Компания Corsair готовится представить игровой ПК One i500. Устройство уже засветилось в Сети и оказалось существенно крупнее других моделей One. Объём вырос с 12 до 22 литров, так что назвать новинку мини-ПК уже нельзя. 

За такой ПК будут просить 3600 долларов. В конфигурацию также входят 32 ГБ ОЗУ и SSD объёмом 2 ТБ. Отличительной чертой является вставка на передней панели то ли имитирующая дерево, то ли действительно выполненная из дерева, причём на выбор есть светлый и тёмный варианты. 

Компании AMD вчера исполнилось 55 лет. Она была основана 1 мая 1969 года бизнесменом Джерри Сандерсом и семью его коллегами, которые до этого работали в Fairchild Semiconductor.  

Довольно долго AMD не была той компанией, о которой знают буквально все, кто хоть немного интересуется компьютерной тематикой. В частности, на рынок процессоров с моделью Athlon компания вышла лишь спустя три десятилетия после основания — в 2000 году. Процессоры AMD довольно быстро завоевали популярность, нередко будучи и дешевле CPU Intel, и производительнее. В некоторых случаях AMD быстрее конкурента внедряла новые технологии. 

В 2006 году AMD приобрела ATI Technologies и начала выпускать видеокарты, а спустя несколько лет отказалась от бренда ATI.  

Лиза Су, которая сейчас возглавляет компанию и с личностью которой часто связывают текущий успех AMD, заняла кресло руководителя в 2014 году. В 2017 году AMD выпускает процессоры Ryzen, которые очень сильно повлияли на рынок. 

К своему юбилею AMD посредством ИИ восстановила некоторые архивные фото своей истории и видео, которое было создано к 40-летию. 

В апреле в России было продано 2,2 тыс. новых автомобилей «Москвич», а с начала 2024 года продано уже 7 тыс. автомобилей Московского автозавода.

Абсолютным хитом является бензиновый кроссовер «Москвич 3»: 6050 машин продано с начала года, из них 1660 — в апреле. Постепенно растет спрос на лифтбэк «Москвич 6»: если в марте таких авто было продано 120, то в апреле уже 200. А спрос на электрический «Москвич 3е» и вовсе взлетел: в апреле продано 340 машин против 90 в марте текущего года.

Вслед за флагманами Samsung линейки Galaxy S23 прошивка One UI 6.1 на базе Android 14 и с функциями Galaxy AI вышла для флагманов Samsung 2021 и 2022 года — серий Galaxy S21 и Galaxy S22. При этом пользователи Galaxy S21 FE пока не сообщали о том, что и для них доступна One UI 6.1.

Уникальная модель мотоцикла Brabus 1300 R Masterpiece Edition приехала в КТМ Автодом Химки. Этот мотоцикл выпущен тиражом 50 экземпляров, один из которых привезли в России. Сегодня это самая ограниченная серия мотоциклов Brabus в мире.

Мотоцикл получил двигатель V-Twin объемом 1301 куб. см, мощностью 180 л.с. при 140 Нм крутящего момента. Кованые диски имеют культовый 10-спицевый дизайн, дополненный новой эксклюзивной отделкой Gold Platinum. Мотоцикл оснащен инновационным traction-контролем, функцией отслеживания подъема переднего колеса и выбором режима езды.

Впервые в этой ограниченной серии мотоциклов используется полностью новый пакет из углеводородного волокна, включая накладку на пассажирское сиденье, накладку на приборную панель, а также на консольный маятник. Гарантия на мотоцикл составляет 2 года без ограничения пробега, сервисное обслуживание возможно в любом официальном сервисном центре, включая дилерскую сеть КТМ Автодом.

Цену предлагают оговорить в индивидуальном порядке при посещении салона.

Starship от SpaceX готовится изменить правила игры в производстве солнечной энергии в космосе. По заявлению мичиганского стартапа Virtus Solis, это не только сделает орбитальные электростанции доступными, но и обеспечит их более низкую стоимость по сравнению с большинством наземных методов выработки электроэнергии.

Virtus Solis, основанная бывшим инженером SpaceX Джоном Бакнеллом, представила свою концепцию на Международной конференции по космической энергетике, которая прошла в Лондоне 17 апреля.

«Для работы космической солнечной энергетики необходим дешёвый запуск тяжелых грузов на орбиту, беспроводная передача электроэнергии и экономическая эффективность. Как только появится недорогой доступ в космос, одной проблемой станет меньше», — пояснил Бакнелл.

Благодаря многоразовым ракетам SpaceX стоимость запуска спутников снизилась в последние годы. В настоящее время компания взимает менее $3000 за килограмм полезной нагрузки, но для космической солнечной энергетики требуются гигантские орбитальные массивы, превосходящие размерами МКС — крупнейший на данный момент объект на орбите.

SpaceX обещает, что после полного ввода в эксплуатацию Starship доставка грузов на орбиту обойдётся всего в $10 за килограмм. Хотя эта оценка может быть слишком оптимистичной, Бакнелл утверждает, что как только стоимость вывода на низкую околоземную орбиту опустится ниже $200 за килограмм, космическая солнечная энергия станет дешевле атомных, газовых и угольных электростанций.

«Полная многоразовость Starship снизит затраты. Недавно SpaceX запустила Falcon 9 в 20-й раз и готовится к повторной сертификации до 40 пусков. Предполагается, что Starship сможет выполнить сотни запусков, но мы основываем расчёты на 15-кратном использовании», — отметил Бакнелл.

В настоящее время самым дешёвым источником электроэнергии являются наземные фотоэлектрические панели с ценой менее $30 за мегаватт-час. Однако солнце не светит ночью, поэтому энергетикам приходится компенсировать этот ежедневный спад другими возобновляемыми источниками, а атомным, газовым и угольным электростанциям — работать в резерве. Но для достижения целей по сокращению выбросов необходимо постепенно отказываться от ископаемого топлива.

«Стоимость атомной энергетики составляет от $150 до $200 за мегаватт-час. Мы считаем, что наша система в крупных масштабах сможет снизить цену примерно до $30 за мегаватт-час», — сказал Бакнелл.

Virtus Solis планирует построить фотоэлектрические батареи диаметром до 1 км, которые будут собираться на орбите роботами из модулей шириной 1,6 м. Сотни таких модулей доставит на высокоэллиптическую орбиту Starship. На этой орбите с самой высокой точкой на 35 тысяч километров от Земли спутник большую часть времени — около 11 часов — находится в её апогее, откуда может охватить почти всё полушарие планеты.

Согласно расчётам Бакнелла, для обеспечения постоянной базовой мощности в отдельном регионе потребуется совокупность двух или более таких гигантских космических солнечных массивов. А для охвата всего земного шара необходима будет система из 16 орбитальных антенн, передающих энергию в виде микроволн на приёмные станции на поверхности планеты.

В настоящее время Virtus Solis работает над повышением эффективности беспроводной передачи энергии — ещё одного серьёзного препятствия для космической солнечной энергетики. Существующие системы имеют КПД около 5%, но для практического применения требуется увеличить этот показатель примерно до 20%.

В феврале Virtus Solis анонсировала планы по запуску в 2027 году демонстрационного спутника, который будет излучать энергию для тестирования космической сборки солнечных панелей и передачи более 1 кВт мощности на Землю. Компания рассчитывает развернуть первую коммерческую орбитальную солнечную электростанцию мегаваттного класса к 2030 году.

Концепция Бакнелла действительно может коренным образом изменить глобальную энергетику, сделав практически неисчерпаемую солнечную энергию из космоса более доступной и дешёвой, чем большинство наземных источников. Ключевым фактором является недорогой вывод грузов на орбиту системой многоразовых сверхтяжёлых ракет-носителей Starship, над которой сейчас ведется активная работа в SpaceX.

Производство новых российских Kia Rio и Hyundai Solaris под брендом Solaris постепенно растёт, о чем сообщает «Русский автомобиль».

Завод АГР в Петербурге увеличил производство Solaris до 142 машин за смену, войдя в устойчивый ритм. Сейчас с конвейера сходят только седаны HS, все другие модели «заморожены» до сентября. Возможно, будет немного седанов и хетчбэков Rio, но производство Creta возобновится только осенью.

«Русский автомобиль»

Инсайдер добавил, что автомобили Solaris продолжают оснащаться шильдиками Hyundai: «Разве что на решётке радиатора с эмблемы убрали хром и она теперь не выделяется на общем чёрном фоне. Сразу и не заметишь».

А ещё на заводе немного подняли зарплату. Точнее, операторам 1-го и 2-го уровней стали платить как операторам 3-го уровня. Это примерно 77 000 – 80 000 рублей в месяц.

«Русский автомобиль»

Седан Honda Crider подешевел в России: если в марте машина стоила 2,25 млн рублей, то цена сейчас — всего 2,09 млн рублей. За эту сумму машина предлагается в Новосибирске и Нижнем Новгороде. И в обоих случаях в цену включены все расходы, включая утильсбор и ЭПТС.

За Lada Vesta Sportline просят примерно 2,2 млн рублей, а 1,6-литровый 118-сильный атмосферный мотор отечественной машины сочетается только с механической коробкой передач. При этом Vesta компактнее Crider: длина седана Honda составляет 4756 мм, колесная база — 2730 мм.

Порой даже у самых амбициозных миссий находится время для важных «остановок» по пути к конечной цели. Именно такая возможность выпала миссии Европейского Космического Агентства (ESA) Hera на подходе к двойной системе астероидов Дидимос, запланированной на октябрь.

Главной целью «Геры» станет изучение поверхности меньшего астероида Диморфос. Этот объект уже успел прославиться, приняв участие в уникальном эксперименте NASA по планетарной защите. В ходе миссии DART зонд врезался в Диморфос, чтобы проверить возможность изменения траектории потенциально опасных для Земли астероидов. Результаты испытания превзошли все ожидания, продемонстрировав эффективность подобного подхода.

Однако прежде чем достичь Дидимоса, «Гера» совершит важную остановку на подлёте к Марсу. В марте следующего года Красная планета окажется как раз на пути следования космического аппарата, что позволит ему воспользоваться случаем для корректировки курса и существенной экономии топлива. Как отмечает инженер по динамике полёта Пабло Муньос, часть сэкономленного топлива пойдет на ускорение финального этапа путешествия, благодаря чему команда миссии сможет максимизировать отдачу от научных исследований системы Дидимос.

Однако Марс преподнесёт команде миссии нечто большее, чем просто толчок в нужном направлении. Совершая пролёт на расстоянии всего 6000 километров от Марса и около 1000 километров от его спутника Деймоса, космический аппарат получит возможность задействовать свои научные инструменты. Основная камера, гиперспектральный сканер HyperScout-H и инфракрасный тепловизор позволят учёным заглянуть в глубины марсианской атмосферы и тайны самого Деймоса.

«Это даст нам ещё один шанс откалибровать наши инструменты и, возможно, сделать некоторые научные открытия», — отмечает Майкл Купперс, учёный проекта. Особый интерес для исследователей представляет изучение Деймоса, которое планируется провести в сотрудничестве с другими действующими марсианскими миссиями, включая аппараты ESA Mars Express и ExoMars Trace Gas Orbiter и миссию ОАЭ Emirates Mars Mission.

Данные Деймоса также будут использоваться для планирования предстоящей миссии JAXA по исследованию марсианских спутников (MMX), запуск которой запланирован на 2026 год.

В России выставлен на продажу легендарный гиперкар Bugatti Veyron. Это объявление выделяется среди прочих, поскольку, в отличие от многих других, автомобиль находится не за рубежом, а непосредственно в Москве, что значительно упрощает процесс его приобретения для российских покупателей.