Ожидается, что Vivo X200s и X200s Pro получат ряд улучшений по сравнению с X200 и X200 Pro. Ключевым изменением может стать появление чипсета Dimensity 9400 Plus.

Чип, который пока не представлен официально, будет представлять собой усовершенствованную версию Dimensity 9400, используемого в текущей серии X200.

Experience More утверждает, что X200s будет включать в себя как ультразвуковой сканер отпечатков пальцев, так и беспроводную зарядку. Интересно, что информатор предполагает, что эти функции могут стать стандартными для будущих устройств серии X от Vivo.

Инсайдер также утверждает, что Vivo уже начала разработку преемника X200 Pro Mini. По его сведениям, X300 Pro mini находится на стадии прототипа. Инсайдер намекает, что Vivo может пересмотреть позиционирование телефона, что может означать внесение изменений в систему камер.

Инсайдер Experience More точно сообщил дату анонса новейшего флагманского чипа линейки Snapdragon, а также назвал первые смартфоны на его основе.

Российские дилеры начали оформлять заказы на внедорожники Toyota Land Cruiser Prado 250 2025 года выпуска. И самый доступный вариант оценен всего в 7,5 млн рублей. Причем это будет чистокровный «японец».

Альтернатива «японцу» — китайские Land Cruiser Prado 250 2025 года выпуска. Например, машина с 2,4-литровым мотором мощностью 279 л.с. оценена столичным дилером в 11,25 млн рублей. А частный продавец из Москвы готов поставить внедорожник с 330-сильной гибридной силовой установкой на базе 2,4-литрового мотора за 10,55 млн рублей.

В прошлом году продажи машин на китайском рынке выросли на 3,8% по сравнению с 2023 годом. За год в Поднебесной было реализовано 23,26 млн новых машин, при этом треть рынка заняли электромобили.

Лидером рынка является компания BYD, которая продала 3,57 млн автомобилей, что на 38,6% больше по сравнению с 2023 годом.

На втором месте оказалась Volkswagen, продажи которой упали на 7% и составили 2,08 млн единиц. Toyota ухудшила свой результат на 8,4%, а продажи составили 1,59 млн единиц.

Самые продаваемые автомобили в Китае в 2024 году:

1. BYD Song (574,3 тыс. проданных автомобилей, +45,3%);
2. Tesla Model Y (480,3 тыс., +5,2%);
3. BYD Qin Plus (480 тыс., +10,6%);
4. BYD Seagull (453,6 тыс., +89,6%);
5. Nissan Sylphy (342,4 тыс., -9,5%);
6. Volkswagen Lavida (322,9 тыс., -6,6%);
7. Toyota Corolla (282,4 тыс., -13,5%);
8. BYD Yuan Plus (275,2 тыс., -11,2%);
9. Wuling Hongguang Mini EV (261,1 тыс., +9,8%);
10. Volkswagen Passat (254,1 тыс., +25,4%).

Генеральный директор Aston Martin Эдриан Холлмарк (Adrian Hallmark), возглавивший компанию в конце 2023 года, поделился своими планами по развитию бренда. Он вдохновляется стратегией Porsche, предлагающей множество вариаций моделей под одной маркой, и хочет повести Aston Martin по схожему пути.

Одним из ключевых направлений станет возвращение механической коробки передач. В настоящее время компания использует «механику» только в эксклюзивных моделях Valour и Valiant, но Холлмарк рассматривает возможность ее появления в серийных спорткарах.

Кроме того, в Aston Martin планируют расширить модельный ряд. Разработка новых версий займет от года до полутора лет, поскольку помимо технических изменений требуется сертификация. Холлмарк отметил, что для кроссовера DBX предусмотрен вариант с большей роскошью, но без конкуренции с Rolls-Royce Cullinan. Спортивные модели DB12, Vantage и Vanquish получат более агрессивные характеристики.

Еще одно важное направление — электрификация. Гиперкар Valhalla станет первым гибридом Aston Martin, за которым последуют переднемоторные модели с гибридными установками.

Kia Syros — компактный кроссовер с рублеными формами кузова, богатым оснащением и возможностью выбора между бензиновым и дизельным двигателем — скоро поступит в продажу в Индии, а пока производитель опубликовал цены и комплектации.

Поставки новинки стартуют в ближайшие недели.

У Ford вышли два новых двигателя с турбонаддувом. Основанные на атмосферных версиях 5,0-литровых и 7,3-литровых V-8, они предназначены для энтузиастов, которым нужна огромная мощность.

Старший мотор называется Megazilla 2.0. По сути, это турбированная версия оригинального Megazilla. 7,3-литровый двигатель получил кованый коленчатый вал, кованые поршни и кованые шатуны. Но благодаря 3,0-литровому нагнетателю в стиле Whipple, Ford утверждает, что Megazilla 2.0 способен развивать мощность более 1000 л.с.. Это большой скачок по сравнению с 615 л.с. и 908 Нм крутящего момента оригинала.

Megazilla стоила от $22 995, а нагнетатель сам по себе стоит от $9 995. Ford не опубликовал цены на Megazilla 2.0, но ожидается, что новый мотор будет стоить намного больше $30 000, или примерно столько же, сколько новый Mustang EcoBoost.

Кроме того, будет выпущена турбированная версия культового 5,0-литрового двигателя Ford Coyote V-8. Он получит тот же 3,0-литровый нагнетатель Whipple, позволяющий двигателю выдавать 800 л. с. и 533 фунт-фут крутящего момента — прирост составляет 300 л. с. и 267 Нм соответственно.

Учитывая, что базовый двигатель Coyote Crate стоит от $11 500, этот должен стоить чуть больше $20 000, исходя из цены нагнетателя. И в отличие от Megazilla 2.0, который предназначен только для бездорожья, Ford обещает, что турбированный 5,0 л можно легально использовать на дорогах. И, как и Megazilla, он получает ту же гарантию на 2 года или 38 000 км.

Оба двигателя должны поступить в продажу в четвертом квартале 2025 года.

Новые сравнительные фотографии, которые позволяют оценить возможности Samsung Galaxy S25 Ultra на фоне Samsung Galaxy S24 Ultra и других смартфонов, выложил проверенный инсайдер Ice Universe.

Фотографии сделаны при использовании зум-объектива. В сравнении также приняли участие Vivo X100 Ultra и Oppo Find X8 Pro.

Насчёт того, какой смартфон снимает лучше, Vivo X100 Ultra или Samsung Galaxy S25 Ultra, можно поспорить (на вкус и цвет, как говорится), но в том, что Galaxy S25 Ultra в зум-режиме значительно обошел предшественника, сомнений нет.

Ice Universe первым точно рассказал о новом тренде на смартфоны с экранами-водопадами, о чёлке в iPhone X, о новом дизайне iPhone 14 и о 200-мегапиксельном датчике изображения Samsung. Эксклюзивные сведения о новинках ему сливают источники в отделе исследований и разработок южнокорейского гиганта.

Один из крупных дилеров предложил россиянам очень дешевые американские кроссоверы Buick Encore (по сути, это тот же Opel Mokka, но для рынка США). Машину с 1,3-литровым турбомотором мощностью 163 л.с., вариатором и передним приводом можно купить за 2,05 млн рублей.

Оснащение у машин не самое богатое, но оно включает в себя климат-контроль, камеру заднего вида, панорамную крышу, полностью светодиодную светотехнику и медиасистему с крупным экраном и поддержкой протоколов Android Auto и Apple CarPlay. По сути, оснащение не хуже, чем у топовой Lada Vesta, а цена такая же.

Габариты Buick Encore второго поколения составляют 4295 х 1798 х 1616 мм, колесная база — 2570 мм.  

Инсайдер под ником Majin Bu опубликовал сравнительные изображения, которые позволяют оценить увеличенный модуль основной камеры нового iPhone SE.

Информатор Majin Bu ранее раскрыл точные данные об iPad mini, цветах iPhone 12, браке в iPhone 15, а также опубликовал точные фото макетов iPhone 16.

Samsung предлагает лучшую поддержку программным обеспечением среди брендов, которые выпускают Android-устройства. С запуском серии Galaxy S24 она начала предлагать до семи номерных обновлений ОС Android для новых флагманов, но многие старые флагманы и телефоны среднего класса ограничены всего тремя.

Перечисленные ниже телефоны и планшеты Samsung Galaxy имеют право на три обновления ОС Android (или три основных обновления One UI). Некоторые из этих устройств Galaxy не получат обновление One UI 7 на базе Android 15.