Молодая компания Playtron с финансированием в 10 млн долларов представила одноимённую операционную систему, которая, возможно, станет универсальным решением для портативных игровых консолей. 

Playtron опирается на Linux и в теории позволяет запускать любые лаунчеры и любые игры. То есть она имеет преимущества SteamOS и лишена её недостатков. Фактически это платформа для максимально кроссплатформенного гейминга, на которой можно будет запускать условно всё что угодно, если это возможно в принципе. Конечно, мы уже имеем Windows в качестве такой максимально универсальной ОС, но Windows сама по себе не очень подходит для портативных консолей, во-первых, из-за своего интерфейса, а во-вторых, из-за гигантского количества функций, которые консоли не требуются. Playtron же лишена лишних программных решений, которые игровому устройству только мешают. 

На данный момент, правда, всё это находится на ранней стадии. Так как сейчас Playtron не сотрудничает, к примеру, с Valve и Epic Games, в системе нет нормальной возможности устанавливать и обновлять игры посредством соответствующих лаунчеров. Но журналисты The Verge проверили работу системы (она была установлена на Steam Deck) на ряде игр, включая Death Stranding, Dave the Diver и Baltaro.  

Разработчики планируют выпустив общедоступную альфа-версию в ближайшие два месяца, чтобы сообщество могло дать обратную связь и вносить вклад в репозитории кода. Также компания уже ведёт переговоры с рядом производителей, а Ayaneo и вовсе собирается выпустить готовый продукт с Playtron ещё до конца текущего года. 

США рассматривает возможность внесения в «чёрный список» ряда китайских полупроводниковых компаний, связанных с Huawei Technologies, после того, как в прошлом году телекоммуникационный гигант совершил значительный технологический прорыв, о чем пишет Bloomberg.

В список компаний, которые могут быть внесены в черный список, входят производители микросхем Qingdao Si'En, SwaySure и Shenzhen Pensun Technology (PST). Чиновники Байдена также рассматривают возможность введения санкций в отношении ведущего китайского производителя микросхем памяти ChangXin Memory Technologies.

«Добавление большего количества китайских компаний в черный список юридических лиц США является весьма вероятным событием, — написал аналитик Jefferies Эдисон Ли. — Это легко реализовать и оправдать, и это еще больше заблокирует доступ некоторых ключевых китайских компаний к возможности использовать существующие лазейки в экспортных ограничениях».

Помимо компаний, которые производят чипы, официальные лица США могут также подвергнуть санкциям Shenzhen Pengjin High-Tech, а также SiCarrier. Беспокойство США вызывает то, что эти две компании, производящие оборудование для производства полупроводников, выступают в качестве доверенных лиц, чтобы помочь Huawei получить санкционное оборудование.

По словам источников, неясно, располагает ли Министерство торговли дополнительными доказательствами связи этих компаний с Huawei.

Компания Huawei была добавлена в черный список еще в 2019 году. Она не может приобретать американские технологии, если продавцы не получат специальную экспортную лицензию от Министерства торговли США.

На космодроме Восточный специалисты собрали первую лётную ракету «Ангара-А5» для апрельского запуска — первого для этой ракеты с космодрома Восточный. По сообщению пресс-службы Роскосмоса, этот старт начнёт лётно-конструкторские испытания космического ракетного комплекса «Амур». Напомним, перспективная российская ракета «Амур-СПГ» («Союз-7») с возвращаемой первой ступенью будет запускаться с космодрома Восточный; первые пуски

Похоже,

«Ведомости» сообщают, что эксперимент по созданию аналогичного GitHub репозитория ПО с открытым исходным кодом должен был бы завершиться до конца апреля текущего года, то есть через месяц. Но на самом деле он так и не стартовал, так как не получил финансирования. 

Причём впервые о проекте Минцифры заговорило в конце 2022 года, предлагая выделить на него 1,3 млрд рублей. Их так и не выделили. Самое интересно, что на самом деле деньги технически были выделены ещё в далёком 2007 году, но с тех пор они находятся без движения на счетах фонда «Росинфокоминвест». Оттуда их должны были передать в Российский фонд развития информационных технологий (РФРИТ), но этого не произошло. 

Впрочем, о проекте не забыли. Сейчас идёт работа с экспертным сообществом по уточнению подходов к его реализации, и при этом акценты проекта сместились на вопросы более активного использования искусственного интеллекта в процедурах обработки данных и работы с кодом. К сожалению, никаких уточнений о новых сроках запуска у источника нет.  

АвтоВАЗ продемонстрировал новый автоматизированный процесс сборки передних стоек для модели Lada Largus 2024 на своем заводе в Ижевске. Ранее сборка стоек передней подвески происходила вручную, что создавало неэргономичные условия труда для операторов и приводило к высоким нагрузкам.

Для решения этой проблемы на участок из Тольятти были поставлены специальные стенды для сборки передних стоек. Они оснащены пневмоцилиндрами и интеллектуальными инструментами, определяющими необходимый момент затяжки. Теперь оператор закладывает стойку в стенд, запускает автоматический процесс сжатия пружины с помощью двуручного управления, а сам в это время может заниматься другой операцией, например, сборкой радиатора.

Автоматизация стендов значительно улучшила эргономику участка и облегчила работу операторов. Кроме того, удалось сбалансировать рабочие посты и дозагрузить операторов дополнительными задачами.

Ожидается, что автоматизация ключевых участков сборки позволит компании нарастить объемы выпуска автомобилей семейства Lada Largus для удовлетворения растущего спроса на российском рынке.

Состоялась премьера флагманского кроссовера Peugeot 5008 нового поколения. Создатели не стали мелочиться, и рассекретили одновременно и чисто электрическую версию, и гибридный вариант с ДВС. Все они поступят в продажу осенью текущего года.

Гибридов будет два: «мягкий» и подключаемый. В первом случае — 1,2-литровый турбомотор мощностью 136 л.с. и 6-ступенчатый «робот», во втором — 150-сильный бензиновый мотор и один электромотор мощностью 125 л.с., а также запас хода на чистом электричестве 80 км.

OpenAI находится на пороге запуска GPT-5, следующей версии своей модели генеративного искусственного интеллекта. Согласно данным Business Insider, запуск запланирован на лето, но сроки могут сдвинуться.

Ожидается, что новая версия будет гораздо более функциональной по сравнению с моделью GPT-4, представленной в прошлом году. Генеральный директор OpenAI Сэм Альтман в подкасте с Лексом Фридманом ранее подтвердил, что OpenAI «выпустит потрясающую новую модель в этом году».

В статье Business Insider также говорится, что OpenAI демонстрировала демо-версии GPT-5 некоторым корпоративным клиентам, которые были впечатлены ее возможностями. Один генеральный директор назвал модель GPT-5 «действительно хорошей, существенно лучше, чем GPT-4». Сообщается, что демо-версия продемонстрировали способность GPT-5 адаптироваться к конкретным сценариям использования.

GPT-5 в настоящее время находится на этапе обучения. После этого модель пройдет обширные испытания на безопасность, которые включают тщательную оценку для выявления и устранения потенциальных проблем перед релизом.

Ожидается, что корпоративные продажи станут основным источником дохода OpenAI после запуска GPT-5.

Чтобы купить Hyundai Bayon сейчас в России, нужно иметь не менее 2,3 млн рублей, хотя в феврале минимальная стоимость автомобиля

В техническом плане все Hyundai Bayon одинаковы: 1,4-литровый атмосферный мотор мощностью 100 л.с., 6-ступенчатый «автомат» и передний привод.

Оператор МТС объявил о запуске бета-версию мобильного приложения для обмена местоположением «Кто/Где», которое позволяет в реальном времени видеть на карте, где находятся твои друзья и близкие, быстро назначать с ними встречи. 

Как подчеркнули в пресс-службе, обмениваться координатами можно только с теми пользователями, которые дали на это согласие. Система показывает не только последнюю зафиксированную точку на карте, но и процесс движения пользователя. 

Приложение бесплатное, без встроенных покупок. В базовой версии оно уже доступно для устройств на iOS и Android. В будущем в «Кто/Где» появятся дополнительные сервисы для друзей: статусы, планы, события, стикеры и сообщения.   

На заводе Allur в Костанае стартовало полномасштабное производство бюджетного седана Chevrolet Onix. Это результат сотрудничества General Motors с узбекским автопроизводителем Узавтосаноат и местными партнерами в Казахстане.

Производство Chevrolet Onix на заводе Allur включает в себя мелкоузловую сборку автомобилей из узбекских комплектующих. Однако значительная часть компонентов, таких как кузова, пластиковые детали и другие запчасти, уже производится непосредственно в Казахстане, что способствует локализации производства и развитию местной автомобильной промышленности.

Проектная мощность завода составляет 30 тысяч автомобилей в год. Эксперты автомобильного рынка Казахстана предполагают, что локальное производство Chevrolet Onix поможет снизить цены на эту модель и сделать ее настоящим «народным» автомобилем, потеснив с этой позиции Chevrolet Cobalt, который уже несколько лет является лидером продаж новых автомобилей в стране.

Локализация производства Chevrolet Onix в Казахстане также может способствовать созданию новых рабочих мест и развитию смежных отраслей, таких как производство автокомпонентов и сервисное обслуживание автомобилей.