Компания VK (бывшая Mail.ru Group) сообщила о выпуске важного обновления для платформы «VK Видео». Пользователям стал доступен «Детский режим». Функция уже доступна в бета-версии на умных телевизорах, включая Android TV, а позднее планируется запуск в приложении на смартфонах и планшетах с Android и iOS.

Как пояснили разработчики, «Детский режим» упрощает поиск видео для детей: они смогут смотреть как классику российской мультипликации и популярные анимационные новинки, так и развивающие и обучающие видео. В библиотеке также есть контент от популярных блогеров, семейные фильмы и интерактивные видео. Для детей от 0 до 12 лет библиотека контента подобрана вручную, предусмотрен безопасный поиск по заранее размеченной базе. Кроме того, такой контент не содержит рекламы. 

Чтобы активировать «Детский режим», пользователю нужно зайти в свой профиль в приложении, переключиться на детский режим и установить четырёхзначный PIN-код. Благодаря этому дети не смогут вернуться во взрослый профиль даже при перезагрузке приложения. В случае утери PIN-кода его можно восстановить через мобильное приложение «VK Видео».

В «VK Видео» представлен контент киностудий «Союзмультфильм», «Вольга», «0+ Media», «Мельница», группы компаний «Рики». В ближайшее время команда планирует увеличить количество контента для детей и подростков, начав сотрудничество с новыми киностудиями, блогерами и создателями контента.

Российский электромобиль «Атом» с завода будет оснащаться покрышками Pirelli, о чем сообщает «Автопоток».

В АО Кама рассказали, что под Атом на заводе Pirelli в Кирове начнут массовое производство шин с технологией Elect — они созданы специально для электромобилей: имеют пониженное сопротивление качению, усиленный корд и боковины. Рекомендованное давление — 2,5 бара.

«Автопоток»

Размерность и характеристики шин:

• 215/55 R17;
• индекс нагрузки: 98 (до 750 кг на одну шину);
• индекс скорости: V (до 240 км/ч);
• Масса шины: 10 кг +/-3%.

Производство российского электромобиля «Атом» может начаться в июне 2025 года. Базовая конфигурация для такси будет стоить 3,1 млн рублей, а для каршеринга — 3,2 млн рублей. 

Не секрет, что УАЗ работает над обновленным «Патриотом», а сейчас появились новые подробности о будущей машине. Как пишут «Известия» со ссылкой на источник на самом УАЗе, новшества затронут и агрегатную часть, и экстерьер, и интерьер.

Обновленный «Патриот» получит 2,0-литровый дизельный мотор, который сейчас устанавливают на грузовички Sollers (группа «Соллерс» владеет Ульяновским автозаводом), а также 6-ступенчатую механическую коробку передач и электромеханическую раздаточную коробку.

Внедорожник получит новые светодиодные фары и фонари, которые будут гораздо эффективнее нынешних. В салоне обновится передняя панель и центральный тоннель, также машине достанется новый руль меньшего диаметра, с усеченным ободом и с утолщениями в местах хвата. Рулевое колесо будет многофункциональным и с подушкой безопасности.

Обновленный УАЗ «Патриот» ожидается в четвертом квартале 2025 года. 

Компания Samsung выпустила важное обновление безопасности для смартфонов линейки Galaxy S21 — октябрьский патч, обозначенный номером G99xBXXSDGXI5, устраняет 42 уязвимости в One UI и Android, в том числе одну, связанную с однокристальной системой Exynos 2100.

ПО вышло в США и некоторых странах Европы. Чтобы охватить все страны и всех пользователей, уйдет несколько дней или даже недель. Традиционно, обновления безопасности не приносят с собой никаких новых функций.

Samsung на данный момент работает над совершенно новой оболочкой One UI 7. Первыми смартфонами с предустановленной One UI 7 станут модели линейки Galaxy S25, их выпуск ожидается в середине января 2025 года.

Несмотря на постоянный рост цен на новые машины и прекращение официальных поставок, в России продолжают продавать новые Hyundai, которые завозят по параллельному импорту. Портал Autonews изучил рынок и подтвердил, что сегодня в России можно купить новые машины Hyundai с гарантией.

Самой доступной в России сегодня является Hyundai Creta в комплектации Lifestyle с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 123 л.с., которую продают за 2 150 000 рублей, с учетом скидок за Trade-In и оформление машины в кредит. В качестве бонусов к автомобилю полагаются подарочные аксессуары и бесплатное ТО-5.

Hyundai Elantra 2024 года в комплектации Luxe с учетом всех скидок предлагают за 2 365 000 рублей. Машина оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 115 л.с. и бесступенчатой коробкой передач, а также адаптивным круиз-контролем. При этом на нее дают гарантию два года или 100 000 км пробега.

Hyundai i20 2023 года в комплектации Prime с 1,4-литровым двигателем на 100 л.с. и автоматической коробкой переключения передач предлагают за 2 650 000 рублей с годовой гарантией.

Кроссовер Hyundai Mufasa 2023 года в версии DLX оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 160 л.с., автоматической трансмиссией и передним приводом. Такая машина стоит 2 693 000 рублей с учетом скидок, на нее полагается гарантия 100 000 км пробега.

Hyundai Tucson 2024 года в комплектации Travel стоит 2 964 000 рублей. Машина оснащена 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и автоматической трансмиссией. Гарантия на отдельные узлы автомобиля достигает пяти лет.

Продажи кроссовера Knewstar 001, призванного заменить в России Geely Tugella, стартовали менее месяца назад — 25 сентября, а уже сейчас цены на машину переписали. Стоимость базовой комплектации Luxury не изменилась и составляет 3,796 млн рублей, а вот два других исполнения прибавили по 100 тыс. рублей.

Knewstar 001 в комплектации Flagship теперь продается за 4,116 млн рублей, а цена топовой комплектации Flagship Sport увеличилась до 4,216 млн рублей.

Напомним, Knewstar 001 — это полный клон Geely Tugella за исключением иного оформления передней части. В комплектациях Luxury и Flagship у машины 2,0-литровый турбомотор мощностью 200 л.с., в топовой версии тот же двигатель выдает 238 л.с. Во всех случаях ДВС работает с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Стала известна дата начала продаж российского кроссовера Xcite X-Cross 8, который является копией китайского Chery Tiggo 8 Pro.

Старт продаж Xcite X-Cross 8, который изначально должен был состояться 24 октября, перенесли на 28 октября, о чем сообщает инсайдерский Telegram-канал «Автопоток».

Ранее

Xcite X-Cross 8 будут продвигать на рынок под слоганом «Масштаб твоих перспектив». Он получит полный привод и турбомотор 1,6 мощностью 186 л.с.

«Автопоток» первым сообщил о том, что «ГАЗель NN» и «Соболь NN» получат ESP, рассказал о новой версии «Соболя NN», об улучшениях Lada Niva Travel и Niva Legend, о передаче российского завода Volvo частному инвестору.

Российский астроном Валерий Кожевников из Уральского федерального университета в Екатеринбурге провёл фотометрические наблюдения кандидата в катаклизмические переменные LAMOST J035913.61+405035.0. В результате этих наблюдений, проведённых с использованием Коуровской обсерватории Уральского государственного университета, Кожевников выделил 14 затмений J0359 в течение двух групп ночей, разделённых 13 месяцами. Орбитальный период системы был определён равным приблизительно 0,228 суток.

Катаклизмические переменные — это двойные звёздные системы, состоящие из белого карлика, который аккрецирует вещество со своего звёздного компаньона. Они нерегулярно увеличивают яркость в большой степени. Поляры — это подкласс катаклизмических переменных, отличающихся от других наличием очень сильного магнитного поля в их белых карликах.

LAMOST J035913.61+405035.0, или сокращённо J0359, была открыта в 2020 году как кандидат в катаклизмическую переменную. Предыдущие наблюдения этой системы обнаружили линии эмиссии гелия, что указывает на возможную магнитную природу. Чтобы установить истинную природу J0359, Валерий Кожевников провёл фотометрические наблюдения этого источника в поисках короткопериодических колебаний, подобных тем, которые наблюдаются у промежуточных поляров.

Обнаруженные затмения показали изменения в глубине и ширине, связанные с изменениями яркости J0359. Было обнаружено, что по мере уменьшения яркости затмения становились глубже и уже. «Глубина затмения варьировалась от 0,75 (±0,01) до 1,86 (±0,08) звёздной величины, а ширина затмения на половине глубины варьировалась от 13,1 (±1,3) до 22,1 (±0,8) минут», — написал Кожевников.

Более того, наблюдения показали, что яркость J0359 вне затмений колебалась от 15,32 до 17,25 mag и не показывала больших изменений, типичных для карликовых новых (DNe). В целом, DNe являются катаклизмическими переменными, которые испытывают повторяющиеся вспышки 2–10 mag, вызванные нестабильностью аккреционного диска.

Анализируя кривую блеска J0359, не было обнаружено существенных вспышек за последние 1,6 года. В течение этого времени система оставалась в среднем на 0,3 зв. величины ярче, чем в периоды, когда были видны вспышки.

Подводя итоги, автор статьи приходит к выводу, что обнаруженные затмения, а также другие фотометрические характеристики J0359 подтверждают, что этот объект действительно является катаклизмической переменной системой.

Telegram-канал Госавтоинспекции России опубликовал информацию о том, что снег и грязь на номерах будут считаться устройством для скрытия, за которое грозит лишение прав на полтора года.

Источник цитирует недавно принятые поправки к закону, согласно которым за езду без номеров или сокрытие их различными материалами полагается штраф до 5 000 рублей, а за повторное нарушение — лишение прав на срок до 1,5 лет.

Материалы для сокрытия номеров — это, например, бумага, ткань, грязь или снег. Для лишения прав при повторном нарушении должно быть очевидно, что это сделано нарочно, а не связано с погодными условиями или обусловлено процессом движения.

Госавтоинспекция России

Ученые из Манчестерского университета определили возраст самого крупного и старейшего ударного бассейна на Луне — более 4,32 миллиарда лет. Этот бассейн, Южный полюс-Эйткен (SPA), находится на обратной стороне Луны и простирается более чем на 2000 километров. Результаты исследования, опубликованные в журнале Nature Astronomy, дают более ясную картину ранней истории столкновений с Луной.

Группа учёных проанализировала лунный метеорит, названный Northwest Africa 2995, и изучила возраст образования бассейна SPA. Предложенная дата примерно на 120 миллионов лет старше предполагаемого периода наиболее интенсивной ударной бомбардировки Луны.

Доктор Джошуа Снейп, научный сотрудник Королевского общества в Университете Манчестера, отметил: «На протяжении многих лет учёные по всему миру изучали образцы, собранные во время миссий "Аполлон", "Луна" и "Чанъэ-5", а также лунные метеориты, и составили картину того, когда произошли эти столкновения. Однако теперь ограничение возраста бассейна Эйткен на Южном полюсе 120 миллионами лет назад ослабляет аргумент в пользу этого узкого периода ударной бомбардировки Луны и вместо этого указывает на то, что имел место более постепенный процесс столкновений в течение более длительного периода».

Метеорит Northwest Africa 2995 был найден в Алжире в 2005 году и содержит фрагменты различных типов пород, которые когда-то были лунным грунтом и сплавились воедино под воздействием тепла и давления в результате удара. Проанализировав количество урана и свинца, обнаруженных в различных фрагментах минералов и пород внутри метеорита, исследователи смогли определить, что возраст материалов составляет от 4,32 до 4,33 миллиарда лет.

Группа учёных сравнила эти результаты с данными, собранными миссией NASA Lunar Prospector, которая обращалась вокруг Луны, изучая состав её поверхности в период с 1998 по 1999 год. Сравнение выявило много химических сходств между метеоритом и породами в бассейне SPA, что подтвердило их связь и позволило провести новую оценку возраста.

Доктор Ромен Тартез, старший преподаватель Манчестерского университета, отметил: «Последствия наших открытий выходят далеко за рамки Луны. Мы знаем, что Земля и Луна, вероятно, испытывали схожие воздействия в ранний период своей истории, но записи для Земли были утеряны. Мы можем использовать то, что мы узнали о Луне, чтобы получить подсказки об условиях на Земле в тот же период времени».

Эта переоценка времени открывает новые перспективы для исследования Луны. Профессор Кэтрин Джой из Манчестерского университета добавила: «Предполагаемый древний возраст бассейна Южный полюс-Эйкен, составляющий 4,32 миллиарда лет, теперь необходимо проверить с помощью миссий по сбору образцов, собирающих породы из самого кратера».