Москвичам стала доступна новая версия официального приложения портала

В обновленной версии все сервисы объединены в тематические разделы, посвященные разным сферам жизни: семье, здоровью, управлению домом и другим. С главными новостями города теперь можно ознакомиться в формате «Историй» на главной странице приложения, а не пропустить важные уведомления поможет раздел «События».

Передавать показания счетчиков и просматривать информацию о предыдущих расчетных периодах теперь можно разделе «Дом». Помимо этого, здесь пользователь может узнать о том, сколько воды израсходовал в текущем месяце, и сравнить количество с показателем за прошлый период. 

Помимо этого, в новой версии создан специальный раздел «Транспорт», который позволяет управлять информацией о личных транспортных средствах пользователя. Здесь можно проверять и оплачивать штрафы, управлять парковкой, а в случае необходимости узнавать сведения об эвакуации автомобиля.

Раздел «Платежи» объединил задачи и сервисы, связанные с финансовыми операциями: в нем можно оплатить единый платежный документ, интернет, пополнить карту «Тройка», лицевой счет карты «Москвёнок» и многое другое. 

Компания Venturi Astrolab, занимающаяся разработкой крупных лунных вездеходов, в том числе для перевозки астронавтов в рамках миссий Artemis, объявила о планах по созданию лунной инновационной платформы FLEX (FLIP), запуск которой запланирован на конец 2025 года. Полуторатонный луноход будет иметь грузоподъёмность от 30 до 50 килограммов.

Основная цель FLIP — тестирование ключевых систем для более крупного лунохода FLEX (Flexible Logistics and Exploration), с целью повышения уровня технологической готовности (TRL). «Мы хотим повысить TRL наших технологий до уровня наших других миссий», — сказал Джарет Мэтьюз, основатель и генеральный директор Astrolab.

FLIP будет тестировать те же самые модули батарей, которые будет использовать более крупный FLEX, и будет иметь те же шины, что и FLEX. Другие технологии, которые Astrolab планирует протестировать на меньшем луноходе, включают приводы, системы питания и коммуникации.

FLIP также предоставляет возможность обслуживать клиентов, которым может не потребоваться такая же грузоподъёмность, как у FLEX, которая рассчитана на перевозку до 1500 кг полезной нагрузки.

Мэтьюз сказал, что Astrolab работает над FLIP всего около шести недель. «Это в значительной степени переупаковка систем FLEX. Это действительно итерационный шаг к окончательному FLEX», — сказал он. Компания работала над процессом, который назвала «блоком проверки тепловой модели» для наземных испытаний, но решила превратить это тестовое изделие в луноход FLIP.

Astrolab не раскрыла, как доставит FLIP на Луну, кроме того, что будет использовать один из коммерческих лунных посадочных модулей, разработанных для поддержки программы NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS).

Одна из возможностей — полёт на Griffin, посадочном модуле, который Astrobotic Technologies разрабатывает в рамках задания CLPS, изначально предназначенного для миссии NASA Volatiles Investigating Polar Exploration Rover (VIPER). В июле NASA объявило, что отменит VIPER, но сохранит CLPS для Astrobotic, чтобы она могла запустить Griffin с имитатором массы или другой полезной нагрузкой. VIPER по размеру похож на FLIP. На вопрос, подходит ли Griffin вариантом для доставки лунохода, остаётся открытым.

FLIP разработан для южного полюса Луны, с такими функциями, как вертикальная солнечная батарея, оптимизированная для работы в этом регионе. «В конечном итоге, мы думаем, что рынок будет именно там», — сказал Мэтьюз. Это также облегчает переживание лунной ночи, которая может быть короче в зависимости от условий освещения. Цель FLIP — пережить хотя бы одну лунную ночь.

Все результаты FLIP будут использованы в более крупном луноходе FLEX, который Astrolab планирует отправить на Луну на коммерческом посадочном модуле SpaceX Starship уже в 2026 году. Astrolab также является одной из трёх компаний, выбранных NASA в апреле для исследовательских контрактов по программе Lunar Terrain Vehicle Services для лунного ровера, который будет использоваться астронавтами в последующих миссиях Artemis. NASA планирует выбрать одну компанию для разработки транспортного средства, предложив его через контракт на обслуживание.

В ходе телеконференции с журналистами представители NASA, Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) и Международной группы по прогнозированию солнечного цикла объявили, что Солнце достигло максимальной фазы цикла, которая может продолжиться в течение следующего года.

Солнечная активность сильно влияет на условия в космосе, известные как космическая погода. Это может повлиять на спутники и астронавтов, а также на системы связи и навигации, такие как радио и GPS, и даже электросети на Земле. Солнечная активность привела к увеличению видимости полярных сияний и воздействию на спутники и инфраструктуру в последние месяцы.

Самой мощной вспышкой солнечного цикла на данный момент была вспышка X9.0, произощедная 3 октября 2024 года. NOAA ожидает новые солнечные и геомагнитные бури в течение периода солнечного максимума.  

Компания VK (бывшая Mail.ru Group) сообщила о выпуске полезного обновления платформы «VK Видео», которое представляет расширенные возможности для пользователей. Теперь авторы могут установить уникальную обложку для своей страницы с видео, закрепить в топе нужный ролик, а в новом разделе «Главное» — отобразить для зрителей самый важный контент. 

Обложку можно установить в верхней части страницы с видео, загрузив изображение рекомендуемого размера. На вкладке «Главная» появились карусели «Новое» со свежими видео, «Популярное» с самыми просматриваемыми, а также пять авторских плейлистов. Создатели контента могут самостоятельно менять порядок, в котором эти разделы отображаются на «Главной», а также видео в них. Скоро станут доступны дополнительные плейлисты и контентные блоки, которые тоже можно будет редактировать.

Редактирование обложки доступно в веб-версии, позже возможность появится в мобильном приложении «VK Видео». Остальные функции доступны в разделе «Настройки» в кабинете автора. Применённые параметры будут отображаться в веб-версии и мобильном приложении видеосервиса.  

Nissan представила внедорожник Nissan Project Trailgater, который оснащен двумя телевизорами, а также спутниковым интернетом.

Помимо двух 43-дюймовых телевизоров, автомобиль оснащен мощной звуковой системой. Кроме того, список оборудования включает дополнительную аккумуляторную батарею, пропановый гриль, холодильник и комплект Starlink. В комплекте есть складная солнечная панель на 180 Вт, а также складной кухонный блок с раковиной.

Автомобиль получил 3,8-литровый двигатель V6 мощностью 310 л. с. с крутящим моментом 381 Нм, который работает с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Команда СберБанка выпустила полезное обновление приложения «Сбербанк Онлайн». Пользователям стал доступен новый раздел «Дом», в котором собрана вся информация о недвижимости разного типа — домах и квартирах, машино-местах, гаражах и кладовках.  

Как пояснили в компании, данные «подтягиваются» из различных разделов приложения, сервиса «Домклик» или портала «Госуслуг» (если предоставлено разрешение со стороны пользователя). Можно добавить недвижимость вручную, например, арендованную квартиру, отредактировать информацию или удалить лишний объект. 

Найти новый раздел можно на экране «Платежи» — раздел «Дом». На этом экране можно выбрать или добавить новый объект. В разделе «Дом» собраны полезные сервисы для обслуживания жилья: 

• оплата ЖКУ
• ипотека, страхование
• рыночная оценка и юридическая помощь
• ремонт, организация переезда и многое другое

Новый раздел доступен владельцам Android-смартфонов после обновления приложения «Сбербанк Онлайн» до версии 16.0, возможность оплачивать ЖКУ в разделе «Дом» доступна и владельцам iPhone.

Один из самых долговечных рамных внедорожников на рынке Toyota Sequoia продолжают завозить в Россию по параллельному импорту, правда цены после повышения утильсбора заметно увеличились. Теперь они стартуют не с 9,2 млн рублей, как в августе, а уже с 11 млн рублей.

При этом такое предложение всего одно, за минимальные 10 980 000 рублей машину предлагает привезти под заказ компания из Ростова-на-Дону. Версию Limited за 13 692 000 рублей можно заказать во Владивостоке, а за 13 800 000 рублей машину из наличия продают в Москве. В оснащение входят адаптивный круиз-контроль, камера кругового обзора, подогревы руля, передних сидений и лобового стекла и много разных электронных ассистентов водителя.

Версию Platinum в Москве оценили в 14 700 000 рублей, а за внедорожный TRD Pro в Новосибирске просят 15 900 000 рублей. В этой версии установлены оригинальные пружины и дорогие амплитудозависимые амортизаторы.

Все машины оснащены полным приводом и гибридной установкой i-Force Max, состоящей из 3,5-литрового бензинового двигателя V6 с двойным турбонаддувом и электромотора с суммарной отдачей 437 лошадиных сил.

Китай планирует расширить доступ к космосу с помощью коммерческого космодрома на космодроме Сичан.

По сообщениям Liangshan Daily, 9 октября префектура Ляншань и компания Sichuan Development подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве и открытии космодрома Sichuan Development International Commercial Spaceport. Этот проект является ключевым в рамках аэрокосмических инициатив провинциального правительства, но конкретные данные о количестве стартовых площадок или типах ракет и топлива, которые будут поддерживаться, не были предоставлены.

Представитель префектуры Ляншань подчеркнул стратегические возможности, которые представляет собой космодром, призвав к усилиям по привлечению ведущих аэрокосмических компаний и развитию промышленного кластера.

Китайские коммерческие космические компании, такие как Landspace, iSpace, Space Pioneer, Deep Blue Aerospace, Galactic Energy и другие, разрабатывают многоразовые ракеты-носители средней грузоподъёмности, которым требуется доступ к площадкам для запуска.

Новый космодром соответствует политике центрального правительства по продвижению коммерческого космоса и провинциальным планам по обеспечению местного роста. Он также может потенциально поддерживать национальные цели, включая увеличение частоты запусков, что позволит выводить мегасозвездия на низкую околоземную орбиту, — а именно проекты Guowang и Qianfan / Thousand Sails.

Коммерческая космическая отрасль была выделена в качестве приоритета в отчёте о работе центрального правительства в марте, наряду с другими стратегическими новыми отраслями. Муниципальные и провинциальные правительства, включая Пекин, Шанхай, Шаньдун, Хайнань и Аньхой, недавно ввели политику привлечения и поддержки коммерческих космических компаний. Города и провинции рассматривают этот сектор как способ привлечения инновационных компаний и стимулирования роста.

Провинция Гуандун опубликовала «План действий по содействию качественному развитию коммерческого космоса» 14 октября. В плане обозначены такие цели, как содействие созданию низкоорбитальных спутниковых группировок и морских стартовых площадок, а также усиление исследований в области ключевых базовых технологий для спутников и ракет.

В Китае уже есть три внутренних космодрома в Цзюцюане, Тайюане и Сичане. Вэньчан на побережье острова Хайнань осуществляет запуски китайских ракет нового поколения Long March, а также две новые коммерческие стартовые площадки. Коммерческие объекты также будут расширены. Кроме того, восточная провинция Шаньдун также обеспечивает морские запуски с 2019 года.

Количество запусков в Китае возросло с национального рекорда в 22 в 2016 году до 55 в 2022 году и 67 в 2023 году. CASC, главный подрядчик страны в области космических запусков, заявил в начале этого года, что страна планирует осуществить около 100 запусков в течение 2024 года, включая 30 миссий от коммерческих поставщиков услуг.

Китай предпринял в общей сложности 47 попыток запусков в 2024 году на сегодняшний день, цель указывает на запланированный рост запусков и необходимость большего доступа к стартовым площадкам. Первые запуски с новых коммерческих стартовых площадок Wenchang ожидаются в этом году, в частности, дебют ракет Long March 12 и Long March 8.

Недавний запуск ракеты-носителя Vulcan Centaur, произведённый компанией United Launch Alliance (ULA), прошёл успешно, несмотря на потерю сопла твердотопливного ракетного ускорителя во время полёта. Этот инцидент, произошедший примерно через 35 секунд после старта, оказал незначительное влияние на ракету, и она продолжила подъём, хотя и с небольшой задержкой.

По словам генерального директора ULA Тори Бруно, потеря сопла привела к небольшой потере производительности, составившей менее 2% от общего импульса ускорителя. Однако основная ступень ракеты смогла компенсировать эту потерю, включая управление от двигателей BE-4, чтобы компенсировать асимметричную тягу между двумя твердотопливными ускорителями.

Бруно отметил, что инженеры ULA всё ещё расследуют инцидент и анализируют данные полёта и сравнивают их с предыдущими запусками компании. Он также отметил, что любые изменения в сопле должны быть легко вносимы в 35 двигателей GEM 63XL, находящихся на хранении для будущих запусков Vulcan.

Несмотря на успешный запуск, влияние инцидента на сертификацию Vulcan Centaur Космическими силами США остаётся неопределённым. Миссия Cert-2 была вторым из двух запусков Vulcan, необходимых для получения этой сертификации, допускающей запуски в целях национальной безопасности. Однако Бруно отказался рассуждать о каких-либо изменениях в графике сертификации, отметив, что этот процесс находится в руках Космических сил.

Немецкий стартап OroraTech, занимающийся разработкой спутникового созвездия для мониторинга лесных пожаров, привлёк €25 миллионов евро ($27,3 миллиона) на создание следующей фазы своего проекта и расширение бизнеса. Финансирование серии B было возглавлено компанией Korys, Европейским фондом биоэкономики (ECBF) и инвестором Bayern Kapital.

OroraTech разрабатывает созвездие малых спутников, оснащённых тепловизионными камерами, предназначенными для быстрого обнаружения лесных пожаров и оповещения спасателей и других лиц. В настоящее время компания управляет двумя спутниками на низкой околоземной орбите, но планирует создать созвездие из 100 таких аппаратов.

По словам генерального директора OroraTech Мартина Лангера, часть финансирования пойдет на создание созвездия. Третий спутник планируется запустить в начале 2025 года, за ним последуют два набора по восемь спутников каждый в конце года. Первоначально спутники будут заполнять пробелы в данных, к которым компания получает доступ из других источников, например, правительственных спутников.

«У нас есть пробел между тремя и восемью часами», — сказал Лангер, имея в виду местное время, когда спутники проходят по солнечно-синхронным орбитам. Это соответствует пику интенсивности и наибольшей вероятности возникновения новых лесных пожаров. Новые спутники будут выходить на орбиты со временем пересечения от пяти до шести часов.

Лангер также отметил, что с будущими спутниками компания сможет обеспечить покрытие любого местоположения дважды в день, что можно улучшить, вращая спутники для наблюдений вне надира. Полное созвездие из 100 спутников будет иметь время повторного пролёта от 30 до 60 минут, добавил он.

OroraTech изначально работала с компанией Spire, которая запускала тепловизионные камеры на своих спутниках через программу Spire «космос как услуга». Лангер сказал, что компания теперь строит собственные кубсаты 8U, но рассчитывает продолжить сотрудничество со Spire: «В будущем мы по-прежнему будем придерживаться гибридного пути, потому что некоторые из наших клиентов требуют сроки, которые мы можем соблюдать только сейчас, работая со Spire».

Около трети нового раунда финансирования пойдёт на создание созвездия, ещё треть будет использована для улучшения работы по моделированию данных, используя спутниковые данные для моделирования развития пожаров и их распространения. Оставшиеся средства позволят компании расширить своё присутствие в Северной Америке.

Компания видит большой интерес к своим услугам по обнаружению пожаров со стороны правительств, включая контракт на €20 миллионов, который она подписала с правительством Греции в июле в партнёрстве с Европейским космическим агентством, чтобы создать национальную систему обнаружения лесных пожаров. OroraTech также привлекла компании, которые эксплуатируют инфраструктуру, например, линии электропередач, которые уязвимы для пожаров.