С 1 декабря 2025 года в России вступают в силу новые правила уплаты утильсбора. Постановление №1713, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, устанавливает заградительный барьер для льготного ввоза автомобилей мощностью свыше 160 л.с. Этот шаг фактически ограничит альтернативный импорт самых востребованных кроссоверов и внедорожников, которые активно завозились частными лицами в последние годы.

На вторичном рынке ситуация схожая: наибольшие объёмы ввоза пришлись на Hyundai Palisade (4,7 тыс.), BMW 5 Series (4,3 тыс.), Subaru Levorg (4,2 тыс.), а также Kia Sorento и Carnival, каждая из которых разошлась в количестве более 4 тысяч автомобилей. Активно завозились и BMW X5, и Toyota RAV4 — примерно по 4 тысячи экземпляров.

По сути, новый утильсбор сильнее всего ударит по тем, кто выбирает современные мощные автомобили среднего и высокого класса. Это Toyota, BMW, Volkswagen, Kia, Hyundai и Geely, которые составляли основу «серого» импорта. Для официальных поставок, где утильсбор изначально включён в цену, рост стоимости будет не столь драматичным.

Как отмечает Сергей Целиков, новые правила бьют прежде всего по состоятельной аудитории, которая предпочитает надёжные и мощные иномарки, но не желает переплачивать за официальный импорт.

Учёные из Meta* FAIR и Эдинбургского университета создали метод, который позволяет не только определить, насколько корректно рассуждает языковая модель, но и вмешаться в процесс, чтобы исправить ошибку. Подход получил название Circuit-based Reasoning Verification (CRV) и основан на анализе «вычислительных цепей» — подграфов нейронов, которые реализуют скрытые алгоритмы внутри модели.

CRV строит граф вычислений модели и отслеживает, какие связи между признаками активируются при решении задачи. Если структура этих связей указывает на сбой, то метод фиксирует ошибку и может подсказать, где именно произошёл сбой вычислений. Это, по сути, инструмент диагностики, который открывает внутреннюю «механику» модели и позволяет понимать, почему она пришла к неверному выводу.

Чтобы сделать такую «внутреннюю диагностику» возможной, исследователи модифицировали архитектуру LLM — в частности, Llama 3.1 8B Instruct — заменив плотные слои трансформера на обученные транскодеры. Эти компоненты заставляют модель представлять промежуточные вычисления не как непрозрачные числовые векторы, а как набор разреженных признаков. В итоге CRV получает возможность наблюдать, как информация распространяется внутри модели, и фиксировать характерные структурные «отпечатки» правильных и ошибочных шагов рассуждения.

На этом основании создаётся диагностическая модель, которая классифицирует каждый шаг рассуждения как корректный или ошибочный. В тестах на синтетических и реальных задачах (логические, арифметические, GSM8K) CRV показала более высокую точность, чем существующие black-box и gray-box методы, которые ограничиваются внешним поведением модели или простыми пробами активаций.

Ключевой результат — CRV не просто замечает корреляции, а выявляет причины ошибок. В одном из примеров система зафиксировала преждевременную активацию «умножающего» признака, из-за чего модель ошиблась в порядке операций. После редактирования этого признака модель пересчитала выражение правильно.

Анализ также показал, что характер ошибок зависит от типа задачи: сбои в логических рассуждениях и арифметике проявляются в разных паттернах вычислений. Это значит, что диагностический классификатор нужно обучать отдельно для каждого класса задач, хотя сами транскодеры остаются общими.

Авторы считают CRV шагом к созданию «учения об интерпретируемом ИИ», где поведение моделей можно не только наблюдать, но и понимать причинно — как разработчики анализируют трассировку ошибок в обычных программах. Потенциально на основе CRV могут появиться «отладчики для ИИ», позволяющие разработчикам выявлять первопричину сбоя и вносить точечные исправления без полного переобучения модели.

Если такие инструменты станут практикой, то языковые модели смогут действовать более надёжно и даже самостоятельно корректировать свои рассуждения при возникновении логических ошибок — почти как человек.

* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена

Microsoft и OpenAI объявили, что будут самостоятельно решать, что считать «общим искусственным интеллектом» (AGI) — и когда можно будет заявить о его достижении. Как сообщили Сэм Альтман и Сатья Наделла в совместном подкасте, компании намерены создать специальную экспертную группу, которая и вынесет этот вердикт.

Однако пока неизвестно, кто войдёт в совет, какие критерии он будет использовать и как вообще стороны определяют сам термин AGI.

Альтман и Наделла признали, что даже между ними нет общего определения или сроков появления AGI. Когда-то этот термин означал систему, способную мыслить, обучаться и решать задачи на уровне человека. Теперь же он стал предметом договорных формулировок между двумя корпорациями.

Такое решение делает понятие AGI фактически внутренним термином компаний. Его границы и момент достижения будут определяться не научным сообществом, а специально созданным советом Microsoft и OpenAI — без общепринятых критериев и без внешней проверки.

Realme официально представила смартфон Realme C85 Pro. Это относительно недорогая модель с большим аккумулятором ёмокостью 7000 мАч и поддержкой 45-ваттной зарядки. При этом производительность даже не субфлагманская — устройство построено на Snapdragon 685.

Realme C85 Pro оснащен экраном AMOLED с диагональю 6,8 дюйма, разрешением Full HD+, кадровой частотой 120 Гц и пиковой яркостью 4000 кд/кв.м. Программная платформа — Android 15 с интерфейсом Realme UI 6.0, основная камера — с датчиками разрешением 50 и 8 Мп.

Смартфон оснащен адаптерами Wi-Fi 5 и Bluetooth 5.0, чипом NFC, двумя слотами для карт SIM и портом USB-C. Есть защита от пыли и воды — в соответствии со степенью IP69. Габариты составляют 164,4 x 77,99 x 8,09 мм, масса — 205 граммов. Цена версии 8/128 ГБ — 245 долларов, версии 8/256 ГБ — 270 долларов.

Шанхайский институт прикладной физики (SINAP) при Академии наук Китая сообщил о первом в мире успешном превращении тория в уран в реакторе на расплавах солей (Thorium Molten Salt Reactor, TMSR). По сообщению SINAP, после загрузки ториевого топлива эксперимент дал валидные данные, «подтвердив техническую реализуемость использования тория в системе ядерной энергии на расплавах солей».

Экспериментальная установка TMSR, построенная SINAP совместно с другими китайскими учреждениями, на данный момент является единственным действующим реактором на расплавах солей в мире, загруженным ториевым топливом. Достижение превращения тория в уран признано ключевым этапом развития TMSR и обеспечит «ядро» технической поддержки для масштабного использования тория в Китае, отмечают авторы заявления.

Программа TMSR стартовала в 2011 году. По словам SINAP, за это время удалось перейти от лабораторных исследований к инженерной проверке ключевых материалов, оборудования и технологий, а с применением отечественной аппаратуры и собственной цепочки поставок в «базовом смысле» создана соответствующая технологическая и промышленная база.

SINAP также сообщила о планах сотрудничества с ведущими энергетическими компаниями для укрепления промышленной цепочки и ускорения итераций технологий и инженерного применения. Конечной целью объявлено строительство демонстрационного проекта мощностью 100 мегаватт и реализация демонстрационного использования к 2035 году.

SpaceX опубликовала изображения внутреннего устройства лунного корабля Starship Human Landing System (HLS) — версии своего гигантского корабля, предназначенной для доставки астронавтов NASA на поверхность Луны. Эти визуализации показали огромный объём внутреннего пространства, но при этом вызвали вопросы — насколько рационально оно используется.

Starship, который планируется использовать в миссии Artemis 3 для первой за полвека высадки людей на Луну, впечатляет размерами: диаметр корабля составляет около 9 метров. На изображениях SpaceX видно, что внутри размещены всего четыре кресла для астронавтов у большого иллюминатора, а над ними — гигантская полость, уходящая к куполообразной вершине корабля. Эта часть кажется почти пустой, что заставляет задуматься, что произойдёт, если кто-то окажется «застрявшим» в невесомости посреди этого объёма.

Мы вступаем в новую космическую гонку, где американские компании будут соревноваться, кто первым вернёт нас на Луну

сказал Даффи, отметив, что SpaceX отстаёт от графика

В Москве запущено серийное производство роутеров нового поколения с поддержкой Wi-Fi 6 от «Ростелекома». Максимальный объём выпуска — до 150 тысяч устройств в месяц. Производство идёт на мощностях компании «Электра», входящей в структуру «Ростелекома».

Пока новые роутеры доступны только клиентам домашнего интернета «Ростелекома». Их устанавливают как новым, так и существующим абонентам. В открытой продаже устройства пока не появлялись, розничная стоимость Electra F30AX неизвестна.

За девять месяцев 2025 года Toyota Motor Corporation продала 8,36 миллиона автомобилей по всему миру. Почти на 6% больше, чем за тот же период прошлого года, сообщили аналитики GlobalData Automotive.

Главный рост пришёлся на японский рынок — здесь продажи увеличились на 15%, до 1,54 миллиона машин. За пределами Японии продажи тоже выросли, но скромнее — на 3,9%, до 6,81 миллиона единиц.

Бренды Toyota и Lexus суммарно показали рост в 4,7% — до 7,78 миллиона автомобилей. Дочерняя компания Daihatsu прибавила сразу 31%, продав 492 тысячи машин. А вот коммерческое подразделение Hino Motors показало спад — минус 10% (продано 83 тысяч автомобилей).

Несмотря на уход с российского рынка, Toyota по-прежнему в десятке самых продаваемых марок в стране. По данным «Автостата», с января по сентябрь россияне купили 17 222 автомобиля Toyota — на 27% больше, чем за аналогичный период прошлого года. А вот продажи Lexus, наоборот, просели — 2710 проданных машин, и это падение падение на 28%.

Продажи Daihatsu и Hino в России минимальны: с начала текущего года продано всего всего 26 и 12 машин соответственно.

Lava опубликовала тизер смартфона Lava Agni 4, который получит необычный дизайн задней панели.

Как видно на изображении, Lava Agni 4 будет оснащён горизонтальной панелью, состоящей из двух камер с логотипом Agni и двойной светодиодной вспышкой между ними. Это намекает, что устройство не будет иметь дисплей на задней панели, который был у предшественника.

В то же время новый литий-ионный аккумулятор с номером модели LBP1071A, предназначенный для будущего телефона Lava, прошёл сертификацию Nemko. В описании указано, что батарея будет иметь ёмкость 7050 мА·ч.

Ожидается, что смартфон будет оснащён 6,78-дюймовым AMOLED-дисплеем с разрешением Full HD+ и частотой обновления 120 Гц. Устройство будет оснащено SoC Dimensity 8350, флеш-памятью UFS 4.0 и двумя 50-мегапиксельными камерами на задней панели.

Samsung планирует провести свое следующее мероприятие Galaxy Unpacked, посвященное серии S26, 25 февраля, примерно на месяц позже обычного графика.

По данным инсайдера Jukanlosreve, мероприятие пройдёт в Сан-Франциско и будет также посвящено искусственному интеллекту. Источник, знакомый с планами Samsung, сообщил: «Samsung готовит первую конференцию Unpacked в Сан-Франциско за три года, с момента запуска S23 в 2023 году. Поскольку Сан-Франциско стал центром технологий искусственного интеллекта, это идеальное место для Samsung — пионера эпохи смартфонов с искусственным интеллектом — провести своё мероприятие».

Задержка может быть связана с недавними изменениями в стратегии Samsung по развитию линейки смартфонов. Ранее сообщалось, что Galaxy S25 Edge заменит S26 Plus, но, учитывая низкие продажи Edge, Samsung, по-видимому, решила вернуть модель Plus в линейку. Это означает, что мы снова видим знакомую комбинацию из трех моделей: Galaxy S26, S26 Plus и S26 Ultra.

Утверждается, что серия Galaxy S26, включая модель Ultra, впервые после серии Galaxy S22 будет оснащена SoC Samsung Exynos (Exynos 2600). Однако стратегия двух чипов сохранится, а на некоторых рынках вместо него будет использоваться новый Snapdragon 8 Elite Gen 5 от Qualcomm.

Инсайдер Jukanlosreve первым опубликовал фотографию Samsung Galaxy Z Flip5 до его выхода, а также описал характеристики Exynos 2400, которые затем подтвердились в ПО Geekbench.