Российский рынок программного обеспечения в 2025 году достиг отметки в 1,49 трлн рублей, увеличившись на 23%. Об этом сообщается в исследовании MWS Cloud, входящем в состав МТС Web Services. Лидером по темпам роста и объёму стал сегмент облачных технологий, который по итогам года составил 226,9 млрд рублей, продемонстрировав прирост в 36,7%.

В 2026 году рынок облаков прогнозируется на уровне 280 млрд рублей. Также быстро развиваются сегменты искусственного интеллекта (ИИ) и программного обеспечения для взаимодействия с клиентами, показавшие рост на 35,1% и 26,6% соответственно. Доля облаков на рынке ПО увеличилась с 10,7% в 2021 году до 15,2% в 2025 году и продолжит расти, достигнув 15,8% в 2026 году.

В MWS Cloud отметили:

Основной спрос формируется за счёт масштабирования ранее внедрённых облачных решений, оптимизации эксплуатационных затрат и постепенного перехода компаний от капитальной модели инвестиций к операционной. Рынок демонстрирует укрупнение бюджетов: организации переходят от пилотных и точечных проектов к комплексным облачным внедрениям и расширению существующих мощностей.

Как сообщают «Китайские автомобили», первые GAC S7 нашли в России своих покупателей. При этом цены в салонах сильно отличаются от цен в прайс-листах. Напомним, официальная стоимость автомобиля по предзаказу составляет 5,25 млн рублей (с учетом всех скидок), в реальности же машины предлагаются в салонах за 6,55-6,95 млн рублей. Получается, что фактическая наценка сверх рекомендованной цены достигает 500-900 тысяч рублей. При этом официальный старт продаж намечен на 2 марта.

Напомним, GAC S7 построен на модульной платформе EV+ и призван составить конкуренцию популярному в России Li Auto L7. Силовая установка построена на базе 1,5-литрового мотора мощностью 156 л.с., ДВС не имеет прямой связи с колесами и работает исключительно как генератор. За движение отвечают два электромотора суммарной мощностью 340 л.с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6,7 секунды. Общий запас хода составляет 867 км (NEDC), из которых 153 км машина может проехать исключительно на электричестве.

В Сети набирает популярность видео традиционной турецкой свадьбы: вместо привычных драгоценностей и золотых монет гости одаривают молодоженов топовым «железом» для сборки ПК. Жениху досталась флагманская видеокарта MSI Suprim GeForce RTX 5090 в белом цвете, и это был один из самых дорогих подарков. Чуть позже другой гость подарил жениху топовый процессор Intel Core Ultra. А невесте преподнесли четырехканальный комплект оперативной памяти DDR5.

Такой выбор подарков не случаен. Согласно последним рыночным отчетам, из-за глобального дефицита и бума искусственного интеллекта стоимость чипов памяти (DRAM и NAND) в начале 2026 года в пересчете на вес превысила стоимость золота.

Оверклокер и блогер Альва Джонатан (Alva Jonathan) довел до предела возможности новой видеокарты MSI RTX 5090 Lightning Z — эксклюзивной модели стоимостью 5090 долларов. Эксперимент закончился триумфом в бенчмарках и «смертью» GPU: графический процессор попросту треснул.

Первые тесты на кастомном воздушном охлаждении позволили «взять» частоту 3,25 ГГц при потреблении более 700 Вт. Однако для установки настоящих рекордов команда перешла на жидкий азот. В таких условиях видеокарту заставили работать на частоте 3,42–3,5 ГГц, при этом энергопотребление перешагнуло отметку в 1000 Ватт. Самым сложным оказалось удержание температуры: радиатор был охлажден до -40°C, но под полной нагрузкой сам кристалл GPU прогревался до положительных температур.

Оверклокеру удалось достичь пиковой частоты 3,6 ГГц в тесте GPUPI и установить мировой рекорд в Geekbench 5. Однако экстремальное напряжение и резкие перепады температур привели к фатальному исходу. Во время одной из сессий возник термический шок, из-за которого кремниевый кристалл физически треснул.

«Яндекс» в марте 2026 года планирует запустить новый сервис заказа такси под названием Fasten. Это будет уже пятый бренд в портфеле корпорации (наряду с «Яндекс Go», Uber, «Везет» и основным «Яндекс Такси»). Главное отличие новинки — узкая специализация: приложение будет предлагать исключительно услуги такси без интеграции еды, продуктов и других сервисов экосистемы.

Аналитики отмечают, что около 10–15% пользователей испытывают дискомфорт от перегруженных функциями приложений и нуждаются в простом инструменте «в одну кнопку» для заказа поездки. Fasten будет ориентирован прежде всего на молодежь в мегаполисах. Для этого разрабатывается уникальный визуальный стиль, который не будет иметь ничего общего с привычным оформлением «Яндекс Go» или Uber, а также собственная ценовая политика.

Группа астрономов обнаружила уникальную планетную систему у красного карлика LHS 1903. Наблюдения, проведенные с помощью спутника Cheops Европейского космического агентства (ESA), выявили структуру, которая противоречит общепринятым моделям формирования планет. Согласно классической теории, основанной на нашей Солнечной системе, каменистые планеты всегда располагаются ближе к звезде, а газовые гиганты — на периферии. Однако в системе LHS 1903 этот порядок оказался нарушен.

Изначально ученые нашли у звезды три планеты: первую — каменистую и две последующие — газовые. Это соответствовало ожиданиям: мощное излучение звезды обычно «сдувает» легкие газы с близких орбит, оставляя там голые твердые ядра. Сенсация случилась, когда была обнаружена четвертая планета, которая также оказалась каменистой, несмотря на то что находится далеко за газовыми. Подобная структура бутерброда (камень — газ — газ — камень) зафиксирована в космосе впервые.

Исследователи опубликовали в журнале Science новую модель развития планетных систем, которая объясняет то, что ранее считалось невозможным. По их версии, планеты вокруг LHS 1903 формировались не одновременно. Четвертый каменистый мир, вероятно, зародился значительно позже остальных — в тот момент, когда газовый диск системы уже практически исчез, и у новой планеты просто не было возможности набрать газовую оболочку, несмотря на удаленность от звезды.

Это открытие доказывает, что наша Солнечная система не является универсальным шаблоном для всей Вселенной. Разнообразие сценариев формирования миров гораздо шире, чем считалось ранее. Дальнейшие исследования LHS 1903 помогут ученым понять, насколько часто встречаются такие «аномальные» системы и какие еще факторы влияют на финальный состав и облик планет.

Команда YouTube усилила борьбу с блокировщиками рекламы, ограничив доступ к комментариям и описаниям видео для пользователей, использующих такие инструменты. На новый виток противостояния обратил внимание ресурс AndroidAuthority. 

Как сообщают «Ведомости», Научно-исследовательский институт электронной техники планирует в 2026 году выпустить не менее 200 тысяч отечественных 32-битных микропроцессоров. Новинки призваны полностью заменить микроконтроллеры STMicroelectronics STM32, которые используются в беспилотниках.

Главным отличием российских чипов от западных аналогов станет использование открытой архитектуры RISC-V. В отличие от британской ARM, на которой строятся STM32, RISC-V позволяет российским разработчикам полностью контролировать процесс проектирования и не зависеть от лицензионных ограничений недружественных стран. Производство планируется развернуть на мощностях завода «Микрон» по техпроцессу 90 нм.

В Республике Татарстан запущен новый завод по производству мостов для грузовиков КамАЗ. Старт предприятию дал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. Производство ориентировано на автомобили поколения К5 и К3 и должно обеспечить компанию собственными компонентами для всей модельной линейки.

Открытие приурочили к 50-летию выпуска первого грузовика КамАЗ. В церемонии приняли участие глава Татарстана Рустам Минниханов, руководитель Ростех Сергей Чемезов и гендиректор ПАО КамАЗ Сергей Когогин. Проект реализован при значительной поддержке государства.

Освоение выпуска мостов для нового поколения семейства грузовиков К5 позволяет заместить импорт этих сложных агрегатов. Что важно, все их ключевые компоненты также имеют российское происхождение. Тем самым наш флагман автомобильной индустрии продолжает курс на технологический суверенитет. Реализация проекта стала возможной благодаря сложению усилий правительства России, руководства Республики Татарстан и предприятия.

Денис Мантуров

Общий объём инвестиций составил 6,5 млрд руб., из которых 5 млрд руб. предоставил федеральный Фонд развития промышленности по программе «Автокомпоненты». Новый комплекс позволит локализовать выпуск ключевых узлов и сократить зависимость от внешних поставщиков при производстве грузовиков К3 и К5.

Напомним, 16 февраля 1976 года, ровно 50 лет назад, сошел с конвейера первый серийный грузовик — бортовой КАМАЗ-5320.

Опубликован отчёт «За рулём» по эксплуатации Lada Vesta 2015 года выпуска: на одометре автомобиля уже 182 500 км.

После замены шаровых опор, прошедших более 170 000 км, в подвеске появился новый стук — диагностика выявила износ рулевых тяг. Комплект деталей стоил 4040 руб., сход-развал — 2425 руб. При этом полностью шум не исчез, и в перспективе возможна замена рулевой рейки с затратами от 20 000 руб. Также за последние 15 000 км заменили задние тормозные колодки (4598 руб.), родной комплект выдержал около 180 000 км.

Неудачным оказался опыт с неоригинальной фарой за 4600 руб.: слабый свет, проблемы с креплениями и патроном поворотника. Дополнительно купили ремонтный патрон за 206 руб. Зато окрашенный бампер за 4800 руб. спустя 7 месяцев сохранил внешний вид. При этом в ходовой до сих пор родные амортизаторы, пружины и ступичные подшипники.

С 0 до 175 000 км на эксплуатацию потрачено 1 020 811 руб., из них 647 114 руб. — бензин АИ-92 при среднем расходе 7,8 л/100 км. За последние 7500 км добавилось 49 017 руб., включая 32 155 руб. на топливо. Общие расходы достигли 1 069 828 руб., а стоимость 1 км составила 5,86 руб.