Сердцем производства на протяжении полувека был и остается головной завод в Мюнхене. Именно здесь в 1982 году, с запуском второго поколения модели, была внедрена полная автоматизация кузовного цеха с использованием промышленных роботов (более 90% операций). Сегодня предприятие активно использует искусственный интеллект для контроля качества. Любопытно, что для многих зарубежных площадок — от американского Спартанбурга до китайского Шэньяна — именно 3 серия становилась первой моделью на конвейере.

Гибкость производственной системы BMW позволяет собирать на одной линии автомобили с бензиновыми двигателями, гибридными установками и электромоторами, а также различные типы кузовов — от седанов до кабриолетов. Сейчас седьмое поколение модели производится на заводах в Германии, Китае, Мексике, Индии, Таиланде и Бразилии.

Компания уже начала подготовку к запуску восьмого поколения. Совершенно новая, полностью электрическая BMW 3 серии встанет на конвейер в Мюнхене во второй половине 2026 года. Позже производство будет развернуто в Китае и Мексике.