Компания Mercedes-Benz сокращает производство на своем заводе Factory 56 в Зиндельфингене, Германия, поскольку спрос на модели S-класса и EQS резко падает.

Впервые производство моделей Mercedes-Benz S-класса будет осуществляться всего в одну смену, а почти 1500 сотрудников предприятия будут предупреждены о сокращениях по возвращении из августовских отпусков.

Сокращения следуют за аналогичными шагами, предпринятыми в прошлом году, и должны начаться с четвертого квартала этого года. Mercedes-Benz выпускает S-класс, EQS-класс и родственные варианты Maybach на заводе в Южной Германии.

«В четвертом квартале планируется перевести производство на заводе № 56 на односменный режим работы и перевести часть сотрудников на другие производственные участки завода», — сообщил представитель бренда немецкому изданию Automobilwoche.

Сообщается, что мощности завода недозагружены уже несколько месяцев, поскольку спрос в премиальном сегменте сокращается. Ожидается, что персонал будет переведен в цех 46, где производятся модели E-Class и GLC.

Совокупный объем производства четырех ведущих моделей Mercedes-Benz — S-класса, EQS, EQS и GLS — составил всего 33 400 единиц во втором квартале 2024 года, что почти на 25% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Продажи Mercedes-Benz S-класса упали на всех рынках в первой половине 2024 года: на 13,0% в Китае (до 10 430 единиц), на 19% в США (до 5026 единиц) и на 27% в Европе (до 4249 единиц). Обновленный S-класс должен появиться в 2025 году, хотя пока неизвестно, будет ли этого достаточно, чтобы вернуть Зиндельфинген к двухсменной работе.

Самые популярные автомобили с автоматической коробкой переключения передач в России по итогам семи месяцев 2024 года назвали эксперты «Авито Авто», которые проанализировали данные по предложению, спросу и ценам.

Доля таких машин в спросе составила 27,4%, а в предложении — 21,37%. Самым же востребованным автомобилем с автоматической коробкой переключения передач стал среднеразмерный кроссовер Geely Monjaro, на который пришлось 6,05% доли в спросе.

На втором и третьем месте также оказались среднеразмерные кроссоверы GAC GS8 с 5,68% и Changan UNI-K с 3,02%. Четвертое место занял купе-кроссовер Geely Tugella, замыкают список лидеров Solaris HS и Tank 300, которые получили по 2,92%.

На первом месте по доле в предложении тоже оказался Geely Monjaro с 11,78%. Остальные места в топ-5 заняли Geely Tugella с долей 10,14%, Tank 300 с 6,71%, Changan UNI-K и Geely Emgrand.

«Автомобили с автоматической коробкой передач занимают значительную долю как в спросе, так и в предложении, так как многие автовладельцы хотят ездить с комфортом, особенно по городу. Важна и надежность в эксплуатации агрегата, его выносливость. "Автомат", в отличие от "робота", не нужно обучать переключению передач, такая "коробка" менее чувствительна к нагрузкам в городском цикле. Именно поэтому производители продолжают выпуск автомобилей с АКПП: с начала этого года на платформе "Авито Авто" было представлено более 140 тысяч машин, оснащенных автоматической коробкой передач, и высокая доля таких авто среди других типов неизменно сохраняется», — рассказал Артем Хомутинников, руководитель по продажам новых автомобилей в «Авито».

Универсал Denza Z9 GT от BYD доступен для предзаказа по цене от 47 600 долларов в Китае. Он продукт совместного бренда Mercedes-Benz и BYD, который выйдет в Европе, чтобы конкурировать с автомобилями традиционных брендов.

Внешне Denza Z9 GT сравнивают с Porsche Panamera. Более того, универсал BYD по размерам находится в одном ряду с хетчбэком Porsche. Denza Z9 GT может похвастаться габаритами 5180 х 1990 х 1480 мм с колесной базой 3125 мм. Вариант с гибридной трансмиссией PHEV еще длиннее (5195 мм) за счет более агрессивных бамперов. Для ясности: Z9 GT на 128 мм длиннее, на 53 мм шире и на 57 мм выше Panamera.

Новый автомобиль будет оснащён технологией интеграции аккумулятора с кузовом CTB и высококлассной интеллектуальной системой помощи при вождении «Глаз Бога» DiPilot 300, которая работает при движении по городу, высокоскоростным магистралям и сложным развязкам.

Новые изображения, которые демонстрируют, насколько узкой будет рамка iPhone 16 Pro Max, опубликовал известный информатор Ice Universe.

На фотографии нам демонстрируют защитное стекло, а чертеж подтверждает, что ширина рамки составит всего 1,15 мм. Напомним, iPhone 15 Pro Max получил рамку шириной 1,55 мм.

Ice Universe первым точно рассказал о новом тренде на смартфоны с экранами-водопадами, о чёлке в iPhone X, о новом дизайне iPhone 14 и о 200-мегапиксельном датчике изображения Samsung. Эксклюзивные сведения о новинках ему сливают источники в отделе исследований и разработок южнокорейского гиганта.

Пользователь X под ником @lorevfx признался, что это он создал фейковое приглашение на презентацию Apple и слил её инсайдеру, но даже не рассчитывал, что новость подхватят многие крупные СМИ.

Интересный факт: я сделал «слитое» приглашение на мероприятие Apple менее чем за 10 минут, используя Figma и текстуру, сгенерированную искусственным интеллектом, и отправил его тому, кто слил информацию, просто потому, что мне было скучно.

@lorevfx

Новое изображение смартфона iPhone 16 Pro в цвете Desert Titanium опубликовал инсайдер под ником Majin Bu, который в этом году выступает одним из ключевых поставщиков новостей о новой линейке Apple.

Как уже сообщалось, новый цвет iPhone 16 Pro Desert Titanium заменит Blue Titanium из линейки iPhone 15 Pro. К нему присоединятся White Titanium, Black Titanium и Natural Titanium. Похоже, что в этом году Black Titanium будет намного темнее, а Natural Titanium будет иметь более серую отделку.

Информатор Majin Bu ранее раскрыл точные данные об iPad mini, цветах iPhone 12, браке в iPhone 15 и так далее.

В Севастополе создают программное обеспечение, которое позволит использовать БПЛА без какого-либо участия оператора, о чем сообщил ТАСС основатель «ИТ Парк РУС» Дмитрий Гачко.

«Одним из проектов, реализуемых на базе стартап-студии "ИТ гараж", является проект по разработке платформы управления беспилотниками Wheelies. Целью проекта является разработка программного обеспечения, которое позволит применять БПЛА без участия оператора в полностью автономном режиме», — заявил он.

Это ПО позволит дронам автоматически облетать препятствия, ориентироваться на местности по видеопотоку при отсутствии сигнала GPS. ПО позволит применять БПЛА в условиях полного отсутствия связи, а также не один, а несколько беспилотников одновременно.

«В рамках проекта планируется подготовить не только ПО, обеспечивающее все вышеперечисленные функции, но и разработать необходимые интерфейсы, которые обеспечат взаимодействие различных БПЛА. Таким образом производители и эксплуатанты дронов смогут использовать весь спектр функциональности», — добавил Гачко.

В России собираются возобновить производство виниловых пластинок старейшего в России музыкального лейбла «Мелодия». Монтаж оборудования начнется в начале 2025 года.

«Сейчас выбираем площадку. Есть несколько вариантов. Одна располагается на левом берегу, другая на правом берегу Оби. Оборудование заказано. Монтаж начнется в начале 2025 года», — сказал генеральный директор предприятия Андрей Саволюк.

Запуск производства связан с большим запросом аудитории на советскую эстраду и детские спектакли. После запуска производства планируют наладить пути дистрибуции, в том числе рассматривается открытие магазина в Новосибирске, где можно будет приобрести продукцию предприятия по заказу из каталога «Мелодия.

Запуск завода намечен на весну 2025 года. Объем первоначальных инвестиций составит порядка 150 млн рублей, которые пойдут на закупку оборудования, сырья, покупку помещения. Это будет предприятие полного цикла на базе изготовленной в Гонконге производственной линии Allegro II.

Объемы производства составят около 100 тыс. пластинок в год.

Представлен полноразмерный пикап Ram 2500 2024 модельного года в специальной версии Lunar Editions, которая покрыта краской Ceramic Grey.

Кросс-купе Exeed RX в комплектации 8AT Flagship уже поступил в продажу в России, а стартовая цена составила 5 350 000 рублей. Такой автомобиль оборудован 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, работающей в паре с двигателем 2.0 TGDI мощностью 249 л.с.

В комплектации Flagship появилась система автоматической парковки с ассистентом движения задним ходом, которая способна запомнить путь автомобиля и может самостоятельно вернуть его в исходное положение. Возможности нового проекционного дисплея AR-HUD делают изображение крупнее, а проекцию располагают на большее расстояние. Система полного привода ZF предлагает семь режимов вождения.

Напомним, ранее автомобиль стал доступнее на 100 тыс. рублей или около 2%. Подешевели машины в версиях Prestige, Platinum и Premium. Самая недорогая версия Exeed RX теперь стоит 4,6 млн рублей, а топовый вариант подешевел до 5,2 млн рублей.

Все Exeed RX в России получили 2,0-литровый мотор, который выдает 249 л.с. и трудится с роботизированной коробкой передач, а в версии Premium на место трансмиссии выбрали классическую АКПП.