Немецкий портал ComputerBase провёл тестирование видеокарты GeForce RTX 5060 Ti с 8 ГБ памяти и выявил ограничения производительности при подключении ее к слоту PCIe 4.0. В отличие от версии с 16 ГБ, модель с 8 ГБ оказалась чувствительной к поколению PCIe: кадровая частота в играх заметно падает.

Из большого теста в 27 игр RTX 5060 Ti 8GB показала стабильную работу лишь в 12. В 11 играх наблюдались «незначительные» проблемы, включая падение среднего FPS на 19%. В оставшихся 9 играх ограниченный объём памяти сделал геймплей либо проблемным, либо полностью невозможным. У версии с 16 ГБ памяти такого не наблюдается. 

При переходе с PCIe 5.0 x8 на PCIe 4.0 x8 производительность 8-гигабайтной модели падала на 14–17%, а в отдельных случаях разрыв был ещё больше. Это связано с тем, что 8 ГБ памяти заставляют карту чаще обращаться к системным ресурсам через PCIe, чего не требуется версии с 16 ГБ. В итоге некоторые игры, частично играбельные на PCIe 5.0, становятся полностью неиграбельными на PCIe 4.0. 

ComputerBase настоятельно рекомендует избегать RTX 5060 Ti 8GB, особенно в системах с PCIe 4.0, и отдавать предпочтение модели с 16 ГБ памяти для стабильной производительности в играх.

Российский авторынок в 2025 году радует снижением цен, делая новые автомобили ещё доступнее для покупателей. Портал «Автоновости дня» представил рейтинг 10 самых дешёвых машин, доступных для покупки в России. 

На десятом месте пятиместный универсал Lada Largus, стоимость которого в базовой версии с 1,6-литровым мотором (90 л.с) и 5-ступенчатой МКП стартует с 1,66 млн рублей. Из опций — одна (водительская) подушка безопасности, электростеклоподъёмники, кондиционер.

Мощнейшая видеокарта для рабочих станций Nvidia RTX PRO 6000 Blackwell засветилась в Geekbench: за счет этого подтвердились характеристики новинки, а также появились первые данные о производительности.

Тестовая платформа включала материнскую плату ASUS Pro WS WRX80E-SAGE SE WIFI, процессор AMD Ryzen Threadripper PRO 3975WX и 512 ГБ оперативной памяти. В тесте OpenCL результат RTX PRO 6000 Blackwell составил 368 219 баллов, что на 2,3% ниже, чем у GeForce RTX 5090 (376 858 баллов). Есть предположение, что причины этого — в отсутствии финальных драйверов и возможных ограничениях по энергопотреблению. Впрочем, уже сейчас понятно, что RTX PRO 6000 Blackwell если и будет быстрее GeForce RTX 5090, то ненамного.

Согласно предварительным данным, Nvidia планирует выпустить RTX PRO 6000 в двух версиях: 

• Для компактных систем, с TDP до 300 Вт;
• Для рабочих станций и серверов, с TDP до 600 Вт для высоконагруженных задач. 

По данным утечек с форума Chiphell, RTX PRO 6000 получит модульный дизайн и откажется от традиционного разъёма питания 12V 6×2 в пользу контактной пайки. 

По данным The Information, будущий сверхтонкий iPhone 17 Air не сможет продемонстрировать автономность на уровне других моделей iPhone. Внутренние тесты Apple показали, что лишь 60–70% пользователей смогут использовать iPhone 17 Air весь день без подзарядки, тогда как для других моделей этот показатель составляет 80–90%. 

Причина сокращённого времени работы — ультратонкий дизайн толщиной всего 5,5 мм, что сделает iPhone 17 Air самым тонким смартфоном Apple в истории. Чтобы компенсировать проблему, Apple планирует выпустить чехол с батареей как дополнительный аксессуар. Последний раз такие чехлы выпускались для линейки iPhone 11, а для iPhone 12 и новее предлагался MagSafe Battery Pack, производство которого уже прекращено. Чехол обеспечит защиту и дополнительное время работы устройства. 

The Information также сообщает, что поставщики Apple не уверены в спросе на iPhone 17 Air из-за его уникального форм-фактора. На начальном этапе только 10% производственных мощностей для серии iPhone 17 будет выделено на эту модель. Среди других особенностей: iPhone 17 Air — один динамик, одна задняя камера и отсутствие слота для SIM-карты. Ожидается, что iPhone 17 Air будет представлен в сентябре 2025 года. 

Европейское космическое агентство активно продвигает миссию Ramses, призванную изучить астероид Апофис. Запуск запланирован на 2028 год, что позволит аппарату достигнуть Апофиса до его сближения с Землёй в апреле 2029 года. Миссия строится на опыте, полученном в ходе завершившейся в 2024 году миссии Hera, которая исследовала последствия первого в истории человечества эксперимента по отклонению астероида.

Первый кубсат миссии будет гибридным устройством, объединяющим платформу и анализатор пыли от Milani и низкочастотный радар от Juventas, оба из миссии Hera. Анализатор пыли будет изучать материал, выбрасываемый с поверхности Апофиса, например, в результате оползней, а радар позволит детально исследовать внутреннюю структуру астероида. Несмотря на то, что Апофис не представляет непосредственной угрозы для Земли, исследования Ramses позволят отработать методики определения структуры потенциально опасных астероидов и оценки способов предотвращения их столкновения с нашей планетой.

Разработкой первого кубсата руководит компания Tyvak International, которая уже имела опыт работы над Milani для миссии Hera. Проект получил 4,7 миллиона евро финансирования в июле 2024 года. «Использование существующих технологий позволит привлечь к миссии Ramses проверенных европейских промышленных и исследовательских партнёров, которые доказали свою способность создавать высококачественные элементы миссии в сжатые сроки», — отметил Фабио Ничеле, генеральный директор Tyvak International.

Тем временем, подготовка основного космического аппарата Ramses идёт полным ходом. Недавнее открытие астероида 2024 YR4 подчеркнуло необходимость оперативного реагирования на потенциальную угрозу столкновения с Землёй. «Ramses не только предоставляет уникальную научную возможность, но и демонстрирует способность ЕКА разрабатывать астероидные миссии в сжатые сроки, что важно в случае реальной угрозы», — заявил Ричард Мойссль, глава отдела планетарной защиты ЕКА.

Успешное прохождение всех этапов подготовки к запуску в 2028 году обеспечивается благодаря совместной работе европейских и японских партнёров. В настоящее время рассматривается возможность создания второго кубсата в виде посадочного модуля, который сможет совершить посадку на Апофис, значительно расширив научные возможности миссии. Успех миссии Ramses зависит от решения, которое будет принято на Ministerial Council ЕКА в ноябре. В случае положительного решения, мир сможет наблюдать за историческим событием – близким исследованием астероида Апофис – благодаря усилиям европейских учёных и инженеров.

Amazon опубликовала в Twitter

«Взгляните на этот ролик первых спутников Койпера, выпущенных на низкую околоземную орбиту примерно в 280 милях [450 км] над планетой. Развертывание происходит в течение 15 минут после запуска, при этом спутники выпускаются по три за раз из распределительной системы», — сообщает Project Kuiper.

Amazon использует классическое «осевое» крепление спутников в отличие от продвинутой схемы Starlink, где спутники крепятся друг к другу, и не требуется дополнительных тяжелых конструкций.

Мы уже писали о том, что Белый дом представил проект бюджета США на 2026 финансовый год,

По той же причине отменяется миссия MSR по доставке на Землю марсианского грунта: предполагается, что задачу возьмёт на себя пилотируемая экспедиция. Других вариантов тут, кроме SpaceX Starship, нет. К слову, предусматривается выделение 1 миллиарда долларов на разработку пилотируемой миссии на Марс. И естественно эти деньги пойдут SpaceX.

Бюджет предусматривает отмену лунной орбитальной станции Gateway, сокращение научных программ на 2,3 миллиарда долларов, включая исследования Земли (минус 1,2 миллиарда долларов), отмену экологических программ, включая проекты «зелёной авиации», сокращение финансирования образовательной программы STEM на 143 миллиона долларов, «оптимизацию» (сокращение) штата и исследовательских центров, а также отмену «неудачных» проектов новых двигателей. 

Администрация США стремится опередить Китай в возвращении на Луну и отправке человека на Марс. Однако предложенные меры вызывают опасения: научные исследования, деятельность МКС и экологические инициативы могут пострадать. 

Учёные совершили прорыв в изучении чёрных дыр, используя машинное обучение для анализа данных телескопа «Горизонт событий» (EHT). Это открытие позволяет определять ключевые характеристики сверхмассивных чёрных дыр – например, скорость вращения и соотношение температур ионов и электронов – без промежуточной стадии построения изображения.

Традиционно анализ проводился по изображениям, что вносило погрешности. Новый метод работает напрямую с данными, полученными интерферометром – вместо просмотра фотографии объекта учёные анализируют его «отпечаток» в виде сигнала, минуя этап «проявки» фотографии.

Принцип работы основан на обучении нейронных сетей на данных, полученных с помощью моделирования поведения вещества вокруг чёрных дыр. Эти модели, созданные с использованием сложных вычислений (общерелятивистской магнитогидродинамики), учитывают различные параметры, такие как скорость вращения чёрной дыры и температуру её окрестностей. Нейронные сети обучаются распознавать связь между этими параметрами и сигналами, которые регистрируются EHT. Затем обученную сеть применяют к реальным данным EHT, чтобы получить оценки параметров чёрной дыры.

Преимущества нового подхода очевидны: повышается точность и эффективность анализа, так как исключаются ошибки, возникающие при обработке изображений. Перспективы связаны с возможностью непрерывного мониторинга чёрных дыр, что позволит отслеживать изменения их параметров во времени и получать более полную картину.

В исследовании использовались данные наблюдений EHT за чёрной дырой M87* в 2017 году. Хотя полученные результаты по некоторым параметрам пока не однозначны из-за несовершенства моделей и турбулентности в окрестностях чёрной дыры, учёные показали перспективность метода и планируют его улучшение за счёт учёта дополнительных данных, таких как поляризация излучения. Это позволит в будущем получать ещё более точные и полные характеристики чёрных дыр.

В апреле 2025 года спутниковая сеть Starlink, принадлежащая SpaceX, пополнилась 259 новыми спутниками, при этом 78 аппаратов были выведены с орбиты и сгорели в атмосфере, что дало чистый прирост в 181 спутник. Об этом SpaceX рассказала в своём последнем отчёте. По состоянию на 4 мая 2025 года Starlink запустила 8445 спутников, из которых 7327 остаются на орбите, а 6603 активно работают для обеспечения глобального интернета. Всего за время существования проекта 1118 спутников прекратили функционировать. 

Интенсивность сжигания спутников с орбиты в 2025 году остаётся высокой: в январе — 3,13 спутника в сутки, в феврале — 3,96, в марте — 2,19, в апреле — 2,6. Это связано с заменой устаревших аппаратов на более совершенные модели с улучшенной пропускной способностью и энергоэффективностью. 

SpaceX недавно объявила о тестировании услуги «Starlink Direct-to-Phone» в нескольких регионах, включая США и Австралию. Новая технология позволит пользователям подключаться к спутниковому интернету напрямую через смартфоны без дополнительного оборудования. Кроме того, компания работает над интеграцией Starlink с беспилотными автомобилями Tesla, чтобы обеспечить стабильное подключение для автономного вождения. По словам Илона Маска, эти инновации могут стать «революцией в глобальной связи» уже к 2026 году. 

Starlink также расширяет своё присутствие в космосе: в планах на вторую половину 2025 года — запуск ещё 500 спутников, что укрепит покрытие в отдалённых регионах, включая Арктику и Антарктику.

Бренд Haval устроил настоящую распродажу в Китае: 7 моделей кроссоверов и внедорожников предложены по сниженным фиксированным ценам, помимо этого предлагается щедрая субсидия за trade-in. Предложение ограничено по времени: сниженные цены и внушительные скидки действуют до конца мая. 

Стоимость моделей и размер субсидий выглядит так:

• Haval H6: цена 71,9 тыс. юаней (10 000 долларов), субсидия до 40 тыс. юаней (5600 долларов); 
• Новый Haval H6: цена 95,9 тыс. юаней (13 500 долларов), субсидия до 22 тыс. юаней (3100 долларов);
• Haval Big Dog: цена 90,9 тыс. юаней (12 800 долларов), субсидия до 33 тыс. юаней (4620 долларов); 
• Haval Big Dog 2-го поколения: цена 105,8 тыс. юаней (14 800 долларов), субсидия до 40 тыс. юаней (5600 долларов); 
• Haval Raptor: цена 153,8 тыс. юаней (21 500 долларов), субсидия 20 тыс. юаней (2800 долларов); 
• Haval Xiaolong MAX 2-го поколения: цена 116,8 тыс. юаней (16 400 долларов), субсидия до 15 тыс. юаней (2100 долларов); 
• Новый Haval H9: цена 174,9 тыс. юаней (24 500 долларов), субсидия до 25 тыс. юаней (3500 долларов). 

Акция призвана стимулировать продажи и обновление автопарка.