Volkswagen опубликовал первое изображение будущего бюджетного кроссовера Tera, продажи которого наладят в Бразилии. Внешне машина похожа на Tiguan, но Tera будет гораздо меньше: кроссовер, построенный на платформе MQB-A0, будет конкурировать с такими компактными моделями, как Maruti Suzuki Brezza и Kia Sonet.

Официальная премьера Volkswagen Tera состоится в марте 2025 года, но уже известно, что кроссовер получит литровый бензиновый турбированный мотор мощностью 115 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». Само собой, полного привода у этой модели не будет.

Chery Tiggo 7 Pro Max стал частью ежегодной распродажи маркетплейса Wildberries и предлагается за 2 319 900 рублей. Скидка составляет 400 тысяч рублей.

Возможность приобрести автомобиль с бесплатной доставкой на дом есть у всех пользователей маркетплейса вне зависимости от вида подписки. Акция со специальной ценой продлится до 27 ноября. Предложение действует на кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max в комплектации 1.6T DCT Active. По акционной цене будет доступно всего 50 автомобилей.

На Wildberries представлен весь бензиновый модельный ряд марки Chery, а именно: компактный кроссовер Tiggo 4 Pro, переднеприводные и полноприводные версии среднеразмерного кроссовера Tiggo 7 Pro Max, семиместные переднеприводные кроссоверы Tiggo 8 Pro, семиместные полноприводные Tiggo 8 Pro Max и седан бизнес-класса Arrizo 8.

Автомобили с гибридной силовой установкой по-прежнему доступны для покупки только у дилеров.

Исследование Consumer Reports показало, что электромобили Tesla были самыми дешевыми в эксплуатации автомобилями за 10-летний период. Но это не означает, что они надежны. Другое исследование, на этот раз опубликованное в Германии, второй год подряд поставило Model 3 этого автопроизводителя на последнее место по надежности.

Тест TUV — это обязательная оценка пригодности к эксплуатации (официально называемая Hauptuntersuchung), которую все автомобили, используемые на дорогах Германии, должны проходить каждые 24 месяца после того, как им исполняется три года. Инспекторы проверяют состояние и работу всего: от конструкции шасси до тормозов, рулевого управления, подвески, фар и огромного списка других элементов.

Это суровое испытание, в котором каждый пятый автомобиль терпит неудачу. Tesla Model 3 потерпела больше неудач, чем любая другая машина в сегментах 2–3 и 4–5 лет, в основном из-за проблем с фарами, тормозами и подвеской.

TUV отмечает, что последние два фактора часто являются проблемой для электромобилей из-за их массы по сравнению с эквивалентными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания, а также из-за того, что большая часть тормозного усилия создается за счет рекуперации энергии, а это означает, что тормоза не получают достаточной нагрузки для поддержания их в хорошем состоянии.

«Большой пробег не может скрыть плохую работу Model 3, — сказал Йоахим Бюлер, управляющий директор Ассоциации TUV. — Помимо дефектов тормозов и осей, у Tesla также особенно много дефектов освещения. Это указывает на недостатки в обслуживании и ремонте».

Исследование также показало, что электромобили самого высокого качества — это те, которые производятся путем адаптации существующих автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Например, у VW e-Golf и Mini Cooper SE зафиксировано гораздо меньше неисправностей, чем у Renault Zoe и Tesla Model 3.

Российские дилеры принимают заказы на бюджетный кроссовер Honda WR-V, выпускающийся в Индонезии. Минимальная цена машины — 1,98 млн рублей, за эту сумму новый WR-V 2024 года выпуска готов поставить дилер из Барнаула.

Точно такие же агрегаты у других Honda WR-V, предлагаемых дилерами под заказ. Так, продавец из Краснодара просит за машину 1,99 млн рублей, дилеры из Хабаровска и Новосибирска — 2,2 млн рублей, продавец из Владивостока — 2,24 млн рублей.

Honda WR-V построен на платформе хетчбэка Honda Jazz — сзади у него балка в подвеске и барабанные тормоза. Габариты машины — 4060 х 1780 х 1608 мм при длине колесной базы 2485 мм. Если по цене и ключевым характеристикам у Honda WR-V и Lada Vesta практически паритет, то пространства в Vesta явно больше.

Сотовый оператор T2 (ранее Tele2) запустил более 25 тыс. отечественных базовых станций связи за девять месяцев 2024 года, то есть втрое больше, чем годом ранее.

«T2 отчитался за технические работы за девять месяцев 2024 года. В эфир было выведено более 25 тыс. отечественных базовых станций — это на 212,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года», —рассказали в пресс-службе.

Больше всего станций установили в спальных районах городов, улучшив скорость и покрытие LTE. Всего в 2024 году связь Т2 стала доступна еще для 777 тыс. человек — показатель покрытия населения сетью достиг 98,73%.

«В основном работы включали в себя емкостное расширение сети и агрегацию частот. Наибольшее количество элементов телеком-оборудования было установлено в макрорегионах "Северо-Запад", "Москва", "Юг" и "Сибирь"», — добавили в T2.

23% построенных базовых станций от общего количества пришлось на спальные районы, 10% - на стройку в рамках программы устранения цифрового неравенства, 19% - на макрорегиональное развитие сети. До конца года оператор планирует улучшить покрытие на трассах.

Транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-28» скорректировал орбиту Международной космической станции (МКС), чтобы избежать столкновения с космическим мусором.

«Орбита Международной космической станции была скорректирована из-за угрозы столкновения с космическим мусором», — говорится в сообщении госкорпорации «Роскосмос».

Компания Rocket Lab успешно осуществила запуск миссии Ice AIS Baby 25 ноября. Старт состоялся с частного орбитального космодрома Rocket Lab, «Стартового комплекса 1», расположенного в Новой Зеландии.

Ice AIS Baby стала третьей из пяти специализированных миссий Electron, заказанных французским поставщиком услуг Интернета вещей (IoT) Kinéis. В рамках контракта на несколько запусков Rocket Lab развернёт целую группировку из 25 спутников IoT. Первые две миссии были успешно запущены Electron в июне и сентябре 2024 года.

Запуск Ice AIS Baby произошел менее чем через 24 часа после успешного запуска со «Стартового комплекса 2» в Вирджинии, США, который состоялся накануне ночью. Это первый случай, когда Rocket Lab осуществила два запуска в течение 24 часов, а также первый в мире запуск двух миссий в течение 24 часов с двух разных полушарий.

Данная миссия стала 14-м запуском Rocket Lab в 2024 году и 56-м запуском в целом. Ракета-носитель Electron, используемая для запуска, оснащена девятью двигателями Rutherford, работающими на жидком кислороде и керосине, и второй ступенью с одним двигателем Curie, который используется для точного выведения спутников на орбиту.

Запуск Ice AIS Baby является значительным событием в космической индустрии, демонстрирующим растущие возможности частных компаний в области освоения космоса и предоставления услуг связи и передачи данных.

Ученые зарегистрировали мощную вспышку, близкую к классу Х, на Солнце в понедельник, 25 ноября, о чем сообщили в Институте прикладной геофизики (ИПГ).

«25 ноября в 10:42 мск в рентгеновском диапазоне зарегистрирована вспышка M9.4 (N21E89) продолжительностью 34 минуты», — говорится в сообщении ИПГ. Кроме того, 25 ноября произошли еще две вспышки — М1.1 и М1.8.

Солнечные вспышки в зависимости от мощности рентгеновского излучения делятся на пять классов: A, B, C, M и X. X является максимальным по мощности. Такие вспышки, достигая Земли, могут провоцировать сильные магнитные бури.

Россия планирует до 2029 года включительно построить порядка 50-60 отечественных газовых турбин на 7 ГВт.

«У нас на горизонте СиПРа (схемы и программы развития электроэнергетических систем России (СиПР) на 2024-2029 годы) должно быть введено порядка 50-60 газовых турбин отечественного производства суммарной мощностью 7 ГВт. На оставшемся горизонте планирования генеральной схемы (генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики до 2042 года) этот объем с учетом 7 ГВт может составить от 60 до 80 ГВт суммарно. Это та потребность, которая сейчас необходима», — рассказал заместитель министра энергетики России Евгений Грабчак на комитете Госдумы по энергетике.

Он добавил, что в ближайшее время Россия планирует освоить массовое производство газовых турбин. Турбина на 110 МВт уже запущена на ТЭС «Ударная».

Минэнерго ожидает запуска производства турбин мощностью 175 МВт, 170 МВт и 65 МВт: «Все эти турбины в энергетике существенно востребованы».

Казахстан готов обсудить с российской делегацией участие Росатома в строительстве атомной электростанции в республике в ходе визита президента России Владимира Путина в Астану 27 ноября.

«Если данный вопрос будет поднят российской стороной, мы готовы к обсуждению», — заявил журналистам министр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев, отвечая на соответствующий вопрос. В правительстве Казахстана создана специальная правительственная комиссия по обсуждению участия разных компаний в строительстве АЭС.

В октябре в Казахстане прошло голосование на республиканском референдуме о возможности строительства атомной электростанции (АЭС) в стране. Большинство поддержало идею строительства.

Стоимость строительства первой АЭС в Казахстане может составить $10-12 млрд. Пока что у Казахстана есть несколько вариантов подрядчиков: китайская компания CNNC, южнокорейская KHNP, Росатом и французская EDF. Страна определится в 2025 году.

Власти Казахстана, которые наблюдают за сложностями, возникающими при поставках оборудования на «Аккую», предусмотрят «санкционную оговорку», подписывая контракты с компаниями на строительство первой атомной электростанции.