Крупный дилер, специализирующийся на китайских автомобилях, начал принимать предзаказы на обновленную версию популярной модели Sylphy (версия 2025 года выпуска) в комплектации Comfort Edition. Автомобиль предлагается по цене 1,7 млн рублей (включая все необходимые документы, налоги и сборы).
Фото: Autohome
Машина бюджетная, поэтому оснащение соответствующее: 6 подушек безопасности, ABS и ESP, кондиционер, электрические стеклоподъемники.
Cпециалисты NASA начали серию экспериментов по взаимодействию реактивной струи двигателя с поверхностью Луны в 18-метровой вакуумной камере в исследовательском центре Лэнгли (штат Вирджиния). Цель — понять, как выхлопные газы двигателей посадочных аппаратов поднимают лунную пыль, грунт и камни, создавая потенциальную опасность для оборудования и астронавтов.
«Эти наземные испытания — самые сложные в своём роде, когда-либо проводившиеся в вакуумной камере», — говорит Эшли Корзун, руководитель испытаний в NASA Лэнгли. По её словам, понимание физики этого процесса необходимо для обеспечения безопасности экипажа и успеха миссии, поскольку поднятый реголит может повредить посадочный модуль, научное оборудование и другие объекты на поверхности Луны.
Кадр из видео. Источник: NASA / Joe Atkinson
В ходе экспериментов, которые продлятся до весны 2026 года, будут протестированы две системы двигателей. Первая — система имитации струи этана, она создаёт тягу до 445 Н (сила, необходимая для подъёма человека весом 45 кг). Вторая система — гибридный ракетный двигатель, напечатанный на 3D-принтере, диаметром 35,5 см, который создаёт тягу около 155 Н, сжигая твёрдое топливо и газообразный кислород, имитируя реальный ракетный двигатель в уменьшенном масштабе.
Обе системы будут испытываться на разной высоте над 2-метровым контейнером с имитатором лунного реголита Black Point-1. Этот реголит обладает острыми краями и свойствами, схожими с настоящим лунным грунтом. Специализированные камеры, подобные тем, что использовались для съёмки взаимодействия струи с поверхностью во время посадки аппарата Blue Ghost компании Firefly Aerospace, зафиксируют данные. Учёные измерят скорость образования кратеров, скорость и угол выброса частиц, а также форму струй двигателя.
Полученные данные будут использованы для разработки и проверки моделей, прогнозирующих эффекты взаимодействия с поверхностью при посадке на Луну и даже Марс. Модульная конструкция установки позволяет адаптировать её для моделирования марсианских условий, заменяя лунный реголит имитатором марсианского грунта и изменяя давление в камере.
Всё больше автопроизводителей экспериментируют с внедрением рекламы в информационно-развлекательные системы автомобилей, стремясь к новым источникам дохода. Однако, судя по отзывам владельцев, подобная практика может быть не только раздражающей, но и опасной.
Как сообщают владельцы Subaru на онлайн-форумах, в их автомобилях начали появляться всплывающие рекламные объявления. Один из пользователей Reddit утверждает, что реклама сервиса Sirius XM появилась на экране во время движения со скоростью 88 км/ч, что едва не привело к аварии. Другие жалуются, что реклама появляется один-два раза в неделю и каждый раз их «пугает».
Фото: Subaru
Представители Subaru заявили изданию The Autopian, что это «первый раз, когда они слышат о подобной проблеме» и что напрямую негативных отзывов от клиентов они не получали. Однако, судя по бурной реакции в сети, проблема носит более широкий характер.
Subaru не единственная компания, замеченная в подобной практике. Ранее в 2025 году компания Stellantis, владеющая такими брендами, как Jeep, Chrysler, Ram и Fiat, также оказалась в центре скандала из-за всплывающей рекламы в своих автомобилях. Пользователи жаловались на отсутствие возможности отказаться от просмотра рекламы, а Stellantis утверждала, что это была ошибка.
Подобные инциденты поднимают важный вопрос о безопасности и этичности внедрения рекламы в автомобильные информационно-развлекательные системы. Автопроизводители рассматривают «программно-определяемые автомобили» (Software Defined Vehicle, SDV) с возможностью «обновления по воздуху» как источник дополнительного дохода. Однако, по мнению многих водителей, навязчивая реклама отвлекает от дороги и может привести к опасным ситуациям.
Компания Fervo Energy, занимающаяся разработкой улучшенных геотермальных систем (EGS), привлекла $462 миллиона инвестиций. Эти средства будут направлены на завершение строительства геотермальной электростанции Cape Station мощностью 500 мегаватт в штате Юта, а также на разработку новых проектов.
Улучшенная геотермальная система (EGS) – это технология добычи геотермальной энергии, при которой вода закачивается в глубокие, горячие, но сухие горные породы, затем там нагревается и извлекается для производства электроэнергии. В отличие от традиционной геотермальной энергетики, EGS позволяет получать энергию в регионах, где нет естественных запасов горячей воды.
Интерес к геотермальной энергетике резко возрос из-за растущего спроса на электроэнергию со стороны крупных центров обработки данных. Анализ, проведённый Rhodium Group, показал, что к 2030 году улучшенные геотермальные системы смогут обеспечить почти две трети нового спроса на электроэнергию для дата-центров по конкурентоспособной цене. Такие технологические гиганты, как Google и Meta*, рассматривают геотермальную энергию как перспективное решение. У Fervo Energy уже есть соглашение с Google на поставку электроэнергии для центров обработки данных.
Иллюстрация: Fervo Energy
В Fervo Energy применяют методы бурения и гидроразрыва пласта, заимствованные из нефтегазовой промышленности. Многие сотрудники компании ранее работали в нефтегазовой отрасли и теперь используют свой опыт для решения задач в геотермальной энергетике.
Компания значительно сократила время бурения скважин: если первые скважины бурились около месяца, то сейчас этот процесс занимает в среднем около 15 дней. Сокращение времени бурения, в свою очередь, позволяет быстрее вводить электростанции в эксплуатацию и получать доход.
В настоящее время Fervo Energy сосредоточена на западных штатах США, где горячие горные породы находятся ближе к поверхности. Так, на площадке Cape Station в штате Юта компании приходится бурить на глубину около 2590 метров, чтобы добраться до пород с температурой 232 °C. Компания планирует расширять свою деятельность в других регионах и странах, но сначала планирует отработать технологию бурения на различных типах горных пород в США.
Успешная реализация проектов компании может внести значительный вклад в обеспечение надёжного и экологически чистого энергоснабжения, особенно для энергоёмких объектов, таких как центры обработки данных.
* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена
В октябре астроном Дэниэл Гаспарри (Daniele Gasparri) в чилийской пустыне Атакама запечатлел комету C/2025 R2 (SWAN), пересекающую галактическую плоскость Млечного Пути. Комета прошла на фоне туманности «Орёл» и знаменитых «Столпов Творения» – колонн из межзвёздной пыли и газа.
На снимке отчётливо видна светящаяся зелёная кома кометы C/2025 R2 (SWAN). Комета, открытая 10 сентября 2025 года украинским астрономом Владимиром Безглым по данным камеры SWAN на борту космического аппарата SOHO, пролетела всего месяц назад, 12 сентября, на минимальном расстоянии от Солнца. Сейчас она удаляется к дальним границам Солнечной системы и, по расчётам, вернётся лишь через 1400 лет.
Фото: Daniele Gasparri
Фоном для кометы служит туманность «Орёл» – образование из пыли и богатого водородом газа, светящегося под воздействием излучения молодых звёзд. Наибольшую известность ей принесли «Столпы Творения» – колонны из межзвёздной пыли и газа, сформированные излучением. Эти структуры, запечатлённые космическими телескопами «Хаббл» и «Джеймс Уэбб», можно увидеть на снимке Гаспарри слева от светящейся комы кометы.
Гаспарри сделал снимок, используя 130-мм телескоп-рефлектор, выполнив 40 экспозиций по 120 секунд каждая. Он работает профессиональным астрономом недалеко от чилийского города Копьяпо.
10 декабря 2024 года в 6:40 утра по восточному времени с космодрома Ванденберг в Калифорнии был осуществлён запуск ракеты Falcon 9 с очередной партией из 27 спутников Starlink. Это был 160-й полёт ракеты Falcon 9 в 2025 году.
Первая ступень ракеты Falcon 9 успешно вернулась на баржу Of Course I Still Love You, расположенную в Тихом океане, совершив свой 18-й полёт.
Мегагруппировка Starlink насчитывает уже более 9000 действующих спутников, включая более 3000, запущенных только в 2025 году. Сеть Starlink обеспечивает доступ к интернету в районах с ограниченным или отсутствующим покрытием, а также предоставляет возможность использования Wi-Fi на коммерческих авиалайнерах и услуги связи между мобильными телефонами и спутниками у отдельных операторов.
Источник: SpaceX
Этот запуск стал 165-м для SpaceX (включая тестовые полёты Starship) и 605-й миссией в истории компании.
По словам Роберта Перлмана, космического историка и журналиста, сеть Starlink «обеспечивает доступ к интернету в районах по всему миру, где раньше не было вовсе или было недостаточно покрытия, а также обеспечивает доступ к Wi-Fi на коммерческих авиалайнерах и обслуживание сотовой связи через спутник у некоторых поставщиков».
Кроме того, Starlink обеспечивает резервную связь в чрезвычайных ситуациях и может быть использована для мониторинга окружающей среды и научных исследований.
Компания Rocket Lab объявила об успешном завершении квалификационных испытаний головного обтекателя «Голодный гиппопотам» (Hungry Hippo), предназначенного для многоразовой ракеты Neutron. Первый экземпляр уже отправлен на стартовую площадку в штате Вирджиния для подготовки к первому запуску Neutron, запланированному на 2026 год.
«Голодный гиппопотам» – это головной обтекатель, защищающий полезную нагрузку ракеты от давления и температуры во время полёта в атмосфере. В отличие от традиционных обтекателей, которые сбрасываются и сгорают в атмосфере или падают в океан, конструкция Rocket Lab предполагает его повторное использование.
Иллюстрация: Rocket Lab
Уникальность «Голодного гиппопотама» заключается в его конструкции: во время полёта створки обтекателя раскрываются, освобождая вторую ступень ракеты, а затем закрываются, позволяя Neutron вернуться на Землю с обтекателем в целости. Этот механизм позволит существенно снизить стоимость запусков.
В мае Rocket Lab опубликовала видео испытаний «Голодного гиппопотама» на стенде. Компания перенесла сроки запуска Neutron с 2024 и 2025 годов на 2026 год, стремясь к успешному выходу на орбиту с первой попытки.
Успешная разработка и испытания «Голодного гиппопотама» – важный шаг на пути к созданию ракеты Neutron, которая сможет выводить на орбиту тяжёлые грузы. Это особенно актуально в связи с растущим спросом на запуск спутниковых группировок для обеспечения широкополосного доступа в интернет, требующих тысяч запусков для развёртывания на орбите.
Bloomberg, ссылаясь на свои источники, говорит, что администрацией США рассматривались различные сценарии, включая наводнение китайского рынка с целью перегрузить Huawei, или, напротив, полный отказ от экспорта ускорителей для ИИ.
В итоге остановились где-то посередине. Китай не получит доступа к новейшим ускорителям Blackwell, но получит всё равно весьма быстрые и современные H200.
Что интересно, хотя недавние данные говорили о том, что Huawei намерена нарастить производство Ascend 910C до 600 000 процессоров в следующем году, правительство США считает, что Huawei сможет произвести несколько миллионов.
Остаётся отметить, что пока сам Китай не говорил, что снимет ограничения на поставки ускорителей Nvidia.
Другой постер Realme указывает на то, что новинка получит перископный «телевик», хотя это может касаться только модели Realme 16 Pro+, если она будет. Для понимания, Realme 15 Pro+ не существует, а обычный Pro «телевика» вообще лишён.
Международная группа учёных объединила наблюдения нескольких телескопов, достигнув необходимого разрешения для непосредственного наблюдения быстро меняющихся взрывов новых звёзд. Новая звезда — это явление, возникающее в двойной системе, когда белый карлик (плотный звёздный остаток) перетягивает на себя вещество со звезды-компаньона. В результате на поверхности белого карлика начинаются термоядерные реакции, приводящие к резкому увеличению яркости звезды.
«Полученные данные позволяют вблизи увидеть, как вещество выбрасывается из звезды во время взрыва», — говорит Гейл Шефер, директор CHARA Array и соавтор исследования. «Наблюдение за этими быстротечными событиями требует адаптировать наш график наблюдений по мере обнаружения новых интересных целей». До недавнего времени астрономы могли лишь косвенно судить о ранних стадиях этих взрывов, а расширяющееся вещество выглядело как единая вспышка.
a) Изображения, полученные на 53, 55 и 67 день после начала события. b) Профили спектральных линий, полученные на 53, 55 и 65 день после начала события. Источник: Aydi, E., Monnier, J.D., Mérand, A. et al.. https://doi.org/10.1038/s41550-025-02725-1
«Эти данные позволяют нам наблюдать взрыв звезды в режиме реального времени, что очень сложно и долгое время считалось чрезвычайно трудным», — говорит Элиас Айди, ведущий автор исследования. «Вместо того, чтобы видеть просто вспышку света, мы теперь раскрываем истинную сложность того процесса, как развиваются взрывы. Это как перейти от зернистой чёрно-белой фотографии к видео высокой чёткости».
Результаты не только показывают неожиданную сложность в развитии новых звёзд, но и помогают объяснить их мощные ударные волны, которые производят излучение высокой энергии. Полученные данные ставят под сомнение устоявшееся мнение о том, что извержения новых звёзд являются единичными, импульсивными событиями. Вместо этого они указывают на разнообразие путей выброса вещества, включая множественные оттоки и отложенный сброс оболочки.