Представленный в середине этого месяца смартфон Tecno Pova 3 сегодня поступает в продажу на Amazon India. Цена Tecno Pova 3 составляет 147 долларов за базовый вариант с 4 ГБ ОЗУ и 64 ГБ флеш-памяти. Телефон будет доступна версия с 6/128 ГБ по цене 166 долларов.

Tecno Pova 3 получил 6,9-дюймовую ЖК-панель IPS разрешением Full HD+ 1080 x 2460 пикселей, с соотношением сторон 20,5 : 9 и частотой обновления изображения 90 Гц. Устройство поставляется с поликарбонатным корпусом габаритами 173,1 х 78,46 х 9,44 мм. У версии Electric Blue — вертикальная светодиодная полоса, которая светится во время зарядки и уведомлений.

Tecno Pova 3 построен на однокристальной системе MediaTek Helio G88. Смартфон позволяет подключать до 5 ГБ дополнительной виртуальной памяти (всего до 11 ГБ). Устройство работает под управлением операционной системы Android 12 с пользовательским интерфейсом HiOS. Смартфон оснащён стереодинамиками с поддержкой DTS. Pova 3 обладает графитовой системой охлаждения для отвода тепла. Смартфон получил аккумулятор ёмкостью 7000 мА•ч и 33-ваттное зарядное устройство, хотя сам поддерживает 25-ваттную зарядку.

Компания утверждает, что полностью заряженный Pova 3 может обеспечить 55 дней работы в режиме ожидания, 30 часов воспроизведения видео и 14 часов игр. Устройство оснащено боковым сканером отпечатков пальцев. Основная камера 50-мегапиксельная, фронтальная — 8-мегапиксельная.

Компания Huawei сегодня сообщила о том, что бета-версия Huawei HarmonyOS 3.0 для разработчиков станет доступна для тестирования уже на этой неделе.

Теперь некоторые разработчики и пользователи начали получать уведомление о доступности новой версии операционной системы. Huawei заявила, что выложит общедоступную бета-версию Huawei HarmonyOS 3.00 для разработчиков в течение одного-двух рабочих дней.

HarmonyOS 3.0 Developer Beta значительно расширяет возможности разработки приложений на языке JS/eTS и дополнительно улучшает функции ArkUI и ArkCompile. Желающие могут эффективно разрабатывать приложения со сложным интерфейсом с помощью зыка JS/eTS. При этом в новой версии повышена скорость запуска приложений.

Далее перечислены устройства, поддерживающие эту бета-версию: смартфоны Huawei P50, P50 Pro, P50 Pocket, Mate 40, Mate 40 Pro, Mate 40 Pro 4G, Mate 40 Pro+, Mate 40 RS Porsche Design и планшет Huawei MatePad Pro 12,6.

Публичная бета-версия HarmonyOS 3.0 для смартфонов Huawei будет выпущена в ближайшее время.

Как пишет «Коммерсантъ», Вадим Швецов вышел из автомобильного бизнеса — «Соллерс Авто» продан компании, основанной топ-менеджментом автоконцерна. Решение Швецова источник издания объясняет необходимостью смены стратегии концерна, который ориентировался на совместные предприятия с иностранными игроками, что в нынешних российских реалиях неактуально.

«Соллерс Груп» Вадима Швецова продала свой пакет в 76,7% акций «Соллерс Авто» компании «Альтер Инвест», основанной менеджментом концерна. ООО «Альтер Инвест» зарегистрировано 17 июня, 39,5% принадлежат главе УАЗа и «Соллерс Форд» Адилю Ширинову, еще 35,5% у гендиректора «Соллерс Авто» и «Соллерс Груп» Николая Соболева, 20% у заместителя гендиректора «Соллерс Авто» Зои Каики, 5% — у заместителя гендиректора по правовым вопросам «Соллерс Авто» Виктора Хвесеня. Вадим Швецов владел «Соллерс» с 2007 года. По словам источника, сделка закрыта 24 июня и была денежной, исходя из рыночной оценки активов. Официально в компании продажу не комментируют, но исходя из капитализации «Соллерс Авто» 5,8 млрд руб. (по состоянию на 24 июня на Мосбирже), стоимость пакета Вадима Швецова составляла 4,5 млрд руб.

Основной актив «Соллерс Авто» — Ульяновский автомобильный завод. В конце 2021 года компания объявила о завершении реорганизации УАЗа, что аналитики связывали с возможной подготовкой к заключению партнерства с другим производителем — среди кандидатов чиновники называли китайский Chery. Однако 3 июня ЕС ввел санкции в отношении завода, ссылаясь на поставки УАЗ «Патриот» для нужд армии. В отличие от санкций США эти ограничения не экстерриториальные, но коснутся как минимум взаимоотношений с европейскими поставщиками. Помимо УАЗа у «Соллерс Авто» есть СП Ford, на котором собирали Ford Transit, а также СП Isuzu и Mazda, Заволжский моторный завод.

Не на всех иностранных партнеров санкции влияют напрямую, однако они уже приостановили деятельность в РФ, в том числе из-за проблем с логистикой, компонентами и собственного отношения к военным действиям на Украине.

По словам источника, Вадим Швецов постепенно снижал вовлеченность в управлении «Соллерс Авто» после ухода в 2019 году с поста гендиректора, который занимал с момента основания концерна: «Он не принимал участия в отраслевых совещаниях, сконцентрировавшись на других подразделениях "Соллерс Груп", в том числе логистике, и новых проектах — как электрокаршеринг с "Русгидро"».

Кроме того, видение бизнеса «Соллерс Авто» последние годы строилось на создании совместных предприятий, подчеркивает источник, что теперь перестало быть актуальным: «Нужна смена стратегии, а на это — время и силы». Решение не связано с возможными санкциями в отношении владельца, утверждает собеседник «Коммерсанта».

Новые владельцы будут развивать активы, однако вместо СП рассматривают другие варианты взаимодействия, в том числе с китайскими автоконцернами, также продолжится работа над сервисами мобильности, уточнил источник издания.

Эксперт по авторынку Владимир Беспалов считает, что сделка снижает риски для логистического бизнеса «Соллерс Груп» и персонально Вадима Швецова. Для «Соллерс Авто» сейчас наиболее актуален вопрос стратегии, потому что проблема обновления модельного ряда УАЗа остается острой, подчеркивает Владимир Беспалов. При этом он полагает, что бизнес СП с Ford и Mazda, очевидно, «какое-то время будет поставлен на паузу», поскольку необходимо решить возникшие из-за санкций технические и юридические вопросы.

Министерство транспорта Российской Федерации готовит научное обоснование введения по всей России платных парковок, что позволить снизить нагрузку на парковки. Считается, что за научным обоснованием неизбежно последует увеличение числа платных парковок, в том числе в малых городах.

Министерство транспорта планирует создать систему государственного регулирования в сфере парковок автотранспорта в городах, муниципалитетах, на региональных и местных дорогах, а также внутригородских территориях крупных городов.

Для этого предполагается разработать научно обоснованные предложения по развитию единого парковочного пространства в субъектах Российской Федерации с учетом российского и международного опыта. Согласно техническому заданию, в законодательство российских регионов планируется ввести нормативы по количеству парковочных мест. Также планируется разработать комплекс правовых и социально-экономических отношений, связанных с организацией парковок и управлению ими.

Создание единых парковочных пространств в регионах подразумевает введение платы за пользование парковками. В документе говорится, что снизить нагрузку на дороги и уменьшить время стоянки возможно «в основном экономическими методами». В техническом задании аналитики Минтранса напрямую говорят о том, что новые модели парковочного пространства позволят пополнять бюджеты муниципальные или городские бюджеты.

В группе «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте» опубликовали информацию о том, что режим неполной рабочей недели на АвтоВАЗе будет продлен с 5 сентября и будет действовать до 6 ноября. Приказ об этом уже подписан, а подробности будут опубликованы дополнительно.

Action Launcher является довольно популярной оболочкой для операционной системы Android среди платных. Разработчики выпустили Action Launcher v50, в котором появилось гораздо больше бесплатных функций для тех, кто не хочет платить за подобные возможности.

За прошедшие годы приложение претерпело множество улучшений, чтобы соответствовать некоторым ключевым улучшениям, сделанным Google. Однако в последние время всё чаще возникала критика по поводу того, что в бесплатной базовой версии было минимальное количество возможностей.

Реализация системы Freemium в Action Launcher исторически была ужасной. Мы слишком агрессивно подталкивать людей к покупке обновления Plus, что оттолкнуло очень многих людей, и приложение было едва ли интересным для пользователей, которые не платят.

Крис Лейси

Action Launcher v50 подходит для всех, независимо от того, платите вы или нет. Новая версия предлагает улучшенную систему поиска, которая использует Pixel Launcher. Поиск действий дает вам лучшие результаты в Интернете и на вашем устройстве, а также некоторые настройки панели запуска действий, которые можно переключать прямо с главного экрана.

В дополнение к поиску действий и другим бесплатным функциям изменяются собственные настройки программы запуска действий. Приложение добавляет панель поиска настроек, а также ярлыки для недавно измененных настроек.

Как сообщается, Google Stadia и/или Immersive Stream for Games готовятся переехать на серверы, построенные на графических процессорах Nvidia.

С момента своего запуска в 2019 году Google Stadia и лежащий в его основе сервис Immersive Stream for Games работают на специально разработанных графических процессорах AMD. Эксперты в целом сошлись во мнении, что серверы для Stadia работают на базе AMD Radeon Pro V340 или похожих решениях.

На данный момент нет никаких сведений о том, какие именно видеокарты Nvidia могут появиться в Google Stadia и Immersive Stream for Games. 

Учитывая, что существующий набор игр Stadia, как правило, оптимизирован для работы на видеокартах AMD, маловероятно, что Google будет переключать свои серверы для работы на графических процессорах Nvidia. Это потенциально может вызвать проблемы в этих играх.

Вместо этого кажется более вероятным, что это оборудование Nvidia будет доступно разработчикам в качестве альтернативной платформы для их игр. Одна из возможностей состоит в том, что это изменение просто связано с тем, что Google предлагает больше возможностей для разработчиков игр или потенциально компенсирует продолжающуюся нехватку микросхем.

Также высказывается предположение, что Google может подготовить аппаратное обновление для Stadia и Immersive Stream с графическими процессорами нового поколения, чтобы запускать в игры с более продвинутой графикой.

Как сообщает издание The Wall Street Journal, американские компании Tesla, Ford, GM, Rivian и Lucid заметно повысили стоимость электромобилей в течение последних нескольких месяцев.

Производители заявили, что рост цен связан с увеличением затрат на материалы для батарей. Кроме того, спрос на электромобили начал резко расти на фоне подорожавшего бензина.

Например, на прошлой неделе концерн General Motors прибавил 6 250 долларов к стоимости электрических пикапов GMC Hummer, которые теперь предлагаются по цене от 85 000 до 105 000 долларов. General Motors заявила о росте цен на материалы и и логистику.

Ранее копания Tesla подняла цены на весь свой модельный ряд на американском рынке, а также увеличила стоимость кроссовера Tesla Model Y в Китае.

По итогам мая средняя цена электромобиля в США выросла на 22% и составила около 54 000 долларов. При этом средняя стоимость автомобиля с двигателем внутреннего сгорания увеличилась на 14% до 44 400 долларов.

Китайская автомобилестроительная компания Geely сняла с продажи свою самую старую и дешевую модель под названием Geely Vision. Этот седан называли клоном Toyota Camry, на рынке модель пробыла 16 лет.

Автомобиль дебютировал в 2006 году и какое-то время продавался в России, где не стал бестселлером. В Китае же продажи Geely Vision перевалили за миллион единиц. Модель несколько раз обновлялась, в последний раз это произошло в 2019 году.

Официальный представитель турецкого президента Ибрахим Калын объяснил, почему Турция не вводит санкции против России.

Анкара не присоединяется к странам, вводящим санкции в ответ на военную операцию, защищая свои интересы. Введение санкций против России нанесет больше вреда экономике Турции, чем российской. При этом Ибрахим Калын заявил, что Запад понял эту позицию.

Мы не вводим санкции против России. Конечно, мы должны защищать интересы нашей страны. Наши экономические отношения носят такой характер, что введение санкций нанесет больше вреда экономике Турции, чем России. Мы заняли четкую позицию. В настоящее время жители Запада также приняли это.

Ибрахим Калын

В данный момент в Евросоюзе обсуждают седьмой пакет ограничительных мер.