Индийские астрономы представили новые данные о поведении рентгеновской двойной системы SXP 138, расположенной в Малом Магеллановом Облаке. Исследование, проведённое с помощью космического телескопа NuSTAR NASA, позволило уточнить особенности этого объекта, относящегося к классу Be/XRB (Be/X-ray двойных). Результаты работы раскрывают детали эволюции пульсара, структуру его излучения и спектральные характеристики.

Система SXP 138 состоит из пульсара с периодом вращения 138 секунд и Be-звезды, вещество которой перетекает на нейтронную звезду. Орбитальный период пары составляет около 125 дней, а ранее обнаруженный супер-орбитальный цикл длительностью 1000 дней, вероятно, связан с изменениями в аккреционном диске. Группа учёных проанализировала данные инструментов FPMA и FPMB телескопа NuSTAR, собранные в 2016–2017 годах.

Ключевым открытием стало увеличение периода вращения пульсара с 140,69 до 140,85 секунд за год. Это указывает на переход SXP 138 в «пропеллерный режим», при котором магнитосфера нейтронной звезды расширяется за пределы радиуса коротации, препятствуя эффективному захвату вещества. В таком состоянии материал аккреционного диска не достигает поверхности объекта, а выбрасывается обратно в пространство под действием магнитного поля.

Профиль импульсов системы оказался сложным: в большинстве наблюдений зафиксированы два основных пика с положительной интенсивностью и два вторичных — с отрицательной. Исследователи связывают это с комбинацией излучений луча от асимметричных горячих пятен на поверхности пульсара и эффектами переноса излучения в магнитосфере. Высокие пики соответствуют прямым выбросам рентгеновских фотонов, а дополнительные провалы — их рассеянию в околозвёздной среде.

Авторы подчёркивают, что долгосрочные наблюдения за SXP 138 и аналогичными системами необходимы для изучения переходов между спектральными состояниями и динамики вращения пульсаров. Такие данные помогут уточнить модели аккреции в экстремальных условиях и понять, как магнитные поля влияют на взаимодействие нейтронных звёзд с их окружением.

SpaceX успевает запускать не только космические аппараты Starlink для своей системы спутникового интернета, но и спутники для Национального управления военно-космической разведки США. Сегодня, в рамках миссии NROL-145, SpaceX запустила очередную партию таких космических аппаратов.

Пуск состоялся с площадки SLC-4Е базы космических сил «Ванденберг» в Калифорнии. Спутники уже выведены на околоземную орбиту. Первая ступень Falcon 9 (В1082) использовалась уже в 12 раз.

Что интересно, SpaceX уже три раза за прошедшие 8 дней запускала разведывательные спутники: предыдущие миссии NROL-192 и NROL-174 состоялись 12 и 16 апреля.

В России начали принимать заказы на кроссовер Hyundai Tucson L 2025 года выпуска. Tucson L — это растянутая версия машины, созданная специально для китайского рынка. Такой вариант просторнее обычного Tucson, но и не только: версия для рынка Китая еще и мощнее других вариантов, так как оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 200 л.с.

Обе версии с богатым оснащением, которое включает в себя медиасистему с большим экраном, кожаный салон, многофункциональное рулевое колесо, климат-контроль и много других опций.

Вчера АвтоВАЗ дал старт серийному производству Lada Iskra. После этого глава компании пообщался с журналистами Autonews, в ходе беседы он прокомментировал стоимость автомобилей Lada.

«Кто-то видит рост цен? Я роста цен не вижу. Небольшая индексация была в начале января. Это индексация на процент с долями. А инфляция какая? Любой экономист вам объяснит, что индексация на инфляцию — это не рост цен. Это соответствие цен на конкретную продукцию к инфляции, которая есть в данной экономической системе. Фактически, если мы говорим про продукцию АвтоВАЗа, мы говорим о снижении цен», — заявил Максим Соколов.

На данный момент самым доступным автомобилем Lada является Lada Granta за 750 тыс. рублей, а самым дорогим — Lada Aura за 2,8 млн рублей. Однако многие машины компании сейчас продаются с большими скидками (за кредит и trade-in).

Android 16 все ближе к релизу — финальная версия ожидается летом, ну а сейчас вышла четвертая бета-версия, и она стала доступна для десяти устройств разных производителей. В их числе Xiaomi, Redmi, Honor, Lenovo, Oppo, OnePlus и Vivo. А вот Samsung в программе открытого бета-тестирования не участвует — компания сама работает над One UI 8.0 на Android 16.

Перечень устройств, получивших четвертую бета-версию Android 16, выглядит так:

• Xiaomi 14T Pro;
• Xiaomi 15;
• Redmi K70 Ultra;
• Honor Magic 7 Pro;
•  Lenovo YOGA Tab Plus;
•  OnePlus 13;
•  OPPO Find X8;
• Realme GT 7 Pro;
• Vivo X200 Pro;
• iQOO 13.

Realme продолжает раскрывать подробности о будущем смартфоне Realme GT7 на базе топовой однокристальной системы MediaTek Dimensity 9400+. Компания сообщила, что новинка будет обновляться в течение четырех лет и в течение этого времени получит три больших обновления Android.

Официальная премьера Realme GT7 состоится 23 апреля, ориентировочная стоимость в 400 долларов делает этот смартфон дешевле большинства флагманов при сравнительной (или даже большей) производительности.

Импорт южнокорейских автомобилей в Россию в марте 2025 года вырос в 1,6 раза по сравнению с мартом прошлого года, достигнув 72,2 миллиона долларов. Это максимальный показатель с февраля 2024 года. По сравнению с февралём текущего года поставки увеличились в 1,3 раза. 

Основной объём импорта пришёлся на легковые автомобили с двигателями от 1,5 до 3 литров — на сумму 50,1 миллиона долларов. Также в Россию ввозились дизельные машины с объёмом двигателя 1,5–2,5 литра и бензиновые с двигателями 1–1,5 литра. 

По итогам марта Россия заняла 12 место среди импортёров южнокорейских автомобилей, поднявшись за год с 22-й позиции.

Интересно, что если импорт из Южной Кореи растет, то поставки китайских автомобилей, наоборот, сокращаются: в январе-феврале 2025 года они упали вдвое — до 750 миллионов долларов.

Группа исследователей из Калифорнийского университета в Беркли заявила о прорыве в изучении зрительного восприятия. Согласно отчёту, им удалось экспериментально вызвать у людей восприятие цвета, выходящего за пределы естественных возможностей глаза. Открытие уже стало предметом оживлённых дискуссий в научном сообществе.

Эксперимент основан на стимуляции M-колбочек — клеток сетчатки, отвечающих за восприятие средних длин волн. Учёные разработали метод лазерного воздействия, позволяющий активировать только этот тип колбочек, минуя L- и S-типы. Для этого они предварительно сканировали сетчатку добровольцев, чтобы точно определить расположение M-клеток, а затем направляли на них короткие лазерные импульсы, синхронизированные с микродвижениями глаз.

Пятеро участников сообщили о появлении в поле зрения насыщенного пятна, примерно вдвое превышающего размер полной луны. Хотя они описали его как «сине-зелёное», исследователи подчеркивают: сравнение с привычными оттенками некорректно. «Это не просто смесь цветов, — объясняет Остин Роорда, специалист по зрительной системе. — Мозг получил сигнал, который в природных условиях невозможен. Обычный свет всегда возбуждает несколько типов колбочек, а здесь активировались только M-клетки».

Феномен получил название «оло» (olo) — от двоичного кода 010, где единица обозначает активацию исключительно M-колбочек. Для визуализации учёные предложили бирюзовый квадрат, но отмечают: экранные технологии неспособны передать настоящий вид цвета. «“Оло” существует только в моменте лазерного воздействия, — говорит руководитель проекта Рен Нг. — Это не пиксель и не химический пигмент. Мы создали уникальный нейронный паттерн».

Критики, однако, сомневаются в новизне открытия. Джон Барбур из Лондонского университета Сити указывает, что «оло» может быть интерпретирован как предельно насыщенный зелёный, который мозг генерирует при аномальной стимуляции M-колбочек. «Такие эксперименты полезны для изучения работы зрения, но называть это “новым цветом” — преувеличение», — заявил он.

Несмотря на споры, технология Oz Vision (названная в честь Изумрудного города) уже открывает перспективы для науки. Точечная активация колбочек позволяет изучать нейронные механизмы цветовосприятия и патологии вроде дальтонизма. Но до массового применения, например в VR, пройдут десятилетия. Пока что это инструмент для фундаментальных исследований.

AMD отказалась от конкуренции с Nvidia в сегменте топовых видеокарт для энтузиастов, зато компания готовит мощную новинку для профессионалов — на базе Navi 48 XTW. Об этом сообщил инсайдер, известный в соцсети Х под ником AnhPhuH. Новая видеокарта получит 32 ГБ видеопамяти, что сделает её лидером по объёму VRAM в серии Navi 48. 

Хотя подробности пока не раскрываются, столь внушительный объем памяти указывает на то, что Navi 48 XTW войдёт в линейку W9000 — ускорителей для профессиональных задач. Анонс интересной видеокарты может состояться на мероприятии Advancing AI или на выставке Computex 2025. 

Navi 48 XTW обещает стать серьёзным инструментом для профессионалов, но сможет ли AMD укрепить позиции в этом сегменте, покажет время. Что же касается новинок AMD в потребительском сегменте, то в ближайшие месяцы ждем Radeon RX 9060 XT и RX 9070 GRE.

Ранее инсайдер Hoang Anh Phu точно спрогнозировал выход процессора Ryzen 5 7600X3D. 

Бренд электромобилей Ora сворачивает присутствие в России: поставки моделей прекращены, а дилерам поручено распродать складские запасы, сообщили представители дистрибутора «Хавейл Мотор Рус» на дилерской конференции в феврале 2025 года. В первом квартале 2025 года продажи Ora рухнули вдвое по сравнению с четвертым кварталом 2024-го (тогда было продано 133 машины), что означает менее одной продажи в месяц на дилера. 

Основные причины провала — слабые потребительские качества и высокие кредитные ставки. Зимой батарея Ora 03 быстро разряжается, паспортный запас хода в 500 км оказывался недостижимым. В отличие от бренда Tank, где кредиты предлагаются под 9,3-20,2% годовых или даже в рассрочку, ставки на Ora достигали 23% при ключевой ставке 21%. Дилеры также отметили отсутствие субсидированных программ и неспособность дистрибьютора договориться с банками. 

На российском рынке Ora 03 предлагалась в версиях Premium и GT по цене 3,5 млн и 3,7 млн рублей соответственно, с доплатой 30 тысяч за цвет, кроме белого. Большинство проданных машин — 2023 года выпуска, а единичные экземпляры 2024 года, включая Funky Cat и Good Cat, ввезены по «серым» схемам. 

Однако бренд Ora испытывает трудности со спросом не только в России, но и в Китае: в марте в КНР Ora нашла лишь 2776 покупателей против 15,4 тысячи у Zeekr. В первом квартале 2025 года дилеры в КНР получили 3266 машин, что на 70% меньше прошлогодних показателей. Уход Ora из России подчёркивает трудности продвижения электромобилей без господдержки и адаптации к местным условиям. Пока дилеры распродают остатки, будущее бренда на рынке остаётся под вопросом.