Европейское космическое агентство (ESA) опубликовало новые фотографии с орбитального зонда Mars Express, которые демонстрируют динамичный рельеф Марса в районе Ахерон Фоссе. На снимках видны впечатляющие детали, образованные древней вулканической активностью, которая формировала поверхность Красной планеты почти четыре миллиарда лет назад.

Одна из фотографий показывает трещины, именуемые «грабенами», простирающиеся на 800 километров. Эти образования возникли под воздействием вулканических процессов, изменивших ландшафт Марса в древности. В нижней части изображения заметна гладкая область, вероятно, созданная потоками лавы из близлежащего вулкана Альба-Монс. Также виден полукруглый след древнего ударного кратера.

Второе изображение, выполненное в цветовой кодировке, раскрывает топографию региона: синие и фиолетовые тона обозначают низкие участки, а красные и белые — возвышенности. В правом верхнем углу видны три конических вершины вулканов, высотой в несколько километров. Прорезающие их трещины-грабены указывают на то, что кора Марса треснула уже после формирования этих вулканических куполов.

Снимки сделаны с помощью стереокамеры (HRSC), управляемой Германским аэрокосмическим центром. Зонд Mars Express, работая уже более 20 лет (запущен в 2003 году), регулярно передаёт уникальные изображения. Недавно он прислал фотографии «снежного пейзажа» у южного полюса Марса и помог учёным обнаружить слои глинистых минералов, которые могут свидетельствовать о существовании древнего океана жидкой воды.

По словам ESA, орбитер продолжит свою миссию до 2026 года, с возможностью дальнейшего продления. С его помощью открываются новые перспективы для исследования Красной планеты, приближая к пониманию её истории и потенциала для будущих исследований.

Космический аппарат Lucy совершил ключевой манёвр на пути к своей главной цели — изучению древних троянских астероидов Юпитера. 20 апреля 2025 года он пролетит на расстоянии 960 километров от астероида Дональдйохансон, отработав сложные операции, которые потребуются при встречах с более ценными для науки объектами. Это событие станет «генеральной репетицией» перед главным этапом миссии.

За 30 минут до сближения Lucy перейдёт в режим автономного слежения за астероидом, используя систему навигации, которая самостоятельно корректирует положение аппарата. Три научных инструмента — высокоточная чёрно-белая камера, цветная камера с инфракрасным датчиком и спектрометр для анализа состава поверхности — начнут сбор данных. Однако за 40 секунд до максимального приближения Lucy прекратит наблюдения, чтобы избежать повреждения оборудования из-за прямого солнечного света.

После пролёта Lucy переориентирует солнечные панели к Солнцу и возобновит связь с Землёй через час. Передача данных займёт несколько дней из-за расстояния: сигналу требуется 12,5 минут в одну сторону.

Дональдйохансон, образовавшийся 150 миллионов лет назад при столкновении двух тел, стал одним из самых молодых астероидов, изученных человечеством. Учёные NASA ожидают, что данные с Lucy раскроют детали эволюции Солнечной системы. Следующие семь сближений Lucy с троянскими астероидами, которые представляют собой «капсулы времени» ранней Солнечной системы, пройдут без рисков для оборудования — их орбиты исключают ослепляющий солнечный свет.

Эта репетиция подтвердит готовность Lucy к главной миссии. Чем больше данных соберут инструменты, тем чётче станет картина того, как формировались планеты, включая Землю. Учёные надеются, что «путешествие во времени» к астероидам-троянцам перепишет учебники астрономии, объединив разрозненные факты в единый нарратив рождения нашей Солнечной системы.

В России отзывают флагманские кроссоверы GAC GS8, названные за характерный дизайн передней части «китайским Cadillac». Проблема заключается в том, что из-за сложных российских условий эксплуатации могут наблюдаться повышенные вибрации мотора. Это, в свою очередь, приводит к ослаблению соединения насоса высокого давления и трубки, по которой топливо поступает в двигатель.

В худшем случае топливо может начать вытекать наружу, что (например, при его попадании на выпускной коллектор) может привести к возгоранию. Профилактические работы, которые в рамках кампании проведут бесплатно, будут заключаться в затяжке гайки топливопровода.

Напомним, ранее фиксировалось несколько случаев возгораний автомобилей GAC (и GS8 в том числе), но тогда компания все объясняла внешними факторами.

Xpeng Motors собирается начать массовое производство и внедрение собственного ИИ-чипа, получившего название Turing начиная со второго квартала этого года, по словам председателя компании Хэ Сяопэна.

Чип, который должен дебютировать в будущей новой модели Xpeng, представляет собой значительный шаг в стратегии компании по укреплению возможностей своих передовых систем помощи водителю (ADAS) и снижению зависимости от сторонних полупроводниковых гигантов, таких как Nvidia.

Разработка чипа Turing началась в 2020 году и завершилась презентацией в августе прошлого года. Разработанный специально для потребностей ИИ и больших моделей, распространенных в современных архитектурах ADAS, чип, как сообщается, может похвастаться вычислительной мощностью, примерно эквивалентной трем основным чипам ADAS (подразумевается, что это Orin X от Nvidia) или приблизительно 700 TOPS. Такой уровень производительности приближает его Nvidia Thor.

Внутренние источники сообщили, что чип Turing объединяет два собственных нейронных процессора (NPU) и имеет специализированную архитектуру, оптимизированную для нейронных сетей. Xpeng утверждает, что эта конструкция достигает на 20% более высокой степени использования по сравнению с автомобильными чипами общего назначения с высокой вычислительной мощностью и может локально обрабатывать большие модели ИИ с 30 млрд параметров — существенный показатель по сравнению с текущими системами, такими как VLM (Vision-Language Model) от Li Auto с примерно 2,2 млрд параметров.

Чип также включает в себя такие функции, как независимый остров безопасности и два независимых процессора сигналов изображения (ISP) для улучшенного восприятия в сложных условиях, таких как ночное вождение или дождь.

Компания Nvidia, похоже, не очень-то хочет, чтобы потенциальные покупатели

Странностей в поведении компании в этот раз очень много. Во-первых, вчера Nvidia не смогла внятно объяснить, когда в продажу поступит RTX 5060 Ti 8GB. В одном из документов было сказано, что обе версии выходят сегодня, а в другом месте компания сказала, что младшая версия выйдет позже, причём не уточнила, когда именно.

Во-вторых, как оказалось, Nvidia не особо хочет, чтобы пользователи увидели обзоры именно версии RTX 5060 Ti 8GB. Обзоры RTX 5060 Ti 16GB будут опубликованы сегодня, и такие карты, как обычно, были отправлены журналистам заранее. А вот RTX 5060 Ti 8GB у журналистов нет и, видимо, заранее вообще не будет. Сама Nvidia проигнорировала этот вопрос, а некоторые производители видеокарт, которые и рассылают образцы для тестов журналистам, сообщили, что компания попросту запретила отправлять заранее версию RTX 5060 Ti 8GB. То есть Nvidia не хочет, чтобы потенциальные покупатели увидели тесты младшей версии и могли их сравнить с тестами старшей. 

Нужно помнить, что речь идёт о самом массовом сегменте, и очень много геймеров покупают такие видеокарты, не особо разбираясь в вопросе. Получается так, что сегодня они увидят тесты RTX 5060 Ti 16GB за 430 долларов, но не увидят тестов RTX 5060 Ti 8GB за 380 долларов. Многие, не разобравшись, пойдут и купят младшую версию, потому что она дешевле, а название в целом ровно такое же. Само собой, они получат не тот уровень производительности, который будет отображён в тестах старшей версии. Разница явно будет не всегда, но всё же она будет. К тому же нужно помнить, что RTX 5060 Ti стала мощнее предшественницы. Это означает, что сам по себе графический процессор способен справиться с более высокими настройками и более высоким разрешением, только вот в таких случаях всё чаще будут проявляться проблемы из-за малого объёма памяти.

Переходя к RTX 5060, тут у нас нету даже даты старта продаж. Что интересно, эмбарго на обзоры этой модели формально тоже будет снят сегодня, только вот никаких RTX 5060 партнёры Nvidia для обзоров не рассылали. Вероятно, это означает, что никакого одно дня для массовой публикации обзоров и не будет, что также снижает вероятность того, что пользователи, не особо интересующиеся этой темой, увидят эти самые обзоры.

Ситуация странная и уникальная. Напомним, речь идёт о самом популярном сегменте видеокарт. К тому же, в отличие от прошлого поколения, тут нам обещают 20-процентный прирост относительно предшествующих моделей, и при этом Nvidia ведёт себя так, будто бы вообще не хочет продавать такие карты.  

Команда Яндекса объявила о запуске масштабного обновления фирменного картографического сервиса. Как рассказали в пресс-службе, «Яндекс Карты» первыми из глобальных навигационных сервисов разработали высокодетализированную карту для водителей в Турции. 

Обновление доступно в приложениях «Яндекс Карты» и «Навигатор», а также в CarPlay и Android Auto. Чтобы увидеть новую карту, достаточно построить маршрут на машине и нажать на кнопку «Поехать».

Карта с подробной разметкой стамбульских дорог создана с помощью репроецирования панорам. Это инструмент, который накладывает панорамы на спутниковые снимки с учётом перспективы. Он позволяет получить актуальное изображение дорог и автоматизировать процесс детализации карты. 

Команда Яндекса расширила функциональность фирменного поискового сервиса. Пользователи теперь смогут разобраться, как решать задачи по алгебре из школьной программы 10–11 классов, – поиск предоставит поэтапное объяснение и затем выдаст готовый ответ. 

Чтобы «Поиск» решил задачу, можно ввести её условие в поисковую строку или воспользоваться Умной камерой в приложении «Яндекс с Алисой» и в мобильной версии «Браузера». Специально для этого Яндекс дообучил алгоритмы распознавать математические задачи по фото точнее на 30%. В компании рассказали:

В основе технологии, которая позволяет Поиску решать задачи по алгебре для 10–11 классов, лежит YandexGPT 5 Lite. По сравнению с прошлым поколением моделей YandexGPT эта нейросеть значительно лучше справляется с решением математических задач и написанием кода. Яндекс обучил её на одном миллионе примеров заданий для старшеклассников. Это позволило добиться точности ответов в решении задач в 90% случаев.

Учёные Лаборатории реактивного движения NASA (JPL) совместно с частными компаниями и академическими институтами создают первый космический квантовый гравитационный датчик — Quantum Gravity Gradiometer Pathfinder (QGGPf). Прибор позволит измерять гравитационные аномалии с орбиты, открывая новые возможности в поиске полезных ископаемых, оценке запасов пресной воды и мониторинге климатических изменений. Запуск миссии запланирован на конец десятилетия.

Гравитационное поле Земли постоянно меняется из-за движения тектонических плит, таяния ледников, перераспределения подземных вод и других геологических процессов. Традиционные градиометры, такие как установленные на спутниках GRACE-FO, измеряют эти колебания, отслеживая разницу в ускорении масс. Однако их точность ограничена помехами и износом механических компонентов. QGGPf решает эти проблемы, используя облака сверххолодных атомов рубидия, охлаждённых до температур, близких к абсолютному нулю. В таком состоянии атомы демонстрируют квантовые свойства, что позволяет фиксировать гравитационные отклонения с погрешностью в 10 раз меньшей, чем у классических аналогов.

«Атомы — идеальные тестовые массы, — объясняет Шен-Вей Чиоу, физик JPL. — Их свойства неизменны, а компактность системы снижает влияние внешних факторов». Прибор объёмом 0,25 м³ и массой 125 кг разместят на единственном космическом аппарате, что значительно упростит конструкцию по сравнению с предыдущими миссиями, требовавшими двух спутников.

Основная задача QGGPf — испытание технологий управления материей и светом в условиях микрогравитации. Успех миссии может привести к прорывам в геологии, климатологии и фундаментальной физике. Учёные смогут точно оценить объём водоносных слоёв, например, истощающихся ресурсов в регионах вроде Сахары или Калифорнии, обнаруживать движение магмы перед извержениями вулканов и находить месторождения редких минералов. Джейсон Хион, директор Центра квантовых инноваций JPL, подчёркивает: «QGGPf — не просто инструмент для Земли. Его технологии помогут изучать гравитацию Марса, спутников Юпитера и других тел Солнечной системы».

В перспективе квантовые градиометры могут интегрировать в навигационные системы беспилотников и подлодок, обеспечивая точное позиционирование без GPS. Это особенно актуально для Арктики и океанских глубин, где сигналы спутников слабо доступны. Кроме того, данные с QGGPf улучшат модели прогнозирования подъёма уровня моря за счёт мониторинга таяния ледников Гренландии и Антарктиды в режиме реального времени.

Завод «Белджи» в Беларуси пересматривает производственные планы, ориентируясь на актуальные тенденции Geely и рыночный спрос, о чем рассказал глава компании.

Во втором квартале 2025 года предприятие прекратит сборку купе-кроссоверов Tugella, поскольку, по словам руководителя завода Геннадия Свидерского, стратегия направлена на выпуск моделей, соответствующих текущим приоритетам корпорации Geely. При этом в компании готовы гибко реагировать на потребности рынка.

На калужском заводе ПСМА, ранее выпускавшем автомобили Citroen и Peugeot, а также двигатели, начался новый этап работы, о чем рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.

Оборудование, которое применяется для механической обработки блоков и головок цилиндров, решила вывести из простоя компания «Автомобильные технологии». Теперь она предлагает услуги по обработке деталей.

Такой шаг может помочь поддержать завод с простаивающим оборудованием. Однако пока что непонятно, сколько найдется заказчиков, которые будут пользоваться услугой.