США меняют курс в споре вокруг поставок ИИ-чипов в Китай. Президент Дональд Трамп заявил, что разрешит экспорт однокристальных систем Nvidia H200 — вторых по мощности решений компании — на китайский рынок. Продажи будут сопровождаться 25-процентным сбором, который пойдёт в бюджет США. 

По словам Трампа, о новом подходе уже уведомлён председатель КНР Си Цзиньпин, и реакция Пекина оказалась «позитивной».

Акции Nvidia на фоне заявления выросли на 2% на внебиржевых торгах после роста в течение дня. Теперь Министерство торговли США согласовывает детали соглашения, причём такие же правила планируют распространить и на другие компании, выпускающие ИИ-чипы, включая AMD и Intel.

NVIDIA H200 — это передовой графический процессор (GPU) для центров обработки данных, созданный для ускорения задач генеративного искусственного интеллекта (ИИ), больших языковых моделей (LLM) и высокопроизводительных вычислений (HPC). Он является обновлением H100, предлагая значительное увеличение объёма памяти и её пропускной способности благодаря использованию памяти HBM3e.

Российские представительства китайских марок GAC и Geely ответили на просьбу Autonews.ru прокомментировать слухи возможном уходе из России.

«Компания GAC не планирует уходить с российского рынка и продолжает свою работу по расширению присутствия. Российский рынок имеет стратегическое значение для глобального развития бренда GAC. Долгосрочная стратегия остается неизменной», — сообщили в GAC, добавив, что компания продолжает планомерную работу по укреплению позиций в России. В частности, компания развивает дилерскую сеть и сервисную инфраструктуру.

«GAC подтверждает выполнение всех текущих обязательств и продолжает операционную деятельность в штатном режиме. Все стратегические решения, касающиеся нашего развития в России, принимаются в рамках утвержденных корпоративных планов», — добавили в GAC.

В российском офисе Geely заявили, что не будут комментировать информацию о возможном уходе с рынка.

До этого генеральный директор дилерской сети «Рольф» Светлана Виноградова заявила, что Geely и GAC могут покинуть российский рынок, если не локализуют сборку своих автомобилей в течение первой половины 2026 года.

Российский авторынок продолжает расширяться ударными темпами. По данным исследования «Автостата» и «Объединённой Лизинговой Ассоциации», в ноябре в стране дебютировали 20 новых моделей: 15 легковых, 1 грузовик и 4 автобуса. Для сравнения, месяцем ранее на учёт поставили лишь 14 новинок.

Основной поток пришёлся на сегмент легковых машин — сразу 14 брендов отметились новыми предложениями, а Lynk & Co добавила две модели. Китайские компании снова оказались в центре внимания: более половины ноябрьских новинок — это гибриды из КНР. Среди них внедорожники BYD Leopard 7, M-Hero M817 и Zeekr 9X, кроссоверы GAC Trumpchi S9 и Geely Galaxy M9, седан Lynk & Co 10, кроссовер Lynk & Co Z20, Nordcross 001 и минивэн JAC Refine RF8.

Не обошлось и без моделей не из Китая: на учёт поставили Cupra Ateca, Ford Everest, Kia EV3, Lexus LBX, Sollers SP7 и Volkswagen ID.Buzz.

В сегменте грузовиков появился Sany SYM5556, а автобусный сегмент пополнили Asiastar 6148, BKM Olgerd, Higer V12 и Higer V12Pro. 

Сегодня ранним утром, в 04:41 мск, корабль «Союз МС-27» отстыковался от Международной космической станции. На борту находятся Сергей Рыжиков, Алексей Зубрицкий и Джонатан Ким.

Расстыковку корабля «Союз МС-27» показали на снимках Олега Платонова, который остался на МКС.

По расчётам, приземление спускаемого аппарата ожидается в 08:04 мск — примерно в 146 км юго-восточнее Жезказгана. На месте уже развёрнуты поисковые группы, готовые принять экипаж после длительной экспедиции на орбите.

Обновлено: посадка прошла успешно.

Несколько месяцев назад Honor показала тизер концептуального смартфона Robot Phone. Устройство можно было принять за эффектную концепцию, которая вряд ли увидит свет, однако, по данным инсайдера Wisdom Pikachu, компания уже создала рабочие прототипы Robot Phone и готовит полноценный дебют устройства на выставке MWC 2026, которая пройдёт в марте. Более того, Honor планирует запустить массовое производство уже в первой половине следующего года. Пока неизвестно, будет ли новинка продаваться по всему миру или ограничится китайским рынком, однако компания явно намерена вывести необычный смартфон на коммерческий уровень.

Насколько практичной и удобной в использовании окажется такая камера — вопрос открытый, ведь конструкция значительно сложнее, чем у популярных в прошлом выдвижных камер. Однако сам факт появления подобного продукта показывает, что индустрия ищет новые форматы и не боится экспериментировать. По предварительным данным, Honor Robot Phone может выйти в августе 2026 года.

Wisdom Pikachu точно сообщил о выходе Xiaomi 13 Ultra в апреле 2023 года и о появлении планшетов Xiaomi Pad 6 на той же презентации.

BMWBlog опубликовал живые фото прототипа BMW X7 следующего поколения — прототип машины проходит испытания на дорогах общего пользования в Европе. Ожидается, что серийное производство начнётся в августе 2027 года, а премьера может состояться ещё раньше. Автомобиль получит заводской индекс G67 и совершенно новый дизайн, а также улучшенное оснащение.

Следующее поколение модели будет доступно в двух- и трёхрядной конфигурации. Трёхрядный вариант предложит шесть или семь посадочных мест. При этом версия Alpina (G69) может не получить третий ряд даже в качестве опции — ставка будет сделана на максимальный комфорт второго ряда.

Новый Nissan Versa 2027 раскрыт досрочно — в Сети появились живые фото машины без камуфляжа. Снимки были сделаны в Мексике во время съёмок рекламных материалов, вероятно, официальная презентация состоится в ближайшие недели. Машина сохранит нынешнюю платформу, но получит серьезные изменения в дизайне.

Фотографий салона пока нет, однако ожидается модернизация интерьера. Новый Versa должен получить переработанную переднюю панель c цифровой приборной панелью и новой медиасистемой. Вероятно, список ассистентов водителя станет шире, чтобы модель соответствовала нынешним стандартам сегмента. С технической стороны седан продолжит использовать платформу Nissan V, знакомую по прежней модели. Под капотом ожидается атмосферный 1,6-литровый двигатель, но теперь исключительно в паре с вариатором, так как механическая коробка передач уже исчезла из линейки агрегатов. Машину будут выпускать на заводе Nissan в Агуаскальентесе (Мексика).

Европейский сегмент премиальных среднеразмерных седанов переживает глубокий спад. Как пишет Carscoops, за первые десять месяцев 2025 года продажи в этой категории авто упали на 19% и составили 241 096 автомобилей. Основа сегмента — традиционные «бизнес-седаны» BMW, Audi и Mercedes.

BMW 3 Series хоть и остается лидером в сегменте, но эта модель показала самое серьезное падение продаж среди топ-моделей: минус 23%, до 60 237 машин. Новый Audi A5, сменивший A4, удерживается на втором месте с 53 483 проданными авто. Mercedes-Benz C-Class также просел — минус 14%, до 41 355 продаж. Продажи Volvo S60/V60 рухнули на 35%, Polestar 2 — на 26%, BMW 4 Series — на 12%, а от стареющего Audi A4 отказываются активнее всего — минус 94%. Даже преданные поклонники не спасли Alfa Romeo Giulia, продажи которой снизились на 20%.

Эксперты отмечают, что проблема не только в обновлении модельных рядов. Европейские покупатели массово переключаются на кроссоверы с обычными и гибридными системами. Именно этот сегмент сейчас растет очень активно, и не только за счет местных моделей. Типичный пример —  BYD Seal U DM-i: в августе он стал самым популярным кроссовером с гибридной силовой установкой, уступив только Volkswagen Tiguan.

Самым крупным рынком премиальных среднеразмерных седанов остаётся Германия — 37% продаж. Доля Великобритании снизилась на 26% — до 16%. Далее идут Италия, Швеция и Франция/Польша с долями от 4% до 6%.

Официальная премьера Vivo S50 состоится 15 декабря в Китае, но ресурс ITHome уже опубликовал качественные живые фото устройства. Смартфон получит плоский экран OLED с диагональю 6,59 дюйма, разрешением 1,5К и тонкой рамкой. Распределение массы будет 1 : 1. В комплект поставки входит блок питания (почему-то с разъемом USB-A, а не USB-C), чехол, кабель. Толщина корпуса (без учета выступа блока камеры) составляет 7,8 мм.

Vivo S50 получит аккумулятор емкостью 6500 мАч и 90-ваттную проводную зарядку, защиту IP68/69, подэкранный ультразвуковой датчик, Android 16 с интерфейсом OriginOS 6, боковую рамку из авиационного алюминия.

Исследовательская группа Тяньцзиньского университета разработала новый низкокоррозионный электролит для алюминиевых батарей. Об этом сообщило агентство Синьхуа, а соответствующая научная работа была опубликована 4 декабря в журнале Nature Sustainability.

Алюминиевые батареи давно рассматриваются как перспективная альтернатива традиционным аккумуляторам благодаря высокой теоретической ёмкости алюминиевых анодов и низкой стоимости. Но их практическое внедрение тормозится из-за сильной коррозии и высокой вязкости существующих электролитов, которые разрушают элементы батареи и снижают эффективность работы.

Учёные предложили новую концепцию — электролит на основе органического дихлорида, в котором традиционные ионные жидкости заменены системой из хлорида алюминия и n-пропилового эфира. В таком электролите удаётся «изолировать» коррозионно-активные хлорид-ионы вокруг алюминия, что резко снижает «разъедающий эффект».

В комментарии Nature отмечается, что новый электролит решает сразу несколько критических недостатков алюминиевых систем, в числе которых коррозионность и высокая цена, что делает шаг к их практическому использованию значительно ближе.