Xiaomi представила новый бренд одновременно с началом продаж своего первого автомобиля SU7. Новый бренд Xiaomi Life занимается созданием высококачественных периферийных устройств и аксессуаров.

Североамериканское отделение Toyota опубликовало первый тизер пикапа Toyota 4Runner нового, шестого поколения. Учитывая, что машина пятого поколения в практически неизменном виде производится с 2009 года, к Toyota 4Runner 2025 приковано большое внимание: все-таки США — страна пикапов.

Характеристик пока нет, но по данным Carscoops, новинка будет построена на платформе TNGA-F, которая лежит в основе всех крупных внедорожников Toyota — Tacoma, Sequoia и Land Cruiser. Именно с Land Cruiser (в США, напомним, новый Land Cruiser Prado 250 называется просто Land Cruiser) у Toyota 4Runner 2025 будет много общего: дизайн, салон.

А вот унификации по части моторов не будет: если у Land Cruiser гибридная силовая установка i-Force Max, то 4Runner получит обычный 2,4-литровый турбомотор мощностью 278 л.с. Соответственно, пикап окажется дешевле внедорожника: если за Land Cruiser в США сейчас просят от 56 тыс. долларов, то 4Runner 2024 продается по цене от 40 тыс. долларов. Toyota 4Runner 2025, вероятно, подорожает, но не на 16 тыс. долларов.

Xiaomi представила новейшую электробритву Mijia S200. Эта недорогая электробритва может похвастаться умными функциями и компактным дизайном.

Электробритва выделяется своей интеллектуальной технологией сенсорного запуска, которая устраняет необходимость в отдельной кнопке питания. Встроенный датчик обнаруживает контакт с кожей и автоматически включает бритву.

Mijia S200 оснащена крошечным двигателем со скоростью 8000 об/мин. Конструкция лезвий с двумя дугами обеспечивает плавный контакт с кожей и комфортное бритье. Кроме того, встроенная плавающая конструкция адаптируется к контурам лица, как утверждает разработчик.

Электробритва поддерживает как сухое, так и влажное бритье. Водонепроницаемость IPX7 позволяет без проблем промывать её под краном, что упрощает очистку. Кроме того, можно использовать крем или гель для бритья.

Магнитную головку легко снять и очистить. Xiaomi оснащает S200 аккумулятором, который обеспечивает до 60 минут бритья без подзарядки. Зарядка осуществляется через USB-C. для телефона.

Электробритва Mijia S200 доступна в трех цветах: Moon Rock Grey, Glacier Silver и Soft Light White за 25 долларов в США.

Новый логотип Volkswagen оснащен встроенными направленными динамиками, которые излучают направленный звуковой луч, чтобы отпугнуть кенгуру. Volkswagen уверяет, что это не первоапрельская шутка.

RooBadge («Roo» — это сокращенная форма слова kangaroo) был разработан Down Under. Volkswagen объединил усилия со специалистами по поведению кенгуру из Мельбурнского университета, чтобы узнать больше о животных. Австралийская организация по спасению дикой природы Wires также приняла участие.

VW заявляет, что уже ведет переговоры с партнерами из Европы и США, чтобы сделать RooBadge средством отпугивания других животных.

Российский производитель смарт-карт «Новакард» выпустил SIM-карты с отечественной операционной системой.

«Нижегородская компания АО "Новакард" начала поставки на российский телеком-рынок сим-карт с отечественной операционной системой (ОС) Simart Mi. Новая ОС — полностью российская разработка, выполненная на территории страны отечественными специалистами, что подтверждается включением ОС в единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных», — рассказали в компании.

Сотовый оператор МТС стал первым закупать эти отечественные SIM-карты. Операционная система поддерживает международные и отечественные алгоритмы аутентификации абонентов в сетях мобильной связи.

«До недавнего времени все сим-карты, которые выпускались для России, были основаны на иностранных компонентах и технологиях», — пояснили разработчики.

Карты прошли тщательную проверку специалистами «Новакард» и МТС.

Российский производитель смарт-карт «Новакард» выпустил SIM-карты с отечественной операционной системой.

«Нижегородская компания АО "Новакард" начала поставки на российский телеком-рынок сим-карт с отечественной операционной системой (ОС) Simart Mi. Новая ОС — полностью российская разработка, выполненная на территории страны отечественными специалистами, что подтверждается включением ОС в единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных», — рассказали в компании.

Сотовый оператор МТС стал первым закупать эти отечественные SIM-карты, стал сотовый оператор МТС. Операционная система поддерживает международные и отечественные алгоритмы аутентификации абонентов в сетях мобильной связи.

«До недавнего времени все сим-карты, которые выпускались для России, были основаны на иностранных компонентах и технологиях», - пояснили разработчики.

Карты прошли тщательную проверку специалистами «Новакард» и МТС.

Видеокарта GeForce RTX 4080 стала причиной проигрыша команды Virtus Pro в крупном турнире по Counter-Strike 2. 

Киберспортивная лига PGL проводила турнир по CS2, где встретились команды Virtus Pro и G2. Выигрывала Virtus Pro, но во втором раунде у одного из участников команды произошла какая-то проблема с ПК, из-за которой команда проиграла. Позже стало известно, что причина была в сбое драйвера видеокарты. 

До старта турнира PGL объявила, что выбрала для его проведения процессоры Ryzen 7 7800X3D и видеокарты RTX 4080. Драйвер для последней и стал причиной проигрыша Virtus Pro. 

PGL уже после игры сообщила, что работает с Nvidia над поиском причины сбоя, но для Virtus Pro погоня за первым местом в любом случае окончена. Стоит отметить, что призовой фонд турнира весьма велик — 1,25 млн долларов. 

Компания RocketStar объявила о достижении прорыва в разработке космических двигателей. Недавние испытания ионного двигателя M1.5 FireStar Drive, разработанного компанией, показали увеличение тяги на 50% благодаря технологии безнейтронного ядерного синтеза.

В 1964 году Советский Союз запустил «Зонд-2» с целью облёта Марса. Миссия оказалась неудачной — примерно шесть месяцев спустя связь была потеряна. Однако миссия оставила свой след в истории благодаря экспериментальным ионным двигателям, которые использовались для управления ориентацией зонда.

Импульсные плазменные двигатели имели обманчиво простую конструкцию с тефлоновой заглушкой на одном конце трубки, состоящей из катода и анода. Когда между ними возникла электрическая дуга, часть тефлона испарилась, и создавала небольшую тягу.

Популярность таких импульсных плазменных двигателей оставалась относительно невысокой. Однако их простота и надёжность время от времени привлекали внимание инженеров, и в 2000 году NASA провела серию экспериментов с использованием таких двигателей в ходе своей миссии Earth Observing 1.

Всё это и осталось бы сноской в ??истории освоения космоса, если бы не новый проект Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL) и коммерческих партнёров. Учёные и инженеры разработали технологию безнейтронного ядерного синтеза, которая открывает новую эру в области космических двигателей.

RocketStar воплотила эту технологию, создав ионный двигатель M1.5 FireStar Drive. Один из ключевых моментов нового двигателя — использование воды, обогащённой бором, в качестве топлива. В результате реакции между водой и бором протоны сталкиваются с атомами бора, что приводит к образованию нестабильной молекулы углерода-12. Он быстро распадается на альфа-частицы и ядро бериллия, которое, в свою очередь, быстро распадается на большее количество альфа-частиц.

В результате получается своего рода эффект дожигания, при котором высвобождаемая энергия увеличивает тягу вдвое. Планируется, что FireStar Drive будет выполнять полёты в рамках собственных миссий OTV ION компании D-Orbit в июле и октябре этого года.

«Мы в восторге от результатов первоначального тестирования», — сказал Крис Крэддок, генеральный директор RocketStar. «На конференции во Флориде я набросал на салфетке эту идею и описал её Уэсу Фалеру, основателю Miles Space. Он принял участие как в разработке как базового двигателя, так и усовершенствования механизма термоядерного синтеза. Мы приобрели Miles Space, и Фалер теперь наш технический директор».

Менее, чем через шесть месяцев, NASA намерено запустить зонд Europa Clipper в путешествие, протяжённость которого составит 2,6 миллиарда километров к спутнику Юпитера – Европе. От вибраций ракеты до экстремальной жары и холода космического пространства и излучения Юпитера, это путешествие будет полным вызовов. Космический аппарат недавно закончил серию жёстких испытаний в Лаборатории реактивного движения агентства (JPL), чтобы убедиться, что он справится с задачей.

Эти испытания эмулировали окружающую среду, с которой столкнётся космический аппарат, подвергая его вибрациям, охлаждению, безвоздушной среде, электромагнитному излучению и другим условиям.

«Это были последние критические испытания», — сообщил руководитель проекта миссии Джордан Эванс из JPL. «Наши инженеры провели тщательно продуманный и сложный набор тестов, которые позволили испытать систему. Мы обнаружили, что космический аппарат способен работать в условиях, которые будут во время и после запуска. Система показала себя очень хорошо и работает так, как ожидалось».

Последнее испытание Europa Clipper было одним из самых сложных и продолжалось в течение 16 дней. Этот зонд является самым крупным, когда-либо созданным NASA для планетарной миссии, и одним из самых больших объектов, помещавшихся в термовакуумную камеру размером 26 на 8 метров. Внутри камеры — почти идеальный вакуум, что имитирует обстановку безвоздушного космического пространства. 

В то же время инженеры подвергли оборудование высоким температурам, с которыми столкнётся сторона Europa Clipper, обращённая к Солнцу. Свет мощных ламп, отражённые от массивного зеркала, воссоздавал жару, которую перенесёт космический аппарат. 

Для имитации пути от Солнца лампы были затемнены, а трубки в стенах камеры заполнены жидким азотом для создания условий, имитирующих космическую среду. Затем команда оценила, сможет ли космический корабль нагреться, используя 500 температурных датчиков. 

TVAC (термовакуумная камера) представляет собой кульминацию экологических испытаний, включающих ряд тестов, направленных на обеспечение корректной работы между электрическими и магнитными компонентами. 

Europa Clipper также прошла вибрационные, ударные и акустические испытания. Во время испытаний на вибрацию космический аппарат многократно встряхивался, как это произойдет при старте на ракете SpaceX Falcon Heavy. Во время ударных испытаний использовалась пиротехника, имитирующая взрывной толчок, который получит космический аппарат, когда будет отделён от ракеты для начала выполнения миссии. Наконец, акустические испытания подтвердили, что Europa Clipper может выдержать уровень шума при запуске, который может нанести повреждения аппаратуре.

«Еще есть над чем поработать, но мы идём в намеченном направлении к своевременному запуску», — сказал Эванс. «То, что испытания прошли столь успешно — огромный позитивный результат и позволяет нам немного расслабиться».

Позже этой весной космический корабль отправится в Космический центр NASA имени Кеннеди в Флориде. Там команды инженеров и техников проведут окончательную подготовку к запуску миссии. Окно для запуска Europa Clipper откроется 10 октября.

После старта, космический аппарат отправится в направлении Марса. В конце февраля 2025 года он приблизится достаточно близко к Красной планете, чтобы использовать её гравитационное поле и получить дополнительный импульс. Затем, космический корабль направится обратно к Земле, чтобы в декабре 2026 года получить ещё один импульс от гравитационного поля нашей планеты.

После этого он отправится во внешний регион Солнечной системы и прибудет к Юпитеру в 2030 году. Космический аппарат облетит газовый гигант и пролетит мимо Европы 49 раз на расстоянии 25 километров от её поверхности. Собранные данные помогут учёным получить больше информации о водной поверхности спутника.

Основная научная цель миссии Europa Clipper — выяснить, существуют ли под ледяной толщей спутника Юпитера условия для поддержания жизни. Три основных научных цели миссии включают определение толщины ледяной оболочки и её взаимодействия с океаном, исследование состава поверхности и геологических особенностей спутника. Подробное исследование Европы в рамках этой миссии позволит учёным лучше понять астробиологический потенциал за пределами Земли.

Похоже, процессоры AMD на основе архитектуры Zen 5 уже не просто выпущены, а уже покинули стены лаборатории компании. Как минимум некоторые из них были замечены в товарных декларациях. 

В данном случае речь о процессорах Strix Point и Fire Range. Особых подробностей там, конечно, нет, но первые указаны, как Strix128W. Предположительно, это либо топовые Strix Halo с очень производительным iGPU с 2560 потоковыми процессорами, либо, напротив, энергоэффективные 28-ваттные APU. Что касается Fire Range — это высокопроизводительные игровые мобильные APU с TDP 55 Вт. Такие процессоры будут иметь до 16 больших ядер и достаточно простой iGPU. 

Когда точно выйдут новые процессоры AMD, пока неизвестно, но однозначно в этом году. Если верна недавно опубликованная Canalys дорожная карта, первые APU нового поколения выйдут уже во втором квартале.