонного блока, используемого в связке с ракетой «Ангара-А5».

11Д58М — это жидкостный ракетный двигатель, который является одним из самых известных и долговечных двигателей, разработанных в СССР, а затем в России. 11Д58М — это двигатель для верхних ступеней космических ракет-носителей, а именно для разгонных блоков ДМ (Д, ДМ, ДМ-2, ДМ-3, ДМ-4, ДМ-0). Разгонные блоки используются для довыведения космических аппаратов на целевые орбиты, корректировки орбит, осуществления межорбитальных переходов и даже для свода с орбиты.

11Д58М работает на высококипящих компонентах топлива: горючее — диметилгидразин, окислитель — азотный тетраоксид.  Эти компоненты являются самовоспламеняющимися при контакте, что упрощает систему зажигания.

Тяга в вакууме составляет около 78,5 кН (примерно 8 тонн-сил), удельный импульс достигает 352-355 секунд (очень высокий показатель для своего класса, что критически важно для верхних ступеней).

Одна из ключевых особенностей двигателя — многократная перезапускаемость. Он способен до 7 раз включаться за один полет, что позволяет выполнять сложные траектории выведения, например, при запуске спутников на геостационарную орбиту или межпланетных станций.  Регулирование вектора тяги осуществляется за счет качающейся камеры сгорания.

Китай продолжает работать над тем, чтобы минимизировать свою зависимость от западных стран в вопросе технологий, и теперь закрепил это в своих очередных планах на грядущие пять лет. 

Коммунистическая партия Китая в настоящее время разрабатывает свой очередную пятилетку, которую она намерена реализовать с 2026 по 2030 год. Одна из целей – повысить самодостаточность страны и укрепить её научно-технический потенциал.  

Предложение сосредоточено на высококачественном развитии и создании производительных сил нового качества посредством технологий. В частности, речь о полупроводниках и искусственном интеллекте.  

Вероятно, это означает в том числе больше вложений средств на разработку и производство собственных чипов, а также активное продвижение такой продукции внутри страны. Этот процесс уже активно развивается, но теперь это будет закреплено на государственном уровне. 

Китай активно развивает собственные решения и устройства рынка IT, и вот теперь там добрались до старого доброго BIOS. Если точнее, в Китае хотят заменить UEFI. 

Глобальный вычислительный консорциум (GCC) недавно раскрыл новый стандарт прошивки UBIOS (Unified Basic Input Output System), поддерживающий распределённую архитектуру и совместное проектирование программного и аппаратного обеспечения. Это китайская замена глобальному стандарту UEFI, который пришёл на смену классическому BIOS и был изначально разработан Intel. 

В состав комитета по разработке стандарта вошли 13 ведущих китайских технологических предприятий и исследовательских организаций, таких как Китайский институт стандартизации электроники, Huawei Technologies, Нанкинский BAI AO и другие.  

Кроме того, что Китай получит собственное решение, нужно отметить, что UBIOS представляет собой новый, разработанный с нуля фреймворк, специализирующийся на нескольких областях, таких как встроенная поддержка гетерогенных вычислений, распределённая архитектура, унифицированное управление оборудованием и полная масштабируемость для будущих разработок микросхем. 

Компания Samsung, как сообщается, работает над совершенно новым модемом Exynos 5G, который новым будет не только технически, но и концептуально. 

Основная идея заключается в том, что внутри модема будет собственный блок NPU. Сейчас подобных решений нет, а эффект от такого блока должен быть весьма ощутимым. 

Благодаря этому решению модем получит расширенные возможности искусственного интеллекта, которые позволят не только прогнозировать движение спутников и сообщать о состоянии луча в режиме реального времени, но и максимально усиливать сигнал. Существующие SoC в настоящее время ограничены возможностью прямой связи с примерно 10 000 низкоорбитальных спутников и передачи этой информации на терминалы, которыми в данном случае являются смартфоны. Решение Samsung не увеличит это количество, но сделает работу более эффективной. Samsung, как сообщается, достигла результатов, показывающих, что модем Exynos превосходит существующие продукты в 55 и 42 раза по возможностям идентификации луча связи и прогнозирования/принятия решений по каналу связи соответственно. 

Стоит отметить, что данная разработка Samsung ориентирована на SpaceX Starlink, и именно о прямом подключении к её спутникам и идёт речь.  

Белорусский бренд Belgee скорректировал прайс-лист на свой популярный кроссовер Belgee X50. Сами розничные цены остались прежними, но уменьшилась скидка — на 30 тыс. рублей. С одной стороны, уменьшение скидки относительно невелико, но с другой стороны это уже второе снижение дисконта за месяц: в прошлый раз средняя и топовая комплектации кроссовера за счет изменения прямой скидки стали дороже на 20 тыс. рублей. Сейчас же получается, что с начала октября они подорожали уже на 50 тыс. рублей.

Актуальные цены на все комплектации Belgee X50 сейчас выглядят так:

• Active — 2,22 млн рублей;
• Style — 2,35 млн рублей;
• Prestige — 2,45 млн рублей.

Belgee X50 выпускается в Белоруссии на заводе «БелДжи» в Белоруссии и является локализованной версией Geely Coolray первого поколения. Автомобиль оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатым «роботом».

Новый MacBook Pro на основе SoC M5 уже

К примеру, в бенчмарке Cinebench 2024 рабочие температуры новой модели немного ниже. Точнее, средняя температура ниже буквально на пару градусов, а вот максимальная - уже на 15, что очень немало. При этом можно видеть, что потребление энергии у M5 даже немного выше, чем у M4.

Такие рабочие температуры давно стали условной нормой для многих ноутбуков, хотя в целом ничего хорошего в этом, конечно, нет. Возможно, Apple могла бы использовать более массивную СО либо более крупный вентилятор, но разборка показывает, что пока что тут изменений нет.  

Похоже, SoC Exynos 2600 всё же не сможет быть установлена во всех смартфонах линейки Galaxy S26. И, возможно, даже не во невероятной производительности платформы.