Российская компания Caviar, известная своими невероятно дорогими вариантами популярных смартфонов, выпустила романтическую серию Garden of Eden, приуроченную ко Дню святого Валентина. Коллекция включает три модели: Charming Lotus, Goldfish и Wings of Love. 

Компания Geely Automobile использует три основных технологических направления в области твердотельных батарей, применяя полимерные (органические), сульфидные и галогенидные (неорганические) композитные решения для удовлетворения различных потребностей рынка.

Одновременно Geely разработала специализированные высоконикелевые тройные катодные материалы для твердотельных батарей и композитные электролиты с огнестойкими и самозатухающими свойствами, а также изобрела технологию восстановления литиевых дендритов.

Что касается планов по применению, Шэнь Юань, старший вице-президент и технический директор Geely Holdings, сообщил, что краткосрочная цель Geely — завершить запуск прототипов автомобилей к 2026 году.

К 2027 году Geely планирует достичь мелкомасштабной индустриализации твердотельных батарей, запустив 1000 демонстрационных автомобилей. Долгосрочная цель — завершить создание промышленного производства твердотельных батарей к 2030 году, с последующим массовым производством для моделей высокого класса.

К тому времени ожидается, что плотность энергии твердотельных батарей Geely превысит 500 Вт·ч/кг, а себестоимость компонентов будет контролироваться в пределах 0,6 юаня (9 центов)/Вт·ч.  

В этом году на рынок выходят мониторы на новых панелях OLED, причём как от Samsung, так и от LG. Теперь вот Samsung представила ещё одну новую разработку. Она называется QD-OLED Penta-Tandem. Как ясно из названия, это та же технология QD-OLED, только матрица теперь состоит из пяти слоёв.

Если точнее, Samsung Display увеличила количество слоев синего излучающего слоя с четырех до пяти и применила новейшие органические материалы для создания нового поколения QD-OLED. Как говорит сам производитель, по сравнению четырехслойной версией, Penta Tandem повышает светоотдачу в 1,3 раза и увеличивает срок службы в два раза. Соответствующие мониторы могут предложить пиковую яркость в 4500 кд/кв.м для телевизоров и 1300 кд/кв.м для мониторов. Это показатели для сценария 3% OPR, то есть в случае, когда из всей матрицы активны максимум 3% пикселей.

Samsung также говорит, что такие дисплеи могут получить сертификат DisplayHDR True Black 500, означающий, что дисплей должен поддерживать уровень черного 0,0005 кд/кв.м или ниже, одновременно достигая пиковой яркости 500 кд/кв.м (при 10% OPR). 

Стоит отметить, что, хотя анонсировали технологию только сейчас, на самом деле Samsung уже представила панели на её основе ещё в конце прошлого года и в начале текущего. Это 27-дюймовая панель 4K UHD, а также 32-дюймовая панель 4K UHD и 34-дюймовая панель WQHD. Кроме того, технология будет применена в 49-дюймовой модели Dual QHD (5120×1440). Телевизионные панели этого поколения тоже уже поставляются на рынок и партнёрам. 

Mazda представила новый электроседан Mazda 6e для британского рынка. Главный вопрос вызвала цена, она стартует  от 38 995 фунтов стерлингов. 

В Китае аналогичная Mazda EZ-6 стоит от 159 800 юаней — примерно 16 900 фунтов. Таким образом, британская версия дороже почти в 2,3 раза при сопоставимых характеристиках.

Модель представляет собой новую версию Mazda EZ-6, построенную на платформе Changan EPA и во многом близкую к Deepal SL03. Автомобиль оснащён батареей LFP ёмкостью 78 кВт·ч с запасом хода до 560 км по циклу CLTC и поддержкой быстрой зарядки: с 10% до 80% за 24 минуты. Мощность заднего электромотора составляет 254 л.с.

Разница в цене выглядит особенно заметной на фоне того, что Великобритания, в отличие от ЕС, не вводила повышенные пошлины на китайские электромобили. 

Поставки стартуют этим летом.

Компания United Launch Alliance успешно запустила ракету Vulcan. Это первый запуск для компании в 2026 году.

«Эта миссия продлится в общей сложности от запуска до завершения 10 часов. Как уже говорилось ранее, ракета-носитель Vulcan была создана специально для этих целей, и именно для таких миссий команда и разрабатывала эту ракету-носитель», — сказал Гэри Вентц, вице-президент ULA по программам Atlas и Vulcan.

С космодрома Байконур, площадки номер 81, состоялся успешный пуск ракеты-носителя тяжелого класса «Протон-М» с разгонным блоком ДМ-03 и гидрометеорологическим спутником «Электро-Л» №5. По данным Роскосмоса, аппарат будет выведен на высоту 35 406 километров примерно через 6,5 часа. Этот старт стал знаковым событием, ознаменовавшим возвращение «Протонов» к активной эксплуатации после длительного перерыва в почти 3 года.

Изначально запуск планировался на 15 декабря 2025 года, однако в ходе предстартовых проверок в разгонном блоке было выявлено «локальное несоответствие». Пуск перенесли для дополнительной наладки систем, что позволило полностью гарантировать безопасность миссии. 9 февраля государственная комиссия подтвердила готовность комплекса, и ракета была допущена к старту. Сегодняшний старт стал последним для разгонных блоков типа ДМ.

По информации нескольких источников, подразделение Meizu по производству смартфонов, купленное Geely, может быть ликвидировано, а разработка новой серии смартфонов Meizu 23 остановлена.

После интеграции в состав Geely за три года в Meizu сменились три генеральных директора. При этом рост продаж так и не был достигнут, что сильно ударило по репутации и финансовым перспективам компании. Конкуренция на рынке смартфонов в Китае лишь усилила давление на Meizu.

Изначально председатель Geely Ли Шуфу планировал вложить в развитие бренда 10 млрд юаней (111,5 млрд руб.) для выпуска премиальных моделей с глубокой интеграцией в операционные системы автомобилей Geely. 

Представители компании пока не прокомментировали информацию.

Учёные вновь обсуждают результаты миссии «Викинг» (Viking), которая более полувека назад впервые провела биологические эксперименты на поверхности Марса. В новой работе исследователи предполагают, что посадочный модуль NASA мог зафиксировать признаки микробной жизни ещё в 1976 году, однако эти данные были неверно интерпретированы.

В июле и сентябре 1976 года два аппарата серии «Викинг» впервые в истории передали изображения с поверхности Марса и провели серию экспериментов с образцами грунта. Один из них был направлен на поиск метаболической активности: в почву добавляли воду с питательными веществами и радиоактивным углеродом. Если бы в образце присутствовали микроорганизмы, то они должны были перерабатывать питательные вещества и выделять радиоактивный углекислый газ.

В первом эксперименте приборы зафиксировали выделение 14CO2, причём с вероятностью 99,7% по сравнению с контрольным образцом. Кроме того, в других тестах наблюдался выброс кислорода и обмен CO2 с атмосферой. Однако последующие измерения не дали столь же однозначных результатов, и учёные не смогли прийти к единому объяснению.

Тогда большинство специалистов сочли, что обнаруженные органические соединения являются загрязнением с Земли. Руководитель проекта «Викинг» Джеральд Соффен подвёл итог словами: «Нет органики — нет жизни». После этого миссия официально была признана не обнаружившей признаков жизни.

Авторы новой работы считают, что такое заключение было преждевременным. В письме в журнал Science они отмечают, что по совокупности данных эксперименты миссии «Викинг» соответствуют признакам микробного дыхания.

Одним из аргументов против биологической интерпретации долгое время считалось присутствие перхлоратов — соединений, способных вступать в химические реакции с органикой. Предполагалось, что именно они могли вызвать выделение газов. Однако позже зонд «Феникс» (Phoenix) показал, что перхлораты являются естественной частью марсианского грунта. Лабораторные эксперименты также продемонстрировали, что при нагреве таких соединений органические вещества разрушаются с образованием хлорорганики, что меняет интерпретацию данных с «Викингов».

Исследователи обращают внимание и на ещё одну деталь. После первого положительного сигнала повторное добавление питательных веществ не привело к новому выбросу газа. Ранее это считалось доказательством небиологической природы реакции. Однако, по мнению авторов, возможное объяснение заключается в том, что микроорганизмы могли погибнуть из-за избытка добавленных веществ. Аналогичные эффекты наблюдаются у экстремофилов в пустыне Атакама на Земле, где резкое увлажнение приводит к массовой гибели микробов.

В новой работе предложена гипотеза о существовании на Марсе особых бактериальных автотрофов, способных длительное время находиться в спящем состоянии. Такие организмы, по мнению авторов, могли накапливать кислород и углекислый газ, а при появлении влаги и тепла быстро активизироваться и начинать фиксацию углерода.

Эту гипотетическую форму жизни исследователи назвали BARSOOM — по названию Марса в романе Эдгара Берроуза. Они подчёркивают, что речь не идёт о доказательстве существования марсианских микробов, а лишь о попытке заново осмыслить старые данные.

По словам авторов, дискуссия о результатах миссии «Викинг» должна была начаться ещё в 1970-х годах, но так и не состоялась. Теперь она приобретает особую актуальность на фоне подготовки пилотируемых миссий и возможной доставки образцов грунта на Землю. Учёные считают, что будущие исследования Марса должны учитывать вероятность существования местной биологии и риск её случайного переноса на нашу планету.

Минпромторг России подготовил проект, согласно которому при ввозе автомобиля из стран ЕАЭС физлицами придётся доплачивать разницу между фактически уплаченной пошлиной и пошлиной, рассчитанной по средней стоимости авто по данным министерства. Эта сумма будет добавляться к утилизационному сбору в России.

Ранее при поставках из Белоруссии, Казахстана, Армении и других стран ЕАЭС участники рынка могли снизить затраты за счёт таможенно-приходного ордера (ТПО), который позволял уменьшить итоговую стоимость автомобиля. Новый порядок отменяет эту возможность и вводит единый принцип расчёта, независимо от схемы ввоза и оформления на физлицо, отмечает глава компании E.N. Cars Евгений Забелин.

Это приведёт к резкому росту цен на импортные автомобили. Например, кроссовер Zeekr 9X после применения новой формулы с учётом российской таможни может подорожать почти на 2 млн руб. и достигнуть стоимости около 12 млн руб.

Китайский автопроизводитель Great Wall Motor анонсировал запуск нового роскошного внедорожника под брендом Tank, который должен появиться в марте 2026 года.

В официальных соцсетях компании модель описывается как продукт нового поколения, ориентированный на сегмент премиальных внедорожников, однако технические характеристики и цену пока не раскрыли.

Продажи Great Wall Motor в январе составили 90 312 автомобилей, включая 18 029 электрифицированных моделей, а экспорт превысил 40 000 единиц. В компании планируют расширение модельного ряда, включая большие подключаемые гибридные внедорожники.