После того, как Iran Khodro заявила о возвращении на российской рынок, к этой компании и её новинкам приковано пристальное внимание. Уже известно, что в Россию будут поставляться только самые современные автомобили Iran Khodro. Первым станет седан Tara, за ним, вероятно, выйдет кроссовер Rira. Возможно, найдется место в российской гамме Iran Khodro и для компактного кроссовера K112 – клона Renault Kwid. Это новинка производителя, автомобиль показали в Иране на выставке автомобильной промышленности.
Хоть и сообщается, что автомобиль разработан Iran Khodro при участии автопроизводителя SAIPA, но в его основе – платформа оригинального Renault Kwid CMF-A. Длина автомобиля составляет 3800 мм, ширина – 1590 мм, высота – 1490 мм. Колесная база – 2430 мм.
Автомобиль будет оснащаться атмосферным бензиновым двигателем мощностью 75 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива составит менее пяти литров топлива на 100 километров. Сроки начала серийного производства K112 пока не названы.
Компания Nubia официально сообщила, что топовый смартфон Red Magic 7S Pro Deuterium Front Transparent Silver Wing будет официально выпущен завтра в Китае по цене 1080 долларов.
Источник отмечает, что данная версия Red Magic 7S Pro Deuterium Front Transparent Silver Wing оснащена 18 ГБ оперативной и 1 ТБ флеш-памяти, при этом она будет стоить на 75 долларов меньше, чем iPhone 13 Pro со 128 ГБ флеш-памяти и на 650 долларов меньше топовой версии iPhone 13 Pro с 1 ТБ памяти.
Смартфон работает под управлением операционной системы Android 12 с фирменной оболочкой RedMagic OS 5.5.
Как пишет источник, компания Logitech приняла решение полностью уйти из России. Последний день работы российского офиса Logitech — 31 августа. Об этом рассказал источник на рынке устройств для видеоконференций (ВКС) и подтвердил крупный дистрибутор через сотрудника компании.
Как пояснил источник на ВКС-рынке, Logitech очень важный технологический партнер в контексте ВКС для России. «Их камеры по цене примерно равны с китайскими аналогами, но по качеству сильно лучше. Они де-факто стали стандартом в оснащении периферийным оборудованием рабочих мест, а каждое рабочее место сейчас так или иначе подготовлено для участия в ВКС», — сказал один источник.
Источник в крупном дистрибуторе также отметил, что сотрудников Logitech ранее переводили в Казахстан: «Если часть команды переводят в Казахстан, то скорее всего оставляют возможность для дальнейшей работы с нашим рынком и параллельного импорта».
Российский автомобильный гигант АвтоВАЗ наконец-то перешёл на режим полной пятидневной рабочей недели.
Как объявила пресс-служба, с 29 августа 2022 года к пятидневке вернулись все предприятия и дочерние общества группы АвтоВАЗ, включая завод «Лада-Ижевск»
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов пояснил:
Сегодня мы перешли на полноценный пятидневный график работы, а автосборочный комплекс в Тольятти будет работать 6 дней в неделю со скользящим выходным днем. Эти меры необходимы для удовлетворения спроса на новые автомобили Lada, который значительно вырос благодаря программе льготного кредитования, введенной Минпромторгом России. С начала осени мы также откроем дополнительный набор персонала на наши сборочные линии в Тольятти».
Напомним, что для покупателей автомобилей Lada, которые произведены после 1 июня 2022 года, действует государственная программа льготного кредитования, позволяющая приобрести новый автомобиль со скидкой 20–25% в зависимости от региона. Предложение доступно семьям минимум с одним несовершеннолетним ребенком, медикам и учителям, а также водителям, впервые покупающим транспортное средство. Кроме того, условия распространяются и на сдающих в Trade-In автомобиль старше шести лет при условии, что владели им не менее года. Программа действует до 1 декабря 2022 года.
Японские автоконцерны Toyota и Suzuki готовятся к выпуску нового электромобиля совместной разработки, о чем сообщает ТАСС со ссылкой на газету Nikkei.
По предварительным данным, речь идет о небольшом кроссовере, построенном на новой модульной платформе от Toyota и Suzuki. В дальнейшем эта платформа станет основой для всех компактных электрокаров этих компаний, которые выйдут в свет в ближайшие годы.
Одна из целей японцев — составить конкуренцию индийской Tata Motors, которая тоже решила постепенно сосредоточиться на электрмобилях и даже купила завод в Сананде (штат Гуджарат), принадлежащий местному подразделению Ford.
Suzuki, в свою очередь, планирует вложить в производство электрокаров в Индии более миллиарда долларов. Часть этих денег пойдет на строительство аккумуляторного завода, который разместится в штате Гуджарат неподалеку от основной автомобильной площадки компании.
Внутренний твердотельный накопитель TiPro 7000 PCIe 4.0 емкостью 1 ТБ был выпущен в декабре 2021 года. Его особенностями стали скорость последовательного чтения 7400 МБ/с и скорость последовательной записи 5400 МБ/с.
До этого момента он стоил около 160 долларов в Китае, а теперь на популярной площадке JD.com цена снижена до 110 долларов.
продавали устройство с двумя картами памяти ёмкостью по 512 МБ.
Умные часы Huawei Watch GT 3 и Huawei Watch GT Runner получили обновление программного обеспечения HarmonyOS 2.1.0.399, которое добавляет функцию управления автомобилями, улучшает плавность работы операционной системы и точность распознавания позы пользователя.
Новые функции:
Добавлена функция автомобильного ключа AITO M5: часы могут открывать двери автомобиля, а также дистанционно управлять автомобилем
Добавлена функция автомобильного ключа BYD: часы могут открыть дверь при помощи модуля NFC
Часы также можно использовать в качестве дверного ключа. В настоящее время поддерживаются умные дверные замки Huawei и Huawei Pro
Часы получили поддержку SMS и возможность ответа смайликами
Улучшения:
В режиме «Не беспокоить» можно установить несколько периодов времени.
Улучшен интерфейс режима плавания в бассейне, вы можете выбрать длину бассейна по умолчанию
Улучшена точность определения дистанции плавания и точность распознавания гребков
Стоимость доставки контейнеров из Китая впервые серьезно выросла осенью 2020 года из-за ограничений, связанных с пандемией, тогда стоимость за один контейнер держалась на уровне 10–12 тыс. долларов, рассказал менеджер по логистике компании diHouse (входит в группу «Ланит») Дмитрий Денисенко. По его словам, спад цен до 6 – 8 тыс. долларов произошел в марте этого года из-за роста курса валют, но сохранился этот уровень только до конца июня.
Китай сократил планы отправки поездов в Россию — спрос увеличился, и цены на контейнерные перевозки пошли вверх, поясняет Денисенко, добавляя, что еще более сложная ситуация сложилась с авиаперевозками: «Их стоимость с конца марта увеличилась втрое: прямых рейсов из Китая мало, а компаний, которые могут доставлять грузы, содержащие литиевые батареи, вообще единицы».
До 2020 года довезти контейнер из Китая морем в Россию стоило в пределах 3 – 4 тыс. долларов, а с июля этого года тариф составляет около 11,5 тыс. за контейнер, рассказали в дистрибуторской компании Merlion.
Глава российского представительства производителя бытовой техники Candy-Hoover Group (входит в китайскую Haier Group) Глеб Мишин уточнил, что в основном цены поднимают компании из Турции и Китая, так как объем поставок из этих стран значительно вырос. По его словам, после пандемии участники рынка ожидали снижения и стабилизации цен, но те подскочили до рекордных отметок. «Из-за прекращения деятельности в РФ ряда логистических компаний число провайдеров таких услуг сильно сократилось. Те, кто остался, поднимают цены, можно сказать, что образовалась некая квазимонополия», — рассказал он.
Руководитель направления мультимодальных перевозок FM Logistic в России Дмитрий Суховерша объясняет, что тарифы выросли у фактических перевозчиков, то есть у авиалиний, морских линий и железнодорожных операторов, вследствие чего цены подняли логисты, и иностранные, и российские. «В российские порты Балтийского региона объемы доставки снизились примерно на 90%, в черноморские порты приостановлены у большинства иностранных морских линий, кроме турецких», — рассказал Дмитрий Суховерша.
Директор по логистике «Ситилинк» Андрей Поляков не считает текущее повышение цен на контейнерные перевозки критичным: «Мы не ожидаем, что это приведет к резкому изменению цен на товары». Директор по продажам «МегаФона» Давид Борзилов говорит, что изменения закупочных цен пока не наблюдается. Однако источник на рынке электроники уверен, что рост цен на логистику неизбежно повлияет на конечную стоимость техники: «Продавцы сделают выбор в пользу наличия товара, а не его цены. Но точный прогноз, на сколько поднимется цена на технику, дать сложно, на это влияет логистика, сезонность спроса, дефицит и многие другие факторы». По мнению представителя Ассоциации торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники РАТЭК Антона Гуськова, увеличение стоимости логистики влияет на себестоимость продукции, «но как именно ретейлеры будут удерживать цены и будут ли, неизвестно».
Автор: 
