BYD начала тестовое производство на заводе в Таиланде. Серийное производство начнется в следующем месяце. Планируемый объем производства тайского завода составит 150 000 автомобилей в год. В апреле 2024 года BYD также начнет строительство сборочного завода в Индонезии.

По словам представителей бренда, этот завод в Таиланде ускорит продажи BYD на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона. Он занимает площадь 960 000 квадратных метров. Но снимке показан белый кузов BYD Atto 3 (Yuan Plus) с некоторыми установленными деталями. Он находится на производственной линии, в окружении рабочего персонала.

В 2023 году BYD продала в Таиланде более 30 000 автомобилей. Запуск массового производства позволит BYD активизировать свою экспансию в Таиланде и на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона.

Вчера министр инвестиций Индонезии Бахлил Лахадалиа заявил , что правительство планирует начать строительство местного завода BYD в апреле 2024 года. Инвестиции BYD в проект достигли 1,3 млрд долларов. Как и таиландский завод, индонезийский завод будет иметь производственную мощность до 150 000 автомобилей. Здесь будут собирать три модели: Dolphin, Atto 3 и Seal.

Похоже, на создание огромного 

Сообщается, что Nvidia инвестировала в разработку нового решения колоссальные 10 млрд долларов. Учитывая ажиотажный спрос на ускорители для ИИ и позиции Nvidia на этом рынке, компания вполне может позволить себе такие вложения.  

Что касается цены, глава Nvidia сообщил CNBC, что GPU Blackwell будет стоить от 30 000 до 40 000 долларов. Ресурс WCCF Tech говорит, что это значительное удорожание по сравнению с H100, однако мы не раз слышали о ценах в этом же диапазоне и даже выше. Впрочем, видимо, речь идёт об условно нормальных ценах на H100, которые лежат в диапазоне от 25 000 до 30 000 долларов. 

Также сообщается, что производство одного GH100 обходится Nvidia в 3320 долларов, тогда как GPU Blackwell — в 6000 долларов. 

Google продолжит сближать свои относительно недорогие смартфоны Pixel a с флагманами. Как минимум Pixel 8a, чьи параметры слили в Сеть, будет ближе к Pixel 8, чем в аналогичных парах прошлых поколений. 

Согласно данным Android Authority, Pixel 8a получит 120-герцевый экран. Напомним, у Pixel 7a панель имеет частоту 90 Гц, а Pixel 6a довольствовался 60 Гц. 

При этом экран вырастет до 6,2 дюйма, будет иметь разрешение 2400 х 1080 пикселей и яркость до 1400 кд/кв.м. 

Pixel 8a сохранит ту же основную камеру на основе 64-мегапиксельного датчика Sony IMX787, какая имеется и у Pixel 7a. Судя по всему, остальные камеры также не изменятся.  

Сердцем послужит SoC Tensor G3, который существенно быстрее предыдущих версий Tensor. Правда, чип будет иметь несколько иную упаковку (IPoP вместо FOPLP), чем у флагманских моделей, но скажется ли это как-то на его работе, пока неясно.  

Ранее также были данные о том, что Pixel 8a будет доступен в двух версиях: со 128 ГБ и 256 ГБ флеш-памяти. Правда, при этом новинке приписывали и ощутимо более высокую, чем у Pixel 7a, цену.  

Компания Samsung показала на GTC 2024 свою графическую память GDDR7, которую анонсировала некоторое время назад. 

На международной выставке туризма и индустрии гостеприимства MITT компания «Современные транспортные технологии» — дистрибутор ГАЗа — представила VIP-автобус на базе электрической «Газели NN».

В России начали принимать заказы на представленный осенью прошлого года совершенно новый Volkswagen Tiguan — третьего поколения. Автомобиль пока продается только в Европе, оттуда его и готовы поставить, но цены внушительные: от 7,8 до 8,72 млн рублей. Добавить еще пару миллионов, и можно заказывать Toyota Land Cruiser 300.

В оснащении Volkswagen Tiguan R-Line — медиасистема с большим экраном, передние кресла с электрическими регулировками, памятью положений, подогревом, панорамная крыша, кожаный салон, электропривод двери багажника. Особенностью машины нового поколения является круговой селектор Driving Experience, размещённый на центральном тоннеле справа от водителя. С его помощью можно настраивать различные параметры: звук, атмосферную подсветку, ездовые режимы.

Несмотря на то, что российские автозаводы простаивают вот уже почти два года, у дилеров по-прежнему в наличии автомобили отечественной сборки. В частности, есть Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander.

Mitsubishi Outlander дешевле — от 3,3 до 3,9 млн рублей, но у него передний привод. Под капотом у Outlander 2,0-литровый 146-сильный мотор, сочетающийся с вариатором. Как сообщает «Автовзгляд», все кроссоверы Mitsubishi в белом цвете и единственной комплектации. Вероятно, речь идет о машинах из самой последней партии.

«МВЛ Авто» — импортёр и дистрибьютор Haima — планирует наладить производство автомобилей этого китайского бренда в России. «МВЛ авто» подписала соглашение с логистической компанией Fesco, которая обеспечит поставку в Россию и страны СНГ готовых автомобилей и машинокомплектов.

Дилерская сеть Haima в России сейчас состоит из 10 салонов. По данным «АСМ-Холдинга», за первые два месяца текущего года в России поставили на учёт всего четыре машины Haima.

В Lada Vesta ранее устанавливали вариатор Jatco (Nissan), а сейчас машина получила китайскую вариаторную трансмиссию WLY (WanLiYang) CVT18, которую также устанавливают на многие автомобили Chery. Почему выбор пал именно на нее.

Как сообщил АвтоВАЗ, WLY CVT18 хорошо подходит для моторного отсека, достаточно надежен и рассчитан на высокий крутящий момент (от 180 Н·м, в то время как пиковый крутящий момент мотора 1.8 EVO — 170 Н·м).

АвтоВАЗ рассказал, что коробку не просто взяли и установили на «Весту» — в нее внесли изменения. Например, переключения передач вверх в ручном режиме осуществляются движением «на себя» (так более понятно), а было «от себя». В вариаторной Lada Vesta мотор настроен специально под новую трансмиссию, у системы ABS тоже свои настройки. Еще из интересного: правый привод колеса получил промежуточную опору, что улучшает управляемость при интенсивном вождении.

Nvidia является неоспоримым лидером на рынке ускорителей для ИИ. Возможно, её позиции усилятся после выхода моделей на основе чудовищного

Как сообщается, AMD сейчас поставляет Instinct MI300X в относительно небольших количествах, но собирается ощутимо нарастить темпы в середине года и рассчитывает только благодаря этому занять 7% рынка. Видимо, по итогам текущего года. 

На стороне AMD в данном случае два фактора: дефицит ускорителей Nvidia и цены. Ранее были данные о том, что AMD продаёт Instinct MI300X за 10-15 тысяч долларов, тогда как Nvidia H100 в зависимости от клиента и объёмов в три-семь раз дороже. При этом Instinct MI300X выделяется ещё и гигантским объёмом памяти в 192 ГБ. Столько же имеется у нового GPU Nvidia Blackwell, но ускорители на его основе появятся на рынке ещё нескоро.