В России сегодня можно приобрести новейший Volkswagen Bora 2025 года выпуска под заказ по цене от 2 300 000 рублей. По такой цене машины предлагают дилеры из Краснодара.

Есть подогрев передних сидений и камера заднего вида, ABS, ESP, шесть подушек безопасности и датчики парковки спереди и сзади.

В рамках международного проекта MICrONS учёные впервые совместили «проводку» мозга мыши с записями работы тысяч клеток во время обработки зрительных сигналов. Результаты, опубликованные в журналах Nature, открывают новые возможности для понимания принципов работы мозга и разработки нейротехнологий.

Кубический миллиметр мозговой ткани — примерно как зерно сахара — оказался «вселенной» из 200 000 клеток, включая 82 000 нейронов. Эти клетки связаны 500 миллионами контактов, а общая длина их «проводов» (аксонов и дендритов) превышает 4 километра. Для сравнения: аналогичный объём человеческого мозга содержит в пять раз меньше нейронов. Чтобы создать карту, учёные нарезали ткань на 25 000 слоёв толщиной в 400 раз меньше волоса, отсканировали каждый слой электронным микроскопом и восстановили трёхмерную структуру с помощью ИИ.

Но главное открытие — не масштаб, а сочетание анатомии с функцией. Пока мышь смотрела фрагменты «Матрицы» и другие видео, исследователи записали активность 76 000 нейронов. Затем эти данные наложили на карту связей, как маршруты движения машин поверх дорожной сети мегаполиса.

«Раньше мы видели либо дороги без машин, либо движение на одном перекрёстке», — поясняет Мариела Петкова из Гарварда. Теперь же, «впервые видно, как сигналы текут через всю нейросеть».

Проект MICrONS уже стал эталоном для нейробиологов: все данные выложены в открытый доступ. Они помогут расшифровать, как мозг преобразует свет в изображение, и найти «поломки» в нейросетях при болезнях вроде эпилепсии. Амбициозная цель — создать ИИ, работающий по биологическим принципам. «Это как изучать звёздное небо, но вместо точек света видеть целые галактики связей», — говорит соавтор работы Форрест Коллман. Пока до таких технологий далеко, но первый шаг к «мозгу в цифре» сделан.

Учёные из Университета Нагои раскрыли драму космического масштаба: Малое Магелланово Облако (ММО) — карликовая галактика-спутник Млечного Пути — постепенно разрушается под действием гравитации своего более крупного соседа, Большого Магелланова Облака (БМО). Анализ движения 7 426 массивных звёзд, проведённый с помощью данных космического телескопа Gaia, не только подтвердил этот процесс, но и поставил под сомнение прежние представления о динамике карликовых галактик.

Исследователи выяснили, что восточная часть ММО движется в сторону БМО, а западная — смещается в противоположном направлении. Гравитация крупного соседа создаёт приливные силы, которые буквально разрывают меньшую галактику, формируя потоки звёзд и газа. Такое поведение характерно для систем, где доминирует внешнее гравитационное воздействие, но в случае ММО масштабы разрушения оказались неожиданными.

Ключевым открытием стало отсутствие у ММО единого вращения, типичного для галактик вроде Млечного Пути. Молодые массивные звёзды здесь не следуют общему круговому движению, а газ, из которого они образовались, также не вращается — словно гигантский космический вихрь застыл. Это явление делает ММО уникальной «лабораторией» для изучения процессов, которые происходили в ранней Вселенной, когда галактики только начинали формироваться.

Уточнённые данные также меняют представление о роли Млечного Пути в эволюции Магеллановых Облаков. Ранее считалось, что именно наша галактика диктует им правила, но теперь ясно: «перетягивание каната» между БМО и ММО играет не меньшую роль. Например, давление межгалактической среды, через которую движется ММО, вырывает из него газ, формируя структуры вроде Магелланова Моста — газовой «нити», соединяющей обе галактики.

Перспективы исследования связаны с новыми инструментами — такими как телескопы «Джеймс Уэбб» и обсерватория имени Веры Рубин. Они позволят точнее измерить расстояния до отдельных звёзд ММО и создать трёхмерные модели его разрушения. Это не только уточнит сценарии взаимодействия в нашей локальной группе галактик, но и поможет понять, как аналогичные процессы влияли на формирование первых звёздных систем миллиарды лет назад. Даже карликовые галактики, как выясняется, способны раскрыть фундаментальные тайны.

В Россию приехали первые Volkswagen Golf 2025 года выпуска, при этом в наличии топовый автомобиль в комплектации R-Line предлагается за 3 665 000 рублей, а если выбрать версию проще и заказать её, то можно сэкономить целый миллион рублей и купить машину за 2 650 000 рублей. В обоих случаях установлен мотор 1,5 TSI мощностью 150 л.с. и коробка DSG.

В оснащение входят подушки безопасности, шторки, ABS, антипробуксовка, курсовая устойчивость, GPS, Bluetooth, USB, аудиосистема с 8 колонками. Фары — светодиодные, с адаптивным светом.

Лунные лавовые трубки — гигантские тоннели, образовавшиеся миллиарды лет назад из-за вулканической активности, — могут стать основой для первых постоянных баз на спутнике Земли. Учёные из компаний LunaSol Space, Marine Bioenergy и Университета Центральной Флориды представили концепцию робота PLEASER, способного исследовать эти структуры. Аппарат, напоминающий змею, будет изучать как поверхность Луны, так и её глубинные слои, оценивая пригодность подземных пространств для строительства инфраструктуры — от жилых модулей до защищённых хранилищ.

Принцип действия PLEASER основан на способности гибкого корпуса «протискиваться» через узкие провалы в лунном грунте — так называемые «световые шахты», которые ведут в подповерхностные полости. Встроенный зонд будет измерять плотность реголита, искать следы водяного льда и анализировать теплопроводность пород. Для работы в условиях вакуума и экстремальных температур инженеры предложили использовать складные солнечные панели: робот сможет раскрывать их на освещённых участках, а в тени — полагаться на накопленную энергию.

Лунные лавовые трубки, достигающие 385 метров в диаметре, в разы превосходят земные аналоги. Они защищают от радиации, перепадов температур от -170°C до +120°C и микрометеоритов, а внутри некоторых из них температура стабильно держится на уровне +20°C. Однако до сих пор учёные изучали эти полости лишь с орбиты. Как пояснил Джаред Лонг-Фокс, сотрудник NASA и соавтор исследования, PLEASER впервые позволит напрямую анализировать слои грунта: «Каждый пласт реголита — это архив лунной истории. Удар астероида, извержение магмы — всё это оставляет след, который робот сможет изучить».

Кроме геологических данных, аппарат будет собирать информацию, важную для строительства. Измеряя сопротивление грунта при бурении, он определит, где можно возводить конструкции без риска обрушений. Также PLEASER сможет размещать под поверхностью датчики — например, сейсмометры для изучения лунотрясений, которые невозможно установить на открытых участках из-за перегрева.

Команда подчеркнула, что технология не требует революционных прорывов: большинство компонентов уже существуют. Например, модульные системы управления и механизмы для работы в вакууме были отработаны в предыдущих миссиях. В перспективе такие роботы смогут не только исследовать естественные пещеры, но и создавать искусственные тоннели, что упростит прокладку коммуникаций между лунными базами.

Пока PLEASER остаётся концепцией, но его разработчики уверены: первые прототипы появятся в течение 10–15 лет. Если сегодня NASA и Китайское национальное космическое управление рассматривают естественные полости как убежища для астронавтов, то в будущем роботы-строители смогут формировать подземную инфраструктуру по заданным параметрам. Это сделает долгосрочное присутствие человека на Луне не амбициозной мечтой, а практической задачей — с расчётом на десятилетия вперёд.

На российском рынке продолжают падать цены на компактный кроссовер Kia KX1, который импортируется из Китая. Цены сегодня стартуют от 1,42 млн рублей, хотя в марте они стоили от 2,4 млн рублей, а с учётом скидок за трейд-ин и кредит цену можно было опустить до 1,7 млн рублей.

Для сравнения, базовая Lada Vesta в кузове седан стоит дороже — от 1,46 млн рублей, а среди китайских автомобилей за схожую сумму предлагается лишь базовый седан BAIC U5 Plus.

Kia KX1 построена на платформе, общей с Rio и Rio X, которые собирают в Санкт-Петербурге под брендом Solaris. Автомобиль оснащён проверенным 1,4-литровым атмосферным двигателем мощностью 100 л.с., а также вариатором. Цены на российские Solaris стартуют от 1,87 млн рублей.

В Казахстане начались продажи кроссовера Skoda Kodiaq второго поколения, производство которого налажено на заводе Allur в Костанае.

Новинка сохранила колёсную базу в 2971 мм, но стала длиннее на 61 мм, достигнув 4758 мм. Автомобиль предлагается с единственным силовым агрегатом: 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 190 л.с., 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG и полным приводом. Минимальная цена составляет 22,99 млн тенге, что на нашиденьги составляет около 3,68 млн рублей.

В России, как мы уже сообщали, Skoda Kodiaq 2025 казахстанской сборки предлагают от 6,25 млн рублей.

Учёные обнаружили «невидимые» галактики, которые могут переписать историю Вселенной. Международная команда астрономов заглянула в прошлое дальше, чем когда-либо, используя архивные данные космической обсерватории Herschel. Их исследование указывает на существование галактик, скрытых от традиционных телескопов облаками космической пыли. Эти объекты, если их подтвердят, не только бросят вызов современным моделям эволюции галактик, но и закроют «дыру» в расчётах общей энергии Вселенной, связанную с недостающим инфракрасным излучением.

Прорыв стал возможен благодаря комбинации 141 изображения, сделанного инфракрасным инструментом SPIRE на борту Herschel. Объединив снимки, учёные создали рекордно детальную карту дальнего инфракрасного диапазона — в пять раз глубже предыдущих наблюдений. Это позволило увидеть галактики, где звёзды рождаются внутри плотных пылевых «коконов», чей свет искажается и теряется на пути к Земле. Анализ показал, что даже в самых размытых участках изображения, где объекты сливаются в одно пятно, могут скрываться сотни неизвестных систем. Для их обнаружения аспирант MIT Томас Варниш применил статистические методы, аналогичные алгоритмам распознавания лиц на зашумлённых фотографиях.

«Мы достигли предела возможностей Herschel, — пояснил доктор Крис Пирсон из STFC RAL Space. — Большая часть излучения молодых галактик поглощается пылью и переизлучается в инфракрасном диапазоне. Обычные телескопы видят лишь половину картины, как если бы мы смотрели на город сквозь туман, замечая только самые яркие фонари».

Открытие ставит под сомнение текущие оценки числа галактик во Вселенной и их роли в энергетическом балансе. Чтобы подтвердить гипотезу, потребуются наблюдения на новых инструментах — например, на проектируемом инфракрасном телескопе PRIMA с зеркалом диаметром 1,8 метра. Его чувствительность заполнит пробел между Herschel и современными обсерваториями, вроде JWST.

Если «скрытые» галактики окажутся реальными, то это изменит понимание того, как Вселенная накапливает и перераспределяет энергию.

Стартап Proprio из Сиэтла, разрабатывающий технологии для повышения точности операций, объявил о получении второго разрешения от Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA). Речь идёт о расширении функционала системы Paradigm, которая теперь включает анализ данных, собранных непосредственно во время хирургических вмешательств.

Платформа Paradigm сочетает HD-видео с операционного поля с предоперационными 3D-сканами, используя методы светопольной съёмки, компьютерного зрения, машинного обучения, робототехники и дополненной реальности. Это позволяет хирургам в реальном времени сверяться с планом операции, корректируя действия на основе объективных данных. По словам компании, такая точность снижает риск повторных вмешательств и улучшает восстановление пациентов.

«Переход от интуитивных решений к точным измерениям во время операции — это прорыв», — заявил генеральный директор и сооснователь Proprio Габриэль Джонс. Технология уже применялась в сотнях случаев, включая клиники UW Medicine и Duke Health, специализирующиеся на нейрохирургии и лечении позвоночника.

Доктор Рик Брэнсфорд, ортопед из UW Medicine, подчеркнул преимущество Paradigm в спинальной хирургии: «Система определяет оптимальные траектории для установки имплантов без использования интраоперационной радиации. Это критично, так как традиционные методы навигации требуют облучения».

Основанная в 2016 году как стартап Университета Вашингтона, компания привлекла $84 млн инвестиций и заняла 17-е место в рейтинге GeekWire 200, оценивающем перспективные проекты Тихоокеанского Северо-Запада. Первое одобрение FDA Proprio получила в 2023 году, однако финансовые показатели остаются закрытыми.

Внедрение Paradigm отражает растущий тренд на интеграцию ИИ и AR в хирургию. По мере развития технологий подобные решения могут стать стандартом, минимизируя человеческие ошибки и расширяя возможности медицины. Для Proprio текущее одобрение — шаг к масштабированию и укреплению позиций на глобальном рынке, который, по прогнозам, к 2030 году достигнет $12 млрд.

На российском рынке продолжают падать цены на компактный кроссовер Kia KX1, который импортируется из Китая. Цены сегодня стартуют от 1,42 млн рублей, хотя в марте они стоили от 2,4 млн рублей, а с учётом скидок за трейд-ин и кредит цену можно было опустить до 1,7 млн рублей.

Для сравнения, базовая Lada Vesta в кузове седан стоит дороже — от 1,46 млн рублей, а среди китайских автомобилей за схожую сумму предлагается лишь базовый седан BAIC U5 Plus.

Во Владивостоке за 1,42–1,45 млн рублей предлагают автомобили с вариатором и одно- или двухцветной окраской кузова. В Хабаровске двухцветный вариант оценили в 1,65 млн рублей, в Кирове — в 1,73 млн рублей, а в Волгограде классический белый KX1 доступен за 1,74 млн рублей. Машины есть и в других городах.

Kia KX1 построена на платформе, общей с Rio и Rio X, которые собирают в Санкт-Петербурге под брендом Solaris. Автомобиль оснащён проверенным 1,4-литровым атмосферным двигателем мощностью 100 л.с., а также вариатором. Цены на российские Solaris стартуют от 1,87 млн рублей.