АвтоВАЗ начал продавать машины онлайн через сервис «Авто» в Т-Банке. Покупателям доступны Vesta, Granta и Largus, а также внедорожники Niva Legend и Niva Travel.

На данный момент заказать автомобиль через Т-Банк могут жители Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Самары и Тольятти. В ближайшее время география их продаж в сервисе будет расширена.

Пользователи могут выбрать модель, комплектацию и цвет, записаться на тест-драйв, рассчитать стоимость с учетом автокредита и трейд-ин, а также оформить полисы ОСАГО и КАСКО. Решение по автокредиту принимается в тот же день. По запросу возможна доставка оплаченного автомобиля по адресу клиента.

При покупке модели LADA Vesta через онлайн-маркетплейс Т-Банка клиенты получат в подарок 1000 литров топлива, использовать которые можно будет при заправках в сервисе «Топливо».

«Наше партнерство с Т-Банком открывает новые возможности для клиентов LADA, позволяя им удобно и быстро приобретать автомобили онлайн с персонализированным подходом. Мы стремимся сделать покупку еще проще и доступнее, предоставляя клиентам все инструменты для выбора и оформления заказа в одном месте», — заявил вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Дмитрий Костромин.

Напомним, прошлой весной «АвтоВАЗ» вышел на маркетплейсы Ozon, Wildberries и Мегамаркет.

Команда крупнейшей российской торговой онлайн-площадки Wildberries запускает в тестовом режиме бронирование лекарств с помощью сервиса самовывоза из торговых точек. Он уже доступен в мобильном приложении маркетплейса для iOS и Android. Об этом сообщила пресс-служба объединенной компании Wildberries и Russ. 

Пользователи могут заказать все виды лекарств через онлайн-платформу и забрать их в одной из ближайших аптек-партнеров. В начале тестирования сервис работает в определенных районах Москвы, а в дальнейшем появится и в других городах России.

Первым партнером тестового запуска станет интернет-аптека POLZAru, входящая в группу компаний фармацевтического дистрибьютора «ФК Пульс». Компания осуществляет доставку лекарств в аптеки по всей России.

В Wildberries пояснили:

Запуск партнерства с аптечным ретейлером предполагает появление на платформе отдельной подкатегории товаров — рецептурных лекарств. В данном случае Wildberries выступает онлайн-витриной, соединяя напрямую продавца с покупателем, — в ней можно забронировать необходимый товар. А дистрибьютор берет на себя хранение, сборку, а также доставку заказа в партнерскую аптеку, в которой клиент уже оплачивает товары на кассе.  

Астрономы обнаружили, что некоторые белые карлики могут поддерживать условия для жизни на экзопланетах на протяжении миллиардов лет. Это открытие существенно расширяет понимание потенциально обитаемых мест во Вселенной.

Когда учёные впервые начали поиск планет вокруг других звёзд, одним из удивительных открытий стало обнаружение планет, вращающихся вокруг белых карликов. Более того, первые экзопланеты были найдены именно у таких звёзд. Изначально считалось, что эти планеты безжизненны и лишены атмосферы, однако дальнейшие исследования показали, что некоторые из них могут сохранять атмосферу и воду.

Новое исследование показало, что около 6% белых карликов способны поддерживать стабильную температуру в течение невероятно долгого периода – до 10 миллиардов лет. Этот процесс происходит благодаря явлению дистилляции: несмотря на отсутствие термоядерных реакций в ядре, внутри звезды происходят процессы радиоактивного распада и другие ядерные взаимодействия. Когда богатые нейтронами изотопы, такие как неон-22, подвергаются дистилляции, внутренняя структура белого карлика перестраивается, высвобождая значительное количество гравитационной энергии, что позволяет звезде поддерживать свою температуру.

Компьютерное моделирование также подтвердило, что планеты могут мигрировать достаточно близко к белому карлику и оставаться на стабильных орбитах в потенциально обитаемой зоне. Это означает, что при наличии воды и атмосферы такие планеты могут сохранять условия, пригодные для развития жизни, в течение периода, сопоставимого с возрастом нашего Солнца.

Это открытие имеет важное значение для поиска внеземной жизни, указывая на необходимость сосредоточить внимание на белых карликах с приостановленным охлаждением, хотя они и составляют относительно небольшую часть от общего числа таких звёзд.

Оператор «Т-Мобайл» (ранее «Тинькофф Мобайл») объявил  о начале работы в Забайкальском крае и Республике Саха с 4 февраля 2025 года.

Как подчеркнули в пресс-службе, жители этих регионов могут оформить SIM-карту (25 ГБ + 1 200 минут) за 279 рублей в месяц с подпиской Pro от «Т-Банка». Также можно самостоятельно выбрать оптимальный набор услуг с помощью тарифного конструктора. Объем пакетов минут и интернет-трафика начинается с нуля, а среди безлимитных сервисов — «Мессенджеры», «Социальные сети», «Безлимитные SMS», «Музыка» и другие.

В Забайкальском крае и Республике Саха «Т-Мобайл» работает на инфраструктуре оператора МТС. Компании начали сотрудничать в конце 2022 года.  

Международная группа учёных из Пекинского педагогического университета и Центра системной биологии Дрездена совершила значительный прорыв в области термодинамики. Исследователи теоретически доказали возможность создания теплового двигателя, способного достигать максимальной мощности при приближении к эффективности цикла Карно.

Тепловой двигатель Карно — это термодинамическое устройство, преобразующее тепло в механическую работу путём циркуляции между горячим и холодным резервуарами. Согласно второму закону термодинамики, эффективность реального теплового двигателя всегда ниже эффективности идеального двигателя Карно. До сих пор считалось, что для достижения высокой эффективности двигатель должен работать бесконечно медленно, что делает его практически бесполезным с точки зрения производства энергии.

Учёные разработали модель биохимического теплового двигателя, использующего систему с вырожденными энергетическими уровнями. В этой системе каждый энергетический уровень может иметь различные состояния при одинаковой энергии. Модель включает два состояния — низкое и высокое энергетическое, причём высокоэнергетическое состояние способно вместить значительно больше молекулярных конфигураций.

Переходы между энергетическими уровнями осуществляются двумя путями: через АТФ-гидролиз при низких температурах и спонтанно при высоких температурах. При увеличении размера системы переходы становятся более резкими, что минимизирует потери энергии.

Исследователи продемонстрировали, что их биохимический двигатель может достичь эффективности Карно при сохранении максимальной выходной мощности по мере приближения размера системы к бесконечности. Мощность растёт линейно с размером системы, в то время как эффективность приближается к пределу Карно.

Это открытие опровергает так называемый «принцип универсальности 1/2», согласно которому тепловые двигатели, работающие в режиме линейного отклика, могут достичь лишь половины эффективности Карно при максимальной мощности.

Следующим шагом станет поиск практических тепловых двигателей с подобными свойствами. Перспективными кандидатами являются биополимеры, которые естественным образом обладают сильно вырожденными развёрнутыми состояниями.

Группа компаний «АГР» представляет комплексную систему «Цифровой автомобиль» с подключаемыми сервисами как заводское решение.

Владельцы российских автомобилей Solaris (переименованные Kia и Hyundai) получат возможность через мобильное приложение «Solaris. Цифровой автомобиль» дистанционно управлять рядом функций.

Это специально разработанная экосистема, устанавливаемая в качестве заводского решения. В отличие от послепродажных решений, система изначально полностью интегрирована в автомобиль, что гарантирует клиенту высокую безопасность, а также новый уровень удобства пользования.

Пресс-служба «АГР»

Комплексная платформа объединяет установленный в автомобиль телематический блок и мобильное приложение, позволяющее активировать и использовать все сервисные функции. Благодаря этому решению клиенты могут воспользоваться широким набором онлайн-услуг через приложение «Solaris. Цифровой автомобиль», которые дают возможность решить практически любой вопрос, связанный с эксплуатацией автомобиля.

Со смартфона будут доступны запуск двигателя, управление центральным замком, управление световой аварийной сигнализацией и клаксоном. Кроме того, будет доступна информация об автомобиле, включая текущий пробег, местоположение на карте, состояние центрального замка, детализированный отчёт по каждой поездке (расход топлива по поездкам, время работы двигателя, средняя скорость движения за поездку, оценка стиля вождения), уровень заряда АКБ и уровень топлива.

Наконец через приложение можно будет записаться на ТО к официальному дилеру, оплатить штрафы ГИБДД и проезда по ЦКАД.

Британская компания EnSilica, специализирующаяся на производстве полупроводников, получит грант в размере 10 миллионов фунтов стерлингов от Космического агентства Великобритании для разработки чипов, совместимых с системой OneWeb. Это финансирование является частью более широкой программы, направленной на укрепление позиций Великобритании на рынке спутниковых технологий.

Государственный контракт был заключён всего через несколько месяцев после того, как EnSilica, котирующаяся на Лондонской фондовой бирже, предупредила о возможных проблемах с продолжением деятельности в течение следующего года без дополнительного финансирования.

В рамках проекта EnSilica будет разрабатывать кремниевые чипы и программное обеспечение для пользовательских терминалов, совместимых с британскими и европейскими спутниковыми группировками, такими как OneWeb Next Generation. После объявления о получении гранта акции EnSilica выросли на 10% до 46,26 пенсов на открытии торгов.

3 февраля Космическое агентство Великобритании объявило о выделении в общей сложности 16 миллионов фунтов стерлингов на развитие космической отрасли. Правительство надеется занять свою нишу в глобальной космической экономике, объём которой, по прогнозам McKinsey, достигнет $1,8 триллиона к 2035 году.

Пресс-служба Росатома сообщила, что на основном оборудовании береговой насосной станции блока №1 атомной электростанции «Аккую» начались пусконаладочные работы. АЭС «Аккую», первая в стране, сооружается в Турции российской госкорпорацией «Росатом» и на данный момент считается крупнейшей атомной стройкой в мире. Она включает четыре энергоблока с реакторами российского дизайна ВВЭР поколения 3+ мощностью 1200 МВт каждый.

Насосные агрегаты основной охлаждающей воды и насосы, которые будут обеспечивать работу резервных дизельных электростанций, проходят серию индивидуальных испытаний под нагрузкой, рассказали в Росатоме. Специалисты по пусконаладочным работам уже выполнили пробные включения насосных агрегатов основной охлаждающей воды под нагрузкой и теперь проверяют параметры работы оборудования.

Основное оборудование АЭС «Аккую» будет охлаждаться водой Средиземного моря, часть воды будет проходить через опреснительные комплексы. Для этого строится комплекс морских и береговых гидротехнических сооружений, включая четыре насосные станции, водоотводящий канал, водозаборное и водосбросное сооружения.

Насосные агрегаты основной охлаждающей воды располагаются в здании на отметке 21 метр ниже уровня земли, а электродвигатели мощностью 6500 кВт – на отметке минус 5 метров. Оборудование насосной станции надёжно защищено от внешних факторов, в том числе наводнения и цунами, отметили в пресс-службе госкорпорации.

Космос открывает новые перспективы для наблюдения за архитектурными чудесами Земли. Астронавт NASA Дон Петтит поделился снимком, сделанным с борта МКС, который позволяет взглянуть на самое высокое здание в мире – Бурдж-Халифа – с совершенно нового ракурса.

На фотографии, опубликованной Петтитом, запечатлён ночной Дубай, где Бурдж-Халифа сияет на фоне тёмного полотна города. «Бурдж-Халифа, самое высокое здание в мире, вид из космоса», – подписал астронавт свой снимок, который мгновенно привлёк внимание любителей космоса и архитектуры по всему миру.

Высота небоскрёба составляет 828 метров, а его строительство заняло шесть лет. Бурдж-Халифа – это многофункциональный небоскрёб, в котором размещаются различные коммерческие, жилые и гостиничные объекты.

Дон Петтит известен своими впечатляющими фотографиями Земли, сделанными с орбиты. Его работа на МКС – это продолжение богатой карьеры в области астрономии и космических исследований. С 1984 по 1996 год Петтит работал научным сотрудником в Лос-Аламосской национальной лаборатории в Нью-Мексико. Он также был членом группы, которая занималась разработкой технологий для возвращения на Луну и исследования Марса.

Первый космический полёт Петтита состоялся в 2003 году, за которым последовал второй в 2008 году. В 2012 году он отправился на МКС на борту космического корабля «Союз ТМА-03М», стартовавшего с космодрома Байконур. В 2024 году Петтит вновь отправился на МКС, на этот раз на борту корабля «Союз МС-26» вместе с российскими космонавтами Алексеем Овчининым и Иваном Вагнером.

В России в продаже появился старенький ЗАЗ-965 с пробегом 89 тысяч километров, который предлагают за 250 тысяч рублей.

Модель выпускалась с 1960 по 1963 годы, а модернизированная версия 965А собиралась вплоть до 1969 года. Данная машина получила 27-сильный мотор.