Глава Xiaomi Лу Вейбинг анонсировал, что вместе с линейкой смартфонов Xiaomi 17 сегодня, 25 сентября, будут представлены ещё несколько новинок.

Среди них: телевизор с широким углом обзора, экраном с низким коэффициентом отражения и улучшенной цветопередачей; стиральная машина с тремя барабанами и технологией суперэлектролиза; холодильник Mijia Micro-Fresh, в котором мясо не замерзает даже при минусовых температурах; а также новейший 10-гигабитный роутер.

Xiaomi готовится к мировой премьере новых смартфонов Xiaomi 17, Xiaomi 17 Pro и Xiaomi 17 Pro Max, а пока что президент компании Лу Вейбинг продолжает подогревать интерес к старшим моделям.

Он напомнил, что главной особенностью Xiaomi 17 Pro станет задний экран, который добавляет уникальности дизайну и расширяет возможности взаимодействия с устройством.

В России появился первый покупатель подзаряжаемого гибридного внедорожника Tank 500 Hi-Charge. Автомобиль был продан через дилерский центр «Аларм-Моторс Tank» в Санкт-Петербурге. По прогнозам дилера, Hi-Charge займёт около 30% продаж модели Tank  500 и поможет увеличить долю внедорожника в линейке марки.

Tank  500 Hi-Charge оснащён 2-литровым бензиновым двигателем в сочетании с электромотором, суммарная мощность которых составляет 394 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, а средний расход топлива по смешанному циклу — 8,4 л/100 км. Электробатарея ёмкостью 37,1 кВт•ч обеспечивает запас хода на электротяге до 115 км, поддерживая быструю зарядку постоянным током до 53 кВт и медленную переменным током до 6,6 кВт.

Внедорожник построен на рамной архитектуре Hi4-T с интеллектуальной системой Torque-on-Demand и двухступенчатой раздаточной коробкой с возможностью блокировки межколёсных дифференциалов. Tank 500 Hi-Charge отличается высокой проходимостью: углы въезда и съезда составляют 29,5° и 24°, максимальная глубина брода — 800 мм. Длина автомобиля — 5 078 мм, ширина — 1 934 мм, высота — 1 905 мм, колесная база — 2 850 мм.

Среди внешних особенностей — рейлинги, светодиодная оптика с автоматическим управлением, массивная решётка радиатора, пороги с электроприводом и 19-дюймовые диски.

Стоимость модели начинается от 6,9 млн рублей. Автомобиль теперь предлагается в пяти комплектациях: Urban, Hi-Charge, Adventure, Premium, Blacktrail.

Chevrolet представила обновлённый внедорожник Suburban 2026 модельного года, который уже доступен для заказа через онлайн-конфигуратор.

Рестайлинг принёс модели ряд новых опций. Среди них пакет RST Dark Essentials с чёрными декоративными элементами кузова и салона, система Cabin Glance с камерами для обзора всего интерьера через мультимедийный дисплей, а также функция Key Card, позволяющая открывать и заводить автомобиль при помощи специальной карты вместо традиционного ключа.

Линейка двигателей осталась прежней: бензиновые V8 объёмом 5,3 и 6,2 литра (355 и 420 л.с.), а также 3,0-литровый турбодизель Duramax на 305 л.с., который пока временно недоступен в конфигураторе. 

Производство стартовало 8 сентября, а предварительные заявки начали принимать ещё в июле. Цены варьируются от 66 тыс. долларов за версию LS до 86 тыс. долларов за топовый High Country.

На маркетплейсе Ozon стартовали продажи автомобилей марки KGM (бывший SsangYong). Первой моделью стал кроссовер Torres, который представлен в двух вариантах комплектаций — City и Dream.

Стоимость автомобиля на Ozon оказалась ниже рекомендованной цены производителя: базовая версия City предлагается за 2 949 000 рублей, тогда как её РРЦ составляет 3 340 000 рублей. Таким образом, скидка достигает 391 тысячи рублей.

Более оснащённая комплектация Dream продаётся за 3 298 000 рублей при официальной цене 3 740 000 рублей, то есть дешевле на 442 тысячи.

KGM Torres во всех исполнениях оснащён 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатым автоматом Aisin. Привод может быть передним или полным в зависимости от комплектации.

Пикап Mazda BT-50 2026 модельного года получил обновление на австралийском рынке. Главным изменением стал новый 2,2-литровый турбодизель мощностью 163 л.с. и с крутящим моментом 400 Нм. По сравнению с прежним 1,9-литровым агрегатом он обеспечивает лучшую динамику, повышенную тягу и позволяет уверенно справляться как с тяжёлым грузом, так и с буксировкой прицепа.

Производитель отмечает, что модернизация положительно сказалась на экономичности: новый двигатель стал эффективнее в расходе топлива и сократил выбросы CO2. Таким образом, обновление не только усилило технические возможности модели, но и сделало её более экологичной.

BT-50 2026 будет предлагаться в трёх кузовных вариантах — с одинарной кабиной, двойной кабиной и в грузопассажирском исполнении. Базовая комплектация XS доступна во всех трёх версиях. 

Продажи начнутся уже в следующем месяце.

Седан Belgee S50 белорусской сборки, ориентировочно, будет доступнее своего китайского аналога Geely Emgrand на 150 тысяч рублей. 

«По предварительной информации, разница в стоимости между Belgee S50 и Geely Emgrand будет отличаться на 150 000 рублей в зависимости от комплектации», - сообщил «Китайским автомобилям» начальник отдела розничных продаж автомобилей «АвтоСпецЦентр Belgee Каширка» Иван Бочаров.

Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов считает, что доля S50 останется на уровне 10%.

Сильный шторм обрушился на ключевой завод Toyota в городе Порту-Фелис, повредив крышу и несущие конструкции здания.

В результате производственные помещения оказались затоплены, часть оборудования вышла из строя, а вокруг предприятия были разбросаны обломки. По официальным данным, десять сотрудников получили травмы и были госпитализированы, однако жертв нет.

Власти ограничили доступ к территории для проведения проверок, а производство приостановлено на неопределённый срок. Этот простой может задержать запуск новой модели Yaris Cross на бразильском рынке, так как двигатели для неё производятся исключительно в Порту-Фелисе. Хотя сборка автомобиля организована на заводе в Сорокабе, отсутствие силовых агрегатов не позволяет продолжить выпуск.

Предприятие в Порту-Фелисе работает с 2016 года и ежегодно выпускает до 100 тысяч компонентов, включая моторы для Corolla и Corolla Cross.

Теперь Toyota предстоит модернизация повреждённого оборудования и восстановление производственных мощностей, что потребует значительных инвестиций и времени. Компания подчеркнула, что безопасность сотрудников и поддержка партнёров остаются её приоритетом.

Realme официально анонсировала в России свой будущий флагман Realme GT 8 Pro. Отмечается, что устройство поступит в продажу «в ближайшем будущем» и станет первым в России смартфоном на базе новейшей флагманской однокристальной системы Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5. Глобальная премьера линейки Realme GT 8, напомним, 

Snapdragon 8 Elite Gen 5 — топовая мобильная однокристальная система Qualcomm нового поколения. Она производится TSMC по техпроцессу 3 нм. Процессор — 8-ядереный с двумя кластерами с 2 и 6 ядрами, производительность в AnTuTu — более 4 миллионов баллов. Однако в Realme не стали полагаться исключительно на возможности SoC — компания включила в состав аппаратной платформы чип Realme Hyper Vision+ AI, дополненный фирменной системой оптимизации производительности и энергопотребления realme GT BOOST 3.0. За счет этого Realme GT 8 Pro способен одновременно запускать две ресурсоемкие игры (например, PUBG и Genshin Impact) с высокой кадровой частотой без просадки на протяжении целого часа.

Realme GT 8 Pro получит массу других улучшений в сравнении с предшественником, в том числе передовую камеру.

Бывший сотрудник завода Tesla во Фримонте, Калифорния, подал в суд на компанию после инцидента с производственным роботом.

Согласно иску, во время разборки оборудования для сборки Model 3 механическая «рука» неожиданно нанесла удар по работнику Питеру Хинтердоблеру, в результате чего он потерял сознание. Несчастный случай произошёл два года назад, но последствия ощущаются по сей день.

На лечение уже потрачено около 1 млн долларов, при этом по прогнозам врачей будущие расходы могут превысить 6 млн долларов. В иске пострадавший требует компенсировать 20 млн долларов за причинённые страдания и физический ущерб, 10 млн за моральный вред, 1 млн за утраченный доход и ещё 8 млн за снижение трудоспособности. Общая сумма претензий составила 51 млн долларов.

Хинтердоблер также обвинил поставщика оборудования — компанию Fanuc, заявив о конструкторских недочётах и недостаточном инструктаже по технике безопасности.

По словам истца, у Tesla имеются записи камер наблюдения с момента инцидента, однако компания якобы отказалась их предоставлять.

Представители Tesla и Fanuc пока не комментируют ситуацию.