Данные показали 58-процентный рост продаж в годовом исчислении и 14-процентный рост по сравнению с предыдущим месяцем. BYD заняла первое место, при этом её продажи почти в пять раз превысили продажи Geely, занявшей второе место.

Согласно данным CPCA, на долю BYD пришлось 35,7% от общего объема продаж, то есть BYD продает каждый третий NEV в Китае. Доминирование настолько велико, что CPCA пришлось изменить диаграмму, чтобы сделать ее читаемой, не показывая продажи BYD в масштабе.

Примечательно, что Tesla опустилась на пятое место, уступив SAIC-GM-Wuling, которая заняла третье место, и Changan на четвертом.

По оценкам, Xiaomi удалось продать около 20 000 машин, что ставит ее на уровень Xpeng и Nio.