Горьковский автомобильный завод приступил к выпуску опытно-промышленной партии среднетоннажных грузовиков нового поколения «Валдай 12», о чем пишет «Автопоток».

«Автопоток» первым сообщил о том, что «ГАЗель NN» и «Соболь NN» получат ESP, рассказал о новой версии «Соболя NN», об улучшениях Lada Niva Travel и Niva Legend, о передаче российского завода Volvo частному инвестору.

Exeed предлагает до конца марта купить кроссоверы TXL 2023 года с большой скидкой. Например, если приобретать TXL 2.0 Sport Edition в кредит и сдавать свой автомобиль в зачет (trade-in), то можно получить дисконт в размере 890 тыс. рублей. Максимальная скидка на TXL Flagship составляет 720 тыс. рублей (320 тыс. рублей за кредит, 400 тыс. рублей за trade-in).

Прямой скидки на Exeed LX нет, а скидки за кредит и trade-in поменьше — от 570 до 600 тыс. рублей в зависимости от комплектации.

По информации от Национального космического управления Китая, в ближайшее время запланирован запуск спутника-ретранслятора для предстоящей лунной миссии Chang'e 6 и других программ исследования Луны. Комбинация спутника-ретранслятора Queqiao 2 и ракеты-носителя Long March 8 была доставлена на стартовую башню космодрома Вэньчан в провинции Хайнань в воскресенье утром.

Спутника и ракета были доставлены в феврале в центр Вэньчан, где они были осмотрены и собраны. Ракета ещё пройдёт окончательную проверку перед заправкой топливом, сообщает Национальное космическое управление.

Предшественник Queqiao 1 – Queqiao 2 был выведен на орбиту ракетой Long March 4C с космодрома Сичань в провинции Сычуань в мае 2018 года. На данный момент он служит ретрансляционной платформой для лунной миссии Chang'e 4.

Chang'e 4 приземлился в бассейне Южный полюс-Эйткен на обратной стороне Луны в январе 2019 года и стал первым космическим аппаратом, работающим в этом полушарии.

Если все пройдет по плану, то зонд «Чанъэ-6» станет вторым космическим аппаратом, достигшим обратной стороны Луны. В его миссию заложена доставка образцов с обратной стороны Луны — сложная и не осуществлявшаяся прежде задача.

Для обеспечения связи между космическими аппаратами Chang'e 4 и Chang'e 6 с Землёй требуются спутники-ретрансляторы из-за их особого расположения. Передача этих сигналов является основной задачей Queqiao 1 и Queqiao 2.

Эксперт по технологиям освоения космоса Пан Чжихао, работавший многие годы в Китайской академии космических технологий, заявил, что факт транспортировки Queqiao 2 с помощью ракеты Long March 8 указывает на то, что этот спутник-ретранслятор больше и тяжелее своего предшественника.

«Queqiao 2 был разработан с учётом большего количества функций и более длительного срока службы. Он станет ключом к следующим нескольким лунным миссиям Китая», — сказал он.

Chang'e 6 будет состоять из четырёх компонентов – орбитального аппарата, спускаемого аппарата, подъёмного устройства и спускаемого модуля. Помимо инструментов для сбора образцов, модуль будет нести научные инструменты из Пакистана, Франции, Италии и Европейского космического агентства, как сообщают организаторы миссии.

В условиях ухода многих западных брендов электроники с российского рынка, отечественные дистрибуторы ищут новые возможности для развития бизнеса. Одним из перспективных направлений становится выпуск компьютерных компонентов под собственными торговыми марками (СТМ).

Так, один из крупнейших игроков рынка, компания «Мерлион», недавно зарегистрировала бренд King Price, под которым планирует продавать SSD, блоки питания, корпуса для ПК и другие комплектующие. Производство будет локализовано в Китае, а продукция ориентирована прежде всего на розничный рынок. Об этом пишет

Впрочем, аналитики сомневаются, что «российским» маркам из Китая удастся полностью вытеснить из розницы оригинальные китайские бренды, которые уже успели завоевать доверие покупателей. Скорее, собственные торговые марки дистрибуторов смогут занять определенную нишу в нижнем и среднем ценовых сегментах.

В любом случае, тенденция к «брендированию» китайской продукции российскими компаниями, вероятно, продолжит набирать обороты. В выигрыше от этого процесса окажутся как отечественные дистрибуторы, так и потребители, которые получат более широкий выбор относительно недорогих комплектующих для своих компьютеров. Главное — чтобы качество таких СТМ не уступало оригинальным китайским аналогам.

«Мерлиону» также принадлежит бренд электроники Digma и Digma Pro. В компании отказались от комментариев.

Ван Тенг Томас (Wang Teng Thomas), директор по новым продуктам Xiaomi, опубликовал новое сообщение в социальной сети Weibo сообщение, подтвердив, что новая линейка Redmi будет оснащена мобильной платформой Snapdragon 8s Gen3.

Ван Тенг Томас сказал, что, согласно внутренним расчетам, инвестиции Redmi при создании смартфонов на базе этой новой платформы оказались почти на 1 миллиард юаней (138 млн долларов) больше, чем во времена, когда смартфоны компании использовали платформы Snapdragon 7 серии.

С точки зрения многопоточности, по данным Geekbench 6, производительность однокристальной системы Snapdragon 8 Gen3 оказалась на 20% больше, чем у конкурирующих платформ.

Этот чип впервые появится в Xiaomi Civi 4 Pro. Также его будут использовать Honor, iQOO, Redmi, Realme и другие.

Страховая компания «Ингосстрах» провела анализ данных за 2023 год и определила марки подержанных автомобилей, владельцы которых чаще всего обращались за возмещением убытков после дорожно-транспортных происшествий. Лидерами этого антирейтинга стали Porsche, BMW, Hyundai, Mercedes-Benz и Haval.

Эксперты «Ингосстраха» также отметили, что по сравнению с 2022 годом не изменился список наиболее часто повреждаемых в авариях деталей автомобилей. Первое место занимает передний бампер (16% случаев), за ним следуют лобовое стекло (14%), задний бампер (12,2%), переднее крыло и брызговик крыла (7,3%), а также задняя дверь (6,9%).

Среди наиболее распространенных рисков, реализующихся по полисам каско, лидируют непосредственно ДТП (более 60% случаев). Далее идут повреждения, вызванные отскочившими или упавшими предметами (свыше 16%), повреждения на стоянке (более 10%) и противоправные действия третьих лиц (свыше 4%).

«Сейчас, в условиях ограниченной доступности оригинальных запчастей, важно еще раз задуматься о страховой защите своего автомобиля. Клиенты с полисом каско могут быть уверены, что авто починят в профессиональной СТО. Также «Ингосстрах» ремонтирует застрахованные автомобили оригинальными запчастями, что особенно важно для автомобилистов, которые сейчас столкнулись с дефицитом запасных частей», — отметил Максим Дмитриев, директор департамента урегулирования убытков розничного бизнеса «Ингосстраха».

Лу Вейбинг, который возглавляет мобильное подразделение Xiaomi Group, опубликовал качественные изображения нового смартфона Civi 4 Pro. Также опубликовано Предзаказы на модель уже принимают, анонс состоится 21 марта.

Haval сегодня анонсировала скорую премьеру внедорожника Haval Big Dog Hi4 (он же Dargo второго поколения). Дебют состоится 25 марта, тогда же, вероятно, раскроют цены. Что касается характеристик и внешнего вида, то они раскрыты уже сейчас.

Редко такое бывает, но параметры силовой установки известны уже сейчас, до официальной премьеры. У Haval Big Dog Hi4 будет трехмоторная схема с 1,5-литровым бензиновым двигателем под капотом и двумя электромоторами. Суммарная мощность силовой установки составит 378 л.с., а расход в гибридном режиме (при заряженной тяговой батарее) — всего 1,83 л/100 км. Интересно, что через настройки можно будет задать самые разные режимы работы силовой установки: например, переключиться или параллельного гибрида в последовательный или использовать только один из электродвигателей.

Центральный банк России провел анализ ситуации с обслуживанием китайских автомобилей в стране и выявил ряд проблем, с которыми сталкиваются как владельцы, так и автосервисы. Результаты исследования были опубликованы в мартовском докладе по региональной экономике.

Одной из главных проблем, отмеченных в докладе, является дефицит запчастей для китайских автомобилей у дилеров. Это затрудняет своевременное обслуживание и ремонт транспортных средств, что вызывает недовольство у владельцев.

Кроме того, автосервисы испытывают трудности с заказом деталей для обслуживания и ремонта китайских автомобилей. Причиной этого является отсутствие или недоступность каталогов запчастей на русском языке. Зачастую такие каталоги либо вовсе не предоставляются, либо доступны только на китайском языке.

Центробанк отмечает, что ситуация несколько лучше для тех китайских брендов, которые официально представлены на российском рынке. Однако даже в этом случае существуют проблемы с логистикой, что приводит к задержкам в поставках необходимых запчастей и комплектующих.

Сложившаяся ситуация вызывает обеспокоенность у владельцев китайских автомобилей, которые опасаются, что в случае поломки или необходимости планового обслуживания они могут столкнуться с длительными простоями и дополнительными расходами.

Представители отрасли призывают китайских производителей и их российских партнеров принять меры для решения выявленных проблем. Это может включать в себя создание централизованных складов запчастей, улучшение логистических цепочек, а также предоставление каталогов и технической документации на русском языке.

Рентгеновская обсерватория «Чандра» начала свою миссию в 1999 году, когда космический корабль «Колумбия» вывел её из отсека полезной нагрузки. Согласно первоначальным планам, она была задумана на пятилетнюю миссию, но уже двадцать четыре года обеспечивает ценную научную информацию, работая вместе с другими «Великими обсерваториями» — космическими телескопами «Хаббл» и «Джеймс Уэбб». Однако, в бюджете NASA на финансовый год 2025 года возникла угроза для всех космических телескопов, в том числе и «Чандры». Предусмотренное финансирование в целом увеличится на 2%, однако, это недостаточно, чтобы предотвратить сокращение операций по космическим телескопам.

NASA уже ожидало такое сокращение к 2023 году, когда финансирование передастся на космический телескоп «Нэнси Грейс», запланированный на 2027 год. В случае нехватки средств для «Хаббла», возможно будет использовано совместное финансирование от ЕКА. Однако бюджет телескопа «Чандра» изменится с $68,3 миллионов в 2023 финансовом году до $41,4 миллионов в 2025 году, а затем резко упадёт до $5,2 к 2029 году. Это практически приведёт к закрытию проекта и завершению одной из главных миссий NASA в области рентгеновской астрономии. Активисты запустили сайт под названием Save Chandra, на котором обращаются к правительству США с просьбой о сохранении обсерватории. Утверждается, что у телескопа ещё осталось запасов топлива на десятилетие, а также стабильные расходы на миссию.

Как и «Хаббл», «Чандра» уже давно превысила свой запланированный срок эксплуатации и в прошлом её приходилось восстанавливать. Несмотря на это, оба телескопа являются важными для астрономии и смежных областей, и потеря хотя бы одного из них будет большим ударом. «Чандра» не будет полностью выведена из эксплуатации, но её научная миссия завершится, и в будущем сможет возникнуть лишь смутная надежда на возрождение в новом бюджете.

К сожалению, научное сообщество имеет невеликий вес в Конгрессе США. Однако жители США могут следовать инструкциям на веб-сайте Save Chandra, чтобы связаться со своими представителями в Конгрессе или сенаторами. Среди других вариантов — подписать письмо от NASA сообществу и Конгрессу, а также выражение недовольства в социальных сетях. При достаточной поддержке со стороны общества возможно, что «Чандра» продолжит свою миссию до 2030 года.