Volkswagen of America анонсировала интеграцию умных часов с приложением myVW — теперь владельцы автомобилей марки могут управлять основными функциями машины прямо с запястья. Новая функция поддерживает как watchOS, так и Wear OS, позволяя пользователям получать быстрый доступ к ключевым возможностям автомобиля, не доставая телефон.

Функция доступна для большинства моделей с 2020 года выпуска — как с ДВС, так и электрических, при условии подключения к соответствующему плану подключенного автомобиля. Для активации возможностей необходимо подключить услугу myVW+ через мобильное приложение и выбрать один из доступных тарифов: Remote Access, Safe & Secure или VW Vehicle Insights.

С помощью умных часов можно выполнять базовые операции: блокировку и разблокировку дверей, подачу звукового и светового сигнала, проверку статуса автомобиля и состояния замков. Для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания дополнительно доступны дистанционный запуск и остановка двигателя (при наличии функции) и контроль уровня топлива. Владельцы электромобилей могут управлять удалённой зарядкой, отслеживать её статус и включать или выключать климат-контроль (если автомобиль оснащён этой опцией).

По оценкам компании, число пользователей myVW растёт с момента запуска, особенно среди владельцев электромобилей, которые активно используют цифровые функции для контроля зарядки и планирования поездок. Расширение поддержки на умные часы — логичный шаг в развитии экосистемы подключенного автомобиля.

Технология не требует дополнительного оборудования — вся инфраструктура работает через существующие каналы связи автомобиля и облачные сервисы Volkswagen. Компания отмечает, что безопасность данных обеспечивается многоуровневой аутентификацией и шифрованием соединения между часами, смартфоном и автомобилем.

Компания Beelink представила мини-ПК SER9 Max на основе процессора Ryzen 7 H 255, который пока что даже отсутствует на сайте AMD. Фактически это тот же Ryzen 7 8745H с восемью ядрами Zen 4 и iGPU Radeon 780M. То есть для мини-ПК это вполне неплохое решение. 

При этом за Barebone-комплект просят 316 долларов, что достаточно немного. За конфигурацию с 32 ГБ ОЗУ и SSD объёмом 1 ТБ придётся отдать уже 700 долларов. 

Внутри есть место для двух SSD и двух модулей памяти SO-DIMM. Также новинка позволяет подключить сразу три монитора, так как тут есть HDMI 2.1, DisplayPort 2.1 и USB4. 

Габариты составляют 135 х 135 х 44,7 мм при массе 780 г.  

Пару дней назад был представлен глобальный вариант смартфона OnePlus 15. Он оснащён огромным аккумулятором ёмкостью 7300 мАч, и теперь мы можем оценить его автономность. 

Автор канала Lover Of Tech сравнил эту новинку с родственным ей Oppo Find X9 Pro с аккумулятором ёмкостью 7500 мАч и iPhone 17 Pro Max с аккумулятором ёмкостью 4832 мАч. Отметим, что это версия с картой SIM, у которой аккумулятор меньше.  

Как можно видеть, в большом тесте с большим отрывом победил флагман Oppo. Несмотря на то, что его аккумулятор лишь немного больше, чем у OnePlus 15, время работы экрана оказалось заметно выше: 11 часов против 9 часов 39 минут.  

Ну а флагман Apple тут оказался аутсайдером, да ещё и с заметным отрывом: всего 7 часов и 38 минут. Правда, повторим, версия с eSIM будет несколько более автономной из-за большего аккумулятора. 

Почти все существующие на рынке портативные игровые приставки с Window или Linux основаны на процессорах AMD. Но ситуация в ближайшие месяцы может измениться, причём существенно. Как сообщается, Intel готовит как минимум одну модель процессора нового поколения специально для консолей. 

Напомним, и обещания Intel, и первые утечки указывают на то, что iGPU Arc B390 примерно в полтора раза быстрее, чем Arc 140V в процессорах Lunar Lake. А Arc 140V, в свою очередь, в зависимости от игры и лимита мощности вполне может конкурировать и с Radeon 780M, и даже порой с Radeon 890M, быстрее которого в этом сегменте на рынке нет ничего. То есть Arc B390, а значит и Arc B380, будут заметно быстрее, чем графические ядро в современных процессорах AMD. Учитывая, что в ближайшее время новых мобильных новинок AMD, судя по всему, не планирует, процессоры Core Ultra 300, вероятно, станут самыми мощными решениями для портативных приставок. Причём Intel обещает и великолепную энергоэффективность, что для таких устройств тоже очень важно. 

Да, не стоит забывать, что на рынке уже есть консоли на Ryzen AI Max с его iGPU Radeon 8060S уровня RTX 4060, но такие модели всё же заметно дороже, тяжелее, они менее автономны, их пока всего две-три и ни одна не представлена брендом первой величины.

В Китае вскоре должна выйти видеокарта китайской же разработки, которая действительно сможет справляться с современными играми. Как сообщается, Lisuan 7G100 уже вышла на эта отбора образцов и тестирования заказчиками. 

Это значит, что запуск уже не за горами, хотя компания не спешит уточнять, когда можно будет приобрести такой адаптер. К тому же компания явно отстаёт от собственного графика, так как ранее в этом году говорила о планах запустить массовое производство в сентябре. Учитывая текущий статус, возможно, мы сможем увидеть карты до конца первого квартала 2026 года. 

Lisuan 7G100 интересна тем, что её GPU производится по техпроцессу 6 нм. Это заметно менее современное решение, чем текущие у AMD, Nvidia и даже Intel, но всё же это не 12-14 нм. К тому же первые утечки говорят, что как минимум в Geekbench OpenCL эта карта способна конкурировать с современными адаптерами уровня около RTX 3060.  

Новинка будет доступна в двух версиях: игровая 7G106 и профессиональная 7G105. Они основаны на одном и том же GPU, но при этом у игровой карты 12 ГБ памяти, а у профессиональной уже вдвое больше.  

Глава «Автосатат» Сергей Целиков сообщил, что за первые десять месяцев 2025 года удлинённый седан Lada Aura разошелся в количестве 1118 автомобилей — именно столько машин поставили на учет. Видно, что Aura пользуется минимальным спросом. Для сравнения, более дорогой и не представленный официально в России Zeekr 001 за то же время нашел 1372 покупателя.

Статистика продаж показывает почти равное распределение между частными и корпоративными клиентами: 586 машин (52,4%) приобрели частные покупатели, а 532 автомобиля (47,6%) ушли юридическим лицам.

Наибольший интерес к Lada Aura зафиксирован в Москве и Московской области, на которые совокупно пришлось 13% всех регистраций. Высокий спрос также наблюдается в Татарстане (10%), Самарской области (8%) и Санкт-Петербурге (4%). Около 3% продаж обеспечили Воронежская, Челябинская и Свердловская области. В целом же хотя бы единичные экземпляры автомобиля появились уже в 80 регионах России.

Бум вокруг ИИ в каком-то смысле сменил майнинг. Как минимум из-за второго в прошлом цикле мы имели дефицит и ужасные цены на GPU, а теперь у нас

Она объявила о том, что к 2027 году переориентирует свой бизнес с криптовалюты на услуги центров обработки данных для искусственного интеллекта. Это не крупнейшая компания по майнингу криптовалют в США, она всё же имеет значительную долю рынка, а заодно и 12 ЦОД для майнинга биткоинов.  

Само собой, заниматься обучением ИИ на оборудовании для майнинга не выйдет, но дело и не в этом. Дело в уже готовой инфраструктуре и, что важно, доступе к электроэнергии. По данным Decrypt, текущая доступная мощность всех ЦОД компании составляет 341 МВт, что позволяет ей, к примеру, развернуть несколько тысяч серверных стоек Nvidia GB300 NVL72. 

Мы продолжаем реализовывать нашу стратегию развития инфраструктуры HPC/ИИ с полностью финансируемой цепочкой поставок и планируем переоборудовать нашу вашингтонскую площадку для поддержки видеокарт Nvidia GB300 с передовой системой жидкостного охлаждения. Несмотря на то, что это составляет менее 1% от нашего общего портфеля проектов, доступных для разработки, мы считаем, что преобразование только нашей вашингтонской площадки в GPU-as-a-service может потенциально принести больше чистого операционного дохода, чем мы когда-либо получали от майнинга биткоинов 

То есть одна единственная площадка, составляющая менее 1% собственности компании (вряд ли тут имеется в виду мощность) принесёт Bitfarm больше денег, чем майнинг когда-либо. 

Логичным следствием невероятного взлёта цен на чипы DRAM является сдвиг запусков различных продуктов и пересмотр цен. Как сообщает ресурс HardwareLuxx, многие производители модулей ОЗУ переносят свои продукты на следующий год. 

Те наборы и модули, которые должны были бы выйти до конца года, теперь выйдут когда-то в следующем году, причём сроков пока нет. Производители точно так же, как и пользователи, столкнулись с неожиданным и очень резким ростом цен на память, и теперь реагируют не только повышением собственных цен, но и переносом запусков новых продуктов. Источник называет Corsair и Teamgroup, но говорит в целом о многих компаниях. 

В целом отсутствие новых моделей на таком рынке, как оперативная память, вряд ли можно назвать катастрофой, но при этом будет образовываться ещё и дефицит, который сам по себе приведёт к ещё большему росту цен. И хороших новостей у аналитиков рынка нет, так как ситуация обусловлена бумом ИИ, который и не думает стихать.  

В Китае в следующем году ожидается выпуск сразу нескольких компактных смартфонов — среди них Oppo Find X9s, OnePlus 15T, Honor Magic 8 Mini, iQOO 15 Mini и Vivo X300s. Новая утечка от инсайдера Wisdom Pikachu раскрыла ключевые характеристики моделей Oppo Find X9s и OnePlus 15T.

По данным источника, Oppo Find X9s и OnePlus 15T получат небольшие экраны с диагональю 6,3 дюйма, подэкранные ультразвуковые сканеры отпечатков, металлические боковые рамки. Кроме того, устройства тестируются с аккумуляторами увеличенной ёмкости — около 7000 мА·ч.

Релиз новинок планируется на март 2026 года. Oppo Find X9s может стать одним из первых смартфонов на новом чипсете Dimensity 9500+, а вот OnePlus 15T может получить Snapdragon 8 Elite Gen 5.

Wisdom Pikachu точно сообщил о выходе Xiaomi 13 Ultra в апреле 2023 года и о появлении планшетов Xiaomi Pad 6 на той же презентации.

Geely Auto официально вывела на рынок новую версию своего кроссовера Binyue L (в России известен как Coolray) — Binyue L Battle Edition. Автомобиль предлагается в одном исполнении по цене от 87 800 юаней (1 млн рублей). Покупателям также предлагаются выгодные условия: рассрочка на 36 месяцев под 0%, бонус за trade-in, бесплатный трафик на 3 года для первых владельцев.

Под капотом — традиционная связка из 1,5-литрового турбомотора и 7-ступенчатого «робота». До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 7,6 секунды, средний расход топлива составляет всего 6,35 л/100 км.