Chery переосмыслила минивэн, представив новый концепт Journeo. Это футуристический, вдохновленный кроссовером MPV, созданный в центре дизайна и разработки компании в Раунхайме, Германия.

Journeo позиционируется как «фургон для приключений». Он оснащен регулируемой по высоте пневматической подвеской, а также безвоздушными шинами, защитными пластинами днища и цифровыми зеркалами заднего вида.

Концепт получил гибридную трансмиссию, состоящую из 2,0-литрового бензинового двигателя, электродвигателя и трехступенчатой коробки передач. Автопроизводитель также упомянул систему помощи водителю, которая сканирует окружающую обстановку, чтобы помочь при парковке, а также поддерживает «навигацию на высоких скоростях».

В среду, 19 февраля 2025 года, жители западной Польши стали свидетелями необычного явления: яркие светящиеся объекты пронеслись по ночному небу. Как позже выяснилось, это были обломки ракеты-носителя Falcon 9, принадлежащей компании SpaceX Илона Маска.

Польское космическое агентство (POLSA) сообщило, что неконтролируемое возвращение в атмосферу ступени ракеты-носителя Falcon 9 R/B произошло между 04:46 и 04:48 по местному времени. Ракета была частью миссии запуска группы спутников Starlink, осуществлённого 1 февраля с базы Космических сил США Ванденберг в Калифорнии.

Утром того же дня в селе Коморники, недалеко от западного города Познань, был обнаружен неопознанный объект размером около 1,5 метров. По предварительным данным, он может быть фрагментом ракеты Falcon 9. Место падения было оцеплено полицией, а эксперты приступили к изучению находки.

Астроном Кароль Вуйчицкий заявил, что найденный объект похож на фрагмент, упавший в 2021 году в штате Вашингтон, который также был фрагментом второй ступени ракеты Falcon 9.

POLSA подтвердило, что траектория полёта ступени ракеты была известна агентству и европейским службам, ответственным за мониторинг риска входа искусственных космических объектов в атмосферу Земли.

Запуск 1 февраля 2025 года был частью миссии Starlink Group 11-4, в ходе которой на орбиту были выведены 22 спутника для расширения глобальной сети интернет-покрытия Starlink. Это был 17-й полёт для первой ступени ракеты-носителя, которая успешно приземлилась на плавучую платформу Of Course I Still Love You в Тихом океане.

Инцидент обошёлся без жертв и разрушений. SpaceX пока что не прокомментировала ситуацию.

В России уже открылись предварительные заказы на новейший смартфон

Объединенная группа «М.Видео-Эльдорадо» предлагает заказать смартфоны по следующим ценам:

• 128 ГБ: 78 тыс. руб.;
• 256 ГБ: 90 тыс. руб.

Напомним, в США цена стартует от 600 долларов и достигает 900 долларов за версию с 512 ГБ, которую у нас пока не предлагают.

Официально iPhone 16e выходит 28 февраля в США.

Vodafone, AST SpaceMobile и Университет Малаги (University of Malaga) объединяют усилия для создания первого в Европе исследовательского центра космической и наземной мобильной широкополосной связи. Новый хаб планируется открыть к лету 2025 года в Инновационном центре Vodafone в Малаге при поддержке Испанского космического агентства.

Основная цель проекта – разработка интегрированных услуг мобильной широкополосной связи на основе низкоорбитальных спутников и наземных сетей. Это позволит пользователям переключаться между спутниковыми и 4G/5G сетями, используя обычные смартфоны.

Проект получил первоначальный грант от Испанского космического агентства. Vodafone выступает в качестве ведущего партнёра, а AST SpaceMobile и Университет Малаги (UMA) присоединились к инициативе.

Исследовательский центр сосредоточится на проектировании, тестировании и валидации нового открытого аппаратного и программного обеспечения, а также процессорных чипов, способных работать как в космических, так и в наземных сетях. В хабе также будет размещён шлюз «космос-земля», который позволит партнёрам и другим операторам тестировать свои услуги, подключённые к спутникам BlueBird компании AST SpaceMobile, перед коммерческим запуском.

В конечном итоге планируется расширить хаб до «полностью управляемого центра сетевых и сервисных операций» для сторонних компаний по всей Европе.

В прошлом месяце Vodafone заявила о проведении первого в мире «космического видеозвонка» из зоны без покрытия с помощью стандартного мобильного телефона и коммерческих спутников. Инженер Vodafone Роуэн Чесмер совершил видеозвонок из отдалённого горного района Уэльса, где ранее никогда не было мобильного широкополосного доступа. На другом конце связи были астронавт Тим Пик и Маргерита Делла Валле, генеральный директор Vodafone Group, находившиеся в Ньюбери (Великобритания), на презентации оператора.

Vodafone планирует провести дальнейшие испытания весной этого года и намерена коммерчески запустить услугу спутниковой широкополосной связи с прямым подключением к смартфону на рынках Европы в конце этого года и в течение 2026 года.

Первая модель BMW Neue Klasse поступит в производство в конце этого года, что ознаменует начало нового поколения автомобилей от немецкого автопроизводителя. Автопроизводитель решил максимально увеличить вычислительную мощность платформы с помощью центрального компьютера под названием Heart of Joy.

По данным BMW, новый, разработанный в компании компьютер, который называют «супермозг», объединяет элементы управления трансмиссией, торможением, рекуперацией энергии, зарядкой и рулевым управлением в один блок, который обрабатывает информацию в 10 раз быстрее, чем предыдущие системы. Это позволит водителям проходить повороты с «исключительной точностью», требуя «меньшего количества управляющих воздействий». Водители смогут удерживать траекторию движения автомобиля с «большей точностью и устойчивостью», обеспечивая при этом стабильное и плавное прохождение поворотов.

Дополнительная вычислительная мощность нового компьютера позволит BMW сделать более эффективный электромобиль. Компания утверждает, что компьютер позволяет автомобилю наиболее устойчиво использовать свою энергию, в том числе во время рекуперации энергии. BMW утверждает, что ее система рекуперативного торможения в прототипе Vision Driving Experience повышает эффективность до 25%. Водителям не понадобятся обычные тормоза в большинстве обычных дорожных ситуаций.

BMW заявляет, что не собирается превращать прототип в серийный автомобиль. Это испытательный стенд для платформы Neue Klasse, чтобы проверить возможные пределы. По словам BMW, прототип Vision развивает крутящий момент 18 000 ньютон-метров. Если система управления может справиться с такой взрывной мощностью, то она легко справится с повседневной ездой в рядовых автомобилях.

Компания BMW сообщила подробности о модернизированной версии электрокроссовера

Как уже сообщалось,  xDrive60 и развивает 543 л.с. (400 кВт), что на 20 л.с. больше, чем раньше. Запас хода вырос на 48 км, до 547 км.

Компания BMW официально представила модернизированную версию электрокроссовера BMW iX xDrive60, который пришел на смену xDrive50. Новинка получила доработанный экстерьер, обновленный интерьер с премиальными материалами и расширенный перечень технологий.

В салоне появились спортивные кресла M Multifunction с комбинированной отделкой, а также мягкие доводчики дверей. За комфорт отвечают четырехзонный климат-контроль и адаптивная пневмоподвеска с возможностью изменения жесткости.

Министерство транспорта Китая (MIIT) представило фотографии и характеристики обновленного внедорожника Aito M9 от Huawei и Seres, который будет доступен с электрической и гибридной силовой установками.

Напомним, Huawei утверждает, что Aito M9 является аналогом и конкурентом BMW X7 и Mercedes-Maybach GLS. Прошлым летом прошел краш-тест C-NCAP, где Aito M9 получил пять звезд и звание самого безопасного автомобиля в Китае.

Новый Aito M9 имеет габариты 5230 х 1999 х 1800 мм, а также колесную базу 3110 мм. Углы въезда и съезда составляют 18° и 20° соответственно. Характеристики шин: 265/45R21, 285/45R21, 265/40R22 и 285/40R22.

В январе было поставлено 12 483 автомобиля серии Aito M9, что позволило модели занять первое место по продажам автомобилей класса люкс стоимостью свыше 500 000 юаней (68 600 долларов США) на китайском автомобильном рынке в течение 10 месяцев подряд.

С момента поставки первой партии в феврале 2024 года совокупные заказы Aito M9 превысили 200 000 единиц за первый год.

Гибридный кроссовер Lynk & Co 900 с подключаемым модулем — это первый серийный автомобиль с чипом Nvidia Drive Thor, который будет гораздо быстрее популярного чипа Nvidia Orin.

Генеральный директор Zeekr Technology Энди Ан заявил, что Lynk & Co 900 выйдет на китайский рынок во втором квартале этого года как первый автомобиль с однокристальной системой Nvidia Drive Thor. Это новейший централизованный автомобильный компьютер Nvidia, который объединяет передовые системы помощи водителю и кабину с искусственным интеллектом. Nvidia Drive Thor поддерживает возможности генеративного ИИ и обеспечивает вычислительную мощность 1000 TOPS (триллионов операций в секунду).

Для сравнения, предыдущее поколение Nvidia SoC под названием Orin предлагало вычислительную мощность 254 TOPS, что почти в четыре раза меньше, чем у новейшего чипа. Этот показатель демонстрирует, сколько базовых математических задач процессор может решить за секунду. Проще говоря, Nvidia Thor в четыре раза быстрее своего предшественника.

Lynk & Co 900 использует систему помощи водителю Haohan собственной разработки Zeekr. Ее главная функция — функция Navigation Zeekr Pilot (NZP), которая представляет собой усовершенствованную систему Navigation On Autopilot. Она не полагается на карты HD, что означает, что так называемый «автопилот» может работать в любой географической точке Китая. На шоссе система может определять загруженные участки и заранее планировать лучший маршрут. NZP также может определять препятствия и регулировать скорость и угол поворота рулевого колеса.

Lynk & Co 900 с чипом Nvidia Thor и системой ADAS Zeekr Haohan является ответом на систему помощи водителю Qiankun от Huawei.

18 февраля NASA неожиданно отменило планируемое увольнение более 1000 сотрудников, находящихся на испытательном сроке. Это решение стало неожиданностью для многих, так как ранее сообщалось о неизбежных сокращениях в рамках масштабной кампании администрации Трампа по снижению расходов федерального правительства.

Сотрудники NASA, пожелавшие остаться анонимными, рассказали, что ожидали массовых увольнений по всему агентству. Под угрозой сокращения находились в основном работники, проработавшие в NASA менее года, а также недавно перешедшие на новые должности или из других ведомств. Эта категория сотрудников имеет ограниченную защиту в рамках гражданской службы.

Однако к концу дня 18 февраля сообщений о каких-либо значительных сокращениях в NASA не поступило. Некоторые сотрудники сообщили, что их центры, такие как Центр космических полётов Годдарда в Мэриленде и Центр космических полётов Маршалла в Алабаме, были исключены из списка сокращений, хотя причины решения не были озвучены.

Похоже, что отмена сокращений коснулась всех объектов NASA, по крайней мере, на данный момент. Одна из возможных причин, по мнению источников, заключается в том, что NASA удалось успешно убедить Белый дом отменить увольнения из-за критической важности работы агентства. Если это так, то NASA стало исключением, поскольку сокращения продолжились в других федеральных ведомствах.

Например, Национальный научный фонд (NSF) 18 февраля уволил 168 человек, что составляет около 10% его рабочей силы. Сокращения коснулись как сотрудников на испытательном сроке, так и некоторых временных работников, привлечённых в качестве экспертов по определённым темам.

Представители Демократической партии в Палате представителей Зои Лофгрен и Хейли Стивенс выступили с критикой этого решения, назвав его «огромной ошибкой, которая нанесёт ущерб нашей способности конкурировать на глобальном уровне, особенно с Китаем».

NASA также столкнулось с угрозой 10% сокращения персонала, если учесть планируемые увольнения сотрудников на испытательном сроке и тех, кто добровольно согласился на выходные пособия по программе отложенной отставки. По данным источников, не менее 750 сотрудников NASA подписались на эту программу, хотя агентство не раскрыло точное число участников.

Общество планетологов, выступающее в защиту космических исследований, оценило, что 10-процентное сокращение стало бы крупнейшим единовременным сокращением штата агентства со времён завершения программы «Аполлон» более полувека назад. Организация выступила с заявлением, осуждающим ожидаемые увольнения, подчеркнув, что «любые изменения в кадровом составе должны служить цели улучшения способности агентства выполнять свою миссию».

Бывший руководитель аппарата NASA, а ныне конгрессмен Джордж Уайтсайдс также выразил обеспокоенность, заявив, что «бездумное увольнение следующего поколения учёных, инженеров и других членов команды NASA – это именно тот шаг, который не следует предпринимать для обеспечения лидерства Америки в космосе, особенно когда конкуренция с Китаем достигает пика».

Однако отсрочка увольнений может оказаться временной. Некоторые источники сообщили, что им стало известно о возможных увольнениях хотя бы части сотрудников на испытательном сроке до конца месяца.

Более того, NASA, как и другие ведомства, получило указание готовиться к потенциально более масштабным сокращениям своего персонала. Исполнительный указ президента Трампа от 11 февраля предписывает агентствам нанимать только одного нового сотрудника на каждые четыре уволенных, а также готовиться к возможным массовым сокращениям. Хотя в указе не уточняется, что именно подразумевается под «масштабными» сокращениями.

Исполняющая обязанности администратора NASA Джанет Петро в своём меморандуме от 14 февраля сообщила сотрудникам агентства, что руководство отслеживает ситуацию с недавним исполнительным указом и ожидает дальнейших указаний. Она пообещала информировать коллектив о развитии ситуации по мере поступления новой информации.

Таким образом, хотя NASA удалось избежать немедленных массовых сокращений, будущее многих сотрудников агентства остаётся неопределённым. Ситуация вызывает беспокойство не только среди работников космической отрасли, но и у политиков, обеспокоенных сохранением лидерства США в космических исследованиях и технологиях. Особенно острой эта проблема становится на фоне растущей конкуренции с Китаем в космической сфере.