24 июня компания Firefly Aerospace объявила о решении осуществлять запуски своей ракеты Alpha с острова Уоллопс в Вирджинии, а не с мыса Канаверал, как планировалось ранее. Ракета Alpha будет запускаться со стартовой площадки 0A Среднеатлантического регионального космодрома (MARS) на острове Уоллопс, начиная с 2025 года. Стартовая площадка, построенная для ракеты Antares, будет продолжать использоваться для обновлённой ракеты Antares 330 Northrop Grumman, которая разрабатывается в сотрудничестве с Firefly, а также более крупной средней ракету-носителя (MLV), которую строят компании.

Выбор острова Уоллопс обусловлен рядом факторов, включая наличие инфраструктуры: площадка 0A была построена для ракеты Antares и обладает необходимой инфраструктурой для поддержки запусков Alpha, требуя минимальных модификаций. Кроме того, Уоллопс расположен на побережье Вирджинии, что позволяет запускать ракеты на орбиты с более низким наклонением, чем это возможно с мыса Канаверал. Это преимущество для клиентов, для чьих спутников требуются такие орбиты. Кроме того, согласно прогнозам, запуски с Уоллопса в дополнение к существующей площадке на базе космических сил Ванденберг в Калифорнии позволят Firefly обслуживать больше клиентов, снижая нагрузку на ограниченные ресурсы мыса Канаверал.

Ожидается, что перенос запусков Alpha на остров Уоллопс окажет положительное влияние на местную экономику. Firefly планирует создать рабочие места и инвестировать в инфраструктуру региона. Несмотря на перенос запусков Alpha на Уоллопс, Firefly сохраняет свои отношения со станцией космических сил на мысе Канаверал. Компания продолжит учитывать возможности использования этой площадки в будущем.

Объявление о переносе было сделано за несколько дней до подготовки Firefly к следующему запуску ракеты с базы космических сил Ванденберг. 21 июня Firefly объявила о готовности к запуску Alpha, запланированному на 27 июня в 12:00 по восточному времени (09:00 по тихоокеанскому времени 26 июня).

Запуск, получивший название Noise of Summer («Шум лета»), будет включать вывод восьми небольших спутников, спонсируемых NASA, на низкую околоземную орбиту в рамках контракта NASA Venture Class Launch Services Demo 2. Это будет первый запуск Alpha после неудачного полёта в декабре 2023 года.

Во время предыдущего запуска верхняя ступень ракеты не зажглась, в результате чего спутник вышел на орбиту с низким перигеем. Это привело к тому, что космический аппарат вошёл обратно в атмосферу через несколько недель. Несмотря на это, компания Lockheed заявила, что смогла выполнить задачи миссии в сокращённые сроки. Firefly назвала причиной инцидента проблему с программным обеспечением. Компания внесла изменения в программное обеспечение и провела дополнительные испытания, чтобы предотвратить повторение подобных проблем в будущем.

В заявлении о планах использования Уоллопса Firefly заявила, что рассчитывает провести до четырёх запусков Alpha в этом году и шесть в 2025 году. К 2026 году компания планирует ежемесячные запуски.

Фотографии тяговой батареи Lada e-Largus, которую завтра официально представят на выставке «Электротранс-2024», выложил «Автопоток».

Батарея располагается в задней части Lada e-Largus, где у бензиновой машины расположены бензобак и выхлопная система. В максимальной комплектации емкость составляет 51 кВт•ч при массе 320 кг, кроме того, есть ещё и небольшая передняя батарея на 10 кВт•ч.

Серийное производство уже стартовало, первая товарная партия этих батарей отгружена на АвтоВАЗ в Ижевск.

Процессоры Intel Lunar Lake, как мы уже

Не будет его и в производительности iGPU, так как вариантов тут всего два: Arc 130V с семью ядрами Xe и Arc 140V в восемью ядрами Xe. Частоты iGPU тоже разные и тоже различаются несильно. 

Фактически, если опустить разницу в объеме ОЗУ, а это всегда либо 16 ГБ, либо 32 ГБ, то число моделей снижается до пяти.  

Конечно, стоит дождаться тестов, но, судя по параметрам, какой-то огромной разницы не будет даже между младшим Core Ultra 5 226V и топовым Core Ultra 9 288V, что делает выбор проще.  

Столичные дилеры начали получать кроссоверы Hongqi HS3, о чем сообщают «Китайские автомобили».

Сообщается, что это будет самый доступный Hongqi в России, однако пока что цена не сообщается. При свой доступности и компактности Hongqi HS3 будет больше популярного Chery Tiggo 7 Pro Max. Его колесная база составит 2770 мм (на 100 мм больше, чем у Chery Tiggo 7 Pro Max).

Hongqi HS3 представили в Китае в середине прошлого года, когда его привезли на международный автосалон в Шанхае. В России его могут оснастить 1,5-литровым турбомотором и передним приводом или 2,0-литровым турбомотором и полным приводом. Старшая версия разгоняется до 100 км/ч за 7,2 секунды и может набрать максимальную скорость до 220 км/ч.

В стандартное оснащение входит система помощи водителю, панорамная крыша, светодиодные фары и фоновая подсветка салона, который в базовом варианте отделан экокожей. Мультимедийная система оснащена 12,3-дюймовым экраном и аудиосистема оснащена 8 динамиками. Мощность 2-литрового мотора равняется 250 л.с. при 380 Нм крутящего момента. В Китае с таким мотором работает 8-диапазонная АКП. Такая версия включает натуральную кожу в отделке, подогрев и вентиляцию сидений, а также 10 динамиков аудиосистемы, беспроводную зарядку мощностью 40 Вт, и продвинутую систему помощи водителю.

Цены в России назовут 27 июня.

В России начались продажи новой линейки ИИ-телевизоров Samsung, включая Samsung Neo QLED 8K и Neo QLED 4K, а также, обновленных OLED-моделей ТВ. Помимо улучшенного качества изображения и звука, новые модели предлагают функции на базе искусственного интеллекта. 

OLED-телевизоры Samsung обновленной линейки 2024 года получили ряд технических обновлений. Одним из таких стала новая антибликовая технология OLED Glare Free, созданная специально для OLED-экранов 2024 года серии S95D. Новинки поддерживают частоту обновления кадров до 144Гц и обеспечивают увеличенную на 20% яркость, в сравнении с линейкой предыдущего года.

Cтоимость телевизора Samsung QE65QN700CUXRU c диагональю 65 дюймов и разрешением 8К на старте продаж составляет 359 990 рублей, а  Samsung QE65QN85DBUXRU c диагональю 65 дюймов и разрешением 4К – 239 990 рублей.

Lada Granta Sport, оснащенная 1,6-литровым 116-сильным мотором, вышла на российский рынок осенью 2023 года с ценой 1,25 млн рублей. Сейчас таких цен нет: машина стоит минимум 1,405 млн рублей.

Вместе с тем, оснащение Lada Granta Sport за это время никак не изменилось, прежними остались и агрегаты. Под капотом автомобиля установлен 1,6-литровый мотор мощностью 118 л.с. (при использовании «сотого» бензина мощность на несколько лошадиных сил больше), сочетается он с механической коробкой передач.

Renault и Geely уже оформили стратегическое партнерство, а сейчас появились подробности о первом плоде сотрудничества. На заводе Renault Samsung наладят выпуск кроссовера на платформе Geely CMA, и этим кроссовером будет Geely Monjaro. На это указывают шпионские фото будущей новинки.

Полноценная премьера Renault Aurora 1 состоится уже очень скоро — 27 июня на выставке Busan International Mobility Show.

Российские ретейлеры начали продажи нового

Производитель продвигает новинку, как смартфон, который «создан побеждать». Среди основных характеристик – AMOLED-дисплей с разрешением 2436 х 1080 пикселей и кадровой частотой 144 Гц, SoC MediaTek Dimensity 8200 Ultimate, основная камера на 108 Мп, фронтальная камера на 32 Мп, аккумулятор ёмкостью 5000 мА·ч с поддержкой зарядки 45 Вт. 

Также отмечаются жидкостная система охлаждения и защита от перегрева аккумулятора даже во время зарядки и игр, LED-подсветка Mecha Loop и режим Esports Mode для высокой игровой производительности, поддержка игр в режиме 120 к/с. Смартфон работает под управлением операционной системы Android 14 с фирменной оболочкой XOS 14 for GT.

Седан Omoda S5 стал доступнее в России за счет новой комплектации под названием Classic. Стоимость автомобиля в таком исполнении — 1,999 млн рублей. Для сравнения, предыдущая самая доступная комплектация машины называется Life и стоит 2,02 млн рублей.

 А вот техника никак не изменилась: 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 113 л.с. по-прежнему сочетается с вариатором.

Седанов BMW M5 первого поколения было выпущено всего 2241, и один из них выставили на продажу в России. Редкая машина 1987 года выпуска (BMW M5 E28 собирали с 1984 по 1988 года) имеет пробег всего 111 тыс. км, продавец характеризует машину так: «ретроавтомобиль для тех, кто понимает».

Спортседан оснащен 3,5-литровым бензиновым мотором мощностью 286 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Привод классический — задний. BMW M5 E28 относится к одним из самых редких автомобилей подразделения BMW Motorsport: меньше было выпущено только BMW M1 (456 единиц), BMW M5 E34 Touring (891 единиц) и BMW 850CSi (1510 единиц). Этим объясняется впечатляющая стоимость — 12,5 млн рублей.