В Сети появилось рекламное изображение будущего премиального смартфона Motorola Signature, официальный анонс которого в Индии ожидается 7 января. Ранее устройство фигурировало под именем Edge 70 Ultra,

На рендере смартфон показан в зелёной расцветке Martini Olive, но главное внимание привлекает аксессуар рядом с ним. Речь идёт о стилусе, который впервые может появиться у флагманской модели Motorola. До сих пор поддержка пера была характерна в основном для линейки G Stylus. В отдельных регионах, включая Китай, новинка, как ожидается, выйдет под названием Moto X70 Air Pro.

На том же рекламном постере засветились и другие устройства компании: умные часы, трекер, предположительно Moto Tag 2, колонка и специальная версия Edge 70 с кристаллами Swarovski.

По данным Geekbench, Motorola Signature будет построен на однокристальной системе Snapdragon 8 Gen 5 и получит до 16 ГБ оперативной памяти.

Слухи о появлении в Galaxy S26 Ultra функции Privacy Display получают всё больше подтверждений. Во внутренних версиях One UI 8.5 уже некоторое время находят следы кода, связанные с «Защитой конфиденциальности на экране», а недавно в интерфейсе был замечен и полноценный переключатель. Теперь появился ещё один весомый аргумент — обновлённое приложение Samsung Tips, в котором скрыта информация о новой возможности флагмана.

Анимация указывает, что Privacy Display будет находиться в разделе «Экран», а также получит отдельный переключатель в шторке быстрых настроек. Кроме того, функцию можно будет активировать автоматически — в зависимости от запущенного приложения или входящего уведомления.

Судя по анимации, принцип работы максимально наглядный: при прямом взгляде на экран изображение остаётся обычным, но при просмотре сбоку, сверху или снизу контент затемняется. 

Инсайдер Ice Universe утверждает, что на этом изображении впервые показали точную модель Galaxy S26 Ultra.

Известный инсайдер Ice Universe опубликовал свежее сравнение камер актуальных флагманских смартфонов, сосредоточившись на телемодулях с высоким разрешением.

Фактически Ice Universe назвал Xiaomi 17 Ultra абсолютным лидером по детализации среди современных камерофонов. 

Redmi Turbo 5 готовит удар по флагманам: Dimensity 8500 и 9500e, огромные батареи и металл Новая серия может стать самой мощной Turbo за всю историю и выйти уже в ближайшие недели

В январе на китайском рынке ожидается волна громких анонсов, включая презентацию серии Redmi Turbo 5. Согласно свежей утечке, базовый Redmi Turbo 5 получит однокристальную систему MediaTek Dimensity 8500, а версия Turbo 5 Pro — еще не представленную Dimensity 9500e.

Dimensity 8500 будет выпускаться по 4-нм техпроцессу TSMC и сможет работать на частотах до 3,4 ГГц. Более продвинутая Dimensity 9500e якобы перейдет на 3-нм нормы, получит пиковую частоту около 3,73 ГГц и заметно улучшенную графику. Для сравнения, прошлое поколение Turbo использовало Dimensity 8400 и Snapdragon 8s Gen 4.

Линейке приписывают 1,5K LTPS OLED-дисплеи, металлический корпус и ультразвуковые сканеры отпечатков пальцев. Отдельный акцент — на автономности: Turbo 5 Pro может получить аккумулятор на 9000 мАч с зарядкой 100 Вт, а Turbo 5 — батарею на 8000 мАч с той же мощностью.

Оба смартфона уже прошли сертификацию 3C, а мировой релиз, вероятно, состоится под брендом Poco.

Ранее Panda is Bald первым указал на дату анонса Mate 50, а также сообщил точные цвета Xiaomi 13 и Xiaomi 14.

Индийская организация космических исследований (ISRO) скорректировала график национальной пилотируемой программы Gaganyaan. Согласно обновлённому плану, первый беспилотный испытательный полёт — миссия HLVM3 G1 / OM1 — может состояться до конца первого квартала текущего года, то есть до марта. Это станет первым полноценным испытанием всей архитектуры пилотируемого полёта, включая запуск, выход на низкую околоземную орбиту, вход в атмосферу, приводнение и поиск спускаемого аппарата.

В рамках миссии будет использован негерметичный вариант корабля. Ракета-носитель с сертификацией для полётов человека должна вывести аппарат на орбиту, после чего будет отработан полный цикл возвращения. Этот запуск рассматривается как ключевой шаг к будущим пилотируемым миссиям.

Несмотря на отсутствие пока что самого запуска, ISRO завершила значительный объём испытаний. Были проверены двигатели системы аварийного спасения экипажа для разных этапов полёта, теплозащита спускаемого аппарата, а также сложная парашютная система, предназначенная для безопасного приводнения. Испытания включали как штатные, так и экстремальные сценарии, в том числе интегрированные воздушные сбросы.

Совет по сертификации пилотируемых полётов (HRCB) одобрил ряд элементов, предназначенных для астронавтов, включая аварийные комплекты выживания, контейнеры с запасами и индивидуальные дозиметры. Также были проведены первые аналоговые эксперименты Gaganyaan, а отдельные испытания прошли системы связи, бортовые компьютеры и робот, предназначенный для будущих беспилотных миссий.

Изначально программа включала три полёта — два беспилотных и один пилотируемый. В 2024 году её расширили до восьми миссий: шести беспилотных и двух пилотируемых. В этот же план была включена доставка первого модуля национальной орбитальной станции Bharatiya Antariksh Station, ранее запланированная на 2028 год.

Согласно текущему графику, первый пилотируемый полёт Gaganyaan может состояться лишь в конце 2027 или начале 2028 года, что означает дальнейшее смещение остальных этапов программы. При этом ISRO на ближайший год вновь заявляет крайне насыщенный пусковой план, включая несколько запусков ракет PSLV, GSLV и SSLV, а также первый полностью индустриальный вариант носителя PLSV.

Программа Gaganyaan была впервые объявлена премьер-министром Индии Нарендрой Моди в 2018 году, тогда первый пилотируемый полёт планировался к 2021 году — в год 75-летия независимости страны. Однако пандемия, сбои в цепочках поставок и производственные трудности привели к серии переносов. В последующие годы ISRO неоднократно пересматривала обязательства по числу запусков, включая периоды, когда в официальных отчётах не планировалось ни одной миссии в рамках программы.

Официально кампания Gaganyaan началась в декабре 2024 года. В этот период стартовала сборка первой ступени ракеты, началась интеграция спускаемого и служебного модулей, а к январю были установлены элементы двигательной системы и система модуля экипажа перед дальнейшими этапами сборки.

Компания SpaceX объявила о масштабной перестройке орбитальной конфигурации спутниковой сети Starlink, направленной на повышение безопасности в околоземном пространстве. В течение 2026 года все спутники Starlink, находящиеся сейчас на высоте около 550 километров, будут переведены на более низкую орбиту — примерно 480 километров. Речь идёт примерно о 4,4 тысячи аппаратов.

Как пояснили в компании, снижение орбит проводится в координации с другими операторами спутниковых систем, регуляторами и Космическим командованием США. Основная цель — сократить время неконтролируемого пребывания спутников на орбите в случае отказа и уменьшить совокупный риск столкновений.

В SpaceX отмечают, что по мере приближения солнечного минимума плотность верхних слоёв атмосферы снижается, из-за чего спутники на фиксированной высоте дольше остаются на орбите после потери управления. На высоте около 550 километров время схода в таких условиях может превышать 4 года. Перевод спутников ниже 500 километров сокращает этот срок более чем на 80% — до нескольких месяцев.

Дополнительным фактором безопасности является то, что ниже 500 километров плотность космического мусора и количество действующих спутниковых систем заметно ниже. Это снижает вероятность случайных сближений и столкновений, особенно на фоне быстрого роста числа спутниковых мегасозвездий.

SpaceX подчёркивает высокую надёжность группировки Starlink: по данным компании, из более чем 9 тысяч действующих спутников лишь 2 считаются полностью неработоспособными. Тем не менее компания стремится минимизировать последствия возможных отказов, обеспечивая максимально быстрый сход аппаратов с орбиты даже в случае потери управления.

В SpaceX также отмечают, что снижение орбит повышает устойчивость группировки к трудно контролируемым рискам, включая несогласованные манёвры других операторов и внеплановые запуски. В условиях растущей загруженности околоземного пространства такой шаг рассматривается как один из практических способов снизить долгосрочные риски для всей орбитальной инфраструктуры.

Представитель Китая на неформальном заседании Совета Безопасности ООН, инициированном Россией, заявил о нескольких инцидентах, связанных со спутниками Starlink, включая опасные сближения с китайской космической станцией в 2021 году и разрушение спутника в декабре 2025 года.

Заявление прозвучало вскоре после того, как один из руководителей Starlink сообщил об опасном сближении спутника компании с новым китайским спутником, обвинив китайскую сторону в отсутствии координации с другими спутниками.

«В последние годы человечество добилось новых успехов в освоении и использовании космического пространства. В то же время следует отметить, что в связи с быстрым расширением коммерческой космической деятельности, неконтролируемым распространением коммерческих спутниковых группировок одной страны в отсутствие эффективного регулирования возникли серьёзные проблемы безопасности», — заявил представитель Китая, согласно заявлению миссии КНР при ООН.

Китайская сторона обеспокоена тем, что спутники Starlink, помимо создания опасности столкновений в космосе, могут использоваться преступниками.

В своём выступлении представитель Пекина подчеркнул необходимость разработки и внедрения более эффективных механизмов регулирования космической деятельности, чтобы обеспечить безопасность и устойчивое использование космического пространства для всех стран.

Учёные из Университета Окленда (Новая Зеландия) провели эксперимент с гибридными клетками человека и растения, содержащими большие фрагменты ДНК Arabidopsis thaliana, растения семейства капустных, часто используемого в генетических исследованиях из-за короткого жизненного цикла и небольшого генома.

Результаты показали, что активность растительной ДНК, которая по сути является случайной для человеческих клеток, лишь незначительно уступает активности не кодирующей ДНК человека.

Основная функция ДНК — хранение рецептов для производства белков. Однако, как известно, только 1,2% генома человека кодирует белки. Вопрос о назначении остальной части генома давно является предметом споров. Проект ENCODE в 2012 году заявил, что более 80% генома человека активны и, следовательно, не являются «мусорной ДНК».

Новое исследование ставит под сомнение эти выводы. Авторы работы измерили количество точек начала транскрипции (превращения ДНК в РНК) на 1000 пар оснований не кодирующей ДНК. Оказалось, что активность растительной ДНК составляет около 80% от активности человеческой не кодирующей ДНК.

«Большая часть может быть просто объяснена фоновым шумом, — говорит Бретт Эйди из Университета Окленда. — Это, по-видимому, в целом соответствует идее мусорной ДНК».

Крис Понтинг из Эдинбургского университета (Великобритания) отметил, что исследование демонстрирует, насколько «шумной» может быть биология. Дэн Граур из Хьюстонского университета (Техас, США) добавил, что «работа подтверждает очевидный факт: большая часть генома человека является мусором».

Учёные пока не могут объяснить, почему активность человеческой ДНК на 25% выше, чем у растительной. Они предполагают, что часть РНК, образующихся из человеческой ДНК, всё же может выполнять какие-то функции. В настоящее время исследователи используют машинное обучение, чтобы отличить значимую активность от фонового шума.

Южнокорейская компания L&F Co., поставщик материалов для аккумуляторов, объявила о значительном сокращении стоимости контракта с Tesla на поставку материалов с высоким содержанием никеля. Первоначальная сумма контракта, заключенного в начале 2023 года, составляла $2,9 миллиардов, но теперь она уменьшена до $7386 долларов.

В L&F объяснили сокращение контракта «изменением объёма поставок», но эксперты связывают это с проблемами Tesla с производством собственных аккумуляторов формата 4680 и низким спросом на электропикап Cybertruck, который является основным потребителем этих аккумуляторов.

Аккумуляторы формата 4680 имеют цилиндрическую форму, диаметр 46 мм и высоту 80 мм. Tesla планировала использовать их для снижения стоимости аккумуляторов и увеличения запаса хода электромобилей.

Cybertruck, производство которого налажено на Gigafactory Texas с заявленной мощностью 250 000 единиц в год, продаётся значительно хуже ожидаемого. По оценкам, годовой объём продаж составляет от 20 000 до 25 000 единиц. Ранее Tesla была вынуждена предлагать скидки и беспроцентные кредиты для стимулирования продаж, а также отказаться от самой дешёвой версии Cybertruck из-за отсутствия спроса.

Некоторые аналитики считают, что сокращение контракта с L&F может означать, что Tesla сворачивает программу производства аккумуляторов 4680. Ранее эти аккумуляторы называли «Граалем», который позволит Tesla производить электромобили стоимостью $25 000. Однако, спустя 5 лет после анонса, технология производства аккумуляторов 4680 в промышленных масштабах по-прежнему сталкивается с трудностями, а единственным применением этих аккумуляторов остается Cybertruck, который не оправдывает ожиданий.

В комментариях к новости отмечается, что Tesla не выполнила обещания, данные в 2020 году на Battery Day (мероприятие, посвящённое технологиям аккумуляторов). В частности, речь шла о стандартизации формата 4680 для всех поставщиков Tesla, увеличении запаса хода электромобилей на 54%, снижении стоимости киловатт-часа на 56%, выпуске Model S Plaid Plus с запасом хода более 830 км и создании электромобиля за $25 000. Конкуренты Tesla, такие как BMW и Rivian, уже используют элементы формата 46XX от Samsung и LG в своих серийных моделях, применяя технологии cell-to-pack и структурные батарейные блоки.

Начало года принесло повышение цен на продукцию Московского автозавода. По данным мониторинга официальных прайс-листов, стоимость автомобилей «Москвич» выросла на сумму от 29 до 145 тысяч рублей.