Компания Audi опубликовала новые детали об A6 Avant 2025 модельного года, который был представлен

Производство модели налажено на заводе в Неккарслуме, в будущем ожидается и выход спортивных версий S6 Avant и RS6 Avant.

Ведущий «Клубного сервиса» Илья Свиридов разобрал китайскую версию Toyota Highlander, чтобы выяснить, отличается ли она от аналогов, собранных в других странах, включая США и Японию.

Как оказалось, никаких принципиальных изменений в конструкции нет: автомобиль построен на той же платформе, что и модели американской, японской и европейской сборки. В машине «нет ничего китайского». Даже шумо- и виброизоляция полностью идентичны европейским версиям. Единственное, что вызвало вопросы, — нанесение герметика: в китайской сборке он распределен шире и менее аккуратно.

Под капотом находится 2,0-литровый турбированный двигатель с алюминиевым блоком. За основу взят 2,4-литровый агрегат, который устанавливается на Land Cruiser Prado (250) и другие модели Toyota. Производитель заявляет ресурс в 250–300 тыс. км. В паре с двигателем работает классический гидроавтомат. Любопытный нюанс обнаружился при проверке VIN-номера: система определяет китайский Highlander как модель, предназначенную для Великобритании, хотя руль у него левый.

В целом же различия между китайской версией и машинами из других стран сводятся к отсутствию русификации и использованию китайских комплектующих.

Компания BYD и китайский производитель дронов DJI выпустили систему беспилотных летательных аппаратов Ling Yuan, устанавливаемую на автомобиль.

Система интегрирует дрон с транспортным средством, предоставляя ему новое поле зрения, позволяющее следить за движением машины и окружением.

Система Ling Yuan будет доступна всем моделям под маркой BYD по цене 2 200 долларов. Первыми моделями, поддерживающими систему, стали Yangwang U8, Fang Cheng Bao Bao 8, Fang Cheng Bao Tai 3, Denza N9, BYD Sealion 07 DM-i и BYD Tang L.

Компания Audi представила новое поколение A6 Avant 2025 модельного года. Универсал в обновленном дизайне получил ряд технологических улучшений, а его аэродинамика была доведена до рекордных значений. Первым в продаже появится именно универсал, тогда как седан выйдет на рынок месяцем позже.

Производство модели налажено на заводе в Неккарслуме, в будущем ожидается и выход спортивных версий S6 Avant и RS6 Avant.

Компания SpaceX объявила о новой дате восьмого испытательного полета ракеты Starship. Старт запланирован на четверг, 6 марта, в 2:30 по московскому времени. В этот момент в Starbase, штат Техас, где находится космодром, еще будет среда, 5 марта.

Подготовка к полету идет полным ходом, а инженеры SpaceX завершают последние проверки ракеты и стартовой площадки. Ракета, состоящая из ускорителя Super Heavy и космического корабля Starship, предназначена для доставки грузов и экипажей на орбиту, Луну и Марс.

В этот раз в задачи полета входят первое развертывание полезной нагрузки Starship и «эксперименты, направленные на возвращение верхней ступени на стартовую площадку для захвата». План также включает запуск, возвращение и захват Super Heavy при помощи Mechazilla.

Новые Starship и Super Heavy получили улучшенную авионику, в корабле увеличили на 25% объём топлива. Во время летных испытаний Starship запустит четыре макета спутника Starlink.

Видеокарта через месяц новинки AMD подорожают.  

Что касается производительности, RX 9070 XT должна быть на уровне RTX 5070 Ti, то есть примерно на 25-30% быстрее RTX 5070. 

GeForce RTX 4090 имеет 24 ГБ памяти, что очень немало. У RTX 5090 уже 32 ГБ памяти, что для игровой видеокарты невероятно много. Однако китайские умельцы готовят версию RTX 4090 с втрое большим объёмом! 

В Сети появилась информация о том, что какая-то китайская фабрика готовит RTX 4090 с 96 ГБ памяти. Сразу стоит сказать, что речь не идёт о каком-то производителе видеокарт. Это именно что «самопал», разве что с поправкой на то, что сделать такое устройство весьма непросто. 

Сначала о таком решении рассказал пользователь социальной сети X с псевдонимом eisneim. Затем один из сотрудников фабрики, упомянутой этим пользователем, подтвердил, что они действительно могут разработать такое решение в ближайшие месяцы.  

На самом деле это интересно ещё и по той причине, что на рынке якобы не существует памяти GDDR6/6X в виде модулей объёмом 4 ГБ, а именно такие нужны, чтобы собрать RTX 4090 с 96 ГБ. Однако сотрудник фабрики заявил, что у них такие чипы имеются. Если это правда, это, вероятно, говорит о том, что какой-то китайский производитель разработал такие микросхемы, но при этом мы о них до сих пор ничего не слышали. 

RTX 4090 с 96 ГБ памяти, само собой, совершенно бессмысленна для геймеров и простых пользователей. Это исключительно решение для задач ИИ. Эта же фабрика, к слову, уже производит RTX 4090 с 48 ГБ памяти, да и не только эта. Выпуск таких адаптеров уже какое-то время налажен у умельцев из Поднебесной.  

Буквально вчера мы говорили о том, что Nvidia и Broadcom уже тестируют техпроцесс Intel 18A, а теперь появились очередные данные о том, что всё же у компании есть заметные проблемы с этим решением. 

Аналитик TF International Securities Минг-Чи Куо сообщает, что первые процессоры Intel, произведённые по нормам 18A, могут выйти лишь в следующем году. 

Учитывая типичный разрыв в 2–4 недели между поставками чипов и готовой продукции (ПК/ноутбуков), ноутбуки на основе Panther Lake могут не появиться в широкой продаже до 2026 года, что означает, что Intel пропустит сезон праздничных распродаж в конце года в 2025 году, а выручка и прибыль столкнутся с рисками снижения 

Причина, как сообщается, в низком показателе выхода годных кристаллов. Ранее мы уже слышали, что у Intel с этим проблемы, но, как теперь понятно, проблемы таковы, что это может сказаться на сроках выхода новых CPU.  

Для Intel этот техпроцесс очень важен — компания сама об этом очень часто говорила. Но из-за проблем может сложиться ситуация, что в 2025 году у компании вообще не будет никаких полноценно новых процессоров, ведь, напомним, в настольном сегменте нас и так ждут Arrow Lake Refresh, а действительно новые Panther Lake, как теперь понятно, могут задержаться до 2026 года. 

AMD во время анонса Radeon RX 9070 рассказала, что RX 9060 выйдут во втором квартале. Сейчас считается, что в апреле. Теперь же есть подтверждение тому, что нас ждут карты в том числе с 16 ГБ памяти. 

В базе EEC было зарегистрировано сразу множество адаптеров от нескольких производителей. Пока что это всё RX 9060 XT, а версии RX 9060 нет. Но зато есть RX 9060 XT как с 8 ГБ, так и с 16 ГБ. Видимо, AMD скопирует подход Nvidia с двумя версиями RTX 5060 Ti. 

Да, можно вспомнить, что и в линейке прошлого поколения у AMD есть RX 7600 и RX 7600 XT 16GB, но эти карты идентичны по параметрам GPU, а в новой линейке, судя по всему, нас ждут полноценно разные RX 9060 и RX 9060 XT.  

Напомним, обзоры RX 9070 и RX 9070 XT будут опубликованы уже завтра, а 6 марта карты появятся в продаже.

Группа учёных разработала прорывной метод преобразования углеродных наночастиц (carbon nanoparticles, CNPs) из автомобильных выхлопов в высокоэффективные электрокатализаторы. Это решение предлагает экологически устойчивый подход к управлению загрязнением окружающей среды и производству энергии, превращая вредные твёрдые частицы в ценные материалы для возобновляемой энергетики.

Исследование одновременно решает экологические проблемы и отвечает растущему спросу на эффективные и экономичные решения в области чистой энергии. Путём легирования CNPs бором, азотом, кислородом и серой учёным удалось значительно улучшить их каталитические свойства. Эти многокомпонентные наночастицы демонстрируют эффективность в ключевых электрохимических реакциях. Катализаторы показывают высокую активность в реакции восстановления кислорода (РВК), которая необходима для работы топливных элементов и систем хранения энергии, а также в реакции выделения водорода (РВВ), важной для производства водородного топлива.

Кроме того, они демонстрируют превосходные показатели в реакции выделения кислорода (РВК), что способствует развитию технологии расщепления воды для получения «зелёного» водорода. Оптимизация состава этих материалов позволила создать эффективную альтернативу традиционным катализаторам на основе драгоценных металлов, улучшив как экономическую эффективность, так и экологическую устойчивость.

Используя комбинацию экспериментального анализа и моделирования методом теории функционала плотности (DFT), учёные получили более глубокое понимание структурных и электронных свойств модифицированных CNPs. В частности, наночастицы, допированные бором, продемонстрировали перенапряжение 338 мВ при плотности тока 10 мА/см2.

Просвечивающая электронная микроскопия высокого разрешения выявила губкоподобную фрактальную структуру, которая улучшает перенос заряда и увеличивает количество активных реакционных центров.

Более того, модификации поверхностной химии нарушили электронейтральность, улучшив адсорбцию и эффективность реакции, что привело к созданию более надёжной каталитической системы. Эти усовершенствования материалов позволяют снизить зависимость от дорогостоящих катализаторов на основе платины, делая технологии чистой энергии более жизнеспособными и доступными.

Исследование имеет последствия для индустрии чистой энергии и устойчивого транспорта. Эти катализаторы могут быть интегрированы в топливные элементы, обеспечивая более эффективную генерацию энергии для электромобилей и систем хранения энергии. Они также играют важную роль в производстве водорода, поддерживая переход к водородной экономике. Кроме того, их использование в системах хранения возобновляемой энергии повышает стабильность ветровой и солнечной генерации.

Хотя результаты исследования демонстрируют значительный потенциал, необходимы дальнейшие работы для масштабирования производства, оптимизации стабильности материалов и интеграции этих катализаторов в коммерческие приложения. С развитием метода появляется потенциал превратить автомобильные выхлопы из экологической проблемы в решение для чистой и устойчивой энергетики.