Дилеры уже начали выдавать россиянам Lada Vesta с новой коробкой переключения передач. Например, в ДЦ «Прагматика» в Санкт-Петербурге покупатель приобрел версию SW Cross в комплектации Enjoy.

По словам коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, на новую версию с 6-ступенчатой МКПП может прийтись около 50% продаж в линейке Lada Vesta с двигателями 1,8 литра.

Бренд Solaris, собирающий в Санкт-Петербурге аналоги популярных моделей Kia и Hyundai, расширил линейку седанов KRS и кросс-хэтчбеков KRX 2025 года. Теперь в комплектациях Comfort и Luxe AV доступна шестиступенчатая механическая коробка передач.

Хотя цены на машины 2025 года выросли на 20 тысяч рублей по сравнению с прошлогодними версиями, появление «механики» в базовой комплектации Comfort снизило стартовые ценники: KRS теперь начинается от 2 080 000 рублей, а KRX — от 2 181 000 рублей.

Компания Rocket Lab бросила вызов NASA и SpaceX, объявив о планах вернуть образцы марсианского грунта к 2031 году — быстрее и дешевле, чем это запланировано NASA. Если бюджет NASA оценивается в 8 миллиардов долларов с дедлайном не раньше 2039 года, то Rocket Lab обещает уложиться менее чем в 4 миллиарда. Для этого компания разработала собственную архитектуру миссии, которая включает три запуска: орбитальный аппарат связи, посадочный модуль и возвращаемый орбитальный аппарат.

Цель миссии — доставить на Землю все 30 образцов грунта, собранных марсоходом Perseverance. Rocket Lab возьмёт на себя всё: от запусков ракет до создания робототехники. Технологии, отработанные в этой программе, позже пригодятся для пилотируемых полётов на Марс.

У Rocket Lab уже есть опыт в космических проектах. Например, в недавней лунной миссии Firefly использовались её программное и аппаратное обеспечение. Пока другие компании сосредотачиваются на Луне, Rocket Lab делает ставку на Марс.

Цены на новые машины УАЗ за 2024 год выросли на 6%, что значительно меньше, чем официальные данные по инфляции в РФ, о чем заявил гендиректор Ульяновского автопредприятия Алексей Спирин.

«Безусловно, есть макроэкономика, себестоимость производства, на которую влияют и тарифы на ресурсы, и резко возросшие за последнее время расходы на логистику, сырье, комплектующие. На этом фоне мы стремимся активно сокращать собственные издержки, чтобы не перекладывать эти расходы на потребителя. Могу с уверенностью сказать, что на данный момент УАЗ остается наиболее доступным продуктом в своем сегменте», — заявил Спирин.

В ближайшее время на УАЗе начнется производство нескольких моделей автомобилей, включая новый отечественный семиместный внедорожник. Помимо этого, завод приступит к выпуску дополнительных видов комплектующих, включая элементы пассивной безопасности машины. Об этом генеральный директор Ульяновского автозавода Алексей Спирин рассказал в эксклюзивном интервью «Известиям».

На вопрос о том, как за последние годы изменился Ульяновский автозавод и что удалось изменить лично Алексею Спирину, он ответил, что сейчас Ульяновский автомобильный завод переживает, пожалуй, самые значительные преобразования за всю историю своего существования.

Китайская компания Starry Sky Glory успешно завершила очередной раунд финансирования, собрав сотни миллионов юаней. Эти средства направят на развитие производства и испытаний многоразовых ракет-носителей «Hyperbola-3». Для этого в городе Мяньян построят крупнейший в Юго-Западном Китае испытательный стенд для жидкостных ракетных двигателей. Площадь стенда составит около 5,3 гектара, а его возможности позволят проводить до 100 испытаний в год. Он будет имитировать условия запуска и тестировать двигатели с тягой до 200 тонн, что необходимо для разработки и проверки двигателя «Focus-2», используемого в «Hyperbola-3».

Параллельно компания расширяет производство. К апрелю 2025 года заработает линия, выпускающая 25 двигателей в год, а к середине 2026-го — уже 100 двигателей ежегодно. Starry Sky Glory также начала сборку трёх ракет «Hyperbola-3», каждая из которых сможет выводить на орбиту до 14 тонн полезной нагрузки. Первый испытательный полёт с посадкой на морскую платформу запланирован на декабрь 2025 года, второй — на июнь 2026-го.

Mercedes-Benz создает автомобили с функцией интеллектуального вождения для мировых рынков, оснащенные лидарными датчиками Hesai, о чем пишет Reuters со ссылкой на информированный источник. Это первый случай, когда Mercedes-Benz пытается использовать подобную китайскую технологию для моделей, продаваемых за пределами Китая.

Это совпадает с ростом торговой напряженности, поскольку США активизируют усилия по ограничению использования китайских компонентов и программных решений в транспортных средствах, разработанных мировыми автопроизводителями.

Источник заявил, что в Mercedes-Benz месяцами размышляли над этим решением из-за правовых и геополитических рисков. В конечном итоге был выбран Hesai — крупнейший производитель лидаров в Китае, благодаря низким издержкам и возможности масштабного производства.

Акции компании Hesai, котирующейся на бирже США, подскочили на 36,6% в начале торгов. В понедельник компания также прогнозировала чистую выручку в 2025 году в размере 415-484 млн долларов.

Компания Hesai, среди конкурентов которой есть американская компания Luminar, объявила в понедельник о заключении «эксклюзивного многолетнего» контракта на поставку своих лидаров европейскому автопроизводителю, которого она назвала только ведущим, но не назвала его имени.

Лидар использует лазеры для создания трехмерных изображений окружения автомобиля, чтобы помочь ему объезжать препятствия. Датчики используются многими системами беспилотного вождения.

Adata анонсировала самый маленький в отрасли внешний твердотельный накопитель с двумя разъемами USB-A и USB-C под названием SC730. Этот новый портативный накопитель имеет раздвижную конструкцию, его длина составляет всего 36 мм, а масса — всего 7,8 г, что делает его меньше обычного флэш-накопителя.

50% корпуса мобильного твердотельного накопителя Adata SC730 изготовлено из пластика PCR, что снижает выбросы углерода в процессе производства на 39%. На корпусе не остаются отпечатки пальцев.

Минимальная цена на Skoda Kamiq в России выросла, о чем сообщает «Российская газета». Сегодня такие машины предлагаются по цене от 3 300 000 до 3 340 000 рублей.

В феврале стартовая цена составляла 3 000 000 рублей. При этом в Казахстане, откуда такие машины, предположительно, доставляют, сегодня новая Skoda Kamiq стоит от 2 200 000 рублей.

Машины получили 1,6-литровый двигатель TSI, выдающий 116 л.с., робот и передний привод. Один из автомобилей в комплектации Style получил круиз-контроль, парктроники сзади, систему Kessy для доступа и запуска мотора без ключа, сиденья с комбинированной обивкой и электроприводом для водительского кресла, многофункциональный руль, светодиодную оптику, климат-контроль, подогрев передних сидений, камеру заднего вида и систему Smart Link+ с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

Вторая машина — в версии Monte Carlo. Ее отличают спортивные элементы дизайна, подсветка интерьера, черные корпуса зеркал и колесные диски, а также красная прострочка.

«Буханка» выпускается на УАЗе уже 67 лет, снимать с производства модель не планируют. Она будет выпускаться до тех пор, пока на неё есть устойчивый спрос, о чем рассказал генеральный директор Ульяновского автозавода Алексей Спирин.

«Буханка» — это уникальный по своим внедорожным возможностям, предельно простой, ремонтопригодный в полевых условиях, недорогой в эксплуатации автомобиль-спартанец. В умелых руках он и труженик, и воин, и строитель, и врач. Недаром за разработку и внедрение нашей классики в производство УАЗ был награжден орденом Трудового Красного Знамени. На эту модель есть устойчивый спрос, поэтому она останется на конвейере УАЗа.

Алексей Спирин