Разработчики AnTuTu опубликовали новый рейтинг производительности флагманских смартфонов, и возглавил его OnePlus Ace 5 Pro — на данный момент это самая мощная модель на рынке.

На втором месте Vivo X200 Pro на базе однокристальной системы MediaTek Dimensity 9400, но разрыв с лидером рейтинга минимальный. На третьем месте — игровой Red Magic 10 Pro+.

Распределение рейтинга между флагманскими SoC MediaTek и Qualcomm в пользу последней: на базе Snapdragon 8 Elite построены шесть моделей из десяти.

Машины китайской марки JAC стали гораздо доступнее и привлекательнее для россиян, поскольку местный офис JAC ввёл прямые скидки на все модели.

По планам, в этом году JAC собирается начать продажи в России нового пикапа, кроссовера, минивэна и внедорожника, а пока распродают старые запасы.

Realme привезла на выставку MWC 2025, которая сегодня стартовала в Барселоне, настоящий «ультракамерофон». Концепт называется просто — Realme Ultra, а его особенность заключается в возможности установки сменных объективов, что очень сильно расширяет возможности мобильной фотографии.

На картинках выше представлены результаты съемки Realme Ultra. Увы, на данный момент система не поддерживает установку распространенных объективов для фотоаппаратов для Sony, Nikon или Canon, но и концепт — не серийная модель. Возможно, по мере доработки устройства появится возможность использования распространенных объективов.

На прошлой неделе на территории Космического центра Кеннеди беспилотный автомобиль Maserati MC20 Coupe установил новый мировой рекорд скорости для автономных транспортных средств, разогнавшись до 197,7 миль в час (318 км/ч). Мероприятие прошло при поддержке Indy Autonomous Challenge (IAC) — проекта, известного разработками в области роботизированных гоночных технологий, включая недавние заезды на Las Vegas Motor Speedway во время CES 2025.

Рекордный заезд состоялся на взлётно-посадочной полосе длиной 2,8 мили (4,5 км), где Maserati, управляемый алгоритмами Politecnico di Milano (крупнейшего технического университета Италии), превзошёл предыдущее достижение 2022 года — 192,2 миль в час (309 км/ч), также принадлежавшее командам IAC и PoliMOVE. Инженеры подчёркивают, что цель проекта — не только демонстрация скоростного потенциала, но и стресс-тестирование ИИ-систем в экстремальных условиях. Такие испытания позволяют улучшить безопасность алгоритмов, которые в будущем могут быть адаптированы для серийных беспилотных автомобилей.

«Мировые рекорды скорости — это не просто демонстрация технологий будущего. Мы тестируем программное обеспечение и аппаратную часть на пределе возможностей, чтобы обеспечить надёжную работу автономного транспорта на высоких скоростях», — заявил Пол Митчелл, CEO Indy Autonomous Challenge.

Для рекорда был выбран Maserati MC20 — спортивный автомобиль с ценником от $239 000, оснащённый двигателем Nettuno: трёхлитровым V-6 с двойным турбонаддувом, выдающим 621 л.с. и 730 Н·м крутящего момента. Силовая установка сочетается с восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач, передающей мощность на задние колёса.

Успех эксперимента подтверждает, что автономные системы способны не только соответствовать, но и превосходить человеческие навыки в управлении на экстремальных скоростях. Это открывает путь к созданию безопасных высокоскоростных решений для магистралей, где точность и скорость реакции ИИ критически важны. Разработчики уже планируют новые тесты, чтобы закрепить прогресс и приблизить эру массовой автономной мобильности.

Компания Rocket Lab USA объявила о заключении одного из крупнейших контрактов на запуски ракеты Electron. Соглашение подписано с японской компанией Institute for Q-shu Pioneers of Space (iQPS), специализирующейся на съёмке Земли из космоса. Это уже второй договор на серию запусков между компаниями в 2024 году, увеличивающий общее число заказанных iQPS запусков Electron до восьми.

Шесть миссий запланированы на 2025 год, две — на 2026-й. Ранее, в декабре 2023 года, Rocket Lab успешно вывела на орбиту спутник QPS-SAR-5 TSUKUYOMI-I для iQPS. Новый контракт стал вторым по масштабу в истории Electron, уступая лишь соглашению на десять запусков с японским оператором Synspective, заключённому в прошлом году.

Каждый запуск Electron будет способствовать развёртыванию группировки iQPS из 36 радиолокационных спутников с синтезированной апертурой (SAR). Эти аппараты способны получать изображения Земли в любое время суток и при любых погодных условиях, обеспечивая почти мгновенную передачу данных наблюдений для практически любой точки планеты. Выбор выделенных миссий вместо попутных запусков позволяет iQPS гибко управлять графиком, орбитальными параметрами и другими условиями, максимально оптимизируя работу своей спутниковой системы за счёт точного выведения космических аппаратов на целевые орбиты.

Следующий запуск Electron для iQPS предварительно намечен на март. Ранее развёрнутые спутники iQPS уже демонстрируют возможности радиолокационного мониторинга, включая отслеживание стихийных бедствий и изменений инфраструктуры в режиме, близком к реальному времени. Новые аппараты усилят покрытие системы, обеспечивая глобальную наблюдаемость с разрешением до 1 метра. Для Rocket Lab контракт подтверждает растущий спрос на услуги малых ракет-носителей в сегменте коммерческих созвездий, где гибкость и частота запусков становятся ключевыми конкурентными преимуществами.

Премьера флагманского внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 250 (в комплектации VX) состоялась в Китае

В комплектации внедорожника холодильник, акустика JBL с 14 динамиками, система интеллектуального вождения Toyota Pilot, панорамная крыша, трехзонный климат-контроль и т.д. Цена машины — 76 855 долларов. Нужно отметить, что флагманский Toyota Land Cruiser Prado 250 — исключительно 5-местный.

Автомобили Toyota массово завозят в Россию по параллельному импорту из Китая, и лишь дело времени, когда у нас появится импортированный из КНР флагманский Land Cruiser Prado 250.

Австралийская компания Cortical Labs запустила первый в мире "биологический компьютер" под названием CL1, который работает на основе живых человеческих клеток мозга, интегрированных с кремниевыми чипами. Это устройство представляет собой совершенно новый тип искусственного интеллекта — Синтетический Биологический Интеллект (SBI). Официальный запуск состоялся 2 марта 2025 года в Барселоне. Устройство планируется вывести на рынок во второй половине 2025 года для научных и коммерческих целей.

CL1 сочетает около 800 тысяч нейронов, выращенных из человеческих стволовых клеток, с традиционными кремниевыми чипами. Эта сеть способна динамически перестраивать свои связи, обеспечивая процесс обучения, схожий с работой человеческого мозга. 

Устройство потребляет менее 20 Вт, что сопоставимо с энергозатратами мозга и в сотни раз ниже, чем у современных ИИ-систем. CL1 демонстрирует более высокую эффективность и адаптивность по сравнению с традиционными кремниевыми технологиями. 

Технология CL1 открывает новые возможности в медицине и научных исследованиях, ускоряя изучение мозга, тестирование лекарств и разработку персонализированных методов лечения. Её потенциал также высок в робототехнике: с помощью Синтетического Биологического Интеллекта можно создавать роботов с более развитыми способностями к обучению и адаптации к окружающей среде. CL1 способна революционизировать искусственный интеллект, создавая более интуитивные и гибкие вычислительные системы.

Cortical Labs уже привлекала внимание в 2022 году, когда их система DishBrain с 800 тысячами нейронов освоила игру Pong за пять минут. Этот эксперимент подтвердил потенциал биологических нейронов для быстрого обучения.

CL1 станет первым биокомпьютером с человеческими клетками, доступным для коммерческого применения. Его создатели подчёркивают, что технология открывает новые горизонты в интеграции биологии и электроники, хотя её полный потенциал пока не изучен. Разработка поднимает вопросы этики, включая возможность появления сознания у подобных систем, и требует дальнейшего изучения технических ограничений.

В России выставили на продажу редкий экземпляр Toyota Camry 2022 года. В отличие от большинства подобных машин, поступающих в Россию по параллельному импорту, этот седан был приобретен у официального дилера и не использовался (пробег составляет всего 750 км).

Комплектация «Комфорт Плюс» дополнена противоугонной системой и сигнализацией. Под капотом Camry (XV70) установлен 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 200 л.с., работающий в паре с автоматической коробкой передач. Судя по VIN-номеру, автомобиль был выпущен на бывшем заводе Toyota в России.

Продавец оценил этот седан в 4 350 000 рублей, что сопоставимо с ценами на новые Camry, поставляемые в Россию из Китая. Но у китайских машин сегодня в оснащении гибридная трансмиссия и вариатор.

Команда Ozon объявила о запуске продаж новой категории товаров. В маркетплейсе появились в категории «Авто- и мотозапчасти» не только новые детали, но и запчасти «с пробегом» от профессиональных продавцов. 

В компании пояснили:

Это упростит обслуживание автомобилей европейских и японских марок, например, Volkswagen, Renault, Hyundai, Kia, Nissan, GM и других. 

В пресс-службе подчеркнули, что в Ozon доступны только запчасти с пробегом, которые подходят для повторного использования. Например, компоненты двигателей, коробок передач, кузовные детали, элементы ходовой системы, салона и электрооборудования. Автозапчасти с пробегом, подверженные быстрому износу — такие как фильтры, тормозные колодки и другие — к продаже не допускаются. 

Выступить в качестве продавцов автозапчастей с пробегом на Ozon могут только компании — профессиональные игроки рынка. Для доступа в категорию каждому продавцу необходимо подать заявку и пройти проверку Ozon. Оценка надежности включает в себя, в том числе коммерческую экспертизу и анализ каналов поставок. 

Для удобства поиска автозапчастей с пробегом в категории «Автотовары» посетителям доступен соответствующий фильтр. Как и другие товары на Ozon, запчасти с пробегом можно вернуть в течение 7 дней, если они не подошли или не соответствуют ожиданиям покупателя.

27 февраля 2025 года американская компания AstroForge запустила зонд Odin в рамках миссии IM-2. Сегодня, 3 марта, в 15:06 по московскому времени он пролетел мимо Луны на расстоянии всего 108 км. Это был ближайший момент сближения, но аппарат молчал —

Теперь Odin движется по орбите вокруг Солнца, но его точный путь неизвестен. Изначально зонд должен был направиться к астероиду 2022 OB5 для исследований, и, возможно, он всё ещё летит туда. Однако без сигнала от аппарата учёные не могут подтвердить, куда он держит курс и выполняет ли миссию.  

Молчание Odin’а ставит под вопрос успех миссии AstroForge. Компания планировала изучить астероид, чтобы добывать ресурсы в космосе, но потеря связи как минимум осложняет эти амбиции. Учёные пока не знают, что пошло не так, и ждут, сможет ли зонд сам выйти на контакт или так и останется «космическим скитальцем».