На российского гражданина, Владимира Лихутина, наложили штраф в размере 300 тыс. крон, что эквивалентно приблизительно 1,2 млн рублей. Его обвиняют в попытке незаконной переправки автомобилей в Россию, произошедшей еще мае 2022 года.

Информация, предоставленная изданием Ceské noviny, гласит, что Лихутину предъявлено обвинение в нарушении режима международных санкций за попытку сбыта автомобилей BMW, Mercedes-Benz и Audi на российском рынке.

В результате у предпринимателя были арестованы средства на счетах в размере 3,3 млн крон, что составляет около 130 млн рублей. Эти средства были переведены ему покупателями в соответствии с заключенными договорами купли-продажи.

Помимо наложения штрафа, суд вынес решение о запрете на предпринимательскую деятельность в сфере автомобильной торговли в течение 20 месяцев.

Лихутин подтвердил, что прекратил заниматься этим бизнесом.

Changan CS35 Plus, который называют альтернативой Volkswagen Tiguan, в России соперничает с Chery Tiggo 4 Pro и Geely Coolray. Стоимость владения последними была подсчитана ранее, а теперь маркетинговое агентство НАПИ подсчитало, что за пять лет владения китайским компактным кроссовером Changan CS35 Plus пользователи потратят около полутора миллиона руб.

Каждый километр обходится в 20,29 руб., месяц владения стоит около 25,4 тыс. руб. За год получается сумма 304,3 тыс. руб., за пять лет — 1,52 млн руб. Речь идёт о Changan CS35 Plus в комплектации Advance, которая стоит 2 339 900 руб.

«Москвич» празднует год с момента запуска главного конвейера. 24 апреля 2023 года была запущена сборка автомобилей на основной сборочной линии протяженностью 480 метров.

Изначально машины собирали крупноузловым методом из 50 деталей, а в начале этого года было объявлено о скором переходе на мелкоузловкую сборку, при этом машины будут собирать из 900 деталей.

Бывший российский завод Ford прошёл модернизацию. На этом предприятии вместо Transit выпускают лёгкие грузовики Sollers Atlant (переименованные JAC Sunray).

Модернизации подверглось подвесное оборудование для перемещения кузовов по линии шасси (хангеры). После улучшения по сборочному конвейеру теперь могут одновременно идти автомобили разных типов.

Начальник отдела по ремонту и обслуживанию оборудования цеха сборки «Соллерс Алабуга» Александр Санин добавил, что эффективность сварочного производства была повышена. Это позволило оптимизировать численность персонала, ускорить темп линии и улучшить эргономику.

На станции сварки перегородки салона оборудован пневматический лифт, который позволяет закладывать и снимать детали массой более 20 кг.

Добавлена новая станция на линии основания кузова, которая позволяет разворачивать лонжерон на 180 градусов.

Компания Realme представила парочку недорогих смартфонов: Narzo 70 и Narzo 70x.  

Narzo 70x нельзя назвать полностью новой моделью. Фактически это немного изменённая версия Realme 12x. Аппарат оснащён экраном IPS диагональю 6,72 дюйма с разрешением Full HD+ и кадровой частотой 120 Гц, SoC Dimensity 6100+, от 4 до 8 ГБ ОЗУ, 128 ГБ флеш-памяти, 50-мегапиксельной камерой и аккумулятором ёмкостью 5000 мАч с 45-ваттной зарядкой. За такую новинку Realme просит всего от 145 долларов. 

Realme 70 немного и обойдётся минимум в 180 долларов. Но и параметры тут получше. В частности, SoC Dimensity 7050, минимум 8 ГБ ОЗУ и 120-герцевый экран AMOLED с яркостью до 1200 кд/м2. Его диагональ составляет 6,67 дюйма при разрешении Full HD+. 

Объём флеш-памяти и подсистема питания тут такие же, как у младшей модели. Камера тоже 50-мегапиксельная, но это вполне может быть другой датчик.  

Представлены новые Audi Q7 и Q8 с подзаряжаемыми гибридными установками, которые получили более ёмкий аккумулятор и мощный электродвигатель, стали проезжать дольше без подзарядке и разгоняться быстрее, чем раньше.

Продажи в Европе начинаются в ближайшее время по цене от 85,5 тысячи евро.

Volkswagen представила ID. Code 01 на Пекинском автосалоне. Автомобиль оснащен системой беспилотного вождения уровня L4, имеет встроенный робот-пылесос и ориентирован на молодых покупателей.

По данным VW, ID. Code 01 был разработан специально для клиентов в Китае и напоминает автомобили Gran Turismo.

Российский производитель вычислительной техники «Гравитон» начал серийное производство нового поколения твердотельных накопителей. SSD типоразмера M.2 2280 с интерфейсом PCIe Gen3x4 NVMe подойдут для использования в ПК, моноблоках и ноутбуках «Гравитон». Накопители совместимы со всеми российскими операционными системами.

В линейку вошли модели объёмом от 256 ГБ до 2 ТБ, они включены в реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ. Скорость чтения и записи накопителей составляет 2400 и 1700 МБ/с соответственно, а число операций ввода-вывода в секунду (IOPs) — до 295 тысяч при случайном чтении и до 430 тысяч — при случайной записи.

Компания отмечает, что долговечность новых накопителей обеспечивают технологии защиты от перегрева, а также системы самодиагностики и контроля состояния (SmartECC). Твердотельные накопители «Гравитон» производятся в России, весь объём продукции предназначен для установки на собственные решения компании.

Платформа Kirin 9010, видимо, всё-таки является лишь немного улучшенной версией Kirin 9000s. А это значит, что она ещё дальше от современных флагманских SoC, чем Kirin 9000s на момент выхода. 

Тут Kirin 9010 как минимум в 3DMark Wild Life вообще никак не отличается от Kirin 9000s и лишь незначительно опережает Snapdragon 888. А Snapdragon 7 Plus Gen 3 быстрее вдвое! Сравнивать со Snapdragon 8 Gen 3 попросту невозможно — эта SoC быстрее уже более чем в три раза.  

Таким образом, платформы Qualcomm (MediaTek и Samsung тоже, но они тут не представлены) за год существенно продвинулись вперёд, а вот Kirin 9010 фактически копирует Kirin 9000s, то есть отстаёт от условных конкурентов ещё сильнее, чем Kirin 9000s в прошлом году. 

Цены на SSD растут уже много месяцев подряд, и ранее мы уже видели прогнозы о продолжении роста. Теперь вот появилось внутреннее письмо Seagate, в котором прямо говорится о немедленном повышении цен. 

TrendForce сообщает, что WD и Seagate официально приказали своим розничным партнерам провести масштабное повышение цен не только на SSD, но и на HDD.  

Аналитики TrendForce ранее уже сообщали, что стоит ждать увеличения цен на накопители на внушительные 25%, а для достижения оптимального уровня цен по мнению производителей необходим рост на 40% в предстоящий период, и это без учёта 25%, указанных выше. Это означает, что мы можем стать свидетелями совокупного роста на 65%.