Новый Geely Emgrade 2025 модельного года, которые перешел в четвертое поколение, показали на живых фото. Автомобиль предлагается по цене от 9 600 до 12 200 долларов.

Emgrand — бренд, запущенный компанией Geely в 2009 году. По данным Geely , по состоянию на 3 июня совокупные мировые продажи Geely Emgrand превысили 3,86 миллиона единиц, а в мае его продажи достигли 16 495 единиц. На данный момент автомобили серии представлены в 13 странах.

Автомобиль получил круиз-контроль, задний парковочный радар, систему помощи при парковке, систему помощи при трогании на подъеме, открывающийся люк, бесключевой доступ, электрическую регулировку/обогрев наружных зеркал и интеллектуальный помощник с дистанционным управлением через мобильный телефон.

Гроза Geely Monjaro и самый дешёвый автомобиль Li Auto, который получил название Li L6, выйдет за границей в 2025 году, о чем сообщает carnewschina. Этот автомобиль сегодня пользуется огромной популярностью в США.

Генеральный директор Li Auto Сян Ли заявил, что его компания сосредоточится на внутреннем рынке Китая до 2025 года. Как пишет carnewschina, это подтверждает, что их автомобили могут начать продаваться за рубежом в следующем году.

Li Auto, известная своими гибридными кроссоверами, объявила, что ее первый электрический кроссовер будет запущен в начале 2025 года, а не в конце этого года. Задержка связана с низкими продажами Li Mega MPV и потребностью в большем количестве станций быстрой зарядки.

На прошлой неделе Li Auto открыла свой первый зарубежный центр послепродажного обслуживания в Алматы, Казахстан. Li Auto также планирует открыть центры послепродажного обслуживания в Центральной Азии и на Ближнем Востоке.

Тем временем частные экспортеры активно поставляют Li Auto в Россию, где автомобили компании пользуются большим спросом.

На этой неделе АвтоВАЗ переписал стоимость внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel — за счёт отказа от прошлогодних комплектаций

К «допам» дилер относит ковры в салон и багажник, газовые упоры капота и защиту картера, защитную сетку радиатора, накладки на пороги.

Водородный гибрид Toyota Mirai первого поколения не стал бестселлером в линейке японской компании, но Toyota решили все-таки выпустить машину второго поколения. И тут тоже, можно сказать, провал: новейшая Mirai мало кого интересует в США, поэтому Toyota пошла на радикальные меры — дилеры продают машину за полцены.

Но это еще не все. Платить всю сумму вовсе не обязательно: машину можно купить в беспроцентную рассрочку на 72 месяца. Более того, покупателю подарят еще 15 тыс. долларов на топливо — водород.

Насколько плоха ситуация с продажами Mirai, демонстрирует статистика. В июне в США продали всего 245 водородных гибридов.

Осенью прошлого года часть США пострадала от наводнения. Кроме прочего, затопило множество автомобилей Ford, включая спортивные купе Mustang. Как оказалось, вместо того чтобы отправлять их на свалку, Ford пожертвовала машины на полезное дело. 

С сентября прошлого года компания передала различным мастерским более 300 автомобилей. Их отдают вовсе не для восстановления, а для того, чтобы молодым специалистам было на чём учиться. Перед отправкой дилеры Ford даже приводят машины в относительный порядок: чистят и высушивают. Документы оформляются таким образом, чтобы такие авто никогда не смогли вернуться на дороги. 

В прошлом сентябре пострадало очень много экземпляров Mustang, но Ford отдаёт школам и другие машины, начиная от пикапов F-150 и заканчивая дорогими Lincoln Aviators. Для обучения новейшие авто — это бесценные экземпляры. 

Источник отмечает, что не только Ford улучшает таким образом ситуацию с автомеханиками в стране. Аналогично действуют General Motors и Stellantis. Первая уже пожертвовала более 250 новых автомобилей, которые по тем или иным причинам не могли пойти в продажу, а Stellantis ежегодно предоставляет сотни своих выкупленных автомобилей в аренду техническим и общественным колледжам. 

Компания ЕТКС из Нижнего Новгорода представила полноприводный вахтовый автобус «Вепрь Некст Трио», конвертированный из грузовика ГАЗ «Садко Next».

Вахтовый автобус оснащен кондиционером мощностью 12 кВт, автономным отопителем и дополнительной печкой. В салоне — специальный износостойкий материал, а на кузов нанесен специальный антигравийный состав. Под капотом установлен рядный 4-цилиндровый дизельный мотор объемом 4,43 л мощностью 150 л.с. с ресурсом 700 тыс. км.

На Волжском автозаводе применяются различные методы контроля качества выпускаемых автомобилей, один из них — выборочный разрушающий контроль.

Каждый день в цехе сварки при помощи гидравлических клещей разрывают кузов Vesta. Так оценивают качество сварки: если точка сварки качественная, то она отрывается «с мясом».

Но это далеко не все методы контроля качества сварки Vesta: АвтоВАЗ также проверяет точки сварки при помощи ультразвука, а сам кузов измеряют в 3D-лаборатории.

Похоже, iPhone 16 Pro Max получит ровно ту же камеру на основе тетрапризмы, что и предшественник. 

Это данные аналитика TF International Securities Минг-Чи Куо (Ming-Chi Kuo), который утверждает, что характеристики тетрапризменной камеры останутся неизменными по сравнению с iPhone 15 Pro Max. При этом в новой линейке такую камеру получит и младший iPhone 16 Pro, о чём мы уже говорили. Вероятно, это станет возможным не в последнюю очередь благодаря тому, что iPhone 16 Pro будет крупнее iPhone 15 Pro. Напомним, новинка получит дисплей диагональю 6,3 дюйма против 6,1 дюйма у предшественника. Экран iPhone 16 Pro Max вырастет до 6,9 дюйма. 

Конечно, Apple может поработать над алгоритмами ПО, которые уже давно играют столь же важную роль в итоговом результате, как и датчики с объективами. Но, вероятно, какого-то существенного улучшения от «телевика» в новом поколении ждать всё же не стоит. 

Но зато обе новинки должны получить новую основную 48-мегапиксельную камеру Sony IMX903 с двухслойными транзисторами. 

Процессоры Intel Arrow Lake-S получат поддержку технологии Fast Throttle, что позволит сделать их более эффективными. 

Fast Throttle впервые появилась у CPU Raptor Lake. Это решение для теплового регулирования на уровне ядра, которое более эффективно по сравнению с TJMax. Тепловое дросселирование использует механизм управления тактовой частотой, известный как модуляция тактовой частоты, чтобы удерживать процессор в определенных температурных пределах. Это сильно отличается от более традиционных механизмов теплового дросселирования, таких как TJMax, который вручную переопределяет рабочую частоту чипа (множитель) и напряжение или манипулирует алгоритмом авторазгона CPU Intel для контроля температуры. 

Главная особенность новой технологии заключается в том, что она обеспечивает корректировку троттлинга для каждого ядра, то есть в конкретный момент времени технология работает только для тех ядер, которые перегреваются. Это делает процесс более эффективным, так как производительность CPU при троттлинге снижается не так сильно.

Кроме того, функция ручного управления Fast Throttle позволяет оверклокерам достигать более высоких результатов при разгоне, что, вероятно, сыграло свою роль в новых рекордах, установленных посредством Core i9-14900KS.

12-ядерный Ryzen 9 9900X засветился в первом бенчмарке, где существенно обошёл предшественника.