Несмотря на то, что новый смартфон Nothing Phone (1) уже
В основной камере будут установлены датчики изображения разрешением 50 и 16 Мп, фронтальная камера будет 16-мегапиксельной. Ёмкость аккумулятора составит 4500 мА•ч, он будет поддерживать 45-ваттную зарядку.
Смартфон будет работать под управлением операционной системы Android 12 с установленной оболочкой Nothing OS и фирменным Glyph Interface.
У Tesla возникли проблемы с автомобилями Tesla Model Y Performance, которые были недавно выпущены на заводе Tesla Gigafactory в Германии.
Согласно многочисленным сообщениям клиентов Tesla, компания отменяет или задерживает поставки автомобилей производства Германии, которые изначально были запланированы на конец июня.
Tesla недавно достигла рубежа в 1000 автомобилей Tesla Model Y в неделю и была занята увеличением производства. В таких обстоятельствах отчет о прекращении поставок указывает на наличие серьезной проблемы. Официального отзыва или заявления нет, но источник пишет, что причина может быть связана с приводами.
Tesla_Adri пишет, что клиенты могут быть вынуждены ждать новые автомобили несколько недель, по крайней мере, до середины июля. Если это проблема с оборудованием, то Tesla должна найти решение, а затем произвести и заменить неисправные детали — в данном случае решить проблему беспроводным обновлением программного обеспечения не получится.
Первые электромобили Tesla Model Y, собранные на заводе Tesla Gigafactory под Берлином, были доставлены клиентам еще в марте этого года.
Напомним, новинка Nvidia основана на GPU TU117 с 512 ядрами CUDA. Также она получила 4 ГБ памяти и 64-разрядную шину. Ожидается, что адаптер будет даже чуть медленнее, чем GTX 1050 Ti.
Главной особенностью устройства является аккумулятор ёмкостью 21 000 мА•ч, который позволяет телефону проработать 2252 часа в режиме ожидания, 123 часа при воспроизведении музыки и 36 часов при просмотре видео. Функция быстрой зарядки Oukitel WP19 мощностью 33 Вт позволяет вам тратить менее 3 часов на заряд этой огромной батареи от 0 до 80%.
Смартфон работает под управлением операционной системы Android 12. Он соответствует степени защиты IP69K и требованиям американского военного стандарта MIL-STD-810H.
NASA впервые за всю историю запустило ракету не с американского космодрома: первая из трех суборбитальных ракет с научной платформой стартовала с космодрома австралийского аэрокосмического центра «Арнем».
Запуск состоялся с некоторым опозданием из-за неблагоприятных погодных условий. «У нас было несколько задержек из-за погоды. Ночью был сильный дождь и облачность», — сказал генеральный директор космического центра Майкл Джонс, отметив, что в итоге «13-метровая ракета с платформой для наблюдения за атмосферой и изучения созвездий» стартовала в рабочем порядке.
Он также сообщил, что запущенная ракета, как и две другие, пуск которых запланирован на 4 и 12 июля, «будет собирать ценную научную информацию о физической природе Солнца и выполнять еще ряд наблюдений, вести которые можно лишь в Южном полушарии Земли».
Премьер-министр Северной территории Австралии Наташа Фейлс отметила, что «присутствие NASA сделает космическую отрасль страны известной всему миру, создаст больше рабочих мест для местных жителей и даст новые возможности для бизнеса». Планируется, что уже к 2024 году космодром «Арнем» будет проводить не менее 50 пусков в год.
Как ожидается, после завершения программы, чтобы соблюсти экологическую чистоту объекта, сотрудники НАСА соберут «все отработанные части корпусов и двигателей и перевезут их обратно в США».
Как сообщает «Русский автомобиль», в России появится новый полностью отечественный дизельный двигатель под названием ЯМЗ-537, который создается Ярославским моторным заводом (ЯМЗ).
Опытные образцы полностью отечественного дизельного двигателя будут отправлены партнёрам к концу 2022 года. Новый ЯМЗ-537 построят на основе проверенного ЯМЗ-536 с использованием комплектующих российского и, возможно, азиатского производства. От западных запчастей было решено отказаться.
ЯМЗ-537 почти полностью отечественный, во всяком случае, компонентов от коварного Запада там нет. Вероятно, есть детали с коварного Востока, но это неточно.
«Русский автомобиль»
ЯМЗ-537 будет использоваться в тяжелых грузовиках Урал и МАЗ. Рабочий объем будет увеличен с 6,6 до 8,0 л, а мощность возрастет на 10-15%, до 345-360 лошадиных сил в зависимости от версии. Еще одной особенностью будущего мотора станет оригинальный коленвал с большим радиусом кривошипа.
Около 200 тысяч карт «Тройка» с отечественным чипом поступили в Москву. До конца 2027 года будет выпущено 19 миллионов таких карт. Об этом сообщается в официальном Telegram-канале столичного департамента транспорта.
замена импортного чипа на отечественный никак не скажется на работе карт. Также до конца этого года в России разработают более современный чип для транспортной и банковской сфер.
Согласно предыдущим сообщения, в iQOO 10 также должна использоваться однокристальная система Qualcomm Snapdragon 8 Plus Gen 2. Похоже, что iQOO собирается выпустить две версии новых флагманов, предложив клиента право выбора.
Также ожидается, что iQOO 10 получит поддержку технологии сверхбыстрой зарядки мощностью 200 Вт, которая позволит полностью зарядить аккумулятор всего за 12 минут. Это будет новым рекордом.
Сообщается, что iQOO 10 будет использовать изогнутый по бокам экран LTPO 2K с поддержкой частоты обновления изображения 120 Гц и ультразвуковым отпечатком пальца большой площади под экраном. Основная камера будет 50-мегапиксельной.
Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K50 и Xiaomi 12.
Ускорение доставки товаров из зарубежных онлайновых магазинов и возможное снижение цен для покупателей, а для производителей — снижение налоговой нагрузки и упрощение оформления товаров. Все это могут дать бондовые склады — новый вид логистических центров, первый из которых будет открыт в Татарстане. Бондовый склад — это площадка внутри России, на которой будут храниться и распределяться товары, продаваемые через различные зарубежные маркетплейсы. До сих пор законодательство не позволяло продавать зарубежные товары физлицам со складов на территории России. Однако Госдума уже приняла разрешающий законопроект, в Совфеде его планируют одобрить в ближайшее время.
Бондовый склад в значительной степени уравнивает в качестве сервиса российские интернет-магазины и зарубежные. Однако сохраняется разница в ценовом предложении потому, что у зарубежных нет налогов, объяснил эксперт по интернет-исследованиям и интернет-маркетингу ООО «Дейта Инсайт» Федор Вирин. По его словам, такая трансграничная торговля — это способ для брендов обойти санкции и продолжить продажи российским потребителям, правда, только в онлайн-канале.
Управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев замечает, что бондовые склады однозначно положительно скажутся на выгодах рядового потребителя, но вот государство будет, скорее всего, терять. Товары, продающиеся в обычных или интернет-магазинах российских компаний, облагаются пошлиной и НДС, а международная онлайн-торговля имеет беспошлинный лимит. В этом году он составляет 1 тысячу евро. Соответственно, государство недополучит таможенные платежи, допускает глава АО «ВЭД Агент».
«Лимит, конечно, будет снижаться. До событий 24 февраля ЕЭК планомерно двигался к нулевому лимиту. Но сейчас задача правительства — не допустить дефицит товаров и увеличение лимита решает эту задачу», — прогнозирует Дегтярев.
В Институте Гайдара соглашаются, что на первое время о доходах бюджета от трансграничной торговли на какое-то время следует забыть, поскольку речь идет об обеспечении населения необходимыми товарами.
Дегтярев не исключает, что может усилиться «эмиграция» российских интернет-магазинов за рубеж, например, в Турцию или ОАЭ, откуда товары будут завозиться на бондовые склады и уже с них станут отгружать товары. То есть покупатели получат ту же скорость доставки, что и из российских интернет-магазинов, но дешевле за счет налогов, рассуждает представитель отрасли.
«Также эти товары не попадают под сертификацию, так как сам покупатель будет нести ответственность за качество выбранного товара. Это снова будет в пользу цены в иностранном магазине. Итого, всё это делает более выгодными покупки в таких магазинах. Для государства всё же это еще может быть одним шагом в борьбе с «серым» импортом, но только уже под своим контролем, потому что цены будут сопоставимы, так как и в случае с интернет-торговлей, так и «серым» импортом — пошлины в обоих случаях не платятся», — отмечает глава АО «ВЭД Агент».
По мнению декана факультета налогов, аудита и бизнес-анализа Финансового университета при правительстве РФ Вадима Засько, государство в этой бондовой схеме несет и свои риски в виде развития схем уклонения от уплаты таможенных платежей, а также сдвижек по времени поступления денег в казну. Однако Засько уверен, что внедряемая система таможенного мониторинга позволит обеспечить качественный контроль за полнотой уплаты всех таможенных платежей.
Эксперт Всероссийской академии внешней торговли Минэкономразвития России Галина Баландина напоминает, что при обсуждении новой модели интернет-торговли в кабмине звучали предложения о снижении размера таможенных платежей на товары, реализуемые через бондовые склады. Однако пока правительство не поддержало эту инициативу, рассказала Баландина. Если же результаты эксперимента будут признаны удачными, вовлечение дополнительных игроков в этот сектор может вывести трансграничную электронную торговлю на новый уровень. А сама модель бондовых складов сможет распространиться на экспортные и транзитные направления.
Как сообщает «Автостат» после анализа данных АО «Электронный паспорт», доля американских брендов на российском авторынке в этом году сократилась до 1%.
Из них половина приходится на автомобили Chevrolet, второе место занимает Tesla с результатом 16%, хотя автомобили этой марки официально не продавались в нашей стране. Третье место занимает Jeep с результатом 15%.
Также на российских дорогах встречаются автомобили Cadillac, Ford, RAM, Dodge. Реже можно заметить модели GMC, Lincoln и Chrysler. Интересно, что на пике российского авторынка (2007-2008 годы) доля американских брендов составляла 15-16%. Тогда наибольшей популярностью в России пользовались автомобили Ford и Chevrolet. В разные годы активно продавались автомобили Jeep, Chrysler, Dodge, Cadillac, Hummer и других брендов.
На начало 2022 года в России насчитывалось более 3 млн автомобилей американских брендов: 1,71 млн Chevrolet, 1,36 млн Ford, 59 тысяч Jeep, 47 тысяч Dodge, 32 тысячи Chrysler, 25 тысяч Cadillac, 12 тысяч Pontiac, 6,5 тысяч Hummer, 4,1 тысячи Lincoln, 2,3 тысячи Scion, 2,2 тысячи Plymouth, 1,7 тысячи Tesla, 1,2 тысячи Saturn, 1,1 тысячи GMC, 489 Buick и 228 RAM.
Автор: 
